Di Grassi participará de sua terceira sessão de treinos em Jerez
Foto: Divulgação
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Depois da Virgin Racing anunciar, na quarta-feira, que finalmente o problema hidráulico fora diagnosticado, piloto acredita que o VR-01 está em franca evolução
O brasileiro Lucas Di Grassi (Clear/Eurobike/Locaweb/Schioppa) volta à pista nesta sexta-feira, em Jerez de La Frontera, na Espanha, para sua terceira participação nos testes coletivos da Fórmula 1. Diante dos bons resultados obtidos durante os testes de seu companheiro de equipe, o alemão Timo Glock, que ontem completou 72 voltas, o piloto mostra-se otimista e acredita que o VR-01está em franca evolução.
"Hoje o carro andou bem melhor e o Timo pode fazer muitas voltas. Acho que amanhã poderemos continuar com o nosso principal objetivo, que é fazer quilometragem e continuar testando a durabilidade dos nossos componentes. Tivemos alguns problemas nos primeiros testes, mas acho que felizmente teremos como correr atrás do tempo perdido. Certamente, quando chegarmos ao Bahrein - na corrida que marca a abertura da temporada 2010, em 14 de março - teremos um carro muito melhor", disse o piloto.
Na quarta-feira, segundo o diretor-técnico da Virgin, Nick Wirth, o problema hidráulico do novo carro, que segundo ele causavam "longos e frustrantes períodos de confinamento no box", finalmente fora detectado.
O rápido trabalho da equipe surtiu efeito e, durante todo o dia, o carro apresentou melhor performance. "O clima na equipe está ótimo. Acho que agora teremos a oportunidade de evoluir bastante rápido", disse o brasileiro.
As condições climáticas, porém, não são das melhores. De acordo com a previsão meteorológica, para esta sexta-feira, novamente, a previsão é de chuva.
Nos testes anteriores, o brasileiro completou um total de 71 giros - oito no primeiro, realizado na tarde da última sexta-feira (12) sob forte chuva, e 63 no sábado (13).
Visite o site da Virgin Racing*: www.virginracing.com
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"Hoje o carro andou bem melhor e o Timo pode fazer muitas voltas. Acho que amanhã poderemos continuar com o nosso principal objetivo, que é fazer quilometragem e continuar testando a durabilidade dos nossos componentes. Tivemos alguns problemas nos primeiros testes, mas acho que felizmente teremos como correr atrás do tempo perdido. Certamente, quando chegarmos ao Bahrein - na corrida que marca a abertura da temporada 2010, em 14 de março - teremos um carro muito melhor", disse o piloto.
Na quarta-feira, segundo o diretor-técnico da Virgin, Nick Wirth, o problema hidráulico do novo carro, que segundo ele causavam "longos e frustrantes períodos de confinamento no box", finalmente fora detectado.
O rápido trabalho da equipe surtiu efeito e, durante todo o dia, o carro apresentou melhor performance. "O clima na equipe está ótimo. Acho que agora teremos a oportunidade de evoluir bastante rápido", disse o brasileiro.
As condições climáticas, porém, não são das melhores. De acordo com a previsão meteorológica, para esta sexta-feira, novamente, a previsão é de chuva.
Nos testes anteriores, o brasileiro completou um total de 71 giros - oito no primeiro, realizado na tarde da última sexta-feira (12) sob forte chuva, e 63 no sábado (13).
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