Os italianos Lamborghini Gallardo LP560 e Ferrari F430 foram os mais rápidos da sexta-feira (10) no Velopark
Foram três treinos livres e, em todos eles, a liderança ficou com os modelos Lamborghini Gallardo LP560. No caso, carros da mesma equipe, a Lamborghini Cimed. O time alcançou a melhor marca no primeiro dia de atividades no Velopark, nesta sexta-feira, com Chico Serra e João Adibe, e garantiu também o segundo lugar, com a outra dupla, formada por Daniel Serra e Chico Longo. Mesmo com o domínio, os pilotos da equipe mantêm os pés no chão para a sequência do fim de semana, que prevê treinos classificatórios e primeira corrida neste sábado (11).
"A volta foi muito boa, mas ainda não estamos satisfeitos. Trabalhamos muito bem nos três treinos e amanhã já sabemos o que fazer para melhorar um pouco mais os carros", revela o tricampeão da Stock Car, Chico Serra. De fato, não dá para dormir no ponto, sob pena de permitir a aproximação dos modelos Ferrari F430, que também andaram muito bem nos treinos livres para a antepenúltima etapa da temporada 2010. O carro permitiu o terceiro lugar de Antonio Pizzonia e Walter Derani. A diferença do primeiro para o terceiro colocado foi de míseros 0s056.
"O legal do Itaipava GT Brasil é ver várias marcas brigando juntas na frente, e nessa corrida começamos de maneira muito positiva", comemorou Antonio Pizzonia. Logo atrás, ficaram os companheiros de equipe Claudio Ricci e Aluizio Coelho. "Começamos muito bem e nossa expectativa, diante do treino de hoje, é brigar pela pole position. Julgando pelo equilíbrio desse treino, as posições devem ser decididas por diferenças bem pequenas", analisou Claudio Ricci, o mais rápido do dia entre os representantes do Rio Grande do Sul.
Que, na categoria Itaipava GTBR3, serão três, já que de última hora foi confirmada a participação de Juliano Moro. Ele substitui o paranaense Lico Kaesemodel no Ford GT de número 5. "O Lico teve alguns compromissos, não pôde participar desta etapa e apareceu a oportunidade. Agradeço a equipe e todos os que tornaram isso possível. Para mim, é uma satisfação estar aqui, numa categoria tão importante", comentou Juliano Moro. Ele fechou a sexta-feira em sétimo. Os líderes do campeonato, Valdeno Brito e o também gaúcho Matheus Stumpf, ficaram em oitavo.
Foi um dia de novidades no Itaipava GT Brasil, incluindo a chegada dos novos compostos Michelin, opção dos modelos Ford GT e Dodge Viper Competition Coupe. De acordo com os pilotos, os pneus são mais rápidos que os anteriores e com boa durabilidade, o que pode ser um trunfo para a prova do Velopark. Os treinos classificatórios começam às 11h35 deste sábado e a primeira corrida do fim de semana será realizada às 15h50. Esta é a sexta e antepenúltima etapa do Itaipava GT Brasil, que volta a realizar um evento no Rio Grande do Sul, onde não corria desde 2008.
OS TEMPOS DA SEXTA-FEIRA NO VELOPARK
Itaipava GTBR3
1°. Chico Serra/João Adibe (Lamborghini), 53s662
2°. Chico Longo/Daniel Serra (Lamborghini), a 0s047
3°. Walter Derani/Antonio Pizzonia (Ferrari), a 0s056
4°. Aluizio Coelho/Claudio Ricci (Ferrari), a 0s518
5°. Claudio Dahruj/Ricardo Zonta (Lamborghini), a 0s676
6°. Marcelo Hahn/Allam Khodair (Lamborghini), a 0s680
7°. Juliano Moro/Paulo Bonifácio (Ford GT), a 0s951
8°. Valdeno Brito/Matheus Stumpf (Ford GT), a 1s143
9°. Xandy Negrão/Andreas Mattheis (Ford GT), a 1s200
10°. Bruno Garfinkel/Ricardo Mauricio (Lamborghini), a 1s233
11º. Pedro Queirolo (Dodge Viper), a 1s441
12º. Cleber Faria (Lamborghini), a 1s787
13º. Linneu Linardi/Marcos Gomes (Ferrari), a 2s263
14º. Vanue Faria (Lamborghini), a 3s881
CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO (APÓS 10 DE 16 CORRIDAS)
Itaipava GTBR3
1 Matheus Stumpf/Valdeno Brito, Ford, 143 pontos
2 Claudio Dahruj, Lamborghini, 112 pontos
