Pesquisar no Arquivo do Jornal do Autódromo

domingo, 30 de dezembro de 2007

Autódromo de Jacarepaguá pode ser desativado

Velocidade

De acordo com o jornalista Ancelmo Góis, do jornal carioca O Globo, o autódromo internacional do Rio de Janeiro, em Jacarepaguá, poderá ser desativado nos próximos anos.

Relembrando que a praça de corridas sofreu uma série de mudanças, em 2007, para a construção de instalações que serviram ao jogos pan-americanos que aconteceram no Rio.

A idéia da Prefeitura da Cidade Maravilhosa é transformar o local onde está instalado o circuito numa espécie de arena esportiva visando os Jogos Olímpicos de 2016 - ainda não confirmados no país.

Educação contra a violência no trânsito integra PRF e PM de Minas Gerais

A Polícia Rodoviária Federal e a Polícia Militar de Minas Gerais realizaram na manhã de hoje grande comando educativo no anel rodoviário de Belo Horizonte, principal saída daquela cidade. Cerca de 40 agentes abordaram mais de 200 veículos, repassando aos motoristas orientações sobre como dirigir de forma segura e não infringir o Código de Trânsito Brasileiro. Trata-se de uma iniciativa pioneira, que deve se estender até o final da Operação Ano Novo.

O estado de Minas Gerais foi o escolhido por apresentar a maior malha viária do Brasil, além de deter os maiores números de acidentes, mortos e feridos nas rodovias federais brasileiras. A partir das 16h, a fiscalização será intensificada pela Polícia Rodoviária Federal nas saídas das principais regiões metropolitanas de todo o país.

Além de Minas Gerais, destacam-se no ranking da violência no trânsito os estados de Santa Catarina, São Paulo, Rio Grande do Sul, Rio de Janeiro e Paraná.
Autor: SEDE - DPRF (DF)
Data de Inserção: 28/12/2007
Link: http://www.dprf.gov.br/PortalInternet/index.faces

quarta-feira, 26 de dezembro de 2007

Miss Rio Grande do Sul Oficial pela internet 2007



1ª PRINCESA DO MISS RIO GRANDE DO SUL OFICIAL PELA INTERNET
Bruna Jeanine Molz - 27% (71053 votos)

MISS RIO GRANDE DO SUL OFICIAL PELA INTERNET 2007
Ianaê Indiara Wilke - 55% (147214 votos)

2ª PRINCESA DO MISS RIO GRANDE DO SUL OFICIAL PELA INTERNET
Daniele Lussi Rathke - 8% (21296 votes)

sexta-feira, 21 de dezembro de 2007

Jonathan Louis é 1, 2, 3, 4 vezes campeão Catarinense de kart

EDITORIA DE ESPORTES / AUTOMOBILISMO

Palmas, 21 de Dezembro de 2007.


O paranaense Jonathan Louis (Pincelli / Raceland / Transp. Falcão / Bisa / Nicrom / Golden Fix / Plascon – Plásticos Concórdia / Camada Embalagens / Flexosteel / Levyplast) conquistou no último fim de semana o tetracampeonato Catarinense de Kart, na categoria Júnior Menor. A prova foi realizada no kartódromo dos Ingleses em Florianópolis (SC) e foi marcada pelo baixo número de competidores.

Sempre o mais rápido nos treinos livres, o piloto da categoria Júnior Menor Jonathan Louis não teve dificuldade em fazer a pole, marcar as quaro melhores voltas e ganhar com facilidade o quarto título catarinense. Ele atingiu a pontuação máxima de pontos (44 nas quatro baterias) e festejou o tetracampeonato. “Foi um final de semana de realização. Depois de quatro baterias eu comemorei mais um título importante na minha carreira. Dedico a toda a minha família, meus patrocinadores e a minha equipe, que mais uma vez mostrou que está afinada e sempre pronta para vencer”, vibrou.

Mas o Catarinense de kart, considerado por Jonathan Louis e pela equipe, como uma competição que sempre trás boas lembranças, desta vez ficou marcada pelo descaso. Primeiro a equipe ficou frustrada com a debandada por parte de alguns pilotos. “Ficamos chateados porque quando entramos na pista, começamos os treinos e mostramos que tínhamos equipamentos para vencer, alguns pilotos resolveram mudar de categoria. Isso prejudica o kartismo, porque a impressão que fica é que a turma só entra na pista se não tiver ninguém mais rápido. Então é melhor achar uma categoria com pilotos mais fracos para levar um troféu para casa. Quer dizer, o aprendizado, o conhecimento e a competitividade acabam ficando em segundo plano”, desabafou Hemerson Louis, chefe da equipe Louis Racing Team. Outro problema apontado por ele foram com os pneus. “Foi um absurdo os pneus utilizados neste Catarinense. Eles eram de péssima qualidade gerando desconforto por parte da maioria dos pilotos. Em uma das baterias os pneus começaram a apresentar problemas, comprometendo o resultado de alguns pilotos, tirando até o título. Isso sem contar que poderia ter causado um grave acidente. Desta vez a fábrica foi infeliz com a remessa de pneus enviadas para a competição”, afirmou.

Independente dos problemas no Catarinense de 2007, Jonathan Louis sente-se feliz por mais uma conquista. “Prefiro deixar os problemas para trás e lembrar apenas que sou tetracampeão. Pode ter certeza de que vou continuar lutando e pilotando da mesma forma mesmo tendo dois ou três karts na pista. Acho que quando competimos, temos que ser profissionais independente da quantidade de adversários. Isso eu aprendi com o tempo”, finalizou Jonathan.

Após o fim das corrida de 2007, onde Jonathan faturou o quarto título Catarinense e a Copa Brasil de Kart, agora ele vai passar as festas de fim de ano junto com a família e em janeiro recomeça os treinos para a temporada de 2008. “Foi um ano feliz e espero que 2008 seja melhor ainda. Não desejo isso só para mim. Desejo muita paz, felicidade, saúde e muita velocidade a todas as pessoas que diretamente ou indiretamente estão ligados ao automobilismo nacional, a minha família, minha equipe e preparadores, aos patrocinadores, a imprensa e àqueles que amam o kartismo e sempre estão na pista ajudando de alguma forma que a categoria escola continue revelando grandes promessas do automobilismo nacional. A todos um Feliz Natal e um novo ano maravilhoso”, desejou o piloto.

Acesse o site do piloto Jonathan Louis: www.johnlouis.com.br

Divulgação Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação

Renato Klein - renato@boxnews.com.br - (63) 8401-6397

Jornalista Responsável: Renato Klein – renato@boxnews.com.br

MTb 3985/16/25

quinta-feira, 20 de dezembro de 2007

De patrocínio renovado e com a ida certa para os EUA, Thiago Calvet já pensa em 2008.




Após um ano de muito aprendizado na fórmula São Paulo, o piloto carioca Thiago Calvet, patrocinado pela ALFAPARF MILANO (http://www.alfaparf.com/), terminará a temporada de 2007 disputando a etapa da Biland no Rio, dias 21 e 22 de dezembro, no Kartódromo Premium, na Barra da Tijuca. “É muito importante não perder a mão! Ficar parado é a pior coisa para um piloto, por isso não abandono o kart”.

De patrocínio renovado com a empresa ALFAPARF, o piloto planeja vôos mais altos para a próxima temporada. “Já está certo que irei para os EUA correr na Skip Barber, que é a porta de entrada para Champ Car”. Prova disso é o brasileiro Rafa Matos, que começou na Skip Barber, e na sua sexta temporada no automobilismo norte-americano conseguiu uma vaga na principal categoria de monoposto do país.

Em um ano de altos e baixos na Fórmula São Paulo, devido a problemas no carro e a falta de experiência, Thiago se diz satisfeito e com o objetivo cumprido. “Acho que o objetivo traçado no inicio da temporada foi cumprido, consegui sair do kart e ir para o formula, que é um passo bem grande e aprender bastante sobre o funcionamento do carro. Estou feliz de ver meu sonho se realizando”.


Raphael Calvet

1ª Copa Serrana de SuperMoto Terra Motos – Janeiro e Fevereiro de 2.008


A copa será disputada em 4 Etapas:

12/01/2008 – Kartódromo de Farroupilha.
26/01/2008 – Kartódromo de Guaporé.
09/02/2008 – Kartódromo de Guaporé.
23/02/2008 – Kartódromo de Farroupilha.

