* Crédito: Caetano Barreira / Divulgação
Apesar de curta, etapa de hoje foi considerada extremamente complicada
Por conta do grau de dificuldade do Rally Dakar 2009 até o momento, mais uma vez a organização da prova decidiu encurtar o trecho cronometrado. Desta vez, a última etapa disputada, ontem, foi a grande vilã. “Ontem, às 22h, sabíamos que tinham muitos veículos presos dentro do trecho cronometrado e talvez por isso a organização tenha mudado a programação desta sexta-feira”, contou o piloto de caminhão André Azevedo, da Equipe Petrobras Lubrax. A categoria peso-pesado da competição seguiu hoje em deslocamento direto à cidade chilena de Valparaíso, sem realizar a sétima etapa.
Teste de resistência – O Dakar, conhecido como a maior e mais difícil prova off road do mundo, fez jus à fama e contabiliza diversos abandonos ao chegar à sua metade: 73 motos, 69 carros e 62 caminhões a menos. Apesar dos números, a Equipe Petrobras Lubrax, única a competir em três categorias simultaneamente, está completa. Rodolpho Mattheis terminou a etapa de hoje na 3ª posição na categoria Motos Marathon. A dupla Jean Azevedo/Youssef Haddad, do Mitsubishi Pajero Full, fez os 243 quilômetros de hoje com o 21º melhor tempo. E o caminhão segue na oitava colocação na classificação geral.
“Esta sétima etapa foi curta, porém bem ‘punk’”, afirmou Rodolpho Mattheis. “Foi extremamente cansativo, com muitas subidas e descidas em todo o trajeto”, completou. No carro, Jean Azevedo concordou com Rodolpho e forneceu mais detalhes. “Hoje era uma etapa que exigia muito a suspensão do carro, pois o trajeto era bem travado, com piso e areia ondulado. Depois enfrentamos os fesh fesh (piso com areia fina) e valetas bem fundas. Realmente era uma etapa curta e dificílima”, afirmou.
“Logo no Km 20 começou a fazer um barulho na suspensão traseira e para não termos problemas mais sérios fizemos uma etapa conservadora, para evitar qualquer tipo de quebra. Viemos bem para conseguir terminar o dia", explicou Jean. Na classificação geral acumulada, a dupla da Petrobras Lubrax está na 14ª posição. Vale lembrar que esta é a primeira participação do piloto em quatro rodas no Rally Dakar e a estréia do navegador Youssef Haddad na prova.
Amanhã os competidores terão o tão esperado dia de descanso, data tradicional na metade da prova para que recuperem suas energias e as máquinas. Mas no domingo eles seguirão para La Serena, no Chile, após percorrerem 652 quilômetros no total.
Confira abaixo os resultados do Rally Dakar 2009
Carros
Sétima etapa (09.01.2009)
1º Sainz/Perin (Volkswagen) – 2h35min27s;
2º Miller/Pitchford (Volkswagen) - 2h39min08s;
3º Gordon/Grider (Hummer) - 2h39min40s;
21º Jean Azevedo/Youssef Haddad (Mitsubishi) – 3h22min54s.
Geral
1º Sainz/Perin (Volkswagen) –23h42min40s;
2º De Villiers/Von Zitzewitz (Volkswagen) – 23h42min49s;
3º Miller/Pitchford (Volkswagen) – 23h56min33s;
14º Jean Azevedo / Youssef Haddad (Mitsubishi) – 33h14min.
Motos
Sétima etapa (09.01.2009)
1º Francisco Lopez (KTM) – 2h36min09s;
2º Marc Coma (KTM) – 2h40min06s;
3º Cyril Despres (KTM) – 2h41min30s;
43º Rodolpho Mattheis (KTM) – 3h36min39s (3º na categoria Marathon até 450cc)
Geral
1º Marc Coma (KTM) – 26h23min47s;
2º Jonah Street (KTM) – 27h15min09s;
3º David Fretigné (Yamaha) – 27h16min18s;
44º Rodolpho Mattheis (KTM) – 34h05min22s (2º na categoria Marathon até 450cc)
* Acompanhe o Rally Dakar 2009 pelo site www.brasildakar.com.br.
A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, CCR/Nova Dutra, Renov, BorgWarner, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Artfix, Motorola e TIM.
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