segunda-feira, 26 de outubro de 2015

Vencedores passam trabalho em corrida intensa em Tarumã

Domingo, 25 de Outubro de 2015

Vencedores passam trabalho em corrida intensa em Tarumã

Provas foram disputadas no domingo no circuito de Viamão (RS)

O tempo ajudou e a chuva prevista para o domingo não veio, dando condições aos pilotos de acelerarem tudo na penúltima etapa do Campeonato Gaúcho de Marcas & Pilotos, em Tarumã. A primeira prova teve disputa acirrada do início ao fim em um duelo envolvendo o Celta 31 de Giovani Bianchessi que largou na pole position e o Celta 0, de Fernando Seabra.

- O carro estava perfeito. Tivemos alguma dificuldade no início da corrida porque o adversário estava andando muito junto. Quis ao máximo não errar, mas o carro estava ficando cada vez mais "de traseira". Deu trabalho, mas consegui. Na reta dos boxes mudei a trajetória para não dar vácuo porque sabia que qualquer errinho meu, ele ia passar - narrou o piloto Giovani Bianchessi.

No pelotão intermediário foram diversas brigas por posições, incluindo os dois ponteiros no campeonato: o líder na pontuação Luiz Ribeiro, com o Ford Ka 44, largou na 7ª posição e acelerou chegando em 3º lugar. Enquanto isso Analino Sirtuli, o "Choka", do Corsa 8, também recuperou posições largando em 10º e completando em 6º lugar.

A segunda bateria trouxe ainda mais emoção. Juliano Salton, do Celta 31, manteve a liderança praticamente a corrida inteira. No trecho final, porém, Analino Sirtuli, do Corsa 8, que vinha muito rápido conseguiu a ultrapassagem na saída da Curva 1 numa briga acirrada que os carros chegaram a se tocar. Durante praticamente metade da volta os carros andaram lado a lado alternando posições.

- Eu queria muito a ultrapassagem que me daria 5 pontos a mais. Na Curva 9 coloquei por dentro e ele estava por fora. Na Curva 1 ele fez o "x", mas o carro escorregou e depois que toca, fica difícil voltar para o mesmo lugar. Vamos lutar até o fim, apesar de ser muito difícil - declarou.

Apesar do 5º lugar na segunda bateria, o carro 31, da dupla Juliano Salton e Giovani Bianchessi terminou a etapa em 1º lugar na soma dos tempos. Luiz Ribeiro (Ka 44) foi o 2º colocado seguido de Rodrigo Ribas (Uno 1) e Analino Sirtuli (Corsa 8).

O domingo teve ainda a disputa de outras categorias. A Copa 1.4, voltada para os novos pilotos que ingressam no automobilismo com custos reduzidos, teve domínio de Roger Confotta com o Corsa 59 que venceu as duas baterias.

Na Copa Fusca vitória de Fabrício Fraga com o carro número 44 nas duas baterias.

Já entre os monopostos da Fórmula RS o domínio foi de Marcelo Giacomello na primeira prova e de Lucas Alves na segunda.

A decisão do Campeonato Gaúcho de Marcas & Pilotos e das demais categorias acontece no dia 22 de novembro, novamente no Autódromo de Tarumã.

Resultados

Copa 1.4
Pos. No. Nome. Carro Classe.
1 59 Roger Condotta Corsa N
2 18 Clauber Rodrigues Celta A
3 54 Tiago Takagi Celta A
4 2 Diego Mariante Gol A
5 17 Marcos Silveira Clio A
6 11 Eduardo Barbosa Corsa N
7 9 Bruno Ceccagno Corsa N
8 30 Tuca Antoniazzi Celta N
9 44 Leandro Silva/ Bica Viana Celta A
10 46 Gabriel Martins/ Diego Possuelo Celta N
11 13 Alex Citron Corsa N
12 48 Anderson Rocha Corsa N
13 10 Francisco Biancini Corsa N
14 114 Dionathan Marins Corsa N

