André Posses conquista primeira vitória do Porsche na Itaipava GT4

Segundo lugar ficou com a dupla Fabio Greco e Valter Rossete, de Maserati Gran Turismo

Ficou com André Posses a vitória na categoria Itaipava GT4, na prova deste domingo (28), disputada em Interlagos. Foi a primeira conquista dele e do carro no campeonato. Fabio Greco e Valter Rossete chegaram em segundo e Alan Hellmeister e Sergio Lagana em terceiro. Apesar de fora do pódio - chegaram em sexto - Cristiano Federico e Caio Lara seguem na liderança. Agora, eles têm 177 pontos, contra 171 de Valter Rossete e Fábio Greco.

O resultado completou dois dias extremamente positivos para André Posses. Ele havia chegado em segundo na véspera. "Estou feliz demais. Esse resultado é fruto de muito trabalho. O primeiro semestre foi complicado, tive um monte de problemas, até o motor quebrou de um jeito que eu tive de trazer peças de fora do Brasil. No fim de semana, também não aparecemos bem nos treinos, mas pulei para a liderança na corrida, segurei a pressão e deu tudo certo", comemorou André Posses.

O maior adversário dele era o modelo Ferrari Challenge pilotado por Christian Pons e Marcello Sant'Anna, mas a dupla acabou punida por exceder o tempo limite para parada nos boxes e deu adeus à disputa. Valter Rossete e Fábio Greco imprimiram um ritmo forte e aproveitaram os contratempos dos concorrentes para subir aos poucos na classificação. Chegaram em segundo. Posição importante pensando no campeonato, já que se aproximaram dos líderes.

"No início tivemos dificuldades em termos de desempenho, perdi tempo em algumas disputas que deixaram o André escapar, mas ao mesmo tempo foram importantes para o resultado. Acho que o segundo lugar hoje, para nós, foi excelente. Somando com a vitória de ontem, foi muito legal, saio daqui bastante satisfeito com o trabalho da equipe", falou Valter Rossete, atual campeão da Itaipava GT4. A próxima etapa do Itaipava GT Brasil será disputada no dia 11 de setembro, no Rio de Janeiro.

O RESULTADO FINAL EM INTERLAGOS

1º) 52 - André Posses (PS , SP)

2º) 21 - V.Rossete/F.Greco (MA , SP)

3º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (FC , SP/SP)

4º) 6 - Valter Pinheiro (GI , SP), a 2 voltas

5º) 51 - Otavio Mesquita (FC , SP), a 2 voltas

6º) 72 - C.Federico/C.Lara (AM , SP/SP), a 2 voltas

7º) 73 - R.Navarro/M.Losasso (MA , SP/SP), a 2 voltas

8º) 55 - J.Gonçalves/C.Coelho (GI , SP/SP), a 2 voltas

9º) 121 - J.Marcelo/L.Medrado (MA , SP/SP), a 3 voltas

10º) 155 - De Luca/S.Melo (MA , SP), a 3 voltas

CLASSIFICAÇÃO EXTRA-OFICIAL DA ITAIPAVA GT4 (APÓS 12 DE 20 CORRIDAS)

1 Caio Lara/Cristiano Federico 177

2 Valter Rossete/Fábio Greco 171

3 Sergio Laganá/Alan Hellmeister 158

4 Otávio Mesquita 133

5 Marçal Melo/William Freire 123

6 Marcello Sant'Anna/Christian De Rey 81

7 Caê Coelho/João Gonçalves 62

8 Valter Pinheiro 59

9 Leonardo Burti/Carlos Burza 50

10 Marcelo Losasso 44

11 André Posses 38

12 Oswaldo Federico 34

13 Eduardo S. Ramos/Leandro Almeida 29

14 João Marcelo/Leonardo Medrado 12

15 João Paulo Mauro/Eduardo Furlanetto 11

16 Rodrigo Navarro 10

17 Valter Patrocínio/Demétrio Mendes 8

18 Fúlvio Marote/Fernando Fortes 7

19 Felipe Roso/Vinicius Roso 3

20 Samuel Neto/Antonio De Luca 1

Assessoria de Imprensa – Itaipava GT Brasil
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GT3: Punição tira chance de pódio da dupla A Mattheis Motorsport

Xandy e Xandinho Negrão fazem corrida de recuperação depois de um drive-thru e pontuam em Interlagos

Neste domingo foi realizada a corrida válida pela 6ª etapa da temporada 2011 do Itaipava GT Brasil. A dupla Xandy e Xandinho Negrão (Aeris Energy) pilotando a Lamborghini LP600 depois de uma punição devido a falta de um segundo na troca de pilotos, conseguiu fazer uma corrida de recuperação, chegar na oitava posição e pontuar em Interlagos, São Paulo.

"A largada foi muito boa, sai da nona posição e no 'S' já estava na quinta colocação, atrás do Marcelo Hahn, mas o carro dele abria muito, tinha retomada. Disputando com ele a quarta posição o Bruno Garfinkel chegou e me ultrapassou. O nosso carro melhorou de ontem para hoje, tínhamos um problema de câmbio e foi solucionado, mas ainda falta motor para aproximar dos líderes", explicou Xandy Negrão.

