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terça-feira, 10 de fevereiro de 2015

Festival de Arrancada reúne 103 competidores em Cascavel


A primeira edição da competição superou as expectativas e teve a quebra de 10 recordes da pista cascavelense

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CASCAVEL (PR) – A primeira edição do Festival Paranaense de Arrancada superou todas as expectativas da diretoria do Automóvel Clube de Cascavel, promotor e organizador do evento, que contou com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).  A competição foi disputada sábado e domingo na pista de concreto do Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel.

Participaram 103 pilotos e 10 recordes da pista foram quebrados. O maior destaque foi Sandro Rogério Dalla Valle, de Ubiratã, que quebrou seu próprio recorde. No dia 12 de outubro do ano passado, na final do Campeonato Par4naense, ele havia feito 7s441 e domingo registrou 6s912.

 

Classificação final do 1º Festival de Arrancada de 201 Metros

Categoria Força Livre Dianteira

1º) Eduardo Bonamigo (Campo Grande-MS), Gol, 6s208

 

Categoria Força Livre Traseira

1º) Alberto Pires (Colombo), Chevette, 5s775

2º) Anderson Hotz (Cascavel), Chevette, 7s796

3º) Alex Sander da Silva (Toledo), Chevette, 10s543

 

Categoria Dianteira Turbo A

1º) Alessandro José Barranco (Maringá), Gol, 6s405

2º) Ademar Dagostini (Matelândia), Gol, 6s535

3º) Acácio de Oliveira (Chapecó), Gol, 6s825

4º) Ruberval Salazar (Campo Grande), Gol, 7s005

5º) Marcelo Sulzbacher (Foz do Iguaçu), 7s081

 

Categoria Turbo Traseira

1º) Anselmo Sepp (Foz do Iguaçu), Caravan, 6s154

2º) Jevan Dallavalle (Pato Branco), Opala, 6s445

3º) Lucianb Patrick (Pato Branco), Chevette, 7s505

4º) Joelson Luiz de Souza (Pato Branco), Chevette, 7s785

 

Categoria Traseira Super

1º) Renato Cruz (Guarapuava), Dodge, 6s317

 

Categoria Extreme 10,5

1º) Eudes Bueno (Cascavel), Camaro, 6s088

2º) Eduardo Verón (Assunção), Subaru, 6s537

3º) Jairo Dalla Valle (Pato Branco), 6s722

4º) Ibrahim Hijazi (Cidade de Leste), Célica GT4, 7s380

 

Categoria Pro-Mod

1º) João Eugênio (Toledo), Maverich, 5s867

2º) Eudes Bueno (Cascavel), 6s088

 

Categoria Desafio Import

1º) Cleverson Bertolin (Guarapuava), Audi, 8s793

 

Categoria Turbo Traseira B

1º) Joelson Luiz de Souza (Pato branco), Chevette, 6s302

2º) Lucian Patrick (Pato Branco), Chevette, 6s690

Categoria Dianteira Original

1º) Júlio César Dalla Rosa (Erechin), Ka, 16s781

 

Categoria Turbo Street Traseira

1º) Sandro Rogério Dalla Valle (Ubiratã), Marajó, 7s079

 

Categoria Dianteira Turbo B

1º) Leandro Maia Betine (Foz do Iguaçu), Gol, 7s486

2º) Gustavo Luna (São Luiz), Gol, 7s684

3º) Sabrina Lorene Finco (Paissandu), Gol, 7s689

4º) Rogério Cardoso Bernardi (Arapongas), 7s694

5º) Rafael Calderon (Londrina), Gol, 7s718

 

Categoria Standart

1º) José Aparecido Leonel (Cascavel), Gol, 8s060

2º) Paulo Vinicius (Maringá),  Gol, 8s103

3º) Thiago Lemos (Assis Chateaubriand), Gol, 8s171

4º) Marcos Ribeiro (Campo Largo), Gol, 8s446

5º) Alfredo Lemos (Guarapuava), Gol, 8s533

 

Categoria Standart 6 e 8

1º) Alex Baseggio (Cascavel), Opala, 8s294

 

Categoria Desafio 8 Segundos

1º) Mariano Soares (Cascavel), Chevette, 8s120

2º) Jales Roberto Gorski (Guarapuava), Gol, 8s311

3º) Gelson Barbosa (Cascavel), Gol,  8s328

4º) Oscar Scharte Júnior (São Miguel do Iguaçu), Gol, 8s328

5º) Nestor Acosta (Díade de Leste), Subaru, 8s440

 

Categoria Street Tração Traseira

1º) Rafael Palma Geraldo (Dois Vizinhos), Opala, 8s123

2º) Douglas Zanella (Dois Vizinhos), Caravan, 8s552

3º) Alex Besegio (Cascavel), Opala, 10s086

 

Categoria Desafio 9 Segundos

1º) Jean Kleber Campos (Guarapuava), Gol, 9s085

2º) Ricardo Zancanaro (Pato Branco), Gol, 9s206

3º) Vinicius Empinotti (Cascavel), Saveiro, 9s292

4º) Leandro José Pinto (Cascavel), Passat, 9s357

5º) Gustavo Lombardi (Cascavel), Gol, 9s498

 

Categoria Dianteira Turbo C

1º) Rogério Cardozo Bernardi (Arapongas), Gol, 7s778

2º) Thiago Matos Luna (São Luiz), Gol, 8s339

3º) Wanderlei Bertolin (Guarapuava), Gol, 8s409


Legenda:

 

Sandro Rogério Salla Valle quebrou seu próprio recorde na categoria Turbo Street traseira, baixando o tempo de 7s441 para 6s912

 

Crédito da foto: Juliano Julio/Divulgação


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