Copa Fusca
Pos. No. Nome. Classe.
1 44 Fabrício Fraga B
2 88 Daniel Fighera A
3 8 Moacir Fighera A
4 7 Paulo Téo B
5 22 Leandro Silva/ Sergio Rocha A
6 14 Paulo Fontes B
7 38 Paulo Weber B
8 84 Gabriel Miranda B
9 42 Daniel Oliveira A
10 77 Fabiano Reginatto B
11 444 Leandro Becker B
12 9 Gabriel Ayala B
13 2 Rogerio Xavier A
14 74 Roberto Souza B
15 27 Jair Régio A

Formula RS 1a Prova
Pos. No. Nome. Classe
1 7 Marcelo Giacomello A
2 96 Alexandre Bragagnolo A
3 6 Antonio Grasseli A
4 15 Vinicius Schüller A
5 18 Lucas Alves A
6 31 Matheus Rouver A
7 33 Wagner Rouver Light
8 55 Gustavo Camilo Light

Formula RS 2a Prova
Pos. No. Nome. Classe
1 18 Lucas Alves A
2 7 Marcelo Giacomello A
3 6 Antonio Grasseli A
4 33 Wagner Rouver Light
5 15 Vinicius Schüller A
6 96 Alexandre Bragagnolo A
7 31 Matheus Rouver A
8 55 Gustavo Camilo Light

Final Marcas & Pilotos
Pos. No. Nome. Carro. Classe
1 31 Juliano Salton/ Giovani Bianchessi Corsa A
2 44 Luiz Carlos Ribeiro Ka A
3 1 Rodrigo Ribas Uno A
4 8 Choka Sirtuli Corsa A
5 0 Fernando Seabra Celta B
6 73 Ricardo Boessio Gol B
7 90 Ronaldo Giordani/ Christian Matuzalem Corsa A
8 121 Chico Souza Celta B
9 98 Cassio Knak Celta B
10 43 Alexandre Buneder Celta B
11 99 Rodrigo Machado/ Eduardo Fuentes Celta A
12 51 Rodrigo Elesbão Celta B
13 45 Airton Diehl/ Bruno Razia Corsa A
14 33 André Vargas Corsa B
15 26 Paulo Flores/ Marcelo Jr. Celta B
16 40 Cleber Vieira Gol A
17 88 Rommel Toscan Celta B
18 9 Pedro Basler/ João Tavares Celta B
19 77 Daniel Elias Celta A
20 4 Eduardo Buneder Celta B
21 29 Willian Gaiewski Corsa B
22 10 Rafael Biancini Gol A

Fonte: Comunicação (Erlon Radl / Federação Gaúcha de Automobilismo)

Autódromo de Tarumã

Localizado em Viamão, na Grande Porto Alegre, é o circuito que detém a maior média de velocidade do Brasil. Trata-se de um circuito dos mais tradicionais do país, com curvas de altíssima, média e baixa velocidades, e um "esse" em descida, a chamada "Curva do Tala-larga", que exige grande perícia e sangue-frio dos pilotos. A pista tem extensão total de 3.039 metros, com 9 curvas.

PlayPress Assessoria de Imprensa
Fones: (51) 3361.6016
(51) 8536.0691 / (51) 8536 0701 / (51) 8536 0686

Redação: Marcelo Matusiak
Coordenação: Marcelo Matusiak - (51) 8536.0690

Disputa no Tala Larga (Marcelo Matusiak)

Alta | Web

Corridas tiveram fortes emoções (Marcelo Matusiak)

Alta | Web

Corsa 8 (Marcelo Matusiak)

Alta | Web

Luiz Ribeiro em alta velocidade (Marcelo Matusiak)

Alta | Web

Giovani Bianchessi venceu a primeira prova (Marcelo Matusiak)

Alta | Web

Luiz Ribeiro andou forte com o Ford Ka (Marcelo Matusiak)

Alta | Web

Contorno da Curva 1 (Marcelo Matusiak)

Alta | Web

Analino Sirtuli fez boa recuperação (Marcelo Matusiak)

Alta | Web

Perseguição intensa (Marcelo Matusiak)

Alta | Web

Largada (Marcelo Matusiak)

Alta | Web

Analino Sirtuli venceu segunda bateria (Marcelo Matusiak)

Alta | Web

Acidente na Copa Fusca (Marcelo Matusiak)

Alta | Web

Grupo Brutus Bugz fez desfile de carros antigos em Tarumã (Marcelo Matusiak)