Na troca de pilotos, onde o tempo deve ser de dois minutos, Xandinho passou com um segundo a menos, e foi punido com um drive-thru. Depois de recuperar as posições perdidas na conquista pela sexta posição, ele foi tocado e rodou no mergulho. "Nas voltas finais, eu vinha em sétimo, o Cleber Faria que estava na nossa frente estava com problemas de motor, então quando fui ultrapassa-lo, ele tocou no carro e acabei rodando no mergulho, nisso o Guerra conseguiu me passar", contou Xandinho.

A dupla se mantém na terceira colocação da temporada com 121 pontos. Valdeno Brito e Matheus Stumpf venceram a prova e lideram com 152 pontos. "Vamos continuar focados no campeonato e buscar um melhor acerto para a etapa do Rio de Janeiro porque ainda não temos um motor 100%", ressaltou o chefe de equipe Rodolpho Mattheis.

A próxima etapa do Itaipava GT Brasil será no Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, no dia 11 de setembro. A etapa além da troca de pilotos terá a troca obrigatória dos pneus.

2ª Corrida - GT Brasil 2011

1º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 29 voltas em 51:22.584 (média de 146,27 km/h)

2º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 16.227

3º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 41.446

4º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 42.846

5º) 13 - Pedro Queirolo (CO , SP), a 43.421

6º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 46.392

7º) 105 - V.Faria/R.Guerra (LA , SP/SP), a 1:07.144

8º) 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA , SP/SP), a 1:07.336

9º) 61 - F.Croce/D.Croce (VI , SP/SP), a 1 volta

10º) 70 - W.Derani/J.Pimenta (FE , SP/SP), a 1 volta

11º) 18 - F.Poeta/S.Lucio (LA , RS/SP), a 1 volta

12º) 52 - André Posses (PS , SP), a 2 voltas

13º) 21 - V.Rossete/F.Greco (MA , SP), a 2 voltas

14º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (FC , SP/SP), a 2 voltas

15º) 6 - Valter Pinheiro (GI , SP), a 2 voltas

16º) 51 - Otavio Mesquita (FC , SP), a 2 voltas

17º) 72 - C.Federico/C.Lara (AM , SP/SP), a 2 voltas

18º) 73 - R.Navarro/M.Losasso (MA , SP/SP), a 2 voltas

19º) 55 - J.Gonçalves/C.Coelho (GI , SP/SP), a 2 voltas

20º) 121 - J.Marcelo/L.Medrado (MA , SP/SP), a 3 voltas

21º) 155 - De Luca/S.Melo (MA , SP), a 3 voltas

22º) 20 - Wagner Ebrahim (VI , PR), a 5 voltas

23º) 81 - C.Burza/L.Burti (GI , SP/SP), a 7 voltas

24º) 17 - M.Santanna/C.De Rey (FC , SP), a 8 voltas

25º) 19 - C.Longo/D.Serra (FE , SP/SP), a 14 voltas

26º) 75 - H.Assunção/R.Kastropil (VI , SP), a 20 voltas

27º) 10 - D.Mendes/V.Patrocinio (MA , SP/SP), a 27 voltas

Melhor Volta: B.Garfinkel/R.Mauricio, 1:39.497 (156,27 km/h)

Com bandeirada da Miss Universo, Valdeno e Stumpf vencem outra em Interlagos

Dupla agora tem 19 pontos de vantagem sobre Claudio Ricci e Rafael Derani

O paraibano Valdeno Brito e o gaúcho Matheus Stumpf venceram pela quinta vez na temporada neste domingo (28) em Interlagos. Com a conquista, eles ampliaram a vantagem na liderança da Itaipava GT3. Agora, a dupla atual campeã da categoria tem 19 pontos de distância para os vice-líderes, Claudio Ricci e Rafael Derani - que chegaram em terceiro em São Paulo. O segundo lugar ficou com Allam Khodair e Marcelo Hahn. "Foi fantástico", resumiu Matheus Stumpf.

"Começamos o final de semana com um ponto de vantagem e conseguimos duas vitórias nesta etapa, o que nos ajudou muito na disputa pelo campeonato. Mas o nosso carro não tem o melhor ritmo de corrida, já que as Lamborghinis estavam muito rápidas", acrescentou o piloto, que fez duas manobras decisivas antes de entregar o carro a Valdeno Brito. Primeiro, passou o Wagner Ebrahim e, depois, o então líder, Pedro Queirolo.

"Estava muito difícil passar o Pedro, já que o carro dele tem um motor muito forte, então só consegui ultrapassá-lo no momento em que ele deu uma espalhadinha na entrada do 'S do Senna", destacou Matheus Stumpf. Ele entregou o carro já na liderança para Valdeno Brito. Pedro Queirolo foi perdendo rendimento em função do desgaste excessivo do equipamento sob o calor de 30ºC em São Paulo. Ele havia até sido ultrapassado por Ricardo Maurício - mas o carro do adversário também não resistiu.

