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sexta-feira, 3 de fevereiro de 2012

Boessio aponta campeonato de marcas como prioridade na Fórmula Truck


Quarto colocado no campeonato de 2011, gaúcho segue defendendo a Mercedes-Benz pela ABF Desenvolvimento Team

  A quarta colocação na classificação final do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck em 2011 surpreendeu Regis Boessio. O piloto gaúcho da ABF Desenvolvimento Team vislumbrava um lugar entre os 10 primeiros colocados e, depois de subir ao pódio em quatro das sete corridas que contaram pontos para a competição nacional, reconhece uma pressão maior para as 10 etapas que vão compor os campeonatos Brasileiro e Sul-Americano em 2012.

"A minha meta principal sempre foi fazer a maior soma de pontos para o campeonato de marcas", conta o gaúcho, que em 2012 seguirá pilotando um Mercedes-Benz. "Meu objetivo não foi pessoal, eu estava focado num objetivo para a marca. E acabei sendo o segundo melhor piloto da Mercedes", constata, satisfeito. "Claro que tenho meus objetivos pessoais, mas tenho bem firme na cabeça que o trabalho no campeonato de marcas é minha prioridade".

No ano passado, três corridas da Truck valeram pelo Sul-Americano e as outras sete, pelo Brasileiro. Boessio pontuou em cinco dessas sete. Abriu a campanha com um quarto lugar no Rio de Janeiro. Foi sétimo em Caruaru e voltou ao pódio em Goiânia, com o terceiro lugar. Ficou sem pontuar nas duas etapas seguintes, em Londrina e Guaporé. O terceiro pódio do ano veio com o quinto lugar em Curitiba. Em Brasília, na etapa final, ficou em segundo.

Uma das experiências marcantes para o gaúcho na última temporada foi figurar na disputa direta pela vitória em Brasília. "Eu tive a chance de vitória, mas por outro lado eu sabia que não poderia ganhar, porque meu equipamento vinha com problemas, eu não estava dando 100%. Estava com 80%, porque sabia que se forçasse não chegaria ao final. Foi uma corrida em que aprendi muito, principalmente sobre administrar uma situação desfavorável", conta.

Ele também destaca a evolução proporcionada pelo trabalho em dupla com o paranaense Leandro Totti, outro piloto da equipe. "Aprendi muita coisa com ele, que é muito rápido e entende do assunto. Esse vai ser o segundo ano junto dele na equipe, estou certo de que vamos ter um ganho no trabalho em equipe e com isso levar os caminhões mais para a frente. E neste ano chega o Luiz Lopes à equipe, também. Acho que vai ser um grande ano", aposta.

"Terminar o campeonato em quarto lugar foi um bom retorno, não posso reclamar nem um pouco. A cobrança para 2012 aumenta, sem dúvida. A gente gera, pessoalmente, uma cobrança maior, cria uma expectativa muito grande", admite o piloto da ABF Desenvolvimento Team, único gaúcho no grid da Truck – que abrirá a temporada no Rio Grande do Sul, dia 4 de março, com o retorno ao Autódromo Internacional Velopark, na cidade de Nova Santa Rita.

Regis Boessio é piloto da Fórmula Truck desde 2006, quando estreou pilotando um caminhão Iveco, por equipe própria. Em 2007, competiu com um dos caminhões da DF Motorsport/Ford Racing Trucks, mas retomou a atuação pela Boessio Competições em 2008 e 2009, com um caminhão Volvo. Afastou-se da categoria em 2010, alegando motivos pessoais – atuou nos campeonatos Gaúcho e Brasileiro de Marcas – e retornou aos caminhões em 2011.

02/02/2012 - Grelak Comunicação - (45) 3037-6667 - Fotos: Orlei Silva

Legenda: Regis Boessio conquistou quatro pódios em 2011 e mantém a disputa entre marcas como prioridade


CBM e Superliga Brasil de Motocross anunciam calendário 2012


São Paulo (SP) - A CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo), entidade responsável pelo Campeonato Brasileiro de Motocross, e a empresa Romagnolli Promoções e Eventos, organizadora da Superliga Brasil de Motocross, tomaram uma decisão inédita e definiram em conjunto o calendário para a temporada 2012.

O acordo vai beneficiar pilotos, equipes e patrocinadores, já que a partir de agora os resultados das corridas, tanto do Campeonato Brasileiro de Motocross quanto da Superliga Brasil de Motocross, serão homologados oficialmente pela Confederação.

Para o ranking de competições nacionais e internacionais, como o Mundial de Motocross e o Motocross das Nações, serão considerados os resultados do Campeonato Brasileiro de Motocross. As provas da Superliga também terão a chancela da CBM.

A decisão foi anunciada pelo presidente da CBM, Firmo Henrique Alves, e pelo empresário Carlinhos Romagnolli, CEO da Romagnolli Promoções e Eventos, organizadora da Superliga e do Arena Cross. Os dois se reuniram em São Paulo, na sede da Honda. Também participaram da reunião o assessor de competições da empresa, Wilson Yasuda, que promoveu o encontro, e Leandro Ramos, do departamento de marketing da marca.