Alta | Web

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Ricardo Martins é Top 10 das motos no Baja Portalegre 500, em Portugal

Ricardo Martins é Top 10 das motos no Baja Portalegre 500, em Portugal
25/10/2015

Logo em sua estreia, piloto de rali do Team Rinaldi é o sétimo mais rápido na classificação geral e quinto da classe TT2

Portalegre, Portugal – O catarinense Ricardo Martins teve estreia de destaque no tradicional Baja Portalegre 500, em Portugal. O piloto de rali do Team Rinaldi foi o sétimo mais rápido entre as motos da 29ª edição da prova, além de confirmar o quinto lugar na classe TT2. O desafio, que terminou neste sábado, somou 500 quilômetros em dois dias de disputas.

"A prova foi de alto nível técnico e eu aprendi bastante. Estou contente de ter vindo para Portugal, ainda fiz muitas amizades", contou Martins. Após ficar em 23º no prólogo, o brasileiro fechou o primeiro dia em 11º lugar e buscou mais posições na etapa final, confirmando a sétima colocação das motos.

"O evento reuniu mais de 200 motos inscritas, 81 delas participantes do Campeonato Português. Estou muito feliz de ficar no Top 10, os portugueses conhecem o terreno e treinam por aqui antes das corridas. Eles disseram que é muito difícil um competidor de fora ter destaque", continuou o piloto do Team Rinaldi.

"Tenho certeza de que a experiência irá render frutos nos campeonatos do Brasil", concluiu Martins. Em 2015, o piloto já assegurou a taça da classe Production Aberta no Campeonato Brasileiro de Rally Baja, do qual é o líder das motos.

Sobre a Rinaldi – A Rinaldi iniciou as atividades em 1969 com 60 colaboradores e 15 mil m² de área fabril para produção de materiais de recauchutagem em Bento Gonçalves (RS). A empresa ampliou a produção com as câmaras de ar para as linhas automotiva, transporte e industrial na década de 80, além de introduzir a fabricação de pneus e câmaras de ar para as linhas de motocicletas, agrícola, industrial (não motorizada) e charretes.

A busca pela excelência refletiu em credibilidade no mercado e fortes parcerias. Muito mais que em espaço físico, com área fabril de 35 mil m², a Rinaldi cresceu na geração de empregos diretos, atualmente com 700 colaboradores, e conquistou reconhecimento no mercado.

A fábrica conta com a Certificação da Gestão de Qualidade ISO 9001:2008 e com o aval do INMETRO nos seus produtos da linha de motocicletas. Na área ambiental, a empresa possui o Certificado de Destruição Térmica, por destinar 100% dos seus resíduos sólidos a uma cimenteira para geração de energia. Para conhecer os produtos da Rinaldi, acesse o site oficial.

Ricardo Martins, do Team Rinaldi, no 29º Baja Portalegre 500 em Portugal
Crédito: Sanderson Pereira

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Moto 1000 GP: Lussiana vence em Santa Cruz do Sul e garante o bicampeonato da GP 1000

Matthieu Lussiana vence e garante o bicampeonato do Moto 1000 GP

Piloto francês terminou em primeiro a prova em Santa Cruz do Sul e conquista bicampeonato

Na penúltima etapa do ano da Moto 1000 GP, Matthieu Lussiana alcançou a sua quinta vitória na temporada e garantiu antecipadamente o título da categoria GP 1000, repetindo a conquista do ano passado. O piloto francês da BMW Motorrad Petronas Racing fez a pole e a volta mais rápida no circuito gaúcho e não pode mais ser alcançado por Diego Pierluigi, segundo no campeonato e terceiro neste domingo. Marco Solorza completou o pódio da sétima e penúltima corrida do ano.

Lussiana não fez uma boa largada, caindo para a quarta colocação e ainda viu seu principal concorrente na briga pelo título pular para a terceira colocação. O francês adotou uma postura defensiva, já que precisava apenas do 12º lugar para ser campeão, mas aproveitou o ritmo melhor e chegou à liderança na quinta volta.