Quem se deu bem com isso foi Allam Khodair. Com o carro em boas condições depois do turno completo do parceiro de pilotagem, Marcelo Hahn, ele imprimiu um ritmo muito forte no final, chegou nos líderes e fez as ultrapassagens necessárias para terminar em segundo - só não dava mais tempo de alcançar Valdeno Brito e Matheus Stumpf. Claudio Ricci e Rafael Derani somaram uma corrida absolutamente bem pensada ao desgaste dos adversários. Chegaram em terceiro.

O resultado manteve os dois bem vivos na classificação do campeonato. Mas a atração do final de corrida estava fora da pista, com a bandeira quadriculada nas mãos. A bandeirada foi dada pela mexicana Ximena Navarrete, de 23 anos, a atual Miss Universo. "Eu adorei", falou a moça, bastante simpática. "Achei o ambiente muito divertido e estou bastante contente de participar, porque gosto muito de automobilismo", completou Ximena Navarrete.

O RESULTADO FINAL EM INTERLAGOS

1º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 29 voltas em 51:22.584 (média de 146,27 km/h)

2º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 16.227

3º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 41.446

4º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 42.846

5º) 13 - Pedro Queirolo (CO , SP), a 43.421

6º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 46.392

7º) 105 - V.Faria/R.Guerra (LA , SP/SP), a 1:07.144

8º) 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA , SP/SP), a 1:07.336

9º) 61 - F.Croce/D.Croce (VI , SP/SP), a 1 volta

10º) 70 - W.Derani/J.Pimenta (FE , SP/SP), a 1 volta

11º) 18 - F.Poeta/S.Lucio (LA , RS/SP), a 1 volta

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Márcio Campos vence e dispara na liderança do Mercedes-Benz Grand Challenge

Piloto dominou o fim de semana em parceria com o pai, João Campos

Márcio Campos, parceiro de pilotagem do pai, João Campos, venceu a prova do Mercedes-Benz Grand Challenge deste domingo (28) em Interlagos. Somando com o primeiro lugar alcançado pelo pai na véspera, os dois dispararam no campeonato, com 97 pontos. Eles têm 25 a mais do que Neto De Nigris, vice-líder, que abandonou a corrida. Marcelo Hahn e Fábio Delamuta, ambos sem disputar a última etapa, em Curitiba, ficaram em segundo e terceiro.

Sem nunca ter pilotado em Interlagos, Márcio Campos acredita que a troca de experiência com o pai, João Campos, foi fundamental para o resultado. "Para quem viu a corrida, pode ter parecido fácil, mas o final de semana foi muito difícil. A cada treino eu ia melhorando na pista e para isso meu pai foi fundamental. Trocamos informações a cada sessão, de cada parte da pista, e por isso consegui esta vitória. Até o final do ano tenho outras pistas para aprender, mas estamos muito bem", falou.

Após uma etapa de ausência, Marcelo Hahn comemorou o fato de retornar com um segundo lugar. "Infelizmente, não consegui correr em Curitiba, o que me prejudicou na disputa do campeonato. Aqui em Interlagos as coisas não começaram bem, tivemos que trabalhar duro para conseguir este pódio. Estou feliz pelo resultado, mas agora a corrida pelo título está bem difícil. De qualquer forma, estou gostando e muito feliz", disse Marcelo Hahn.

Também sem disputar as duas corridas da etapa passada, em função de um acidente, Fábio Delamuta destaca que foi um final de semana de superação. "A equipe não conseguiu restaurar o carro depois do acidente em Santa Cruz do Sul, perdemos uma etapa, mas voltamos agora. Começamos com problemas, solucionamos e fiz a corrida focando em dar meu melhor. Larguei em 18º, consegui passar alguns carros no início e conquistei este pódio. Agora vamos para cima em busca do campeonato", falou.

O RESULTADO FINAL EM INTERLAGOS

1º) 31 - Marcio Campos ( , RS), 15 voltas

2º) 16 - Marcelo Hahn ( , SP), a 12.995

3º) 8 - Fábio Delamuta ( , SP), a 29.816

4º) 77 - Arnaldo Diniz Fº ( , SP), a 41.998

5º) 6 - Rodney Felicio ( , SP), a 49.843

6º) 47 - Carlos Napolitano ( , SP), a 56.320

7º) 24 - Michael Bamberg ( , SP), a 56.956

8º) 12 - Leo De Nigris ( , SP), a 1:00.504

9º) 111 - Peter Gottschalk Jr ( , SP), a 1:22.418

10º) 76 - Eduardo Marçon ( , SP), a 1:25.592

11º) 15 - Caito Vianna ( , SP), a 1:35.005

12º) 55 - Roberto Santos ( , SP), a 1 volta

13º) 28 - Sergio Martinez ( , SC), a 1 volta

14º) 88 - José F.Amorim Jr. ( , SP), a 4 voltas

15º) 13 - Alexandre Zaninotto ( , SP), a 5 voltas

16º) 21 - Peter M.Gottschalk ( , SP), a 5 voltas

17º) 44 - Cesar Marrucci ( , SP), a 7 voltas

18º) 60 - Carlos Fonseca ( , SP), a 9 voltas

19º) 11 - Neto De Nigris ( , SP), a 10 voltas

A CLASSIFICAÇÃO EXTRA-OFICIAL DO CAMPEONATO (APÓS 8 DE 16 CORRIDAS)

