Com transmissão ZF, Ford Racing Trucks larga na frente na competição deste ano
Goiânia (GO), 18 de junho de 2008 - O trio vencedor da última edição do Rally dos Sertões na categoria Caminhões, Edu Piano/Solon Mendes/Davi Fonseca, da Ford Racing Trucks, conta novamente com o patrocínio da ZF na competição. A equipe, que no ano passado liderou a corrida do início ao fim, venceu o prólogo realizado ontem em Goiânia (GO) e larga na frente na prova deste ano, a bordo de um caminhão Ford F-4000 4x4 equipado com a transmissão ZF S5-420, de cinco velocidades.
Para o piloto Edu Piano, a transmissão ZF S5-420 4x4, com uma relação especial de marchas, contribuiu para a vitória no ano passado. A expectativa da equipe para a competição de 2008 é que o câmbio mantenha o mesmo desempenho excelente apresentado ao longo dos últimos anos de parceria entre a ZF e a Ford Racing Trucks.
Com design compacto, a transmissão ZF S5-420 4x4 de cinco velocidades utilizada no caminhão da Ford Racing Trucks é, basicamente, a mesma que equipa os veículos de série das linhas F-250, F-350 e F-4000. Proporciona rapidez e conforto durante as constantes mudanças de marchas porque possui engates curtos, macios e bem definidos e mapa de engate semelhante ao de um automóvel, com a 1ª marcha para cima.
O Rally dos Sertões 2008 acontece entre 17 e 28 de junho, com largada em Goiânia (GO) e chegada em Natal (RN). Com 4.734 quilômetros de desafios, 2.569 deles de trechos cronometrados, passará também pelos estados de Tocantins, Maranhão, Piauí e Ceará.
O Grupo ZF é um dos líderes mundiais no fornecimento de sistemas de transmissão e tecnologia de chassis para o setor automotivo. Com mais de 57 mil colaboradores e 122 operações em 26 países, o grupo registrou vendas de 12,7 bilhões de euros em 2007. Na América do Sul, faturou R$ 1,5 bilhão em 2007, conta com cerca de 4.700 colaboradores e possui unidades em Sorocaba (SP), São Bernardo do Campo (SP), Araraquara (SP), Belo Horizonte (MG) e San Francisco (Argentina). Fabrica transmissões para veículos comerciais, sistemas de direção, sistemas de embreagens, amortecedores e componentes de chassis para veículos comerciais e de passeio, além de eixos e transmissões para máquinas agrícolas e reversores marítimos.
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