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sexta-feira, 2 de janeiro de 2015

Equipe Mitsubishi Petrobras já está em Buenos Aires para a largada do Rally Dakar


Equipe Mitsubishi Petrobras já está em Buenos Aires para a largada do Rally Dakar

As duplas Guilherme Spinelli / Youssef Haddad e Carlos Sousa / Paulo Fiuza fazem as vistorias técnicas e administras e se preparam para a largada promocional neste sábado

Depois de meses de preparação, concentração e muita ansiedade, enfim é chegada é a hora. Começa neste sábado o Rally Dakar, a maior prova off-road do mundo. A Equipe Mitsubishi Petrobras, formada pelos brasileiros Guilherme Spinelli / Youssef Haddad e pelos portugueses Carlos Sousa / Paulo Fiuza, já está em Buenos Aires pronta para encarar o primeiro e maior desafio do ano.

"Tudo o que fizemos ao longo do ano está pronto para este momento. O Rally Dakar é a primeira competição do ano e também a mais importante. Estamos confiantes com a evolução e preparação do ASX Racing ao longo do ano", destaca Guiga Spinelli, que vai para o sétimo Rally Dakar.

Durante toda esta sexta-feira, a equipe faz as vistorias técnicas e administrativas da prova, deixando tudo pronto para encarar a primeira especial no domingo (4). O sábado será de grande festa na capital argentina, com a largada promocional que promete reunir mais de um milhão de pessoas.

Aprimoramento
Com uma vasta experiência, Carlos Sousa foi um dos responsáveis pelo desenvolvimento do ASX Racing no decorrer de 2014. "A cooperação foi mútua. Fui andando e dando minhas impressões e fomos desenvolvendo. Implantamos uma série de tecnologias novas, mas nosso grande teste será mesmo no Dakar", garante o piloto. A equipe realizou sessões de treinos na França e no Marrocos, nas mesmas condições que irão enfrentar no maior rali do planeta.

Mas foi no Atacama Rally, primeira prova de Carlos Sousa com o ASX Racing, que veio a recompensa de todo o trabalho: o primeiro lugar. Mas o piloto sabe que, mesmo correndo na mesma região, o Rally Dakar sempre reserva surpresas. "É uma prova ingrata, muito difícil prever alguma, tem muitas equipes novas", afirma.

O Rally Dakar 2015 reunirá 665 competidores de 53 nacionalidades em 414 veículos, sendo 164 motos, 48 quadriciclos, 138 carros e 64 caminhões. A largada e chegada serão em Buenos Aires.

Primeiro dia
O primeiro dia de prova do Rally Dakar será neste domingo (4), com um percurso de 833 quilômetros entre as cidades de Buenos Aires e Villa Carlos Paz. Mas a especial será curta, com apenas 170 quilômetros bem diversificados, pistas rápidas e curvas fechadas.

"Tradicionalmente quando saímos de Buenos Aires temos um deslocamento muito longo e uma das menores especiais da competição. Sempre é um dia de adaptação e onde é importante ter um bom resultado", adianta Guiga. "A ordem de largada é definida pela organização e o importante é tentar se posicionar o melhor possível. Largaremos em 24º e será um dia que teremos muita poeira e, provavelmente, ultrapassagens", completa.

A Equipe Mitsubishi Petrobras tem o patrocínio de Mitsubishi Motors, Petrobras, Axalta e Protune.


Materiais e informações para a Imprensa
Durante o Rally Dakar, enviaremos informações diárias para a imprensa:

- Releases com fotos, depoimentos e resultados.
- Vídeos em alta definição com entrevistas e imagens do rali.
- Também será possível fazer entrevistas por telefone com os pilotos e navegadores durante toda a prova.

Para outros materiais que necessite, entre em contato através do e-mail thiagopadovanni@mmcb.com.br ou (11) 98833-6734. O jornalista Fernando Solano estará acompanhando a prova junto com a Equipe Mitsubishi Petrobras. Para agendar entrevista com os pilotos, entre em contato pelo telefone: (11) 98591-9197.


Acompanhe a Equipe Mitsubishi Petrobras:
Site: www.mitsubishipetrobras.com.br
Facebook: www.facebook.com/EquipeMitsubishiBrasil
Twitter: www.twitter.com/eqpmitsubishibr
YouTube: www.youtube.com/eqpmitsubishibr
Instagram: @equipemitsubishipetrobras


Vinicius Branca / Mitsubishi
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Equipe Mitsubishi Petrobras está pronta para o Dakar


Vinicius Branca / Mitsubishi
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Paulo, Carlos, Youssef e Guiga


Vinicius Branca / Mitsubishi
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Duplas fazem as vistorias técnicas e administrativas nesta sexta-feira


Vinicius Branca / Mitsubishi
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Carlos Sousa faz sua estreia no Dakar com o ASX Racing


Gustavo Epifânio / Mitsubishi
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Serão dois ASX Racing na prova