Horários:

8H00 às 8H55 Treino SM3 e SM4 Livre
9H00 às 9H55 Treino SM1 e SM2 Livre
10H00 às 10H25 Treino Minimoto Cronometrado
10H30 às 10H55 Treino SM4 Cronometrado
11H00 às 11H25 Treino SM3 Cronometrado
11H30 às 11H55 Treino SM2 Cronometrado
12H00 às 12H25 Treino SM1 Cronometrado

12H30 às 13H25 Intervalo

13H30 Grid SM4
14H15 Grid SM3
15H00 Grid SM2
15H45 Grid SM1
16H30 Grid Minimoto

17H15 Pódium Troféu para os 4 primeiros em cada categoria.

Inscrição SM1, 2 , 3 e 4: R$ 50,00 por categoria
Inscrição Minimotos: R$ 10,00
Ingresso: R$ 5,00

Promoção: FGM Diretoria de MotoVelocidade

Apoio: Impacto Motos, Pneus Rinaldi e Terra Motos

Mais detalhes em: http://www.fgm.com.br/motovelocidade/reg_supermoto_serrano.pdf

quarta-feira, 19 de dezembro de 2007

Autódromo Internacional de Curitiba

Com certeza, Curitiba é o autódromo mais bem cuidado do País atualmente, sempre limpo e com a grama bem aparada. Seu traçado é quase uma cópia do circuito de Goiânia, porém com algumas diferenças básicas: uma delas está no "esse" do miolo que caracteriza-se por ser de média para alta velocidade. Apesar das longas retas e da curva em alta velocidade na entrada da reta principal, o anel externo inclui um "esse" de baixa velocidade, fazendo com que sua média de velocidade seja reduzida.

terça-feira, 18 de dezembro de 2007

Hunter 100 da Sundown Motos chega a Porto Alegre



A motocicleta Hunter 100 da Sundown Motos já esta sendo vendida nas concessionárias Grappa Motos, responsável pela marca na Grande Porto Alegre.

A Hunter 100 chega ao mercado com o título de motocicleta mais barata do país. Equipada com um motor de 100 cilindradas, 4 tempos, a motocicleta alia economia e agilidade.


A nova Hunter da Sundown tem entre suas características a partida elétrica e a pedal, painel com conta-giros e indicador da marcha, além de amortecedores traseiros com 5 regulagens.

A Hunter 100, que também e equipada por bagageiro e protetor de corrente, pode ser encontrada em qualquer uma das concessionárias Grappa Motos, situadas em Porto Alegre e Viamão.

Roberto Kreitchmann
Assessor de Imprensa

Tel.: 51- 3019.8131
Cel.: 51- 8179.0531/ 51- 9278.4637
http://www.plenna.com/

Vitor Meira testa Fórmula Truck em Brasília



Brasília, DF (17 de dezembro de 2007): O piloto brasiliense Vitor Meira testou esta manhã (17/12) um caminhão da Fórmula Truck no circuito de Brasília, DF. Aproveitando a oportunidade da última etapa da temporada de F-Truck ter sido realizada este domingo (16/12) em Brasília, Vitor Meira foi convidado pela equipe Londrina Truck Racing a dar algumas voltas no caminhão 73 do piloto Leandro Totti.

Vitor Meira :
“Foi uma excelente oportunidade para eu conhecer o caminhão da F-Truck. Agradeço ao meu patrocinador, a Delphi, por ter me proporcionado este contato com a F-Truck e ao pessoal da Londrina Truck Racing, em especial ao Gardenal e ao Leandro Totti pela chance e pelas dicas de como guiar um “monstro” de quatro toneladas. Fiquei impressionado como o caminhão passa dos 200 km/h e ainda consegue frear no fim da reta”.


Benito Santos
VM Sports LLC.
Ofc: +1 (317) 218-3366
Mobile: +1 (317) 410-7156
e-mail: benito@vitormeira.com


web: http://www.vitormeira.com/


quarta-feira, 12 de dezembro de 2007

Expedição Betim – Trilha da Solidariedade


Faltam poucos dias para o rali da Solidariedade. Com apenas um brinquedo e uma cesta básica, qualquer pessoa pode participar do evento em Betim, MG, e curtir um final de semana regado de muita aventura e natureza

Acontece neste final de semana, 15 e 16 de dezembro, na cidade de Betim, MG, a Expedição Betim – Trilha da Solidariedade, um rali de regularidade que comemorará os 69 anos do município, comemorados no dia 17.

Trata-se de um circuito com estradas para veículos convencionais (4x2) e outro com trilhas para os carros 4x4. De acordo com o diretor de prova, Ugo Bubani, a disputa terá duração aproximada de 5 horas e percorrerá os principais pontos turísticos da região, incentivando a prática do ecoturismo local. “O percurso passará pelo Circuito Turístico Trilha dos Bandeirantes, Serra Negra e Várzea das Flores, ótimo para automóveis urbanos. Estão previstos cerca de 100 quilômetros de roteiro, que proporcionará belas paisagens”, contou.

Já para os competidores a bordo de veículos com tração nas quatro rodas, haverá um trajeto mais “apimentado”. Serão 120 quilômetros, com várias alças e pegadinhas que saem e depois retornam ao circuito. As duplas também passarão pelas trilhas da Serra Paiol e do Mr. M e terão de superar erosões, subidas íngremes de pedras, descidas e trechos sinuosos. “Embora seja mais emocionante, o nível de dificuldade não será alto. Vale mais o passeio, com um pouco de adrenalina e curtir a natureza”, enfatizou Bubani.

Como o objetivo do evento também é social, os interessados em participar do rali farão a inscrição mediante a entrega de um brinquedo e uma cesta básica. As vagas são limitadas e os competidores serão divididos em quatro categorias: 4x2 com equipamento de navegação, 4x2 sem equipamento de navegação, 4x4 com equipamentos de navegação e 4x4 sem equipamentos de navegação

A Expedição Betim – Trilha da Solidariedade é promovida pela Prefeitura Municipal de Betim, e segundo o secretário municipal de turismo Luciano de Paiva Pereira, o evento proporcionará ao cidadão betinense e região, um entretenimento diferente e saudável. “É uma competição de regularidade e não de velocidade, em que o desafio será cumprir o tempo estabelecido pela organização, com trechos de cerca de 30 km/h. Por isso, o vento será voltado para pessoas que gostam de praticar esportes e ter contato com a natureza. Não é necessário que os participantes tenham experiência em rali e nem carros especiais”, explicou o secretário.

A largada promocional será no Espaço Z, em frente à Prefeitura Municipal. Bubani dará uma aula de navegação para os competidores iniciantes às 17:00 horas. No domingo, 16, o primeiro carro largará às 10:00 horas da Praça Milton Campos. A chegada, a festa de confraternização e a premiação acontecem no mesmo local. Durante a festa, os participantes assistirão ao show de Vander Lee, cantor de MPB.

As inscrições podem ser feitas até o dia 14 de dezembro nos seguintes locais:

- em Betim: Secretaria Municipal de Turismo - Rua. Inspetor Jaime Caldeiras 780, 40 andar (Anexo I da Prefeitura)
- em Belo Horizonte: concessionária Troller Estrada Real – Rua. Aimorés 2150 - tel. 3291-9686
- pela internet: betim.mg.gov.br

Programação

Sábado – 15 de dezembro
Local: Espaço Z Chopperia
Endereço: Rua. Santa Cruz 411 (em frente à Prefeitura)

17:00 às 19:00 – Aula de navegação
19:00 às 23:00 – Vistoria técnica dos veículos
22:00 – Briefing

Domingo – 16 de dezembro
Local: Praça Milton Campos (Casa de Cultura)

09:00 - Hora oficial e entrega de planilhas
10:00 – Largada do primeiro carro
15:00 às 20:00 – Chegada dos carros, confraternização, sorteio de brindes e apuração do resultado
20:00 – Premiação
21:00 – Show com Vander Lee



O Rally Solidário de Betim tem patrocínio da Prefeitura Municipal de Betim e apuração da Totem

Contato
Ugo Bubani
(31) 9116-7474
e-mail: ugo@aventurismo.com.br

terça-feira, 11 de dezembro de 2007

Grappa Motos lança crédito consignado



As concessionárias Grappa Motos, representante da Sundown Motos na Grande Porto Alegre, acabam de se tornar as primeiras do ramo no Estado a financiar seus veículos por meio da linha de crédito consignado.
O crédito consignado, realizado através do banco BMC, consiste no desconto das parcelas em folha de pagamento e com baixo risco de inadimplência.
Segundo o gerente executivo da Grappa Motos, Erasmo Azevedo, aliar economia à facilidade é uma das alternativas que a Grappa encontrou para tornar mais próximo da realidade o sonho ou a necessidade de possuir uma motocicleta.
Roberto KreitchmannAssessor de Imprensa Tel.: 51- 3019.8131Cel.: 51- 8179.0531/ 51- 9278.4637

segunda-feira, 10 de dezembro de 2007

Última etapa com muitas disputas no Campeonato Estadual Serrano de Kart


O título da categoria Master Light ainda não foi definida

As emoções de um dos principais campeonatos de kart do país estão chegando ao fim. Isso porque, acontece no próximo dia 16 de dezembro (domingo), a décima e última etapa do Campeonato Estadual Serrano de Kart, o principal do Rio de Janeiro. E as últimas voltas de 2007 prometem muitas emoções, já que três das cinco categorias ainda estão indefinidas. O público deve lotar o Kartódromo Internacional de Guapimirim, na Região Serrana do Estado.

