Os geradores e transformadores de energia elétrica do autódromo de Interlagos, no final de semana do Grande Prêmio do Brasil de F-1, produzem 15 megawats, correspondentes a cinco mil residências ou uma cidade de cerca de 20 mil habitantes. A direção de prova trabalha em uma sala, na torre de cronometragem, que lembra um centro aeroespacial. O consumo de líqüido – água e refrigerantes - chega a 420 mil latas ou garrafas. E a segurança do público e equipes estará assegurado por cerca de 2 mil membros das Policias Militar e Civil e duas equipes de segurança privada, além de 200 integrantes do Corpo de Bombeiros do Estado de São Paulo especialmente treinados para o evento.
A sala de ‘race control’ trabalha com 21 monitores de imagens em circuito fechado, além de mais 16 imagens distintas fornecidas pela Rede Globo de Televisão e projetadas em duas telas quadriculadas de plasma. Os responsáveis pela direção de prova trabalham em mesas individuais, em frente aos monitores, com um painel de computador com acesso imediato a todos os postos do circuito, um projeto desenvolvido pelo diretor esportivo do Grande Prêmio, Alfredo Tambucci.
Tambucci e sua equipe são responsáveis por uma grande operação de 600 pessoas que envolve basicamente a área médica, com a unidade do Hospital São Luiz com 150 médicos e enfermeiros - responsável pelo atendimento aos pilotos e equipes sob o comando do médico Dino Altmann - corpo de bombeiros, resgate, trabalho de Box e sinalização. Entre o material utilizado no circuito e arquibancadas, os bombeiros têm cerca de mil extintores de incêndio de diversos modelos e tamanhos. O acesso a todos os pontos da pista está assegurado através de 25 veículos da Toyota e mais oito tratores Case e 12 veículos de transporte pesado e remoção. Ao todo, cerca de 7 mil pessoas – incluindo 800 só para os serviços de limpeza – estão envolvidas com o trabalho na organização do GP.
A empresa Interlog, responsável por toda a área das arquibancadas de Interlagos, atendendo äs exigências de 66 mil pessoas, além de 420 mil latas e garrafas de água e refrigerantes, fornecerá também cerca de 100 mil lanches. Para consumo interno dos funcionários que trabalham na organização – 800 deles só para cuidar da limpeza - desde o dia 6 de outubro até a próxima segunda-feira serão fornecidas 5 mil refeições.
As inevitáveis sobras desta mega-operação em Interlagos não são desperdiçadas. Passado o Grande Prêmio, a ABRE, Associação Brasileira de Redistribuição de Excedentes, recolhe os alimentos, refrigerantes, produtos recicláveis e materiais diversos e cuida de sua distribuição para instituições de caridade. No ano passado, a presidente da ABRE, Cláudia Troncoso, no seu oitavo ano de atividades junto ao Grande Prêmio, chegou ao recorde de atender a 6878 pessoas através de 33 instituições de caridades.
Schumacher e Pelé no grid de Interlagos
As primeiras imagens do grid do Grande Prêmio do Brasil de F-1, domingo, mostrarão o encontro entre Michael Schumacher, ao lado de sua Ferrari, e Pelé. O maior jogador de futebol de todos os tempos representará todos os esportistas do mundo na entrega de um troféu ao maior vencedor da história da Fórmula 1. A homenagem deve acontecer cerca de 15 minutos antes da largada, às 13h45. O horário escolhido tem um único objetivo: abrir a transmissão nacional e internacional – em horário nobre na Europa - com um evento histórico e prestar homenagem ao piloto alemão, que se despedirá da carreira no autódromo de Interlagos, na última etapa da temporada de 2006, depois de 249 corridas oficiais.
O troféu que o piloto receberá tem a assinatura do Rei do futebol, Edson Arantes do Nascimento – Pelé. A admiração recíproca entre os dois esportistas foi decisiva para Pelé aceitar o convite. Esta semana, em Santos, durante a inauguração de uma nova escolinha de futebol, Pelé estabeleceu: “Michael Schumacher é o Pelé do automobilismo.”
Pelé, após a homenagem, assistirá ao GP do Brasil em companhia de autoridades.
Texto: Castilho de Andrade
Mais informações para a imprensa:
Marilia Frias
imprensa@gpbrasil.com.br
Programação do final de semana em Interlagos:
Horários dos treinos e da corrida do GP Brasil 2006 de Fórmula 1:
20 de Outubro - Sexta Feira
11:00 as 12:00 - Treino livre F1
14:00 as 15:00 - Treino livre F1
21 de Outubro - Sábado
11:00 as 12:00 - Treino livre F1
14:00 as 15:00 - Sessão de classificação F1
22 de Outubro - Domingo
14:00 35º Grande prêmio Brasil de F1, 71 voltas Programação sujeita a modificações sem aviso prévio Abertura dos portões 07:00 horas Mais Informações: 5666-8822 (Autódromo)
Atenciosamente,
ainterlagos.com
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