Assessoria de Imprensa

Fernando Solano (acompanhando o Rally Dakar)
Cel: (11) 98591-9197 - fernandosolano@mmcb.com.br

Thiago Padovanni
Tel: (11) 5694-2713 | Cel: (11) 98833-6734 - thiagopadovanni@mmcb.com.br

Carolina Vasconcellos
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Retrospectiva 2014-Moto 1000 GP: na quarta etapa, a primeira vitória brasileira



Retrospectiva 2014: em Cascavel, a primeira vitória brasileira do Moto 1000 GP no ano

Wesley Gutierrez mantém, na quarta corrida do ano, rotatividade no degrau mais alto do pódio da principal categoria do Brasileiro

  Quatro corridas e quatro pilotos vencedores na principal categoria do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. Assim terminou a primeira metade da temporada do Moto 1000 GP, que desafiou os pilotos sob chuva forte no GP Cascavel. A etapa disputada em 31 de agosto no Autódromo Zilmar Beux, na cidade do oeste paranaense, marcou a primeira vitória de um brasileiro na GP 1000. Wesley Gutierrez, paranaense da Motonil Motors-PDV Brasil, valeu-se da vitória e do abandono do francês Matthieu Lussiana, líder do campeonato, para se isolar na vice-liderança do campeonato, a quatro pontos do líder.

Gutierrez conquistou a pole position da etapa estabelecendo recorde da pista. Lussiana, na volta de formação do grid, sofreu uma queda e procurou os boxes da Petronas Alex Barros Racing para reparos na moto. As condições da pista, em decorrência da chuva, ocasionaram uma espera de quase meia hora para que a largada fosse dada, o que deu ao líder francês a possibilidade de disputar a corrida – embora, por não ter alinhado no grid em tempo hábil, tenha abdicado do segundo lugar na fila de largada para partir da última posição, dos boxes, depois de todos os demais pilotos da categoria GP 1000.

A corrida de recuperação de Lussiana levou a ocupar a quarta posição, até sofrer uma nova queda depois de 21 voltas e abandonar. A essa altura, o brasileiro Gutierrez já havia retomado a liderança e administrava a corrida com relativa vantagem. O segundo colocado na prova foi o português Miguel Praia, da Center Moto, que estabeleceu-se em terceiro na tabela de pontos. O quarto foi o paulista Danilo Lewis, companheiro de equipe do vencedor. O pódio teve ainda a presença do paranaense Alan Douglas, campeão de 2011, que ficou em quinto e conquistou seu primeiro pódio defendendo o Team Suzuki-PRT.

A GP Light também teve no GP Cascavel o quarto vencedor em quatro etapas do Moto 1000 GP. Largando em quarto, o argentino Nicolas Tortone assumiu a liderança já na largada e a manteve até o fim, passando a ser vice-líder do campeonato a sete pontos do líder brasiliense Henrique Castro, da City Service BSB Motor Racing, que terminou em quinto. No pódio estiveram ainda o paulista Rodrigo de Benedictis, segundo pela Motonil Motors-PDV Brasil, que ficou a um ponto de Tortone na tabela, e os paranaenses Juracy Rodrigues e Fernando Neiva, terceiro e quarto com as motos da Blacy Day Racing Team.

A corrida da GP 600 foi a que mais teve envolvimento dos mais de 9 mil torcedores que enfrentaram a chuva para acompanhar o GP Cascavel. Um dos destaques da disputa foi Lucas Bittencourt, piloto da cidade, que estreou na temporada pela Mobil Ituran Racing Team e foi segundo colocado, a meio segundo do também paranaense Joelsu "Mitiko" Silva. A vitória do piloto da Paulinho Superbikes quebrou a invencibilidade do líder uruguaio Maximiliano Gerardo, que abandonou após uma queda na primeira volta. O argentino Sebastian Martinez, parceiro de Gerardo na MGBikes Yamaha, foi o terceiro.

A categoria de formação de pilotos GPR 250 teve no GP Cascavel uma atípica rodada dupla, decorrência do cancelamento da corrida da etapa anterior em Brasília. A primeira das duas corridas foi válida pela quarta etapa e marcou a segunda vitória no ano de Meikon Kawakami, piloto da Playstation-PRT – seu irmão e companheiro de equipe Ton Kawakami terminou a corrida em quinto. Entre os dois terminaram três pilotos da Estrella Galicia 0,0 by Alex Barros: o goiano Brian David foi segundo, marcando seus primeiros pontos, o cearense José Duarte ficou em terceiro e o paulista Lucas Torres terminou em quarto.

A segunda corrida da programação serviu para repor a terceira etapa. O vencedor foi David, que alcançou o grupo dos cinco primeiros na classificação do campeonato. Seus dois companheiros de equipe também participaram da cerimônia de premiação no pódio – Duarte terminou em segundo e consolidou a primeira dobradinha da Estrella Galicia 0,0 by Alex Barros, enquanto Torres terminou em quinto. O terceiro foi o gaúcho Herbert Pereira, da Aclat Racing. O líder Kawakami foi quarto e chegou a 86 pontos. Com metade do campeonato transcorrida, sua vantagem sobre o vice-líder Torres era de 26 pontos.
 