A principal disputa acontece na Master Light. A diferença entre o primeiro colocado, Ricardo Nogueira, e o terceiro, Luiz Inácio, é de apenas seis pontos. Ricardo soma 90 pontos e Luiz 81. Rodrigo Leal, com 87, está em segundo. Como o primeiro faz 20 pontos, a disputa ainda promete muitas emoções, como ocorreu na última etapa, em novembro. Na última corrida, após muitas trocas de posições e problemas técnicos, Ricardo ficou em quarto e Rodrigo em primeiro, diminuindo ainda mais a distância na tabela e garantindo muitos "pegas" para a última corrida do ano.

Nos graduados também haverá muita disputa. Paulo Meucci lidera com onze pontos de vantagem sobre Hendrik Wolff e tem grandes chances de ser campeão caso complete a corrida. Outra categoria indefinida é a Júnior. A disputa entre Luiz Meucci e Vancler Moreira está quente, já que a diferença de pontos entre os dois pilotos é de apenas três pontos, já que Luiz soma 93 e Vancler 90.


Na última etapa, em novembro, a luta foi boa na categoria Cadete. A principal disputa foi entre os garotos Ólin Galli, tricampeão carioca, e Thiago Vivacqua. Ólin largou na ponta e foi perseguido por Thiago durante toda a corrida, mas conseguiu se manter na frente e garantiu mais um título para sua galeria de prêmios. Na última etapa, Ólin corre para manter sua hegemonia, já que venceu todas as etapas que disputou. Outro campeão é Joaquim Marcelo, na Sênior. O piloto do Recreio dos Bandeirantes superou Marcelo Oliveira e conquistou o título por antecipação. O piloto Jó Éber participará da última etapa como convidado da organização. O carioca, que disputou a Copa do Brasil, em Ipatinga, confirmou sua presença no Serrano de 2008.

A décima e última etapa acontece no dia 16 de dezembro, em Guapimirim, Rio de Janeiro. Os treinos começam às 9h e a previsão é que as corridas tenham início às 11h. A entrada para a corrida é franca e os pilotos farão uma campanha para tentar arrecadar brinquedos e donativos para famílias carentes.




CAMPEONATO ESTADUAL SERRANO DE KART
DIA 16 DE DEZEMBRO DE 2007
ENDEREÇO: Rodovia Rio Teresópolis km 111 pista de subida, bairro Parada Ideal, Guapimirim
INFORMAÇÕES: http://www.kartguapi.com.br/


Davi Padovani
Estúdio das Letras
Assessoria de Imprensa
(21) 8651-3281


Ricardo Nogueira (número 04) está em primeiro na categoria Master Light

Joaquim Marcelo é o campeão por antecipação na Sênior

CONVITE


Prezado Senhor,

Informamos que a cerimônia de inauguração das obras de ampliação do Ginásio de Esportes São Martinho, agendada para o dia 11 de dezembro, às 10:00 horas, foi concelada motivo luto oficial no município motivado pelo trágico acidente que resultou a morte de duas funcionárias municipal.

Atenciosamente.

EDINETE DE FREITAS
SMTEL - Santa Cruz do Sul


Prezado(a) Senhor(a):

A Prefeitura Municipal de Santa Cruz do Sul, através da Secretaria Municipal de Turismo, Esportes e Lazer (SMTEL), tem a honra de convidar Vossa Senhoria para as seguintes cerimônias oficiais de inauguração: obras de ampliação do Ginásio de Esportes São Martinho, a realizar-se no local, no dia 11 de dezembro, às 10:00 horas e do Ginásio de Esportes Capela dos Cunhas Luiz Moraes, no dia 15 de dezembro de 2007, às 18:00 horas.
Salientamos que esta obra é de suma importância para aquela comunidade, cumprindo com a solicitação daqueles munícipes.
Na certeza de contarmos com sua presença desde já agradecemos,
Carlos Agnes
Secretário da SMTEL

Entenda como foi o acidente de Sperafico


FOTO: Corpo de piloto é levado para IML
Rafael Sperafico morreu neste domingo após grave acidente em Interlagos

O corpo do piloto Rafael Sperafico é retirado de Interlagos e levado para o IML. Sperafico morreu após um grave acidente durante a corrida da Stock Car Light neste domingo. Ainda não informaram o dia e o local do enterro.



GLOBOESPORTE.COM detalha a batida que tirou a vida do piloto paranaense


GLOBOESPORTE.COM No Rio de Janeiro




Veja como foi: clique aqui

sábado, 8 de dezembro de 2007

Rally Solidário festeja os 69 anos de Betim

A Prefeitura Municipal de Betim realiza o 1º Rally Solidário em comemoração aos 69 anos da cidade. Neste aniversário, os maiores beneficiados serão as crianças e famílias carentes da região


Um brinquedo e uma cesta básica é a taxa de inscrição para o Rally Solidário de Betim, que acontece nos dias 15 e 16 de dezembro, em Betim, MG. Os proprietários de carros 4x2 e 4x4 estão convidados a participar do evento, que além de atender as crianças e famílias carentes da região, tem o intuito de festejar os 69 anos da cidade, comemorados no dia 17.

O rali, promovido pela Prefeitura Municipal de Betim, tem as inscrições limitadas. Os competidores serão distribuídos em quatro categorias, sendo: 4x2 com equipamento de navegação, 4x2 sem equipamento de navegação, 4x4 com equipamentos de navegação e 4x4 sem equipamentos de navegação.

O roteiro passará pelo Circuito Turístico Trilha dos Bandeirantes, que tem chão liso e situação off-road adequadas para veículos de uso urbano. As médias de velocidade serão baixas, em torno de 30 / 40 km/h e estão previstos 100 quilômetros de prova.

Para os 4x4, serão 120 quilômetros, com várias alças e pegadinhas que saem e depois retornam ao circuito. Fazem parte do percurso as trilhas do Serra Paiol e do Mr. M, com erosões, subidas íngremes de pedras, descidas e trechos sinuosos. De acordo com o diretor de prova, Ugo Bubani, o nível de dificuldade é de média para fácil. “A disputa reserva paisagens lindas, indescritíveis. Os participantes terão um final de semana agradável, regado de muita aventura e natureza”, disse Bubani.

A largada promocional será no Espaço Z, em frente à Prefeitura Municipal. Bubani dará uma aula de navegação para os competidores iniciantes às 17:00 horas. No domingo, 16, o primeiro carro larga às 10:00 horas da Praça Milton Campos. A chegada, a festa de confraternização e a premiação acontecem no mesmo local. Durante a festa, os participantes assistirão ao show de Vander Lee, cantor de MPB.

As inscrições podem ser feitas até o dia 14 de dezembro nos seguintes locais:
- em Betim: Secretaria Municipal de Turismo - Rua. Inspetor Jaime Caldeiras 780, 40 andar (Anexo I da Prefeitura)
- em Belo Horizonte: concessionária Troller Estrada Real – Rua. Aimorés 2150 - tel. 3291-9686
- pela internet: www.betim.mg.gov.br


Programação

Sábado – 15 de dezembro
Local: Espaço Z Chopperia
Endereço: Rua. Santa Cruz 411 (em frente à Prefeitura)
17:00 às 19:00 – Aula de navegação
19:00 às 23:00 – Vistoria técnica dos veículos
22:00 – Briefing

Domingo – 16 de dezembro
Local: Praça Milton Campos (Casa de Cultura)
09:00 - Hora oficial e entrega de planilhas
10:00 – Largada do primeiro carro
15:00 às 20:00 – Chegada dos carros, confraternização, sorteio de brindes e apuração do resultado
20:00– Premiação
21:00 - Show com Vander Lee

O Rally Solidário de Betim tem patrocínio da Prefeitura Municipal de Betim e apuração da Totem

Contato
Ugo Bubani
(31) 9116-7474
e-mail: ugo@aventurismo.com.br

terça-feira, 4 de dezembro de 2007

Rally 4x4: Tony parte para o último desafio na temporada.


