O Grande Prêmio da Turquia já é um dos favoritos de Felipe Massa. Depois de conquistar em Istambul sua primeira vitória na Fórmula 1, ao dominar de ponta a ponta a prova de 2006, o brasileiro da Ferrari repetiu sua apresentação de gala no circuito e conquistou a primeira colocação na corrida deste domingo.
Depois de largar na primeira colocação, Massa ainda ganhou o apoio de seu ‘escudeiro’ Kimi Raikkonen e ainda contou com o desempenho de pouco brilho das McLaren. Sem ameaçar a dupla vermelha, tudo o que a equipe inglesa conseguiu foi o terceiro lugar de Fernando Alonso, seguido de seu companheiro Lewis Hamilton em quinto.
Apesar do favoritismo, nem mesmo a Ferrari devia esperar uma largada tão boa em Istambul: Massa sustentou a primeira colocação, enquanto Raikkonen tomava de Hamilton o segundo posto. Mais pesada, a McLaren de Alonso ainda caía da quarta para a sexta colocação, atrás das BMW-Sauber de Robert Kubica e Nick Heidfeld. A Honda de Rubens Barrichello, que trocou o motor e largou na última posição, subiu seis degraus e completou a primeira volta no 16º posto.
O brasileiro da Ferrari abria vantagem na frente e voltou do primeiro pit stop ainda com a primeira colocação. Alonso segurou sua primeira parada por algumas voltas e acabou se dando bem com a estratégia, tomando a quarta colocação da dupla da BMW-Sauber. Mesmo assim, ainda havia ficado quase 15 segundos atrás de Hamilton, firme no terceiro lugar.
Por pouco tempo, a prova ameaçou perder parte da emoção, com as ações se resumindo às tentativas do britânico da McLaren de diminuir a diferença que tinha para o finlandês da Ferrari. Hamilton não conseguia, como Raikkonen ainda começou a colocar pressão em Felipe Massa, que tinha sua segunda parada adiada e perdia aderência com seus desgastados pneus. A Ferrari, porém, chamou Raikkonen primeiro para o segundo pit stop, mandando Massa entrar na volta seguinte. Já de pneus novos, o brasileiro voltou na terceira colocação, atrás apenas das McLaren de Hamilton e Alonso.
Por pouco tempo. Não demorou muito para estourar o pneu dianteiro direito do britânico, antecipando sua parada e fazendo o carro perder um tempo precioso na pista. Com Alonso nos boxes, e sem saída atrasada como a da Hungria, o líder do campeonato voltou em quinto e deu adeus às chances de conquistar o 11º pódio em 12 corridas. Estava mais do que definida a presença de Massa no lugar mais alto do pódio.
Com a terceira vitória no ano, a primeira desde o GP da Espanha em maio, Massa foi a 69 pontos e retomou a terceira colocação na temporada, voltando a pensar no primeiro título. A liderança ainda é de Hamilton com 84 pontos, mas agora ameaçado mais de perto por Alonso (79) e até pelo próprio Raikkonen (66).
A próxima corrida acontece no dia 9 de setembro, no circuito de Monza, Itália. Na seqüência, acontecem as provas de Spa-Francorchamps (16 de setembro), Fuji (30 de setembro), Xangai (7 de outubro) e Interlagos (21 de outubro), encerrando a temporada.
Confira o resultado final do GP da Turquia:
1. Felipe Massa (BRA/Ferrari): 1h26min42s161
Depois de largar na primeira colocação, Massa ainda ganhou o apoio de seu ‘escudeiro’ Kimi Raikkonen e ainda contou com o desempenho de pouco brilho das McLaren. Sem ameaçar a dupla vermelha, tudo o que a equipe inglesa conseguiu foi o terceiro lugar de Fernando Alonso, seguido de seu companheiro Lewis Hamilton em quinto.