1º) Marcio Campos/João Campos - 97 pontos

2º) Neto De Nigris - 72

3º) Marcelo Hahn - 67

4º) Arnaldo Diniz Filho - 63

5º) Rodney Felício - 61

6º) Peter M. Gottschalk - 29

7º) Beto Fonseca - 25

8º) Alexandre Zaninotto - 24

8º) Peter Gottschalk Jr./Zizi Paioli - 24

8º) Leo De Nigris - 24

11º) Sérgio Martinez - 22

11º) Césare Marrucci - 22

13º) Leandro Romera - 17

14º) Roberto Rossi - 16

15º) Fábio Delamuta - 15

16º) Amorim Jr. - 14

16º) Abramo Mazzochi - 14

18º) Fábio Ebrahim - 10

19º) Beto Napolitano - 9

20º) Michael Bamberg - 8

21º) Marcelo Cesquim - 7

22º) Walter Coutinho - 5

23º) Roberto Santos - 3

23º) Marcos Ramos - 3

25º) Eduardo Marçon - 1

25º) Caíto Vianna/Marcelo Rodrigues - 1

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No GT, Navarro destaca preparação para etapa de Salvador da Stock Car

Paulista disputou quarta rodada dupla do campeonato dos supercarros com um Aston Martin da equipe ATW

De olho na etapa de Salvador da Copa Caixa Stock Car, que acontece no próximo domingo nas ruas do Centro Administrativo da Bahia, Rodrigo Navarro participou da sexta etapa do Itaipava GT Brasil, disputada neste fim de semana no Autódromo de Interlagos.

Substituíndo Oswaldo Federico ao lado de Marcelo Losasso na equipe ATW, o piloto da Qualicorp Racing conduziu o modelo Aston Martin DB9 em duas corridas, uma delas disputada com temperatura ambiente na casa dos 30°C, um teste visando o calor que deve fazer na capital baiana.

"Vim aqui andar em um carro rápido de corrida, um Aston Martin, em um calor forte, um dia lindo, e tudo isso colabora para chegar mais ambientado e focado para a Stock Car. O calor que fez hoje foi importante, pois em Salvador estará bem quente", destaca Navarro, que compete pela equipe JF na Stock Car.

"Foi bastante proveitoso. É muito importante estar em atividade o tempo todo e correndo, enfrentando situações de largada, chegada; o cérebro vai se acostumando com isso, não adianta ficar em casa e querer ser rápido instantaneamente", comenta o paulista, destacando a importância de estar nas pistas constantemente.

"Fico o tempo todo treinando. Nos últimos dias, fiquei no simulador da Stock Car treinando no circuito de Salvador, para aprender melhor a pista. Neste fim de semana, cheguei a ser terceiro, mas tivemos problemas no ABS. No geral, foi uma avaliação boa", completa.

Rodrigo Navarro tem patrocínio do Grupo Qualicorp

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Com bandeirada da Miss Universo, Valdeno e Stumpf vencem outra em Interlagos

Dupla agora tem 19 pontos de vantagem sobre Claudio Ricci e Rafael Derani

O paraibano Valdeno Brito e o gaúcho Matheus Stumpf venceram pela quinta vez na temporada neste domingo (28) em Interlagos. Com a conquista, eles ampliaram a vantagem na liderança da Itaipava GT3. Agora, a dupla atual campeã da categoria tem 19 pontos de distância para os vice-líderes, Claudio Ricci e Rafael Derani - que chegaram em terceiro em São Paulo. O segundo lugar ficou com Allam Khodair e Marcelo Hahn. "Foi fantástico", resumiu Matheus Stumpf.

"Começamos o final de semana com um ponto de vantagem e conseguimos duas vitórias nesta etapa, o que nos ajudou muito na disputa pelo campeonato. Mas o nosso carro não tem o melhor ritmo de corrida, já que as Lamborghinis estavam muito rápidas", acrescentou o piloto, que fez duas manobras decisivas antes de entregar o carro a Valdeno Brito. Primeiro, passou o Wagner Ebrahim e, depois, o então líder, Pedro Queirolo.

"Estava muito difícil passar o Pedro, já que o carro dele tem um motor muito forte, então só consegui ultrapassá-lo no momento em que ele deu uma espalhadinha na entrada do 'S do Senna", destacou Matheus Stumpf. Ele entregou o carro já na liderança para Valdeno Brito. Pedro Queirolo foi perdendo rendimento em função do desgaste excessivo do equipamento sob o calor de 30ºC em São Paulo. Ele havia até sido ultrapassado por Ricardo Maurício - mas o carro do adversário também não resistiu.

Quem se deu bem com isso foi Allam Khodair. Com o carro em boas condições depois do turno completo do parceiro de pilotagem, Marcelo Hahn, ele imprimiu um ritmo muito forte no final, chegou nos líderes e fez as ultrapassagens necessárias para terminar em segundo - só não dava mais tempo de alcançar Valdeno Brito e Matheus Stumpf. Claudio Ricci e Rafael Derani somaram uma corrida absolutamente bem pensada ao desgaste dos adversários. Chegaram em terceiro.

