| | O oitavo evento da história do Moto 1000 GP no Autódromo José Carlos Pace, São Paulo (SP), proporcionou resultados satisfatórios dentro e fora da pista. As corridas da segunda etapa, no último domingo (15), emolduraram um evento que proporcionou as mais diversas formas de entretenimento ao público que marcou presença em Interlagos para acompanhar o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade e as disputas do GP Michelin.
"Foi um evento que nos surpreendeu principalmente pelo público", diz o promotor do Moto 1000 GP, Gilson Scudeler. "Mesmo acontecendo em pleno período de Copa do Mundo no Brasil e uma semana depois de outro evento de motovelocidade, o público deu a sua resposta, compareceu em grande número e proporcionou uma ótima festa, que acabou retribuída com uma programação repleta de atrativos e de corridas espetaculares", resume.
Scudeler destaca a fidelização e a qualificação dos torcedores do Moto 1000 GP, que cumpre em 2014 sua quarta temporada. "Nós temos um público fiel e segmentado, nós observamos isso e tivemos a mesma constatação por parte dos patrocinadores e parceiros. A etapa reuniu um público que realmente representa o mercado consumidor do motociclismo, tanto nas arquibancadas quanto nas ações de marketing e relacionamento", ilustra.
O promotor do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade cita exemplos da segmentação evidenciada no GP Michelin. "O estacionamento reservado ao público ficou completamente lotado de motos de grande cilindrada, e as áreas que empresas parcerias do Moto 1000 GP reservaram para suas ações tiveram uma participação muito acima da expectativa de quem visitou o evento. Temos um público que anda de moto e é apaixonado por moto", destaca.
O fomento às ações extrapista tem merecido empenho ainda maior em 2014. "O alicerce para a parte desportiva do evento é uma realidade, o evento foi ótimo desportivamente falando, também. A partir disso podemos focar mais o evento. Tivemos show de wheeling, o público interagiu nos simuladores da Red Bull e da Playstation e também da wheeling machine. Interlagos se tornou uma grande praça de entretenimento", define Scudeler.
Na pista, as provas do GP Michelin fizeram jus à participação do público. "A corrida da categoria principal foi uma das mais espetaculares que o Brasil já teve", lembra Scudeler, citando a prova da GP 1000, que teve pilotos de cinco países no pódio. "Na GPR 250, nossa categoria-escola, a disputa que os pilotos proporcionaram foi épica. Tivemos um grande evento, sem perder a essência, que é um campeonato desportivamente forte e equilibrado".
As motocicletas do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade utilizam a gasolina Petrobras Podium e o óleo lubrificante Lubrax Tecno Moto. Petrobras e Lubrax patrocinam a competição ao lado da BMW Motorrad e da Michelin, fornecedora de pneus a todas as equipes inscritas. A Auto Service Logística é a transportadora oficial do evento, que conta também com o apoio de Suzuki, Beta Ferramentas, Servitec, LeoVince, Shoei, Tutto Moto, HPN e Peterlongo. | | | | | 18/06/2014 - Grelak Comunicação - (45) 3037-6667/9992-3668 - Fotos: Equipe Sanderson
Legenda 1: Grid da categoria GP 1000, a principal do Brasileiro de Motovelocidade, no GP Michelin
Legenda 2: Área de estacionamento de motocicletas reservada ao público no autódromo de Interlagos
Legenda 3: Espectadores credenciados e integrantes das equipes também lotaram suas áreas de estacionamento
Legenda 4: Movimentação durante a visitação dos torcedores aos boxes de Interlagos no GP Michelin
Legenda 5: Torcedores experimentando a Wheeling Machine no Hospitality Center da Nova Suzuki
Legenda 6: O simulador com PlaySeat disponibilizado aos torcedores no receptivo da Playstation em Interlagos
Legenda 7: Preparativos finais para a largada da categoria GP Light na segunda etapa do Moto 1000 GP | | | |
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