"O objetivo é permitir que as equipes participem das duas competições ao longo do ano: o Campeonato Brasileiro de Motocross e a Superliga. Chamamos a CBM e a Romagnolli para acertarmos os calendários, uma vez que a data da etapa de abertura das duas competições estava conflitante. E se continuasse assim, os pilotos teriam que optar por uma delas. Muitos têm o interesse de correr nas duas provas. O motociclismo brasileiro saiu ganhando com essa decisão do presidente Firmo Alves e do empresário Romagnolli", afirma Yasuda. O acordo ainda prevê que os pilotos da Superliga deverão ser filiados na CBM.

"A CBM já havia divulgado um calendário para 2012, porém como algumas datas conflitavam com a Superliga, em respeito aos pilotos, decidimos fazer a alteração para não prejudicar os competidores", reforça Firmo Alves. 

"Como somos uma empresa privada que organiza grandes eventos esportivos, nossa intenção é unir forças e contribuir para a evolução do esporte no país. Desta maneira, os pilotos têm a oportunidade de disputar as duas competições. Quem ganha com isso é motocross brasileiro", destaca o empresário Romagnolli.

Calendários do Motocross 2012

CAMPEONATO BRASILEIRO DE MOTOCROSS
1ª etapa – 7 e 8 de abril – a definir
2ª etapa - 28 e 29 de abril – Espírito Santo
3ª etapa - 26 e 27 de maio – Rio Grande do Sul
4ª etapa – 9 e 10 de junho – Mato Grosso do Sul
5ª etapa – 30 de junho e 1 de julho – Mato Grosso
6ª etapa – 21 e 22 de julho – Sergipe
7ª etapa –11 e 12 de agosto – São Paulo
8ª etapa – 8 e 9 de setembro – a definir

SUPERLIGA BRASIL DE MOTOCROSS
1ª etapa - 3 e 4 de março – Indaiatuba (SP)
2ª etapa – 31 de março e 1 de abril – Recife (PE)
3ª etapa - 14 e 15 de abril – Salvador (BA)
4ª etapa – 5 e 6 de maio – Chapecó (SC)
5ª etapa – 16 e 17 de junho – Brasília (DF)
6ª etapa – 14 e 15 de julho – Penha (SC)

ARENA CROSS
1ª etapa – 4 de agosto – Ribeirão Preto (SP)
2ª etapa – 1 de setembro – São José Rio Preto (SP)
3ª etapa – 22 de setembro – Londrina (PR)
4ª etapa – 20 de outubro – Brasília (DF)
5ª etapa – 10 de novembro – Camboriú (SC)

Copa SP Light de Kart: Guastamacchia disputa abertura do campeonato


Primeira etapa do tradicional certame acontece neste sábado (04/02) em Interlagos.
Cláudio Guastamacchia (Green Automóveis/Nimix Monitoramento/Consórcio Embracon) mal pode esperar para sentar em seu kart novamente e acelerar no segundo final de semana da temporada 2012 do kartismo. Neste sábado (04/02) o garoto da categoria Sprinter vai matar a vontade, quando disputará a primeira rodada dupla do ano da Copa São Paulo Light de Kart no lendário Kartódromo de Interlagos (São Paulo/SP).

"Vão ser duas corridas muito emocionantes! Tem uma boa quantidade de novatos chegando à Sprinter nesse ano e, como eu já estou na categoria há um ano, devo brigar por um bom resultado", analisa Cláudio Guastamacchia.

"Temos treinado bastante em Interlagos e acho que o meu kart está com um acerto muito bom para a pista. Se eu conseguir tirar um bom motor no sorteio, acho que vou ser bastante competitivo no fim de semana", almeja o rapaz.

A evolução do acerto do chassi e do rendimento de Claudinho foi acompanhada de perto por Ricardo Serata, chefe e preparador da equipe Green Automóveis/Nimix Monitoramento/Consórcio Embracon. Para ele, as condições atuais do piloto e do kart são favoráveis a um bom desempenho nas duas corridas.

"Os tempos que ele tem cravado são bastante competitivos. Comparamos o rendimento dele com o de outros pilotos durante os treinos da semana passada e ele era sempre um dos mais rápidos", explica Serata.

"Vamos fazer mais alguns treinos antes do sábado e afinar ainda mais a pilotagem do Cláudio. Estou bastante confiante e acho que vamos conseguir sair de Interlagos com uma boa colocação. Vai depender do sorteio do motor e de não acontecer nenhum acidente nas corridas, como aconteceu na semana passada, no Paulista, em que ele foi acertado três vezes em duas corridas", finalizou.

Os treinos oficiais em Interlagos começam nesta quinta-feira (02/02), em duas sessões - uma de 35min e outra de 30min - com motores próprios dos pilotos. Na sexta (03), mais 35min de treinos livres pela manhã com motores próprios e, na parte da tarde, o sorteio dos motores e 30min de práticas.

Já no sábado (04), a Sprinter define seu grid de largada para a primeira prova a partir das 8h40, com a primeira corrida marcada para as 10h40. A derradeira bateria acontece às 12h40.

Cláudio Guastamacchia é apoiado por Green Automóveis/Nimix Monitoramento/Consórcio Embracon.

Visite: http://www.greenvw.com.br/
http://www.nimix.com.br/
http://www.embracon.com.br/portal/