O resultado manteve os dois bem vivos na classificação do campeonato. Mas a atração do final de corrida estava fora da pista, com a bandeira quadriculada nas mãos. A bandeirada foi dada pela mexicana Ximena Navarrete, de 23 anos, a atual Miss Universo. "Eu adorei", falou a moça, bastante simpática. "Achei o ambiente muito divertido e estou bastante contente de participar, porque gosto muito de automobilismo", completou Ximena Navarrete.

O RESULTADO FINAL EM INTERLAGOS

1º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 29 voltas em 51:22.584 (média de 146,27 km/h)

2º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 16.227

3º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 41.446

4º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 42.846

5º) 13 - Pedro Queirolo (CO , SP), a 43.421

6º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 46.392

7º) 105 - V.Faria/R.Guerra (LA , SP/SP), a 1:07.144

8º) 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA , SP/SP), a 1:07.336

9º) 61 - F.Croce/D.Croce (VI , SP/SP), a 1 volta

10º) 70 - W.Derani/J.Pimenta (FE , SP/SP), a 1 volta

11º) 18 - F.Poeta/S.Lucio (LA , RS/SP), a 1 volta

Assessoria de Imprensa – Itaipava GT Brasil
TIAGO MENDONÇA
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GT3: Punição tira chance de pódio da dupla A Mattheis Motorsport

Xandy e Xandinho Negrão fazem corrida de recuperação depois de um drive-thru e pontuam em Interlagos

Neste domingo foi realizada a corrida válida pela 6ª etapa da temporada 2011 do Itaipava GT Brasil. A dupla Xandy e Xandinho Negrão (Aeris Energy) pilotando a Lamborghini LP600 depois de uma punição devido a falta de um segundo na troca de pilotos, conseguiu fazer uma corrida de recuperação, chegar na oitava posição e pontuar em Interlagos, São Paulo.

"A largada foi muito boa, sai da nona posição e no 'S' já estava na quinta colocação, atrás do Marcelo Hahn, mas o carro dele abria muito, tinha retomada. Disputando com ele a quarta posição o Bruno Garfinkel chegou e me ultrapassou. O nosso carro melhorou de ontem para hoje, tínhamos um problema de câmbio e foi solucionado, mas ainda falta motor para aproximar dos líderes", explicou Xandy Negrão.

Na troca de pilotos, onde o tempo deve ser de dois minutos, Xandinho passou com um segundo a menos, e foi punido com um drive-thru. Depois de recuperar as posições perdidas na conquista pela sexta posição, ele foi tocado e rodou no mergulho. "Nas voltas finais, eu vinha em sétimo, o Cleber Faria que estava na nossa frente estava com problemas de motor, então quando fui ultrapassa-lo, ele tocou no carro e acabei rodando no mergulho, nisso o Guerra conseguiu me passar", contou Xandinho.

A dupla se mantém na terceira colocação da temporada com 121 pontos. Valdeno Brito e Matheus Stumpf venceram a prova e lideram com 152 pontos. "Vamos continuar focados no campeonato e buscar um melhor acerto para a etapa do Rio de Janeiro porque ainda não temos um motor 100%", ressaltou o chefe de equipe Rodolpho Mattheis.

A próxima etapa do Itaipava GT Brasil será no Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, no dia 11 de setembro. A etapa além da troca de pilotos terá a troca obrigatória dos pneus.

2ª Corrida - GT Brasil 2011

1º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 29 voltas em 51:22.584 (média de 146,27 km/h)

2º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 16.227

3º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 41.446

4º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 42.846

5º) 13 - Pedro Queirolo (CO , SP), a 43.421

6º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 46.392

7º) 105 - V.Faria/R.Guerra (LA , SP/SP), a 1:07.144

8º) 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA , SP/SP), a 1:07.336

9º) 61 - F.Croce/D.Croce (VI , SP/SP), a 1 volta

10º) 70 - W.Derani/J.Pimenta (FE , SP/SP), a 1 volta

11º) 18 - F.Poeta/S.Lucio (LA , RS/SP), a 1 volta

12º) 52 - André Posses (PS , SP), a 2 voltas

13º) 21 - V.Rossete/F.Greco (MA , SP), a 2 voltas

14º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (FC , SP/SP), a 2 voltas

15º) 6 - Valter Pinheiro (GI , SP), a 2 voltas

16º) 51 - Otavio Mesquita (FC , SP), a 2 voltas

17º) 72 - C.Federico/C.Lara (AM , SP/SP), a 2 voltas

18º) 73 - R.Navarro/M.Losasso (MA , SP/SP), a 2 voltas

19º) 55 - J.Gonçalves/C.Coelho (GI , SP/SP), a 2 voltas

20º) 121 - J.Marcelo/L.Medrado (MA , SP/SP), a 3 voltas

21º) 155 - De Luca/S.Melo (MA , SP), a 3 voltas

22º) 20 - Wagner Ebrahim (VI , PR), a 5 voltas

23º) 81 - C.Burza/L.Burti (GI , SP/SP), a 7 voltas

24º) 17 - M.Santanna/C.De Rey (FC , SP), a 8 voltas

25º) 19 - C.Longo/D.Serra (FE , SP/SP), a 14 voltas

26º) 75 - H.Assunção/R.Kastropil (VI , SP), a 20 voltas

27º) 10 - D.Mendes/V.Patrocinio (MA , SP/SP), a 27 voltas

Melhor Volta: B.Garfinkel/R.Mauricio, 1:39.497 (156,27 km/h)

Celta Rally 1.4 reina absoluto mais uma vez e vence o Rally de Panambi

Encerrando o ciclo de provas no Rio Grande do Sul, o Celta Rally 1.4 sai com 100% de aproveitamento fazendo mais uma vez 1º e 2º lugares.