EDITORIA DE ESPORTE / AUTOMOBILISMO / RALLY 4X4


João Pessoa, 04 de dezembro de 2007.

No próximo fim de semana, o piloto paraibano Tony Almeida (ALMEIDA NEGÓCIOS SPORT & FOMENTO / PRONTAUTO / ENGER – ENGENHARIA DA CONSTRUÇÃO CIVIL / TAG – CABEÇOTES ESPECIAIS / SECRETARIA de JUVENTUDE, ESPORTE e LAZER - PB) , Tetracampeão Brasileiro de Rally 4X4, na categoria Força Livre, estará em Alagoas para a última rodada de provas da temporada nacional do Rally 4X4. A 9ª e 10ª etapas do Campeonato Brasileiro serão disputadas na cidade de Teotônio Vilela – AL, respectivamente nos dias 07 e 08 de dezembro.

A rodada, assim como aconteceu no ano passado, marcará o final da temporada 2007 do Brasileiro de Rally 4X4. Teotônio Vilela se transformou em uma cidade especial para o Tetracampeão Tony Almeida. Foi lá, onde em 2006, ele conquistou o "Tri" na última rodada do campeonato passado. Um momento que ficou marcado para sempre na carreira deste piloto de João Pessoa.

"Foi verdadeiramente um dos momentos felizes de minha vida como piloto. Nunca vou esquecer quando cruzei a linha de chegada e percebi que havia confirmado o terceiro título consecutivo no Rally 4X4. Por esta razão eu não poderia faltar, de forma alguma, a esta prova em Teotônio Vilela". Disse o piloto paraibano.

É fato que Tony Almeida não precisaria participar desta prova, já que ele confirmou na sétima prova, deste Campeonato Brasileiro de Rally 4X4, mais um título e por antecipação. Chegando assim ao Tetracampeonato de forma consecutiva na modalidade.

"É verdade, pelo regulamento e por já haver confirmado o título de forma antecipada eu não precisaria ir até Alagoas. Mas pelos razões que falei anteriormente, esta é uma prova a qual eu não poderia faltar". Justificou Tony Almeida.

O tetracampeão está com 150 pontos na classificação geral da categoria força livre e pretende assim, aumentar essa pontuação na nona e penúltima etapa do Campeonato Brasileiro de Rally 4X4, que será disputada na próxima sexta-feira. A última prova do ano será realizada no sábado. Nos dois dias as disputas começam a partir das 09h da manhã.

Visite: http://www.tonyalmeida.com.br/

Foto: André Fonseca
KM Comunicação e Assessoria
Kako Marques
Contatos: (83) 9111-2188

sábado, 1 de dezembro de 2007

Sundown Motos leva Mariana Machado ao pódio

A piloto Mariana Fritsch Machado precisou apenas de um segundo lugar na última etapa, em Farroupilha, para alcançar o lugar mais alto do pódio do primeiro Campeonato Estadual de Motocross Feminino.
Foi pilotando sua Sundown STX 200, da Sundown Motos, que Mariana entrou para a história do motociclismo gaúcho.
A marca Sundown Motos vem marcando presença como uma das preferidas entre gaúchos e gaúchas.
A exemplo das concessionárias da Grande Porto Alegre, Grappa Motos, que já possui 3 lojas com grande sucesso em vendas, outras em breve serão abertas nas principais cidades do Estado.

Roberto Kreitchmann
Assessor de Imprensa

Tel.: 51- 3019.8131Cel.: 51- 8179.0531/ 51- 9278.4637
www.plenna.com

sábado, 24 de novembro de 2007

PRINCIPAIS JORNAIS DO BRASIL

PLANTÕES 24h

ESPÍRITO SANTO

JORNAL DO AUTÓDROMO
MARANHÃO
RIO DE JANEIRO

RIO GRANDE DO SUL

TUNING CONTEST em Porto Alegre

Neste 1° de dezembro, entre 10h e 18h, acontece a primeira edição do TUNING CONTEST que promete ser o maior evento conceitual e interativo do sul do país no gênero, envolvendo exposição de carros "tunados", colecionáveis, acessórios automotivos, equipamentos de som e imagem, além de performances fantásticas durante os circuitos de provas de "tuning" e som, assim como a final do concurso "Tuning Girl". Para completar, a cena Hip-Hop e eletrônica estarão presentes sob a liderança do MC Nitro Di e o DJ Only Jay, finalizando com a revelação do progressivo DJ Raphinha Bartel - menino prodígio com apenas 13 anos, que se encontra em turnês por diversas cidades no Brasil e países da América Latina. É importante frisar que a exposição terá caráter beneficente e a entrada será 1kg de alimento não perecível ou agasalho em bom estado para doação à instituições de caridade.
Para encerramento do grande evento, a partir das 23h, acontecerá a festa TUNING CONTEST que contará com uma grande produção e um mix de atrações nacionais e internacional de peso, entre elas: DJ Vitamine, de Portugal, Eddie Rezende, Ayala e Ednner Soares, DJ e produtor da banda de música eletrônica 3LIVE. E como grande atração da noite: o DJ Chernobyl, Mano Changes e convidados farão um live cheio de peculiaridades que arrasou recentemente no Japão e na Suécia.

SERVIÇO

O QUE: Evento TUNING CONTESTQUANDO: dia 01 de dezembro de 2007 (sábado)ONDE: Espaço 4LIFE - antigo K-Hall - Av. Beirute, 45 (próximo ao DC Shopping)HORÁRIO: Exposição – das 10h às 18h / Festa de Encerramento – a partir das 23h INGRESSOS PARA A FESTA: R$ 20,00 (antecipados) à venda nas lojas MULTISOM Praça da Alfândega e Shoppings: Iguatemi POA, Canoas, São Leopoldo, N. Hamburgo, Cachoeirinha e Gravataí.

Informações: juan@comercialtrend.com.br

quinta-feira, 22 de novembro de 2007

CAMPEONATO BRASILEIRO DE MARCAS E PILOTOS

COMUNICADO

A nona e última etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos será disputada nos dias 15 e 16 de dezembro, no Autódromo Municipal José Carlos Pace, bairro de Interlagos, São Paulo-SP.

Anteriormente marcada para 1 e 2 de dezembro no mesmo local, a competição sofreu essa alteração na data para que compusesse uma jornada automobilística que incluirá a Copa Renault Clio, o Brasileiro de Pick-up Racing, o Troféu Maserati e o Sul-americano de Fórmula 3.

Américo Teixeira Jr.

Confederação Brasileira de Automobilismo
Assessoria de Imprensa/Revista Motorsport Brasil
Fone + 55 19 3826-3405 - Fax + 55 19 3886-5521 - Cel + 55 19 9605-3373
www.cba.org.br - http://americotjr.blog.uol.com.br
ateixeira@cba.org.br - imprensa@cba.org.br
americotjr@terra.com.br - americotjr@uol.com.br

quarta-feira, 21 de novembro de 2007

SUZANE PARTICIPARÁ DO "SEM CENSURA"



No próximo dia 22 de novembro, Suzane Carvalho será uma das convidadas do programa especial do Sem Censura que falará sobre mulheres que exercem profissões incomuns. O programa, comandado pela jornalista Lêda Nagle, irá ao ar no dia 22 de novembro, das 16 às 18 horas, pela TVE Brasil.

ENTREVISTA NO AR, PELA WTN
CLICK AQUI para ver uma entrevista onde Suzane fala sobre a concepção e conteúdo do seu recém-lançado livro, Curso de Pilotagem de Kart - Pilotando e Acertando um Kart.


NOVA ENTREVISTA NO AR, AGORA PELA WTN ESPORTE

Entrou no ar mais uma entrevista, desta vez pela WTN Esporte, onde, com humor, Suzane fala de sua carreira de piloto, da situação atual do automobilismo brasileiro e internacional, entre outras coisas. O programa é apresentado pelos divertidos Carlos Alberto e Waguinho.


