Marco Tulio disputa etapa do Gaúcho de Fórmula 1.6 e tem primeira experiência no automobilismo

Tocantinense quer aprender e se ambientar à condução de um monoposto

O tocantinense Marco Tulio (MGB Construtora e Incorporadora | Marbrasa - Palmas Granitos e Mármores) deu, na tarde desta quarta-feira (14), um importante passo na continuidade de sua carreira. Longe de casa, mais especificamente no Rio Grande do Sul, o jovem kartista de apenas 16 anos, iniciou os treinos com um monoposto da Fórmula 1.6 Gaúcha.

Marco Tulio está utilizando um carro da divisão Light do Campeonato Gaúcho de Fórmula 1.6, que é equipado com motor Volkswagen AP 1.6, e treina pela equipe Novosul Power, do também piloto Ismael Toresan. A programação de treinos, que está sendo realizada no Autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita, vai até a quinta-feira (15) e no dia seguinte Marco Tulio dará um passo ainda maior no automobilismo.

A partir desta sexta-feira ele já participará de forma oficial de sua primeira competição e integrará os treinos oficiais, a tomada de tempos e disputará, no domingo, as duas corridas que compõem a 6ª etapa do Campeonato Gaúcho de Fórmula 1.6. O principal objetivo de Marco Tulio será se preparar para a próxima temporada, quando deverá disputar sua primeira temporada completa no automobilismo.

"Ainda estamos estudando em qual categoria competirei, mas, de qualquer forma, vamos aproveitar este belo campeonato aqui do Rio Grande do Sul para que eu possa me adaptar a este novo degrau de minha carreira", destaca Marco Tulio, que disputará também as duas últimas etapas do campeonato, em Guaporé em outubro e em Tarumã em novembro.

Marco Tulio demonstra tranquilidade em sua estreia nas competições de autódromo e espera adaptar-se bem ao novo conceito de conduzir um monopostos da Fórmula 1.6. "São guiadas totalmente diferentes entre um kart e um fórmula. A reaceleração de um fórmula é mais lenta, então é preciso ter uma guiada mais suave, sem erros. É a esta diferença, principalmente, que me preciso me adaptar", constata o piloto MGB Construtora e Incorporadora | Marbrasa - Palmas Granitos e Mármores.

As expectativas do tocantinense passam por aprender o máximo possível neste seu primeiro final de semana de competições em autódromo. "Não tenho nenhuma pretensão com relação a resultados. Quero aprender, aprender e aprender", finaliza.

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Henry Grosskopf e Gunnar Dums mantêm a colocação na Pajero TR4 ER

Dupla catarinense termina a etapa de Jaguariúna na terceira posição, mas seguem na vice-liderança da categoria

Sol forte, tempo seco e muito poeira no ar. Assim ficou marcada a quinta etapa da Mitsubishi Cup 2011, realizada no último sábado (10) em Jaguariúna, interior de São Paulo. Na prova, o piloto Henry Grosskopf e o navegador Gunnar Dums, da equipe Tuper, pisaram forte para garantir a permanência na vice-liderança da Pajero TR4 ER.

As três provas do dia foram disputadas no circuito de 31 quilômetros da fazenda Meia Lua, pista considerada muito técnica, com curvas negativas, trechos travados, retas e um piso duro com cascalho, areia e muita poeira. A etapa exigiu bastante dos pilotos e possibilitou diferentes tipos de pilotagem. "Fizemos uma boa corrida, era uma pista rápida e conseguimos aprender muito e evoluir", conta o piloto Henry Grosskopf. A dupla da Tuper conseguiu a segunda colocação na primeira prova e depois manteve a terceira nas duas últimas, com um tempo final de 24m42s0, o que garantiu 192 pontos na classificação geral do campeonato, ficando atrás dos veteranos Carlos Henrique Scheffer Jr e Rafael Malucelli. "Vai ser difícil alcançar os primeiros colocados, mas nós estamos no ramo há menos tempo que eles, por isso vejo que o resultado é bom e vamos seguir na vice-liderança", disse Henry, que em parceria com o navegador Gunnar Dums, está competindo na categoria Pajero TR4 ER há dois anos.

Agora a dupla da Tuper, se prepara para a próxima etapa da temporada 2011 da Mitsubishi Cup, que será no dia 1º de outubro nas cidades de Águas de Lindóia e Mogi Guaçu, no interior de São Paulo.

Depois de cinco etapas, a competição está chegando no fim. A próxima disputa conta com seis categorias: Pajero TR4 ER (Etanol Racing), Pajero TR4 ER Light, Pajero TR4 R Light (gasolina), L200 RS, Triton RS e Triton RS Handcap e já passou neste ano pelas cidades de Paulínia (SP), Londrina (PR), Mafra (SC), Poços de Caldas (MG) e Jaguariúna (SP).