Panambi, 28 de agosto de 2011 - Neste final de semana a cidade do noroeste do estado do Rio Grande do Sul sediou a 5ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Rally E muito mais do que "Vale das Borboletas Azuis" (O significado do seu nome em tupi) foi, sim, a "Cidade das Máquinas". Não apenas das máquinas agrícolas que descansam nesse período de colheita já terminada e sim de máquinas como o Celta Rally 1.4. A dupla Bernardo Koller/Sidinei Broering (RS/SC) no carro #29 venceu todas as especiais e conquistou o título deste III de Velocidade "Pós-Colheita" Panambi 2011. Seus companheiros de equipe Fabiano Altomar/KZ Morales (MG/DF) no carro #30 tiveram mais trabalho, já que um pneu furado na SS3 os atrasou muito e eles fizeram um excepcional trabalho de recuperação para mais uma vez escoltar seus companheiros de equipe.

Campeonato também na liderança. Com esse resultado os dois Celta Rally 1,.4 seguem em 1º e 2º lugar também no Campeonato Brasileiro, empatados com 35 pontos Altomar/Morales e Koller/Broering. Como é a quarta vitória consecutiva do Celta Rally 1.4 de Koller/Broering em uma decisão de Campoenato o título seria dessa dupla gaúcho/catarinense.

A boa experiência gaúcha. Mais uma vez o entusiasmo gaúcho emprestou um brilho espacial à prova de Panambi. O tempo bom (depois de muita chuva na região) e o calor levaram muita gente às especiais que aproveitaram as três passadas por cada uma das especiais para assistir de camarote à passagem de seus favoritos. A performance do Celta Rally 1.4 #29 mais uma vez chamou a atenção e conquistou uma legião fiel de torcedores que, como bom entendedores de rally que são, sabem apreciar uma combinação homem/máquina tão eficiente.

Palavra oficial da Equipe Offlimits. "O trabalho com o Celta Rally 1.4 segue no seu caminho. Além dos dois primeiros lugares na nossa Classe 8, um dos Celta Rally 1.4 privado de Barros Neto/Karpinski venceu na Classe 9 mostrando que o produto de rally, assim como aquele de rua, é bom igual para todo mundo que escolhe ter um Chevrolet Celta" disse Luis Haas o Chefe da Equipe. "O empate entre as duas duplas mostra a qualidade da Equipe que consegue entregar dois carros exatamente iguais nas competições. Restam ainda dois Rallys para decidir o título e não importa quem fique com ele, contanto que seja um Celta Rally 1.4, para a Equipe está perfeito"Concluiu. Enquanto isso Bernardo Koller fazia uma análise da prova "Um rally difícil estilo quebradeira, especiais estreitas e com muitas pedras, era preciso tomar cuidado. Fizemos um ajuste nos amortecedores do Celta Rally 1.4 para que ajudassem a suportar as vibrações sem prejudicar a estabilidade e deu certo, muitas vezes fomos os mais velozes de todos inclusive do que os carros com tração 4x4 e motor turbo 2.0!"

Carlos Lua direto de Panambi

Carlos Lua Cintra Mauro

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F-3 Sudamericana: Machado vence terceiro duelo com Silva em Campo Grande

Mesmo depois de sair da pista e perder contato com líder na metade da prova, piloto da Cesário Fórmula conseguiu se recuperar e superou o adversário da Hitech Racing a três voltas da bandeirada

Foram 16 voltas de um duelo de tirar o fôlego. A 15a etapa da Fórmula 3 Sudamericana, realizada no início da tarde deste domingo (28) em Campo Grande, no Mato Grosso do Sul, terminou com mais uma vitória do paulista Fabiano Machado depois de um início de prova eletrizante marcado pela disputa entre o piloto da Cesário Fórmula e o mineiro Guilherme Silva, da Hitech Racing.

Segundo no grid, Silva assumiu a liderança da corrida na largada e aproveitou-se da posição para controlar o ritmo de Machado durante a primeira metade da corrida. O duelo entre os dois teve dois momentos distintos, e quando parecia caminhar para um desfecho favorável a Guilherme Silva, culminou com a ultrapassagem de Machado sobre o líder no final da reta oposta do circuito.

Pole position e autor da volta mais rápida da corrida, Fabiano teve, nitidamente, um carro mais rápido neste domingo, e tentou recuperar a posição perdida na primeira volta durante as primeiras 15 voltas. Depois de cometer um erro em razão da grande quantidade de poeira presente fora do traçado ideal da pista, o piloto da Cesário Fórmula chegou a perder contato com Guilherme Silva, mas se recuperou nas voltas finais e recomeçou a disputa.