CLICK AQUI para ver a entrevista.
WTN Esporte:http://wtn.com.br/index.php?id=655


quarta-feira, 14 de novembro de 2007

GP Brasil homenageia Prefeitura de São Paulo



A Prefeitura Municipal de São Paulo recebeu uma homenagem especial da organização do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 pelo bem sucedido trabalho de recuperação do autódromo de Interlagos.
O secretário de Infraestrutura e Obras, Marcelo Branco, nomeado pelo prefeito Gilberto Kassab para supervisionar as reformas, recebeu das mãos da vice-presidente de Operações do GP Brasil, Claudia Ito, um troféu idêntico ao que foi entregue ao campeão mundial Kimi Räikkönen, vencedor da corrida disputada no dia 21 de outubro.
As reformas no autódromo, que incluíram o recapeamento completo da pista, foram elogiadas pelos pilotos e equipes e contribuíram de forma decisiva para a boa realização da corrida.
Em 2008, o GP do Brasil será disputado dia 2 de novembro e também encerrará o campeonato. Até lá outras melhorias deverão ser feitas no autódromo, como uma nova arquibancada de concreto no “S” do Senna e ampliação do paddock para maior comodidade das equipes.
--------------
Foto de Marcelo Branco, secretário de Infraestrutura e Obras, e Claudia Ito, vice-presidente de Operações do GP Brasil de F1
Crédito: Renato Stockler/GP Brasil de F1

terça-feira, 13 de novembro de 2007

Equipe Baterias Heliar termina última etapa da Mitsubishi Cup em 10º lugar


Com a conquista do 10º lugar na Mitsubishi Cup, Antonio Sampaio e Marcos Basílio encerram a participação da equipe na temporada 2007 no rali cross-country. A dupla já começa a trabalhar nas melhorias do time para o ano que vem


A 7ª e última etapa da Mitsubishi Cup aconteceu no dia 10 de novembro, em Campinas, SP. Grandes feras do cross-country nacional participaram da festa de encerramento do campeonato mais importante e competitivo do Brasil.

Participaram do certame 66 equipes – 21 na TR4 R, 10 na L200 R, 21 na L200 RS e
14 na L200 RS Máster. O roteiro levantado na Fazenda Meia Lua – próxima ao
município de Jaguariúna – teve 47,17 quilômetros, percorridos por duas vezes,
totalizando 94,34 quilômetros. Originalmente, as etapas da Cup são compostas por três especiais, mas dessa vez, uma forte chuva caiu durante a disputa e deixou a pista extremamente lisa e perigosa, comprometendo bastante a segurança dos competidores. Por este motivo, a organização da prova cancelou a última bateria.

Antonio Sampaio e Marcos Basílio conquistaram o 10º lugar na categoria TR4 R. “Sinceramente, gostaríamos de ter largado para a terceira especial, assim todas as duplas estariam na mesma situação e a disputa seria mais justa”, ressaltou o piloto, que já estava na pista quando a chuva começou, ou seja, alguns de seus concorrentes terminaram todo o percurso com o piso ainda seco obtendo um melhor resultado. “Mas estamos satisfeitos. Este foi um ano de mudanças e adaptações para nós. Compramos um novo carro e encaramos um campeonato muito competitivo e com fortes equipes. Com tudo o que vivemos até aqui, acreditamos que ‘encontramos o caminho das pedras’ e não estamos longe de ficar entre os melhores pilotos e navegadores da Mitsubishi Cup”, disse otimista Sampaio.


Na primeira especial, Sampaio e Basílio largaram com a tração 4x4 reduzida e
bloqueada, pois acreditavam que o piso estaria molhado. Como isso não aconteceu e nestas condições o carro não é tão veloz, os off-roaders trocaram essa configuração e voltaram a ficar somente com o 4x4. “Devemos ter perdido uns 30 segundos, mas... é vivendo que se aprende”, concluiu o piloto.

Na segunda volta, a dupla vinha veloz, possivelmente abaixariam o tempo da
primeira bateria em 15 segundos, mas a chuva veio para atrapalhar a performance de Sampaio e Basílio. “A trilha ficou totalmente escorregadia, era complicado ter o controle do carro, que escorregava de um lado para o outro, virava no meio do caminho, além da ameaça constante de atolar”, descreveu Basílio. “Mas foi uma prova gostosa, emoção não faltou”, completou o navegador.

Os planos da equipe Baterias Heliar para 2008 é apenas participar da Mitsubishi Cup. “Vamos nos dedicar bastante para ocupar os primeiros lugares do pódio. Sem dúvida, no ano que vem estaremos mais preparados para desafiar nossos concorrentes”, falou Sampaio.

Na categoria TR4 R venceu Peterson Oliveira e Marco Marini, seguidos de Juliano Diener e Vitor Muench e Rogério Rode e Guilherme Signoretti. Na soma das setes etapas disputadas, os grandes campeões da temporada foram Diener e Muench, com Oliveira e Marini em segundo, e Rode e Signoretti em terceiro.

A etapa teve a participação de convidados especiais, como a piloto do Rally
Dakar e esposa do piloto Stephane Peterhansel (nove vezes campeão do Dakar),
Andreia Mayer, que aprova os ralis brasileiros, visto que ela já correu na Cup
de Uberlândia, MG. Os pilotos da Stock Car, Antonio Jorge Neto, Felipe Maluhy e Ingo Hoffman também marcaram presença e aceleraram para valer.

Antonio Sampaio e Marcos Basílio são patrocinados pela Baterias Heliar, H2O
Ambiental e contam com apoio da Schaeffler Group (Ina-Luk-Fag), Dekalk Sign, Estúdio Zepelim, Pop Agência Publicitária, All Soft Drink e Miaki Pisos.

Assessoria de Imprensa Baterias Heliar
Contato: Fernanda Marques
(11) 8308-7141

Família Salvini faz bonito na última etapa do Mitsubishi Motors



A família Salvini, de Petrópolis, RJ, esteve em peso no último evento da Mitsubishi. No MotorSports, rali de regularidade, Carlos Salvini, o patriarca da linhagem, foi o vencedor, enquanto os descendentes arrasaram no Outdoor

O Mitsubishi Motorsports Sudeste encerrou a temporada 2007 em Campinas, SP, no dia 10 de novembro. Equipes vindas de todo o Brasil participaram da 7ª e última etapa, que teve aproximadamente 170 quilômetros de trilhas entre as cidades de Campinas, Itupeva e Indaiatuba, interior de São Paulo.

Participaram da prova 233 equipes – 46 na Graduados, 46 na Turismo e 141 na Turismo Light. Pilotos e navegadores tiveram muito trabalho para transpor os obstáculos naturais e os lamaceiros causados pela chuva que caiu na região.

Pela categoria Graduados, com competidores mais experientes, os cariocas Carlos Salvini e Weidner Moreira venceram a etapa, com apenas 85 pontos perdidos. "Foi a prova mais difícil do ano e a equipe funcionou perfeitamente", comentou o piloto. No resultado geral do campeonato, o título ficou com Fernando de Souza e Breno Rezende, de Belo Horizonte, MG.

Enquanto Carlos estava concentrado para desafiar as dificuldades da planilha, a família dele dedicava-se para vencer as atividades propostas pelo Mitsubishi Outdoor. Esposa, filhos e netos reuniram num final de semana agradável e em duas equipes embarcaram no rali de regularidade com atividades de esportes de aventura. Nomeadas de “Nada nos aborrece” e “Salvini Racing”, o grupo conquistou, respectivamente, a segunda e quinta posição na prova.

Entre os desafios, os competidores fizeram uma viagem de trem, prepararam um legítimo frango caipira e superaram uma mini-corrida de aventura dentro do rali. O circuito percorreu as cidades de Campinas, Morungaba, Amparo, Pedreira e Jaguaríuna, onde trekking, mountain-bike e desafios culturais esperavam pelos competidores.

O time "Nada nos aborrece" provou que pouco de sorte e muita vontade, superam qualquer imprevisto. "Combinamos a equipe por telefone. Aprendi a usar o GPS no caminho de Petrópolis para Campinas e na hora da prova confundimos os PC’s 6 e o 8 no mapa. Acreditávamos que não conseguiríamos pegar o passaporte e nem chegar na prova", falou orgulhosa, Daniela Salvini.

A “Salvini Racing", que participa das etapas desde o ano passado, conquistou 1.854 pontos e, infelizmente, sofreu uma penalização. "Ficamos satisfeitos, pois ensinamos tudo para a Daniela e assim eles fizeram várias tarefas sem problemas. Já nós, por conhecermos mais a disputa, optamos por uma estratégia mais ousada", disse Guido Salvini , irmão da jovem.

No próximo final de semana, dia 17 de novembro, a família Salvini volta para Jaguariúna. Dessa vez, pai e filho, Carlos e Guido, participarão da última etapa do Campeonato Paulista de Rally Cross-Country, da qual luta pelo segundo lugar da temporada.