02/01/2015 - Grelak Comunicação - (45) 3037-6667 - Foto: Equipe Sanderson/Grelak Comunicação

Legenda 1: Largada da GP 1000 em Cascavel, com os paranaenses Gutierrez (47) e Faustino (68) à frente

Legenda 2: Wesley Gutierrez tornou-se o quarto vencedor da GP 1000 em 2014 e isolou-se na vice-liderança do campeonato

Legenda 3: O português Miguel Praia, segundo colocado em Cascavel e, depois de quatro etapas, terceiro na pontuação

Legenda 4: Mitiko (34) e o piloto "da casa" Bittencourt (22) protagonizaram a disputa pela vitória na GP 600

Legenda 5: As condições da pista sob chuva não inibiram a competitividade dos pilotos da GP Light em Cascavel

Legenda 6: O argentino Nicolas Tortone, quarto vencedor da GP Light no ano, emocionou-se com o resultado em Cascavel

Legenda 7: Segundo colocado na corrida, Rodrigo Benedictis aproximou-se dos líderes da GP Light no campeonato

Legenda 8: Largada da quarta etapa da GPR 250, com Meikon Kawakami (2) conquistando a segunda vitória no ano

Legenda 9: Na reposição da terceira etapa, Brian David conquistou em Cascavel sua primeira vitória na GPR 250
 
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quinta-feira, 1 de janeiro de 2015

Para Jean Azevedo, participar do Rally Dakar é teste diário de superação



Para Jean Azevedo, participar do Rally Dakar é teste diário de superação

Brasileiro inicia nesta quinta-feira (1º), em Buenos Aires, maratona de preparativos para a competição

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31/12/2014


- Galeria de fotos do Rally Dakar para download

São Paulo (SP) - Ele é o mais experiente dos cinco brasileiros que disputam a 37ª edição do Rally Dakar. Jean Azevedo está na Argentina para representar o país na categoria motos da principal competição off-road do planeta. Será a 17ª participação do paulista de 40 anos, natural de São José dos Campos. A movimentação das equipes para as verificações técnicas e administrativas começa nesta quinta-feira (1º), em Buenos Aires, local da largada e chegada da prova que vai até 17 de janeiro e passará também pela Bolívia e Chile.

Para a maioria das pessoas, o último dia de 2014 e o primeiro de 2015 são sinônimos de descanso e festa. Já para os pilotos do Dakar, o momento é de concentração e muito trabalho. "Vou comemorar a passagem do ano com a minha família, mas sem exagero, porque no dia seguinte já tem as primeiras atividades do rali", comenta Jean, que é octocampeão brasileiro de Rally Cross Country e pentacampeão do Rally dos Sertões, a mais famosa prova disputada no Brasil.

Exigente, bastante focado e dono de um currículo invejável nas motocicletas, Jean ficou em quinto lugar na classificação geral das motos do Dakar em 2003, quando a prova ainda era realizada na África, e duas vezes em sétimo, em 2005 e 2011. Também venceu duas etapas, uma em 2005 e outra em 2007.

Para o Dakar 2015, Jean integra a Honda South America Rally Team, equipe formada por competidores do Brasil, Argentina e Chile. O piloto prevê uma prova bem difícil, com dias longos e intensos. "Participar de um rali é um teste diário de superação. Mesmo no Dacar há quase 20 anos, vejo em cada edição um desafio repleto de novidades. Desta vez, é o novo time. Estarei ao lado de mais quatro pilotos experientes. Acredito que podemos trazer um bom resultado, quem sabe um Top 10", diz o brasileiro, companheiro de equipe do chileno Daniel Gouet e dos argentinos Javier Pizzolito, Pablo Rodriguez e Demián Guiral.

Para a sétima edição do Dakar na América do Sul, os competidores enfrentarão 13 etapas, com 9.295 km de percurso total para motos e quadriciclos, sendo 4.752 km de trechos cronometrados. Destaque para as temidas etapas maratonas, quando os pilotos não podem ter apoio mecânico das equipes e a parte da Bolívia, com Salar de Uyuni, o deserto de sal. "Fizemos os últimos ajustes e acertos na moto agora no final de dezembro. Trabalhei bem entrosado com o engenheiro da Team HRC [equipe de fábrica da Honda] para prepararmos da melhor forma o equipamento", conta Jean, que utilizará a CRF 450 Rally, moto desenvolvida especificamente para competições de alto nível como o Dakar.

Além de Jean Azevedo, o Brasil conta com a participação nos carros da dupla Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, da Equipe Mitsubishi Petrobras, e do estreante Du Sachs, como navegador do português Ricardo Leal. Também novato, André Suguita encara a prova nos quadriciclos.


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