3 Marcelo Hahn/Allam Khodair, Lamborghini, 109 pontos
4 Daniel Serra/Chico Longo, Lamborghini, 106 pontos
5 Rafael Daniel, Lamborghini, 98 pontos
5 Bruno Garfinkel/Ricardo Maurício, Lamborghini, 98 pontos
7 Rafael Derani/Claudio Ricci, Ferrari, 89 pontos
8 Lico Kaesemodel, Ford, 84 pontos
9 Andreas Mattheis, Audi, 81 pontos
10 João Adibe/Chico Serra, Lamborghini, 79 pontos
11 Xandy Negrão, Audi, 72 pontos
12 Julio Campos, Ferrari, 61 pontos
13 Aluizio Coelho, Ford, 57 pontos
14 Pedro Queirolo, Dodge Viper, 56 pontos
15 Walter Derani/Antonio Pizzonia, Ferrari, 51 pontos
16 Cleber Faria, Lamborghini, 50 pontos
17 Vanue Faria, Lamborghini, 49 pontos
18 Linneu Linardi, Ferrari, 40 pontos
19 Thiago Viana, Ferrari, 33 pontos
20 Ricardo Zonta, Lamborghini, 14 pontos
21 Fernando Poeta, Ferrari, 12 pontos
22 Beto Monteiro, Porsche, 11 pontos
22 Leo Burti, Ford, 11 pontos
24 Paulo Bonifácio, Ford GT, 10 pontos
25 Eduardo Souza Ramos/Leandro Almeida, Ford, 8 pontos
26 Roberto Posses/Betinho Gresse, Porsche, 7 pontos
27 João Santana/Fabio Carreira, Ferrari, 4 pontos
28 Leonardo Vital/Marcello Sant’Anna, Viper, 3 pontos
CREDENCIAMENTO: Solicitações atrasadas podem ser analisadas pela equipe de assessoria de imprensa do Itaipava GT Brasil, pelo e-mail imprensa@sro-la.com.br.
INGRESSOS: Arquibancada (R$ 10), Visitação (R$ 35) e Clube Itaipava GT Brasil (R$ 50). No portal ObaOba (www.obaoba.com.br), revendas autorizadas Pirelli ou bilheteria do Velopark.
Assessoria de Imprensa – Itaipava GT Brasil
TIAGO MENDONÇA
Tel.: (11) 3045.0836
Cel.: (11) 8331.5464
imprensa@sro-la.com.br
Foram três treinos livres e, em todos eles, a liderança ficou com os modelos Lamborghini Gallardo LP560. No caso, carros da mesma equipe, a Lamborghini Cimed. O time alcançou a melhor marca no primeiro dia de atividades no Velopark, nesta sexta-feira, com Chico Serra e João Adibe, e garantiu também o segundo lugar, com a outra dupla, formada por Daniel Serra e Chico Longo. Mesmo com o domínio, os pilotos da equipe mantêm os pés no chão para a sequência do fim de semana, que prevê treinos classificatórios e primeira corrida neste sábado (11).
"A volta foi muito boa, mas ainda não estamos satisfeitos. Trabalhamos muito bem nos três treinos e amanhã já sabemos o que fazer para melhorar um pouco mais os carros", revela o tricampeão da Stock Car, Chico Serra. De fato, não dá para dormir no ponto, sob pena de permitir a aproximação dos modelos Ferrari F430, que também andaram muito bem nos treinos livres para a antepenúltima etapa da temporada 2010. O carro permitiu o terceiro lugar de Antonio Pizzonia e Walter Derani. A diferença do primeiro para o terceiro colocado foi de míseros 0s056.
"O legal do Itaipava GT Brasil é ver várias marcas brigando juntas na frente, e nessa corrida começamos de maneira muito positiva", comemorou Antonio Pizzonia. Logo atrás, ficaram os companheiros de equipe Claudio Ricci e Aluizio Coelho. "Começamos muito bem e nossa expectativa, diante do treino de hoje, é brigar pela pole position. Julgando pelo equilíbrio desse treino, as posições devem ser decididas por diferenças bem pequenas", analisou Claudio Ricci, o mais rápido do dia entre os representantes do Rio Grande do Sul.
Que, na categoria Itaipava GTBR3, serão três, já que de última hora foi confirmada a participação de Juliano Moro. Ele substitui o paranaense Lico Kaesemodel no Ford GT de número 5. "O Lico teve alguns compromissos, não pôde participar desta etapa e apareceu a oportunidade. Agradeço a equipe e todos os que tornaram isso possível. Para mim, é uma satisfação estar aqui, numa categoria tão importante", comentou Juliano Moro. Ele fechou a sexta-feira em sétimo. Os líderes do campeonato, Valdeno Brito e o também gaúcho Matheus Stumpf, ficaram em oitavo.
