Negrão larga na terceira fila em prova do Norte-Europeu de F-Renault 2.0

O brasileiro André Negrão vai dividir com o alemão Julian Eisenreich a terceira fila do grid de largada para a segunda etapa do Campeonato Norte-Europeu de F-Renault 2.0, competição que será disputada amanhã (domingo, 25), no circuito de Brno. É a primeira vez que o jovem piloto de Campinas (SP) se apresenta neste circuito situado na República Tcheca, próximo à fronteira com a Áustria e bastante popular entre os fãs do automobilismo e do motociclismo. A primeira impressão do brasileiro sobre a pista que, com 5.403 metros de extensão, é uma das mais longas da Europa foi bastante positiva:

“É uma pista larga e com um traçado tipicamente de alta. Na minha volta mais rápida a média horária que registrei foi bem próxima de 170 km/h.

Esse índice poderia ter sido ainda mais alto caso Negrão tivesse saído à pista para classificar sem tanto trânsito; vale mencionar que os organizadores locais comemoram o número recorde de inscritos na categoria – 29 competidores de treze países. Tal qual acontece na maioria das categorias do automobilismo mundial, também na F-Renault 2.0 (que usa compostos fabricados pela Michelin), os pneus também apresentam aderência superior nas duas primeiras voltas lançadas.

No programa de amanhã constam duas provas válidas pelo Campeonato Norte-Europeu. A primeira tem a largada prevista para as 5h00 e a segunda à 9h30, sempre pelo horário de Brasília. Na prova de classificação de hoje foram ficou definido o grid da primeira corrida – veja os dez primeiros abaixo -, sendo que na largada da segunda prova o alinhamento leva em conta o resultado da primeira corrida, mas com os oito primeiro classificados ocupando posições invertidas.

Resultado do treino livre de hoje:

1) Kevin Korjus (Estônia), 1m55s57
2) Daniel De Jong (Holanda), 1m55s87
3) Luciano Bacheta (Grã Bretanha), 1m56 s05
4) Adam Kout (República Tcheca), 1m56s16
5) Julian Eisenreich (Alemanha), 1m56s34
6) André Negrão (Brasil), 1m56s48
7) Ludwig Ghidi (Bélgica), 1m56s56
8) Rogier De Wit (Holanda) 1m56s66
9) Jeroen Mul (Holanda) 1m56s75
10) Micki Weckstroem (Finlândia), 1m57s02

Crédito da foto: Chris Schotanus

Novac Business

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Campeão de 2006, Felipe Guimarães busca vaga na Seletiva de Kart Petrobras

O brasiliense vai correr em casa e está confiante em um bom resultado neste domingo (25)

Felipe Guimarães está de volta à Seletiva de Kart Petrobras. Neste final de semana, o piloto vai participar da etapa classificatória da região Centro-Oeste, a segunda prova do campeonato, que será no Kartódromo de Guará, nas proximidades de Brasília.

Campeão da categoria Graduado B em 2006, o piloto foi atraído para a disputa por dois motivos: o brasiliense vai correr em casa e está de olho no prêmio de R$ 105 mil, o maior do kartismo brasileiro, que pode ajudar a alavancar a carreira de um piloto no automobilismo.

"Estou muito feliz por voltar a competir na Seletiva de Kart da Petrobras. É uma disputa muito competitiva, que dá um prêmio que ajuda muito o piloto que quer ir para a Europa, e vai ser em Brasília, minha terra natal. Não poderia perder", afirmou.

Com a agenda cheia por causa dos testes em Barcelona da GP3, principal categoria de acesso à Fórmula 1, o piloto, que também já defendeu o Brasil na A1 GP, ressaltou a importância de estar em um campeonato tão bem estruturado como a Seletiva de Kart Petrobras.

"Quem está brigando por um espaço na Europa, como eu, sabe o quanto é importante ser campeão da Seletiva e receber um prêmio que ajuda demais quem está lá fora. Mas não vai ser fácil ganhar. Tem gente muito boa na prova, como o Felipe Fraga e o Vinícius Perdigão", afirmou Felipe Guimarães, que logo depois da etapa Centro-Oeste, no dia 9 de maio, embarca para Barcelona, onde vai estrear pela GP3.

Vale lembrar que a Seletiva de Kart Petrobras passa pelas cinco regiões brasileiras (Centro-Oeste, Sul, Sudeste, Norte e Nordeste) e só podem disputar as doze vagas disponíveis para a final pilotos entre 14 a 20 anos.

Na abertura do calendário, em São Paulo, três pilotos já garantiram seus lugares: Guilherme Salas, Victor Franzoni e Jonathan Louis. Agora, restam mais nove vagas e as próximas duas serão definidas nesta etapa do Centro-Oeste.

Serão realizadas três corridas neste final de semana. A primeira é neste sábado (24) e as outras duas no domingo (25). No entanto, só os vencedores das duas últimas provas é que garante vaga na grande final e a chance de disputar o prêmio de R$ 105 mil.

TEXTO: ROGERIO REZEKE


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Itaipava GTBR4: Líderes do campeonato fecham os treinos livres na frente em Pinhais

Alan Hellmeister e Sergio Lagana
Credito: Fernanda Freixosa

Alan Hellmeister e Sérgio Laganá foram os melhores após o temporal que chegou a provocar atrasos na programação

Alan Hellmeister e Sérgio Laganá, líderes da categoria Itaipava GTBR4, foram os mais rápidos na pista molhada do Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR), com o tempo de 1min28s118, após os dois treinos livres realizados nesta sexta-feira (23). Depois do forte temporal que castigou a cidade de Curitiba e a região, os pilotos conseguiram entrar na pista apenas na tarde desta sexta-feira e alguns até usaram pneus slicks.

"A pista estava complicada. No primeiro treino, precisamos esperar muito para andar e não arriscamos muito. No segundo, usamos pneus slick e foi aí que fizemos um tempo bom, mas não muito. Amanhã, se a pista secar, ele vai ser batido facilmente", afirmou Alan Hellmeister. O segundo melhor tempo do dia ficou com a dupla Marçal Melo e William Freire, que cravou 1min28s375, e a terceira colocação foi de Renan Guerra, vice-líder da Itaipava GTBR4, que marcou o tempo de 1min30s551.

"Apesar de toda a chuva que caiu, a pista melhorou bastante e só ficou um pouco molhada demais no ‘S de alta’. Demos poucas voltas, mas foram suficientes para saber que o carro ficou bom depois da batida que tivemos na última corrida. Essa era nossa maior preocupação e agora estou tranqüilo. Terei um carro competitivo na corrida." Se Renan Guerra está satisfeito por ter um carro em perfeitas condições, Alan Hellmeister não ficou feliz por saber que ainda não poderá usar o modelo Ferrari Challenge.

"Primeiro nos informaram que poderíamos usar. Depois, que não seria possível, e, no final, foi liberado. Só que não temos pneus para usar no modelo Ferrari, pois ele é especial e não achamos para comprar. Com isso e por estarmos liderando, preferimos não arriscar. Nosso objetivo é ficar entre os três primeiros em Curitiba e nos mantermos na ponta", afirmou Alan Hellmeister. Neste sábado (24), será realizada a primeira corrida do fim de semana, às 16h00.

Renan Guerra
Credito: Fernanda Freixosa

Marcal Melo e William Freire
Credito: Fernanda Freixosa

TEXTO: ROGERIO REZEKE

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