Assim que assumiu a ponta, Lussiana disparou na frente, enquanto Pierluigi, da JC Racing Team, disputava a terceira colocação com outros dois argentinos: Martin Solorza e Luciano Ribodino. A briga entre os três durou mais de sete voltas e depois de várias trocas de posições, Pierluigi recebeu a bandeirada primeiro.

"A corrida foi tranquila, administrei para conquistar o título. Usei o que aprendi no ano passado para ser campeão novamente esse ano. Estou muito feliz e ainda não pensei sobre o futuro", disse o piloto que também conquistou o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade em 2014.

DEMAIS CATEGORIAS
A categoria GP Light do Moto 1000 GP marcou, em Santa Cruz do Sul, a vitória do gaúcho Marcelo Dahmer (K Racing). O catarinense Jean Vieira, da MS Racing, ficou com o segundo lugar, à frente do braziliense Henrique Castro - City Service BSB Motor Racing.
(Texto, resultado, fotos e pontuação da categoria GP Light estão disponíveis para fins editoriais no link http://goo.gl/KnD2Ff)

Juan Solorza, argentino da Solorza Competicion, conquistou sua primeira vitória na GP 600. O atual campeão da categoria, Maximiliano Gerardo (Carlos Barcelos) ficou em segundo, à frente do gaúcho Pedro Sampaio (Pastorello Estruturas Metálicas.
(Texto, resultado, fotos e pontuação da categoria GP 600 estão disponíveis para fins editoriais no link http://goo.gl/bnraFm)

Na GPR 250, Brian David (Estrella Galicia 0, 0 by Alex Barros ) venceu, levando a decisão pelo título da temporada para Curitba. Ton Kawakami, da Playstation-PRT foi segundo, seguido seu irmão e atual campeão da categoria, Meikon Kawakami.
(Texto, resultado, fotos e pontuação da categoria GPR 250 estão disponíveis para fins editoriais no link http://goo.gl/Vg3dSU)

As motocicletas do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade utilizam a gasolina Petrobras Podium e o lubrificante Lubrax Tecno Moto. A Petrobras e a Lubrax patrocinam a competição ao lado da Michelin, que fornece seus pneus de competição a todas as equipes inscritas. O Moto 1000 GP também conta em 2015 com o apoio de Beta Ferramentas, MSR Macacões Personalizados, Puig, Servitec, LeoVince, Shoei e Tutto Moto

GP SANTA CRUZ DO SUL – RESULTADO FINAL DA GP 1000/GP 1000 Evo
(Classificação final da corrida após 16 voltas)
1º) Matthieu Lussiana (FRA/BMW), BMW Motorrad Petronas Racing, GP 1000, com 22min40s331
2º) Marco Solorza (ARG/Kawasaki), Solorza Competicion, GP 1000, a 4s655
3º) Diego Pierluigi (ARG/Kawasaki), JC Racing Team, GP 1000, a 7s268
4º) Martin Solorza (ARG/Kawasaki), Solorza Competicion, GP 1000, a 7s417
5º) Luciano Ribodino (ARG/BMW), BMW Motorrad Petronas Racing, GP 1000, a 7s754
6º) Miguel Praia (POR/Honda), Center Moto Racing Team, GP 1000, a 16s495
7º) Wesley Gutierrez (PR/Kawasaki), Motonil Motors-PDV Brasil/Usatec BSB Team, GP 1000, a 25s030
8º) Danilo Lewis (SP/Kawasaki), Tecfil Racing Team, a 25s306
9º) Sebastiano Zerbo (ITA/Kawasaki), Target Race Superbike Team, GP 1000, a 49s194
10º) Philippe Thiriet (MG/Kawasaki), Motonil Motors-PDV Brasil/Usatec BSB Team, GP 1000, a 58s068
11º) Nick Iatauro (SP/Suzuki), Team Suzuki-PRT, GP 1000 Evo, a 1min06s788
12º) Marcelo Skaf (SP/Kawasaki), Motonil Motors-PDV Brasil/Usatec BSB Team, a 1min13s452
13º) Carlos Barcelos (RS/Suzuki), Carlos Barcelos, GP 1000 Evo, 1min28s928
NÃO COMPLETARAM
Victor Moura (PR/Kawasaki), M2B Racing, GP 1000 Evo
Marcos Salles (PR/Honda), MS Racing Team, GP 1000 Evo
Victor Moura (PR/Kawasaki), M2B Racing, GP 1000 Evo
Melhor volta: Lussiana, na 13ª, com 1min23s593, média de 152 km/h

