Solidariedade dentro das trilhas do Rally dos Sertões

O piloto Guido Salvini, o navegador Flávio Bisi e o copiloto Fernando Chwaigert abortaram a 8ª etapa para ajudar concorrente que teve problemas na suspensão

17 de agosto de 2011 - Um verdadeiro campeão de rali cross country precisa ter alguns preceitos básicos: habilidade ao volante e espírito esportivo. Características essas que a Salvini Racing tem demonstrado neste 19º Rally dos Sertões. Líderes da categoria Caminhões Pesados, o trio optou por abortar a 8ª etapa para socorrer o seu principal concorrente: André Azevedo, Sidinei Broering e Ronaldo Pinto.

Segundo Salvini, o trecho cronometrado de 160 quilômetros era muito travado, estreito e com piso arenoso. "Administrávamos nossa vantagem no visual desde o quilômetro 15 da especial, quando o caminhão do André parou sem condições nenhuma de continuar na prova, devido a quebra da suspensão traseira. Paramos para ajudar no conserto do caminhão dele e com isso, o acompanhamos até a cidade de Barra do Corda, MA", contou o piloto, que abortou este dia de rali em prol da equipe Mercedes-Benz. "Poderíamos ter aberto horas de vantagem na liderança, mas pensamos no time como um todo", reforçou.

Amanhã, o Rally dos Sertões entra em seu penúltimo dia. A 9ª etapa segue rumo ao Ceará, e pernoitará na cidade de Sobral. A Salvini Racing larga com uma vantagem de 23 minutos e 57 segundos para a especial de 142 quilômetros para os caminhões. No total, serão percorridos 506 quilômetros.

Confira o roteiro do 19º Rally dos Sertões, nos próximos dias:

9ª etapa - 18/08

Teresina (PI) a Sobral (CE)

Deslocamento inicial: 71 km

Trecho especial: 252 km

Deslocamento final: 182 km

Total do dia: 505 km

10ª etapa - 19/08

Sobral (CE) a Fortaleza (CE)

Deslocamento inicial: 15 km

Trecho especial: 86 km

Deslocamento final: 170 km

Total do dia: 271 km

Premiação 19º Rally Sertões - 20/08

Fortaleza (CE)

*Para obter mais fotos e informações sobre a Salvini Racing, acesse o sitewww.salviniracing.com.br

A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil

Informações à imprensa:

Liberdade de Ideias

(11) 2213-1190

Jornalista responsável:
Isis Moretti - Mtb: 36.471
isis.moretti@liberdadedeideias.com.br
(11) 8308-7141

JP Mauro disputa penúltima etapa da temporada da Grand-Am em Montreal

Piloto brasileiro fez o reconhecimento do circuito a pé nesta quarta-feira (17)

Os pilotos da Grand-Am disputam neste final de semana a penúltima etapa da temporada, mais uma vez em um circuito histórico, agora em Montreal, no Canadá. Entre eles, está o brasileiro JP Mauro, de 19 anos, que fará as provas finais do campeonato pela Racers Edge Motorsports, em parceria com o norte-americano Tom Long.

Esta será a segunda corrida de JP Mauro pela classe principal da categoria, a Rolex Sports Car Series. Ele estreou no último sábado (13), em Watkins Glen, nos Estados Unidos. O piloto, que já está no Canadá, andou pelo traçado e gostou do que viu em Montreal nesta quarta-feira (17). "Andei a pé pelo circuito e a pista é incrível", elogia JP Mauro.

"Não é só um circuito histórico, mas também muito bem cuidado, o asfalto parece 'mesa de bilhar'. O único detalhe é que ela é bem mais estreita do que a gente pode perceber na televisão com a Fórmula 1. As zebras são altas e as características gerais fazem o circuito muito técnico", fala o piloto brasileiro.

Exatamente por isso, uma das metas de JP Mauro é largar na frente em Montreal. "Como o grid de largada é formado por carros da Daytona Prototype, que são muito mais rápidos, e os nossos, da GT, as provas são muito movimentadas, você está ultrapassando ou sendo ultrapassado o tempo todo, então é fundamental largar na frente".

"Se você sai entre os dez primeiros, isso te dá mais tranquilidade para conduzir a prova. Na etapa passada, como bati na tomada de tempo, foi tudo no sacrifício, no limite o tempo inteiro", acrescenta JP Mauro. Os treinos começam nesta quinta-feira (18) e o grid de largada será definido na sexta (19).

