ESPORTES/AUTOMOBILISMO: MINEIRO RAFA MATOS ACELERA NOS TREINOS EM DAYTONA (www.jornaldoautodromo.com.br)

De folga na Stock, Rafa Matos treina em Daytona projetando
disputa das 24h de 2014

Atividade na pista no Brasil apenas dia 13, em Interlagos, quando começam as atividades da Corrida do Milhão, a última etapa do Brasileiro de Stock Car. Ainda de olho em um posto no Top 10 do campeonato, o mineiro Rafa Matos (Bardahl/IMM Impermeabilizações/Ativas/Symantec/Belvitur) não deixou de lado a bem sucedida carreira nos EUA e aproveita a "folga" para participar dos dois dias de treino do Tudor United Sports Car Championship (TUSCC), a série unificada norte-americana de endurance, que fará sua estreia ano que vem, com as lendárias 24h de Daytona.

É justamente no tradicional circuito da Flórida que o piloto de Belo Horizonte voltará a encontrar o protótipo Oreca Chevrolet da equipe Performance Tech Motorsports, inscrito na categoria LMPC – disputou as 12h de Sebring em 2012 pelo time. Se conhece bem o equipamento e o traçado, Rafa terá, ao lado dos engenheiros, a missão de avaliar o comportamento do carro nas curvas inclinadas.

"Será o primeiro contato dos LMPC com o circuito e, com a saída dos protótipos LMP1 (a classe principal reúne os LMP2 e Daytona Prototypes), não é exagero pensar até em brigar pela vitória geral, considerando-se a duração e o grau de dificuldade das 24h. Diferentemente das demais categorias, as mudanças no regulamento são mínimas e temos uma base boa para começar o trabalho. Daytona exige um acerto muito específico, já que há o trecho do oval, de pé embaixo o tempo todo, e o misto, bastante travado. Espero que sejam dois dias bastante produtivos e que tenhamos juntos a chance de brigar por um bom resultado em janeiro", diz Rafa, que venceu a prova na categoria GT em 2008, com um Mazda RX-8.

Contato para entrevistas e maiores informações
Rodrigo Gini
imprensarafamatos@gmail.com
(31)9616-4179

Divulgação

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Rafa volta a comandar o Oreca Chevy da equipe
Performance Tech, com o qual acelerou em Sebring'2012

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