Classificação da etapa:

Os Mala
Paulo Caropreso e José Leite - 2164 pontos

Nada nos aborrece
Marcelo Soares e Daniela Salvini - 1851 pontos

Omellett’s Rally Team
Fabio Freitas e Ronaldo de Moraes - 1795 pontos

Mercotubos
Daniel Hernandes e Gabriel Figueiredo - 1771 pontos


Equipe Baterias Heliar termina última etapa da Mitsubishi Cup em 10º lugar


Com a conquista do 10º lugar na Mitsubishi Cup, Antonio Sampaio e Marcos Basílio encerram a participação da equipe na temporada 2007 no rali cross-country. A dupla já começa a trabalhar nas melhorias do time para o ano que vem


A 7ª e última etapa da Mitsubishi Cup aconteceu no dia 10 de novembro, em Campinas, SP. Grandes feras do cross-country nacional participaram da festa de encerramento do campeonato mais importante e competitivo do Brasil.

Participaram do certame 66 equipes – 21 na TR4 R, 10 na L200 R, 21 na L200 RS e
14 na L200 RS Máster. O roteiro levantado na Fazenda Meia Lua – próxima ao
município de Jaguariúna – teve 47,17 quilômetros, percorridos por duas vezes,
totalizando 94,34 quilômetros. Originalmente, as etapas da Cup são compostas por três especiais, mas dessa vez, uma forte chuva caiu durante a disputa e deixou a pista extremamente lisa e perigosa, comprometendo bastante a segurança dos competidores. Por este motivo, a organização da prova cancelou a última bateria.

Antonio Sampaio e Marcos Basílio conquistaram o 10º lugar na categoria TR4 R. “Sinceramente, gostaríamos de ter largado para a terceira especial, assim todas as duplas estariam na mesma situação e a disputa seria mais justa”, ressaltou o piloto, que já estava na pista quando a chuva começou, ou seja, alguns de seus concorrentes terminaram todo o percurso com o piso ainda seco obtendo um melhor resultado. “Mas estamos satisfeitos. Este foi um ano de mudanças e adaptações para nós. Compramos um novo carro e encaramos um campeonato muito competitivo e com fortes equipes. Com tudo o que vivemos até aqui, acreditamos que ‘encontramos o caminho das pedras’ e não estamos longe de ficar entre os melhores pilotos e navegadores da Mitsubishi Cup”, disse otimista Sampaio.


Na primeira especial, Sampaio e Basílio largaram com a tração 4x4 reduzida e
bloqueada, pois acreditavam que o piso estaria molhado. Como isso não aconteceu e nestas condições o carro não é tão veloz, os off-roaders trocaram essa configuração e voltaram a ficar somente com o 4x4. “Devemos ter perdido uns 30 segundos, mas... é vivendo que se aprende”, concluiu o piloto.

Na segunda volta, a dupla vinha veloz, possivelmente abaixariam o tempo da
primeira bateria em 15 segundos, mas a chuva veio para atrapalhar a performance de Sampaio e Basílio. “A trilha ficou totalmente escorregadia, era complicado ter o controle do carro, que escorregava de um lado para o outro, virava no meio do caminho, além da ameaça constante de atolar”, descreveu Basílio. “Mas foi uma prova gostosa, emoção não faltou”, completou o navegador.

Os planos da equipe Baterias Heliar para 2008 é apenas participar da Mitsubishi Cup. “Vamos nos dedicar bastante para ocupar os primeiros lugares do pódio. Sem dúvida, no ano que vem estaremos mais preparados para desafiar nossos concorrentes”, falou Sampaio.

Na categoria TR4 R venceu Peterson Oliveira e Marco Marini, seguidos de Juliano Diener e Vitor Muench e Rogério Rode e Guilherme Signoretti. Na soma das setes etapas disputadas, os grandes campeões da temporada foram Diener e Muench, com Oliveira e Marini em segundo, e Rode e Signoretti em terceiro.

A etapa teve a participação de convidados especiais, como a piloto do Rally
Dakar e esposa do piloto Stephane Peterhansel (nove vezes campeão do Dakar),
Andreia Mayer, que aprova os ralis brasileiros, visto que ela já correu na Cup
de Uberlândia, MG. Os pilotos da Stock Car, Antonio Jorge Neto, Felipe Maluhy e Ingo Hoffman também marcaram presença e aceleraram para valer.

Antonio Sampaio e Marcos Basílio são patrocinados pela Baterias Heliar, H2O
Ambiental e contam com apoio da Schaeffler Group (Ina-Luk-Fag), Dekalk Sign, Estúdio Zepelim, Pop Agência Publicitária, All Soft Drink e Miaki Pisos.

Assessoria de Imprensa Baterias Heliar
Contato: Fernanda Marques
(11) 8308-7141

domingo, 11 de novembro de 2007

Cinco pilotos chegaram a liderar a Fórmula Truck de Campo Grande


Faltavam trinta minutos para o começo da oitava etapa da Fórmula Truck em Campo Grande (MS), quando a chuva decidiu dar uma trégua após cair torrencialmente por várias horas. Nesta situação as equipes tomaram decisões distintas quanto ao pneu a utilizar, para pista seca ou para pista molhada. Porém na hora da largada os pilotos não se importaram mais com o estado da pista e foram logo para cima tentando a liderança da prova. Geraldo Piquet com seu caminhão Mercedes-Benz largou na pole-position, mas por poucos metros, sendo ultrapassado por Valmir Benavides (Volkswagen), que a seguir já perdia a posição para Leandro Totti que com seu caminhão Ford realizou uma manobra sensacional e pulou de terceiro para a liderança.

No entanto a pista ainda molhada penalizou a sofreguidão do piloto da Londrina Truck Racing que saiu da pista perdendo a posição novamente para Valmir Benavides e Vinícius Ramires (Mercedes-Benz). Tentando ainda manter-se entre os primeiros, Totti novamente investiu numa ultrapassagem e acabou saindo outra vez para a área de escape, agora tendo mais dificuldades para retornar e assim perdeu várias punições. Até este momento, três pilotos já tinham andado na primeira posição, nem que por poucos metros, mas Benavides e Ramires conseguiram aumentar bastante a diferença para o terceiro colocado e faziam uma prova tranqüila.

Leandro Totti via agora mais de dez pilotos a sua frente e buscava em ultrapassagens arrojadas voltar ao seleto grupo que levava ao pódio. Após a décima segunda volta, quando ocorre a bandeira amarela quadriculada e entrada do Pace-Truck, um fato mexeu novamente na liderança da corrida, já na largada Ramires jogou o caminhão para cima de Benavides que não conseguiu manter-se na pista e vai para a área de escape, a avaria no truck foi tão grande que obrigou o piloto da Volkswagen a abandonar. Ramires, porém, liderou por poucas voltas quando foi punido pelos comissários da competição com uma passagem lenta pela área de boxes.

Desta forma o líder da prova passou a ser Roberval Andrade (Scania) que ainda luta pelo título do campeonato. Mas a manutenção da posição não foi fácil já que no seu encalço estava Felipe Giaffone (Volkswagen), que poderia sagrar-se campeão antecipado na disputa. Giaffone que largara das últimas posições conseguiu recuperar-se muito bem e agora buscava tirar a vitória de Andrade. No entanto o trabalho do piloto da Scania foi muito bem realizado e mesmo nos últimos momentos, faltando poucos metros da linha de chegada quando Giaffone ainda tentou a ultrapassagem, manteve-se na frente e leva a decisão do campeonato para a última prova do ano que acontecerá em Brasília (DF) no mês de dezembro.

Leandro Totti encerrou a prova em sexto lugar chegando aos 70 pontos no campeonato e continua como quinto colocado.

Resultado da prova em Campo Grande (MS):
1º) Roberval Andrade (SP/Scania), Roberval Motorsport, 1h00min54s555;
2º) Felipe Giaffone (SP/Volkswagen), RM Competições, a 0s081;
3º) Jonatas Borlenghi (SP/Volkswagen), RM Competições, a 1s080;
4º) Renato Martins (SP/Volkswagen), RM Competições, a 9s001;
5º) Luís Carlos Zappelini (SC/Ford), DF Motorsport, a 10s480;
6º) Leandro Totti (PR/Ford), Londrina Truck Racing, a 10s720;
7º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), ABF Competições, a 20s403;
8º) Vignaldo Fizio (SP/Mercedes-Benz), ABF Competições, a 23s156;
9º) José Cangueiro (SP/Mercedes-Benz), ABF Competições, a 1 volta;
10º) José Maria Reis (GO/Scania), Roberval Motorsport, a 1 volta;
11º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), Clay Truck Racing, a 1 volta;
12º) Regis Boessio (RS/Ford), DF Motorsport, a 1 volta;
13º) Fabiano Brito (PR/Volvo), ABF Competições, a 1 volta;
14º) Fred Marinelli (SP/Iveco), Marinelli Competições, a 2 voltas;
15º) Djalma Fogaça (SP/Ford), DF Motorsport, a 7 voltas;

Não Completaram:
Vinicius Ramires (SP/Mercedes-Benz), Ramires Rodobens Truck Team, a 8 voltas;
Valmir Benavides (SP/Volkswagen), RM Competições, a 14 voltas;
André Carreira (SP/Volvo), ABF Competições, a 16 voltas;
Adalberto Jardim (SP/Scania), AJ5 Competições, a 19 voltas;
Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF Competições, a 24 voltas;
Diumar Bueno (PR/Volvo), Bueno Race Truck, a 26 voltas;
Beto Monteiro (PE/Ford), DF Motorsport, a 27 voltas;
Beto Napolitano (SP/Volkswagen), Napolitano Racing Team, a 27 voltas.