Henry e Gunnar contam com patrocínio da Tuper, uma das maiores transformadoras de aço do país, a 5ª maior pelo ranking do INDA-2010, e líder em diversos segmentos de mercado. A empresa detém 38% do mercado de reposição de escapamentos automotivos, o que a consagra como líder neste segmento, sendo a maior fabricante da América Latina. A Tuper também atua de forma expressiva, com 48% de marketshare no mercado de veículos comerciais, fornecendo sistemas de exaustão para as montadoras através da Tuper Exhaust Systems. O grupo Tuper é formado por sete unidades de negócios, que juntas processaram mais de 240 mil toneladas de aço no ano de 2010.

Classificação da etapa de Jaguariúna:

Categoria Pajero TR4 ER

1) Carlos Henrique Scheffer Jr/Rafael Malucelli – 44 pontos

2) Rodrigo Menberg/Joao Carlos Kazuo Fugimoto – 42 pontos

3) Henry Grosskopf/Gunnar Dums – 40 pontos

4) Eder Benito/Dalmo Bergantin – 34 pontos

5) Yuri Alexander de O. Afonso/Flávio Marinho França – 34 pontos

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Henry Grosskopf e Gunnar Dums mantêm a colocação na Pajero TR4 ER

Dupla catarinense termina a etapa de Jaguariúna na terceira posição, mas seguem na vice-liderança da categoria Sol forte, tempo seco e muito poeira no ar. Assim ficou marcada a quinta etapa da Mitsubishi Cup 2011, realizada no último sábado (10) em Jaguariúna, interior de São Paulo. Na prova, o piloto Henry Grosskopf e o navegador Gunnar Dums, da equipe Tuper, pisaram forte para garantir a permanência na vice-liderança da Pajero TR4 ER. As três provas do dia foram disputadas no circuito de 31 quilômetros da fazenda Meia Lua, pista considerada muito técnica, com curvas negativas, trechos travados, retas e um piso duro com cascalho, areia e muita poeira. A etapa exigiu bastante dos pilotos e possibilitou diferentes tipos de pilotagem. "Fizemos uma boa corrida, era uma pista rápida e conseguimos aprender muito e evoluir", conta o piloto Henry Grosskopf. A dupla da Tuper conseguiu a segunda colocação na primeira prova e depois manteve a terceira nas duas últimas, com um tempo final de 24m42s0, o que garantiu 192 pontos na classificação geral do campeonato, ficando atrás dos veteranos Carlos Henrique Scheffer Jr e Rafael Malucelli. "Vai ser difícil alcançar os primeiros colocados, mas nós estamos no ramo há menos tempo que eles, por isso vejo que o resultado é bom e vamos seguir na vice-liderança", disse Henry, que em parceria com o navegador Gunnar Dums, está competindo na categoria Pajero TR4 ER há dois anos. Agora a dupla da Tuper, se prepara para a próxima etapa da temporada 2011 da Mitsubishi Cup, que será no dia 1º de outubro nas cidades de Águas de Lindóia e Mogi Guaçu, no interior de São Paulo. Depois de cinco etapas, a competição está chegando no fim. A próxima disputa conta com seis categorias: Pajero TR4 ER (Etanol Racing), Pajero TR4 ER Light, Pajero TR4 R Light (gasolina), L200 RS, Triton RS e Triton RS Handcap e já passou neste ano pelas cidades de Paulínia (SP), Londrina (PR), Mafra (SC), Poços de Caldas (MG) e Jaguariúna (SP). Henry e Gunnar contam com patrocínio da Tuper, uma das maiores transformadoras de aço do país, a 5ª maior pelo ranking do INDA-2010, e líder em diversos segmentos de mercado. A empresa detém 38% do mercado de reposição de escapamentos automotivos, o que a consagra como líder neste segmento, sendo a maior fabricante da América Latina. A Tuper também atua de forma expressiva, com 48% de marketshare no mercado de veículos comerciais, fornecendo sistemas de exaustão para as montadoras através da Tuper Exhaust Systems. O grupo Tuper é formado por sete unidades de negócios, que juntas processaram mais de 240 mil toneladas de aço no ano de 2010. Classificação da etapa de Jaguariúna: Categoria Pajero TR4 ER 1) Carlos Henrique Scheffer Jr/Rafael Malucelli – 44 pontos 2) Rodrigo Menberg/Joao Carlos Kazuo Fugimoto – 42 pontos 3) Henry Grosskopf/Gunnar Dums – 40 pontos 4) Eder Benito/Dalmo Bergantin – 34 pontos 5) Yuri Alexander de O. 

Afonso/Flávio Marinho França – 34 pontos GP News Assessoria e Comunicação Jornalista Responsável: Marcelo Roca MTb: 54432 imprensa@gpnews.com.br Crédito Foto: Tom Papp