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domingo, 13 de abril de 2014

Fwd: [JORNAL DO AUTÓDROMO:] Stock: Cacá Bueno e Valdeno Brito largam na primeira fila em Santa Cruz do Sul






   "FOI A MELHOR COISA QUE EU PODERIA TER FEITO PARA MIM!"

    A estreia da piloto Suzane Carvalho na motovelocidade se deu como ela
previra: terminou 1ª etapa da Copa Honda CBR 500R do SuperBike Series, sem
nenhum imprevisto, na 23ª colocação, após largar em 21° entre os 25 pilotos
da categoria.

   "Estou muito muito feliz mesmo!  Deu tudo certo.  A categoria é
excelente, a moto, super fácil de guiar, o clima entre os pilotos da
categoria super bom.  Sem dúvida foi a melhor coisa que eu poderia ter feito
para mim.  A vida tem que ser vivida; ter motivação e satisfação é tudo.
Todo o resto melhora.  Eu estava sentindo falta de maiores emoções.  Estava
com saudades desse clima de competição, da luz vermelha na hora da largada e
até do Parque Fechado.  Como é bom chegar no Parque Fechado!"

   O SuperBike Series Brasil é o maior campeonato de motovelocidade da
América Latina, e hoje largaram 234 pilotos divididos em 7 categorias, que
vão desde a Honda Júnior Cup, com adolescente entre 10 e 16 anos, até
pilotos experientes, com mais de 30 anos na Motovelocidade.
    Suzane é uma das 5 mulheres que estão no SuperBike Series.  As outras
são Sabrina Paiuta, Giovana Erbolato, Maria Fernanda e Samara Andrade.

   "Foi uma excelente opção estrear mesmo sem estar preparada, pois agora
que vou preparar a moto e treinar, já passou a ansiedade da estreia.  Ainda
tive sorte porque a equipe que eu havia acordado furou e acabei caindo em
uma das melhores e mais experientes equipes, a RF Racing, que foi a campeã
do último campeonato de 500 cc da Honda que teve, em 2002.  Meu companheiro
de equipe, Ademilson Peixer é super experiente e fez a pole nesta etapa.
Tenho muito o que aprender com ele."

   A segunda, de 8 etapas do campeonato da SuperBike Series Brasil será no
dia 04 de maio, em Interlagos, São Paulo.


   Sobre a Copa Honda CBR 500R
   A Copa Honda CBR 500R, novidade na temporada, chama a atenção dos
pilotos pelo baixo custo e potência do equipamento.  A categoria substitui
as Copas CB 300R e CBR 600F, realizadas até o ano passado. Além do preço
acessível, a classe monomarca da Honda possui preparação limitada (motos
stock).
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