"As corridas de sábado e de hoje (domingo) foram muito boas para mim e me possibilitaram um grande aprendizado. Neste domingo acabei perdendo a liderança na largada e nessa pista é muito difícil ultrapassar. Saindo do trilho o carro perde muita aderência, então passei metade da corrida tentando recuperar a liderança, o que acabei conseguindo só no finalzinho", comemorou o líder do campeonato.

A segunda fase do duelo pela ponta durou apenas uma volta, e também foi definido por um pequeno erro causado pelo excesso de poeira na pista. Silva perdeu tração na entrada da reta oposta, e acabou sendo ultrapassado no final dela em uma manobra arrojada do vencedor - que chegou a colocar duas rodas para fora dos limites do asfalto.

"Estava realmente muito difícil de segurar o Fabiano, que assim como nas corridas de ontem, teve um ritmo melhor especialmente nas voltas finais. De qualquer forma a corrida foi positiva e saímos daqui com três bons resultados", comentou Guilherme Silva, que mesmo sem ter feito duas das cinco rodadas triplas deste ano, está a um ponto da vice-liderança do campeonato.

Enquanto os dois primeiros colocados se digladiavam pela ponta, o paulista João Leme, companheiro de Silva na Hitech Racing, abria caminho para conquistar seu segundo pódio na rodada tripla deste fim de semana. Ele poderia ter terminado a rodada tripla com três terceiras posições, mas reclamou por ter sido ultrapassado por Leonardo Souza de maneira antidesportiva na corrida de abertura do fim de semana.

O paranaense teria colocado as quatro rodas para fora da pista na última curva da última volta da prova inaugural, o que gerou um protesto formal do piloto da Hitech Racing. Os comissários analisaram as imagens disponíveis, mas mantiveram a decisão inicial por acharem que o vídeo não mostrava a manobra de maneira conclusiva.

Luir Miranda vence mais uma pela classe Light - O carioca Luir Miranda venceu pela segunda vez na rodada tripla de Campo Grande, e terminou seu fim de semana de estreia na categoria satisfeito com o aprendizado adquirido na capital do Mato Grosso do Sul.

"O carro da Fórmula 3 Sul-Americana tem uma infinidade de regulagens e é muito prazeroso de guiar. Gostei bastante da experiência nesta estreia, e fico feliz pelo resultado. Sem dúvida esta foi uma experiência muito enriquecedora para mim, que recomendo a todos os pilotos que desejam seguir carreira em carros do tipo fórmula", encerrou.

O próximo desafio da Fórmula 3 Sudamericana está marcado para os dias 10 e 11 de setembro em Santa Cruz do Sul (RS). Veja como terminou a corrida deste domingo em Campo Grande, e como ficou o campeonato após 15 etapas:

1) Fabiano Machado, 25 voltas em 34min21s279

2) Guilherme Silva, a 1s801

3) João Leme, a 17s789

4) Fernando Resende, a 33s389

5) Ronaldo Freitas, a 46s969

6) Luir Miranda (L), a 50s298

7) Ricardo Landucci (L), a 52s912

8) Leonardo Souza, a 17 voltas

9) Igor Hoffmann (L), a 18 voltas

Campeonato

1) Fabiano Machado, 307

2) Ronaldo Freitas, 178

3) Guilherme Silva, 177

4) Fernando Resende, 167

5) Leonardo Souza, 142

6) João Leme, 127

Campeonato - Classe Light

1) Bruno Bonifácio, 243 pontos

2) Luir Miranda, 68

3) Algusto Scalbi, 61

4) Hernán Bueno, 45

5) Ricardo Landucci, 43

6) Suzane Carvalho, 40

7) Stuart Turvey, 36

8) Beto Monteiro, 25

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GP2: Razia é tirado novamente de prova por rival

Na corrida complementar em Spa-Francorchamps, baiano superou quase meio grid antes de ser abalroado e obrigado a abandonar

Um novo acidente na primeira curva do circuito de Spa-Francorchamps tirou Luiz Razia da corrida complementar da rodada belga da GP2, disputada na manhã deste domingo. O brasileiro, que largada da última fila, fazia uma ótima apresentação até o momento do acidente no meio da disputa.

Terceiro piloto do Team Lotus na F-1, o piloto de 22 anos mostrava um bom rendimento, realizando muitas ultrapassagens e ocupando a 13ª posição no momento do acidente, isso após largar em 25°. Contundo, o baiano foi novamente acertado na traseira por outro carro na La Source, a curva mais lenta do traçado, sendo obrigado a deixar a prova.

"Fiz uma largada sólida e meu carro estava bom. Ultrapassei alguns carros no começo e estava evoluíndo o tempo todo. Após o período de safety car, ultrapassei [Marcus] Ericsson, mas, na freada para a curva 1, fui atingido por trás e perdi o controle do carro. Foi uma grande pena", comenta Razia, que deixa Spa sem pontos.

A prova do brasileiro foi elogiada pelo chefe do Caterham Team AirAsia, Phill Spencer: "Luiz foi capaz de realizar muitas ultrapassagens em outros carros, mas novamente ele foi tirado da pista e encerrou sua corrida cedo, o que foi uma pena, pois ele estava indo muito bem."