Foi um dia de novidades no Itaipava GT Brasil, incluindo a chegada dos novos compostos Michelin, opção dos modelos Ford GT e Dodge Viper Competition Coupe. De acordo com os pilotos, os pneus são mais rápidos que os anteriores e com boa durabilidade, o que pode ser um trunfo para a prova do Velopark. Os treinos classificatórios começam às 11h35 deste sábado e a primeira corrida do fim de semana será realizada às 15h50. Esta é a sexta e antepenúltima etapa do Itaipava GT Brasil, que volta a realizar um evento no Rio Grande do Sul, onde não corria desde 2008.
OS TEMPOS DA SEXTA-FEIRA NO VELOPARK
Itaipava GTBR3
1°. Chico Serra/João Adibe (Lamborghini), 53s662
2°. Chico Longo/Daniel Serra (Lamborghini), a 0s047
3°. Walter Derani/Antonio Pizzonia (Ferrari), a 0s056
4°. Aluizio Coelho/Claudio Ricci (Ferrari), a 0s518
5°. Claudio Dahruj/Ricardo Zonta (Lamborghini), a 0s676
6°. Marcelo Hahn/Allam Khodair (Lamborghini), a 0s680
7°. Juliano Moro/Paulo Bonifácio (Ford GT), a 0s951
8°. Valdeno Brito/Matheus Stumpf (Ford GT), a 1s143
9°. Xandy Negrão/Andreas Mattheis (Ford GT), a 1s200
10°. Bruno Garfinkel/Ricardo Mauricio (Lamborghini), a 1s233
11º. Pedro Queirolo (Dodge Viper), a 1s441
12º. Cleber Faria (Lamborghini), a 1s787
13º. Linneu Linardi/Marcos Gomes (Ferrari), a 2s263
14º. Vanue Faria (Lamborghini), a 3s881
CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO (APÓS 10 DE 16 CORRIDAS)
Itaipava GTBR3
1 Matheus Stumpf/Valdeno Brito, Ford, 143 pontos
2 Claudio Dahruj, Lamborghini, 112 pontos
3 Marcelo Hahn/Allam Khodair, Lamborghini, 109 pontos
4 Daniel Serra/Chico Longo, Lamborghini, 106 pontos
5 Rafael Daniel, Lamborghini, 98 pontos
5 Bruno Garfinkel/Ricardo Maurício, Lamborghini, 98 pontos
7 Rafael Derani/Claudio Ricci, Ferrari, 89 pontos
8 Lico Kaesemodel, Ford, 84 pontos
9 Andreas Mattheis, Audi, 81 pontos
10 João Adibe/Chico Serra, Lamborghini, 79 pontos
11 Xandy Negrão, Audi, 72 pontos
12 Julio Campos, Ferrari, 61 pontos
13 Aluizio Coelho, Ford, 57 pontos
14 Pedro Queirolo, Dodge Viper, 56 pontos
15 Walter Derani/Antonio Pizzonia, Ferrari, 51 pontos
16 Cleber Faria, Lamborghini, 50 pontos
17 Vanue Faria, Lamborghini, 49 pontos
18 Linneu Linardi, Ferrari, 40 pontos
19 Thiago Viana, Ferrari, 33 pontos
20 Ricardo Zonta, Lamborghini, 14 pontos
21 Fernando Poeta, Ferrari, 12 pontos
22 Beto Monteiro, Porsche, 11 pontos
22 Leo Burti, Ford, 11 pontos
24 Paulo Bonifácio, Ford GT, 10 pontos
25 Eduardo Souza Ramos/Leandro Almeida, Ford, 8 pontos
26 Roberto Posses/Betinho Gresse, Porsche, 7 pontos
27 João Santana/Fabio Carreira, Ferrari, 4 pontos
28 Leonardo Vital/Marcello Sant’Anna, Viper, 3 pontos
CREDENCIAMENTO: Solicitações atrasadas podem ser analisadas pela equipe de assessoria de imprensa do Itaipava GT Brasil, pelo e-mail imprensa@sro-la.com.br.
INGRESSOS: Arquibancada (R$ 10), Visitação (R$ 35) e Clube Itaipava GT Brasil (R$ 50). No portal ObaOba (www.obaoba.com.br), revendas autorizadas Pirelli ou bilheteria do Velopark.
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