Classificação do campeonato:
1º) Felipe Giaffone (SP/Volkswagen), RM Competições, 142 pontos;
2º) Roberval Andrade (SP/Scania), Roberval Motorsport, 125 pontos;
3º) Renato Martins (SP/Volkswagen), RM Competições, 80 pontos;
4º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF Competições, 76 pontos;
5º) Leandro Totti (PR/Ford), Londrina Truck Racing, 70 pontos;
6º) Jonatas Borlenghi (SP/Volkswagen), RM Competições, 57 pontos;
7º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), ABF Competições, 56 pontos;
8º) Valmir Benavides (SP/Volkswagen), RM Competições, 38 pontos;
9º) Beto Monteiro (PE/Ford), DF Motorsport, 35 pontos;
10º) Vinicius Ramires (SP/Mercedes-Benz), Ramires Rodobens Truck Team, 34 pontos;
11º) Vignaldo Fizio (SP/Mercedes-Benz), ABF Competições, 26 pontos;
12º) Luís Carlos Zappelini (SC/Ford), DF Motorsport, 14 pontos;
12º) José Maria Reis (GO/Scania), Roberval Motorsport, 14 pontos;
14º) Diumar Bueno (PR/Volvo), Bueno Race Truck, 12 pontos;
15º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), Clay Truck Racing, 11 pontos;
16º) Pedro Muffato (PR/Scania), MP Motorsport, 9 pontos;
17º) Fred Marinelli (SP/Iveco), Marinelli Competições, 8 pontos;
18º) Djalma Fogaça (SP/Ford), DF Motorsport, 6 pontos;
18º) Adalberto Jardim (SP/Scania), AJ5 Competições, 6 pontos;
18º) José Cangueiro (SP/Mercedes-Benz), ABF Competições, 6 pontos;
21º) Débora Rodrigues (SP/Volkswagen), RM Competições, 3 pontos;
21º) Fabiano Brito (PR/Volvo), ABF Competições, 3 pontos;
23º) Beto Napolitano (SP/Volkswagen), Napolitano Racing Team, 1 ponto.

Acesse: www.londrinatruck.com.br
Assessoria de Divulgação da equipe Londrina Truck Racing - Londrina - Paraná

Texto: Delmar Haas

Imagens: Orlei Silva

sábado, 10 de novembro de 2007

Leandro Totti abre a segunda fila em Campo Grande (MS)


O piloto Leandro Totti da equipe Londrina Truck Racing mantém a escrita de andar rápido no circuito de Campo Grande (MS), local da oitava e penúltima etapa da Fórmula Truck, desta vez irá largar da terceira posição do grid neste domingo, 11 de novembro. O pole-position é Geraldo Piquet (Mercedes-Benz) tendo ao seu lado Valmir Benavides (Volkswagen), a disputa da super-pole foi completada com a participação de Roberval Andrade (Scania) que largará ao lado de Totti, em quarto, e Wellington Cirino (Mercedes-Benz), em quinto.

O piloto da Volkswagen, Felipe Giaffone, que poderia sair da prova como campeão teve problemas na sua volta para classificação no grid e larga somente na vigésima posição. Leandro Totti na primeira passagem do treino classificatório foi o segundo mais rápido com o tempo de 1min47s880, já no Top Qualifying o piloto com seu Ford garantiu a terceira posição no grid com o tempo de 1min48s275. "Em Campo Grande é importante largar na frente, o caminhão está bem acertado e acredito que podemos buscar novamente a vitória", falou Totti lembrando do seu êxito neste circuito na temporada de 2004.

A prova, neste domingo, deve dar largada às 14:00 horas, porém a movimentação do circo da Fórmula Truck já deve começar às 9:00 horas da manhã com o warm-up, seguido do Truck Test, desfile de pilotos, e shows com o presidente da categoria Aurélio Batista Félix.

O grid de largada é o seguinte:

1. Geraldo Piquet, Mercedes-Benz, 1min47s820;
2. Valmir Benavides, Volkswagen, 1min48s085;
3. Leandro Totti, Ford, 1min48s275;
4. Roberval Andrade, Scania, 1min48s320;
5. Wellington Cirino, Mercedes-Benz, sem tempo;
6. Vinícius Ramires, Mercedes-Benz, 1min48s457;
7. Renato Martins, Volkswagen, 1min48s657;
8. Jonathas Borlenghi, Volkswagen, 1min48s674;
9. Vignaldo Fízio, Mercedes-Benz, 1min49s172;
10. José Maria Reis, Scania, 1min49s334;
11. Luiz Zappellini, Ford, 1min49s348;
12. Beto Monteiro, Ford, 1min49s546;
13. Adalberto Jardim, Scania, 1min50s187;
14. Fabiano Brito, Volvo, 1min50s422;
15. José Cangueiro, Mercedes-Benz, 1min50s477;
16. João Maistro, Volvo, 1min50s711;
17. Beto Napolitano, Volkswagen, 1min51s640;
18. André Carreira, Volvo, 1min52s783;
19. Diumar Bueno, Volvo, 2min59s206;
20. Felipe Giaffone, Volkswagen, sem tempo;
21. Régis Boessio, Ford, sem tempo;
22. Djalma Fogaça, Ford, sem tempo.


Classificação do campeonato de Fórmula Truck:
1º) Felipe Giaffone (SP), com 124 pontos;
2º) Roberval Andrade (SP), 101 pontos;
3º) Wellington Cirino (PR), 76 pontos;
4º) Renato Martins (SP), 69 pontos;
5º) Leandro Totti (PR), 64 pontos;
6º) Geraldo Piquet (DF), 51 pontos;
7º) Jonatas Borlenghi (SP), 43 pontos;
8º) Beto Monteiro (PE), 35 pontos;
9º) Valmir Hisgué Benavides (SP), 31 pontos;
10º) Vinicius Ramires (SP), 29 pontos;
11º) Vignaldo Fizio (SP), 23 pontos;
12º) José Maria Reis (GO), 13 pontos;
13º) Diumar Bueno (PR), 12 pontos;
14º) João Maistro (PR), 11 pontos;
15º) Pedro Muffato (PR), 9 pontos;
16º) Fred Marinelli (SP), 8 pontos;
17º) Djalma Fogaça (SP), 6 pontos;
Luiz Carlos Zapellini (SC), 6 pontos;
Adalberto Jardim (SP), 6 pontos;
20º) José Cangueiro (SP), 4 pontos;
21º) Débora Rodrigues (SP0, 3 pontos;
Fabiano Brito (PR), 3 pontos;
23º) Beto Napolitano (SP), com 1 ponto.

Campeonato de Marcas:
1º) Volkswagen, com 270 pontos;
2º) Mercedes-Benz, 179 pontos;
3º) Scania, 129 pontos;
4º) Ford, 112 pontos;
5º) Volvo, 26 pontos;
6º) Iveco, com 8 pontos.


Acesse: http://www.londrinatruck.com.br/
Assessoria de Divulgação da equipe Londrina Truck Racing - Londrina - ParanáTexto: Delmar HaasImagens: Orlei Silva

sexta-feira, 9 de novembro de 2007

Stuttgart Sportcar/Dener Motorsport é a única equipe brasileira na Mil Milhas


A única equipe brasileira inscrita na Mil Milhas Brasil, com largada neste sábado (10/11) às 12h00, tem boas possibilidades de conseguir um bom resultado em sua categoria, a LM GT2. Inscrita como Dener Motorsport, a equipe é patrocinada pela Stuttgart Sportcar, importador oficial da Porsche no Brasil, e terá um Porsche 911 GT3 RSR pilotado por Raul Boesel, Flávio “Nonô” Figueiredo e Marcel Visconde, que largarão em 16º lugar no grid e em sétimo lugar na LM GT2. A pole position é do Peugeot 908 HDi FAP, da categoria LM P1 (protótipos), pilotado pelo francês Stéphane Sarrazin e pelo português Pedro Lamy.