"Estava contente com o carro e o equilíbrio, mesmo com um pouco de degradação dos pneus. Este fim de semana e a temporada foram longos e espero que a gente consiga uma performance positiva em Monza para terminar a temporada", completa o baiano. A GP2 encerra a temporada nos dias 10 e 11 de setembro no templo do automobilismo italiano, o circuito de Monza, que já viu uma vitória de Razia, em 2009.

Veja vídeos exclusivos relativos à Luiz Razia, Fórmula 1 e GP2 no canal do piloto no YouTube:http://www.youtube.com/user/LuizRazia

Luiz Razia e a Casa Filadélfia

Desde agosto de 2010, Luiz Razia corre com a logomarca da Casa de Assistência Filadélfia (CAF) em seu carro. Nascida em 1988, a entidade trabalha pela dignidade e inclusão social de crianças, adolescentes e famílias que vivem e convivem com HIV/AIDS e em situação de vulnerabilidade social, contribuindo para a vida participativa em comunidade. Luiz Razia é um dos parceiros do CAF. Para conhecer mais sobre a Casa e seus projetos, acesse www.caf.org.br

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Valter Rossete e Fábio Greco conquistam primeira vitória do Maserati Gran Turismo

Com o resultado deste sábado (27), dupla ganhou força na disputa pelo título da Itaipava GT4

Valter Rossete, campeão da temporada passada da Itaipava GT4, e Fábio Greco, parceiro de pilotagem dele, conquistaram neste sábado (27) a primeira vitória com o Maserati Gran Turismo, carro que estreou na quarta dessas seis etapas, há dois meses, em Santa Cruz do Sul. Com o resultado, os pilotos mostram força no campeonato, contra os líderes Cristiano Federico e Caio Lara, de Ferrari Challenge. Os adversários chegaram na terceira posição. Em segundo, ficou André Posses, de Porsche 996.

Com saudade de vencer, Valter Rossete comemorou a vitória. "Já estava com muita saudade de voltar a vencer uma corrida. Desde que começamos este novo desafio de desenvolver o Maserati Gran Turismo, estamos trabalhando muito duro e foi muito bom conquistar esta vitória, em função de todo o nosso esforço. Parabéns ao meu parceiro, Fábio Greco, pela tocada que teve, algo que eu nunca tinha visto antes", comemorou Valter Rossete.

Em segundo na corrida deste sábado, seu primeiro pódio no ano, André Posses fala sobre o desafio de levar o Porsche aos bons resultados. "Eu já tinha o carro e vim participar da Itaipava GT4 porque o regulamento era acessível. Mas no começo tivemos muitos problemas mecânicos. Agora, estamos conseguindo andar bem com ele e consegui chegar em segundo. Estou muito feliz", falou André Posses. Até agora, ele havia conquistado um único ponto na temporada.

Líder do campeonato, Caio Lara se surpreendeu positivamente com o pódio. "O terceiro lugar foi uma surpresa para nós e ótimo para o campeonato. Acabei sofrendo um pouco com o aquecimento do motor, mas fui com calma e entreguei o carro ainda em condições para o Cris, embora mais para trás na classificação. Fiquei angustiado no final, mas ele foi avançando e conquistou este resultado para a gente", disse Caio Lara.

O RESULTADO DA ITAIPAVA GT4

1º) 21 - V.Rossete/F.Greco (MA , SP)

2º) 52 - André Posses (PS , SP)

3º) 72 - C.Federico/C.Lara (AM , SP/SP)

4º) 17 - M.Sant'Anna/C.De Rey (FC , SP)

5º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (FC , SP/SP)

6º) 51 - Otavio Mesquita (FC , SP)

7º) 6 - Valter Pinheiro (GI , SP)

8º) 82 - M.Melo/W.Freire (GI , SP/SP)

9º) 73 - R.Navarro/M.Losasso (MA , SP/SP)

10º) 55 - J.Gonçalves/C.Coelho (GI , SP/SP)

11º) 155 - De Luca/S.Melo (MA , SP)

CLASSIFICAÇÃO EXTRA-OFICIAL DA ITAIPAVA GT4 (APÓS 11 DE 20 CORRIDAS)

1 Caio Lara/Cristiano Federico 168

2 Valter Rossete/Fábio Greco 154

3 Sergio Laganá/Alan Hellmeister 143

4 Marçal Melo/William Freire 123

5 Otávio Mesquita 122

6 Marcello Sant'Anna/Christian De Rey 81

7 Caê Coelho/João Gonçalves 57

8 Leonardo Burti/Carlos Burza 50

9 Valter Pinheiro 46

10 Marcelo Losasso 37

11 Oswaldo Federico 34

12 Eduardo S. Ramos/Leandro Almeida 29

13 André Posses 18

14 João Paulo Mauro/Eduardo Furlanetto 11

15 João Marcelo/Leonardo Medrado 9

16 Valter Patrocínio/Demétrio Mendes 8

17 Fúlvio Marote/Fernando Fortes 7

18 Felipe Roso/Vinicius Roso 3

18 Rodrigo Navarro 3

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