CLASSIFICAÇÃO
A classificação da categoria GP 1000 após a realização de sete etapas do Moto 1000 GP é esta: 1º) Lussiana, 176; 2º) Pierluigi, 122; 3º) Praia, 94; 4º) Gutierrez, 90; 5º) Zerbo, 73; 6º) Martin Solorza, 49; 7º) Iatauro e Thiriet, 44; 9º) Marco Solorza, 39; 10º) Ribodino, 38; 11º) Moura, 31; 12º) Porto, 29; 13º) Pretel, 22; 14º) Salles, 16; 15º) Andrade, 6; 16º) Testa e Barcelos, 4; 18º) Fittipaldi, 3.

As motocicletas do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade utilizam a gasolina Petrobras Podium e o lubrificante Lubrax Tecno Moto. A Petrobras e a Lubrax patrocinam a competição ao lado da Michelin, que fornece seus pneus de competição a todas as equipes inscritas. O Moto 1000 GP também conta em 2015 com o apoio de Beta Ferramentas, MSR Macacões Personalizados, Puig, Servitec, LeoVince, Shoei e Tutto Moto.

25/10/2015 Grelak Comunicação (45) 3037-6667

Legenda 1 (crédito da foto – Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação):
A largada do GP Santa Cruz o Sul com Marco Solorza (55) à frente

Legenda 2 (crédito da foto – Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação):
O francês Matthieu Lussiana venceu e conquistou seu segundo título da temporada

Legenda 3 (crédito da foto - Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação):
Marco Solorza, da Solorza Competicion, ficou com a segunda colocação na GP 1000

Legenda 4 (crédito da foto – Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação):
O argentino Diego Pierluigi completou o pódio da sétima etapa do Moto 1000 GP

Legenda 5 (crédito da foto - Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação):
Irmão de Marco, Martin Solorza (65) chegou em quarto, seguindo de Luciano Ribodino (3)

Legenda 6 (crédito da foto – Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação):
Bandeirada para Lussiana neste domingo (25)

Legenda 7 (crédito da foto – Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação):
Comemoração de Matthieu Lussiana pelao título antecipado

Legenda 8 (crédito da foto – William Inácio/Grelak Comunicação):
Pódio da categoria GP 1000 no GP Santa Cruz do Sul, com o vencedor Matthieu Lussiana, acompanhado de Marco Solorza e Diego Pierluigi

25/10/2015 Grelak Comunicação (45) 3037-6667

Legenda 1 (crédito da foto – Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação):
A largada do GP Santa Cruz o Sul com Marco Solorza (55) à frente

Legenda 2 (crédito da foto – Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação):
O francês Matthieu Lussiana venceu e conquistou seu segundo título da temporada

Legenda 3 (crédito da foto - Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação):
Marco Solorza, da Solorza Competicion, ficou com a segunda colocação na GP 1000

Legenda 4 (crédito da foto – Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação):
O argentino Diego Pierluigi completou o pódio da sétima etapa do Moto 1000 GP

Legenda 5 (crédito da foto - Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação):
Irmão de Marco, Martin Solorza (65) chegou em quarto, seguindo de Luciano Ribodino (3)

Legenda 6 (crédito da foto – Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação):
Bandeirada para Lussiana neste domingo (25)

Legenda 7 (crédito da foto – Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação):
Comemoração de Matthieu Lussiana pelao título antecipado

Legenda 8 (crédito da foto – William Inácio/Grelak Comunicação):
Pódio da categoria GP 1000 no GP Santa Cruz do Sul, com o vencedor Matthieu Lussiana, acompanhado de Marco Solorza e Diego Pierluigi

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segunda-feira, 26 de outubro de 2015

Vencedores passam trabalho em corrida intensa em Tarumã

Ricardo Martins é Top 10 das motos no Baja Portalegre 500, em Portugal

Moto 1000 GP: Lussiana vence em Santa Cruz do Sul e garante o bicampeonato da GP 1000

Matthieu Lussiana vence e garante o bicampeonato do Moto 1000 GP