Nos treinos livres, Boesel/Figueiredo/Visconde ficaram sempre entre os quatro primeiros colocados na LM GT2 – a categoria mais numerosa da Mil Milhas Brasil, com 14 carros entre os 23 inscritos. A equipe esperava repetir no treino classificatório o resultado dos treinos livres, mas Figueiredo não conseguiu fazer nenhuma volta sem pegar tráfego. “Além disso, deixamos o carro com o acerto da corrida”, explica Dener. Figueiredo admite que gostaria de largar mais na frente, mas reconhece que a posição de largada tem pouca importância em uma corrida longa – a Mil Milhas deverá ter cerca de nove horas de duração, caso não chova.

A Stuttgart Sportcar recebeu seu Porsche 911 GT3 RSR em julho, quando o autódromo de Interlagos já estava fechado para as reformas para o GP do Brasil de Fórmula 1, e fez apenas dois testes antes da Mil Milhas. O carro é da geração “997”, a mais nova dos Porsche 911, e tem diferenças significativas em relação ao modelo da geração anterior, a “996”, usado pela equipe nas Mil Milhas anteriores. “Antes da Mil Milhas, pudemos levar o carro para a pista apenas duas vezes, uma em Curitiba e outra em Interlagos. E pegamos chuva nas duas”, conta Dener. “O aproveitamento foi muito pequeno e entramos nos treinos livres com muito menos conhecimento sobre esse carro do que as equipes de fora, que trabalharam no carro durante todo o ano”, analisa Dener. “Por isso, ficamos contentes com os resultados obtidos.”

A experiência é um dos trunfos da Stuttgart Sportcar/Dener Motorsport para chegar a um bom resultado na Mil Milhas. Como chefe de equipe, Dener Pires competiu em todas as Mil Milhas realizadas desde 1995 e obteve três vitórias (1996, 2001 e 2002), sempre com Porsche. Em todos os outros anos, terminou entre os três primeiros, na geral ou na categoria GT.

Entre os pilotos da única equipe brasileira inscrita na Mil Milhas, Raul Boesel é o mais experiente. Ele competiu na Fórmula 1 em 1982 e 1983, pelas equipes March e Ligier; foi campeão mundial de esporte-protótipos pela Jaguar em 1987; e competiu na Fórmula Indy entre 1985 e 2002. Flávio “Nonô” Figueiredo tem em seu currículo títulos de Turismo Fiat e da Stock Car classe B (atual Stock Car Light), além de ter disputado uma temporada na Fórmula 3 italiana em 1993. Em 2004, terminou em segundo lugar na Mil Milhas, pilotando um Porsche 911 GT3 RS. Marcel Visconde começou a correr em 2005 e disputa o Porsche GT3 Cup Challenge Brasil, além de ter disputado as Mil Milhas de 2005 e 2006, sempre com Porsche.

As categorias

Os 23 carros participantes da Mil Milhas Brasil estão divididos em quatro categorias, de acordo com o regulamento do campeonato Le Mans Series. A LMP1 é a que tem os carros mais potentes: são protótipos construídos especialmente para competição, com 920 kg de peso mínimo e motores com no máximo 6 litros. Os LMP2 têm motores limitados a 4 litros e peso mínimo de 775 kg.

As duas categorias reservadas a carros esporte vendidos ao público, LMGT1 e LMGT2, diferem principalmente pela potência dos motores – podem chegar a 600 cv na LM GT1, a mais potente, e fica em torno de 500 cv na LM GT2. Estas duas categorias têm carros de marcas conhecidas: Porsche, Ferrari, Corvette, Aston Martin e Spyker.


O grid de largada para a Mil Milhas Brasil é o seguinte:

1) Pedro Lamy (Portugal)/Stéphane Sarrazin (França), Peugeot 908 HDi FAP (LMP1), 1:18.787

2) Marc Gené (Espanha)/Nicolas Minassian (França), Peugeot 908 HDi FAP (LMP1), 1:18.977

3) Jamie Campbell Walter (Escócia)/Felipe Ortiz (Bolívia)/Stuart Hall (Inglaterra), Creation CA07-Judd (LMP1), 1:22.254

4) Emmanuel Collard (França)/Jean-Christophe Boullion (França)/Harold Primat (Suíça), Pescarolo Judd (LMP1), 1:23.115

5) Juan Barazi (Dinamarca)/Michael Vergers (Holanda)/Karim Ojjeh (Arábia Saudita), Zytek 07S (LMP2), 1:23.449

6) Warren Hughes (Inglaterra)/Darren Manning (Inglaterra)/Mário Haberfeld (Brasil), Radical SR9 Judd (LMP2), 24.609

7) Marc Rostan (França)/Pierre Bruneau (França)/Paulo Bonifácio (Brasil), Pilbeam MP93-Judd (LMP2), 1:28.466

8) Olivier Beretta (Mônaco)/Oliver Gavin (Inglaterra)/Patrice Goueslard (França), Chevrolet Corvette C6R (LMGT1), 1:29.296

9) Gregor Fisken (Escócia)/Steve Zacchia (Suíça)/Roland Berville (França)/Fernando Rees (Brasil), Aston Martin DBR9 (LMGT1), 1:30.156

10) Dirk Werner (Alemanha)/Pierre Ehret (Alemanha)/Johannes Stuck (Áustria), Porsche 911 GT3 RSR (LMGT2), 1:33.017

11) Ben Aucott (Inglaterra)/Philip Peter (Áustria)/Rob Bell (Inglaterra), Ferrari F430 (LMGT2), 1:33.367

12) Alexandre Negrão (Brasil)/Xandinho Negrão (Brasil)/Andreas Mattheis (Brasil), Ferrari F430 GT (LMGT2), 1:33.559

13) Francisco Longo (Brasil)/Chico Serra (Brasil)/Daniel Serra (Brasil), Ferrari F430 GT (LMGT2), 1:33.672

14) Marc Lieb (Alemanha)/Xavier Pompidou (FRA)/Marc Basseng (Alemanha), Porsche 911 GT3 RSR (LMGT2), 1:33.825

15) Peter Kox (Holanda)/Mike Hezemans (Holanda)/Paul van Splunteren (Holanda), Spyker C8 Spyder GT2R (LMGT2), 1:34.116

16) Raul Boesel (Brasil)/Flávio “Nonô” Figueiredo (Brasil)/Marcel Visconde (Brasil), Porsche 911 GT3 RSR (LMGT2), 1:34.385

17) Fabrizio de Simone (Itália)/Luca Drudi (Itália)/Matteo Bobbi (Itália)/Yves Lambert (Bélgica), Ferrari F430 GT (LMGT2), 1:34.472

18) Paul Daniels (Inglaterra)/Richard Westbrook (Inglaterra)/Allan Simonsen (Dinamarca)/Bryce Washington (Austrália), Porsche 911 GT3 RSR (LMGT2), 1:34.547

19) Philippe Hesnault (França)/John Hartshome (Inglaterra)/Rob Barff (Inglaterra)/Thierry Perrier (França), Porsche 911 GT3 RSR (LMGT2), 1:35.307

20) Horst Felbermayr Jr. (Áustria)/Christian Ried (Alemanha)/Johannes Stuck (Áustria), Porsche 911 GT3 RSR (LMGT2), 1:35.668

21) Horst Felbermayr (Áustria)/Gerold Ried (Alemanha)/Philip Colin (Estados Unidos), Porsche 911 GT3 RSR (LMGT2), 1:37.471

22) Kurt Thiim (Dinamarca)/Rene Rasmussen (Dinamarca), Corvette C6 Z06 (LMGT2), 1:39.883

23) Andrea Belicchi (Itália)/Andrea Chiesa (Suíça)/Jonny Kane (Inglaterra), Spyker C8 Spyder GT2R (LMGT2), sem tempo



Foto: Porsche 911 GT3 RSR da equipe Stuttgart Sportcar/Dener Motorsport, de Raul Boesel/Flávio "Nonô" Figueiredo/Marcel Visconde. Crédito: Vinicius Nunes/divulgação Stuttgart Porsche.



Stuttgart Sportcar

Importador Oficial Porsche
http://www.porsche.com.br/


Atendimento à Imprensa

Luiz Alberto Pandini (11) 3266-4435/9122-6260

pandini@letradelta.com.br, imprensa@porsche.com.br