A corrida, no sábado (20), está marcada para 12h00 no horário brasileiro, com transmissão ao vivo do Speed Channel. A prova será realizada dentro da programação da Nascar Nationwide Series. Esta é a penúltima etapa da temporada da Grand-Am, que termina em setembro, no também histórico circuito de Mid-Ohio, nos Estados Unidos.

Dinho Leme Comunicação

Rua Cel. Joaquim Ferreira Lobo, 256 - V. Olímpia - SP

55 11 3045 0836

rpleme@uol.com.br

Um "dia de cão" no Rally dos Sertões

O piloto Hugo Rodrigues e o navegador Kaique Bentivoglio viveram uma desagradável aventura na 6ª etapa. Dupla quebrou no km 342 especial e passou horas a fio à espera do resgate

16 de agosto de 2011 - Foi às 9:30 horas, desta terça-feira, que Hugo Rodrigues e Kaique Bentivoglio finalmente chegaram ao parque de apoio na cidade de Balsas, MA (praticamente vazio, pois quase todas as equipes já haviam saído para o próximo destino, Barra do Corda, MA). Somente após 23 horas e 50 minutos desde que largaram ontem, na 6ª etapa, é que enfim, juntaram-se novamente à caravana do 19º Rally dos Sertões.

Assim que largaram para a prova de ontem, com 10 quilômetros, a alavanca do câmbio quebrou, e mais para frente, o Sherpa MEM apresentou problemas elétricos. "Ora o acelerador respondia, ora não. Fomos puxados quatro vezes por alguns competidores, mas no final do trecho cronometrado paramos de vez. Nisso já era 15:30 horas", contou o piloto. A dupla da HR Racing ficou sem contato desde então, e contaram com a colaboração dos adversários para avisar a organização e a equipe de apoio.

A noite caiu e, às 21:30 horas, Os Canastras (limpa trilha) passaram pelo local, eles abasteceram Hugo e Kaique com água e biscoitos e os tranquilizaram de que o resgate estava a caminho.

"Era uma trilha fechada e só havia árvores e areia. Estávamos tão cansados que o Hugo dormiu no teto e eu no capô do carro. As horas foram passando e começou a bater o desespero, precisávamos controlar o psicológico", descreveu Kaique.

Às 2:00 horas da manhã, eles decidiram buscar algum lugar de onde pudessem fazer um novo contato. "Andamos até chegar em uma comunidade. A Lua estava bonita e eu com o câmbio na mão", descontraiu o piloto. "Encontramos umas casas, pedimos ajuda, os cachorros latiram bastante, mas ninguém apareceu. Provavelmente, não havia ninguém por lá, pois geralmente este povo é bastante solicito", completou.

Somente às 03:00 horas da manhã que o apoio da MEM alcançou a dupla, fez os devidos reparos no equipamento e seguiram para o apoio. Recebidos por algumas pessoas que ainda permaneciam no local, Hugo e Kaique narravam os momentos que viveram. "Foi uma 'bela' aventura, parecida com o filme 'Naufrago', só que em tempo menor. Obviamente, nós ficamos alucinados e qualquer barulho, da fauna e flora da região, pensávamos que era algum veículo chegando para nos buscar. Foi um dia tenso", afirmou o navegador."Mas o pior, é que o guincho da prova, responsável para recolher quem estivesse quebrado, não passou".

Em virtude desta ocorrência, a HR Racing não participou da 7ª etapa, que teve 318 quilômetros, com 253 quilômetros de trecho cronometrado, rumo a Borda do Corda."Enquanto os participantes estão largando, nós acabamos de chegar. Mas amanhã, com o carro revisado, estaremos de volta. Vamos completar este Rally dos Sertões", encerrou o piloto.

A HR Racing tem patrocínio de Banco BVA, HCI Conexões Sem Limites e Ogio. Tem apoio de Telcon Fios e Cabos para Telecomunicações e Brametal

Informações à imprensa:

Liberdade de Ideias

(11) 2213-1190

Jornalista responsável:

Isis Moretti - Mtb: 36.471

isis.moretti@liberdadedeideias.com.br

(11) 8308-7141