Apesar do favoritismo, nem mesmo a Ferrari devia esperar uma largada tão boa em Istambul: Massa sustentou a primeira colocação, enquanto Raikkonen tomava de Hamilton o segundo posto. Mais pesada, a McLaren de Alonso ainda caía da quarta para a sexta colocação, atrás das BMW-Sauber de Robert Kubica e Nick Heidfeld. A Honda de Rubens Barrichello, que trocou o motor e largou na última posição, subiu seis degraus e completou a primeira volta no 16º posto.
O brasileiro da Ferrari abria vantagem na frente e voltou do primeiro pit stop ainda com a primeira colocação. Alonso segurou sua primeira parada por algumas voltas e acabou se dando bem com a estratégia, tomando a quarta colocação da dupla da BMW-Sauber. Mesmo assim, ainda havia ficado quase 15 segundos atrás de Hamilton, firme no terceiro lugar.
Por pouco tempo, a prova ameaçou perder parte da emoção, com as ações se resumindo às tentativas do britânico da McLaren de diminuir a diferença que tinha para o finlandês da Ferrari. Hamilton não conseguia, como Raikkonen ainda começou a colocar pressão em Felipe Massa, que tinha sua segunda parada adiada e perdia aderência com seus desgastados pneus. A Ferrari, porém, chamou Raikkonen primeiro para o segundo pit stop, mandando Massa entrar na volta seguinte. Já de pneus novos, o brasileiro voltou na terceira colocação, atrás apenas das McLaren de Hamilton e Alonso.
Por pouco tempo. Não demorou muito para estourar o pneu dianteiro direito do britânico, antecipando sua parada e fazendo o carro perder um tempo precioso na pista. Com Alonso nos boxes, e sem saída atrasada como a da Hungria, o líder do campeonato voltou em quinto e deu adeus às chances de conquistar o 11º pódio em 12 corridas. Estava mais do que definida a presença de Massa no lugar mais alto do pódio.
Com a terceira vitória no ano, a primeira desde o GP da Espanha em maio, Massa foi a 69 pontos e retomou a terceira colocação na temporada, voltando a pensar no primeiro título. A liderança ainda é de Hamilton com 84 pontos, mas agora ameaçado mais de perto por Alonso (79) e até pelo próprio Raikkonen (66).
A próxima corrida acontece no dia 9 de setembro, no circuito de Monza, Itália. Na seqüência, acontecem as provas de Spa-Francorchamps (16 de setembro), Fuji (30 de setembro), Xangai (7 de outubro) e Interlagos (21 de outubro), encerrando a temporada.
Confira o resultado final do GP da Turquia:
1. Felipe Massa (BRA/Ferrari): 1h26min42s161
2. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari): + 2s2
3. Fernando Alonso (ESP/McLaren Mercedes): + 26s1
4. Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber): + 39s6
5. Lewis Hamilton (GBR/McLaren Mercedes): + 45s0
6. Heikki Kovalainen (FIN/Renault): + 46s1
7. Nico Rosberg (ALE/Williams Toyota): + 55.7
8. Robert Kubica (POL/BMW Sauber): + 56.7
9. Giancarlo Fisichella (ITA/Renault): + 59.4
10. David Coulthard (ESC/Red Bull Renault): + 1min11s0
11. Alexander Wurz (AUT/Williams Toyota): + 1min19s6
12. Ralf Schumacher (ALE/Toyota): + 1 volta
13. Jenson Button (GBR/Honda): + 1 volta
14. Anthony Davidson (GBR/Super Aguri Honda): + 1 volta
15. Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso Ferrari): + 1 volta
16. Jarno Trulli (ITA/Toyota): + 1 volta
17. Rubens Barrichello (BRA/Honda): + 1 volta
18. Takuma Sato (JAP/Super Aguri Honda): + 1 volta
19. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso Ferrari): + 1 volta
20. Sakon Yamamoto (JAP/Spyker Ferrari): + 2 voltas
21. Adrian Sutil (ALE/Spyker Ferrari): + 5 voltas
Não completou 22. Mark Webber (AUS/Red Bull Renault): 9 voltas (acidente)
Não completou 22. Mark Webber (AUS/Red Bull Renault): 9 voltas (acidente)
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