| GRC: decisão polêmica prejudica desempenho de Piquet e do X Team Mitsubishi em Las Vegas Brasileiro perde vaga na final após protesto de rival, mas desempenho e evolução do carro colocam time no nível dos ponteiros Uma decisão polêmica dos comissários de prova do GRC tirou Nelsinho Piquet da bateria final da etapa de encerramento da temporada 2013, em Las Vegas, nos Estados Unidos. Após ter ficado em terceiro na bateria eliminatória, o piloto do X Team Mitsubishi participou da disputa que definia as duas últimas vagas da rodada final, envolvido em uma confusão com o sueco Sverre Isachsen, mas terminando em segundo e garantindo uma das vagas.
Contudo, Isachsen protestou junto aos comissários por ter se sentido prejudicado no toque com Piquet. Na situação em questão, em um dos cotovelos da pista, o brasileiro colocou seu EVO XTR na parte de dentro da trajetória da curva, mas o sueco fechou a porta e levou a pior, uma vez que seu carro rodou e ele caiu para último. O brasileiro recebeu a notícia de sua exclusão quando estava dentro do carro já pronto para voltar para a pista e não conseguiu esconder a frustração.
"Claro que fico chateado por isso. Não fiquei feliz, estava há 15 minutos dentro do carro, esperando para voltar para a pista. Aquele acidente foi de corrida e fica difícil de avaliar o que é permitido ou não fazer. Fico triste, pois havia conseguido a vaga para a final dentro da pista e o carro estava ótimo, a equipe fez um grande trabalho", comentou Piquet logo após receber a notícia. Na decisão, Ken Block venceu, seguido por Tanner Foust, Travis Pastrana e o campeão Toomas Heikkinen.
Para o X Team Mitsubishi, que tem o apoio de Mitsubishi, Petrobras, SKY e Outback, ficou o bom resultado das melhorias feitas antes desta etapa, com o desempenho de Nelsinho Piquet falando por si. "Agora o carro anda junto dos competidores, no mesmo ritmo e o Nelsinho sentiu a diferença de performance do carro já no primeiro treino. Foi uma boa experiência e ficamos muito contentes com o reflexo do trabalho da equipe na pista", completou o diretor esportivo da equipe, Henrique Cruz.
FICHA TÉCNICA - PETROBRAS MITSUBISHI EVO XTR
Motor: 2.0L MIVEC Turbo (Garrett TR30R)
Potência: aproximadamente 475 cavalos
Câmbio: sequencial, seis marchas
Tração: integral
Suspensão: Exe-tc
Rodas: Enkei Nt03+M
Pneus: Cooper RallyCross
Freios, pinças e rotores: AP Racing
Capô e asa traseira: fibra de carbono
Portas, parachoques, carroceria traseira e paralamas: material composto
Painel: fibra de carbono
Banco, cinto, extintor e santantonio: de acordo com as especificações da FIA
SOBRE A MITSUBISHI
A Mitsubishi Motors do Brasil, presente no país há 23 anos, é a única operação industrial de veículos Mitsubishi no mundo que não pertence à marca japonesa. Com uma fábrica instalada em Catalão (GO), a MMCB conta hoje com mais de 180 concessionárias, que levam veículos de última geração e todo o espírito inovador da marca para os vários cantos do território nacional. No segmento esportivo, organiza os ralis Mitsubishi Motorsports, Mitsubishi Outdoor e Mitsubishi Cup, além da competição de pista Mitsubishi Lancer Cup, e apoia atletas de ponta, como a dupla da Equipe Mitsubishi Petrobras, Guiga Spinelli e Youssef Haddad, o velejador Beto Pandiani, o surfista Carlos Burle, o multiesportista Luis Roberto Formiga, o alpinista Rodrigo Raineri, o paraquedista Luigi Cani e o piloto Ulysses Bertholdo.
SOBRE A SKY
A SKY é a maior a operadora de TV por assinatura via satélite do país. Transmite seu sinal 100% digital para todos os seus assinantes, em todo território nacional. É a operadora que trouxe o maior número de inovações tecnológicas em televisão no Brasil aliada a melhor programação e excelência no atendimento aos mais de 17 milhões de telespectadores que possui. Em 2011, mais uma vez, a SKY foi pioneira com o lançamento da primeira operação de banda larga 4G na América Latina. No segmento esportivo, apoia atletas e equipes de ponta em diversos segmentos, como a equipe Red Bull/SKY (Stock Car), o Pinheiros/SKY e o SKY/Basquete Cearense (basquete masculino), o Unilever do técnico Bernardinho (vôlei feminino), além dos atletas Vitor Belfort (UFC) e Felipe Nasr (GP2).
SOBRE A PETROBRAS
A primeira vez que a Petrobras exibiu sua logomarca em uma competição esportiva foi em 1956, na corrida de estreia das Mil Milhas Brasileiras de automobilismo. Atualmente, os patrocínios da Companhia a competições automobilísticas estão alinhados ao Programa Petrobras Esporte Motor, que tem como principal objetivo apoiar o automobilismo/motociclismo por meio da cooperação tecnológica e/ou patrocínios a eventos incluindo fornecimento de combustíveis e/ou lubrificantes, utilizando as competições como campos de pesquisas e desenvolvimento dos nossos produtos permitindo que os mesmos sejam testados e aprovados por quem os utiliza sob as condições mais rigorosas. Entre as categorias em que a Petrobras está presente podem ser citadas a Copa Petrobras de Marcas (Turismo), a Fórmula Truck (Caminhões), a Equipe Mitsubishi Petrobras (Rali), a Moto 1000 GP, a Seletiva de Kart Petrobras (Kart) e a Baja SAE Brasil-Petrobras.
SOBRE O OUTBACK STEAKHOUSE
A rede Outback Steakhouse possui 41 restaurantes no Brasil e está presente em 19 cidades e 11 estados brasileiros. No mundo está em 22 países entre Europa, Américas, Ásia e Oceania. O primeiro restaurante no país foi inaugurado na Barra da Tijuca, Rio de Janeiro, em 1997. Com seus cortes de carne especiais, o Outback caiu no gosto do brasileiro graças à qualidade, fartura e sabor marcante da culinária oferecida, somada à descontração no atendimento e às instalações aconchegantes.
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