Caminhões Iveco correm no Rio de Janeiro pela Fórmula Truck neste final de semana
Há um mês de completar dois anos de participação no Campeonato Sul-Americano e Brasileiro de Fórmula Truck, a Iveco aposta na categoria como uma forte estratégia de marketing. “Trata-se de um mergulho nas raízes do Grupo Fiat, que tem uma história mundial ligada ao automobilismo, com marcas importantes no universo esportivo, como por exemplo a Ferrari, de quem a Iveco é fornecedora e parceira”, diz Marco Piquini, diretor de comunicação para América Latina.
Com público médio de mais de 45 mil pessoas por prova, segundo os organizadores da competição, a Truck como é popularmente conhecida, transformou-se em uma preciosa oportunidade de relacionamento direto com clientes. Durante cada etapa, a Iveco recebe em seu hospitality center uma média de 200 pessoas entre concessionários, clientes, e fornecedores. É nesse local que os executivos trocam cartões, conhecem pessoas e fecham negócios.
Para garantir ainda mais visibilidade junto ao público, a cada etapa a Iveco homenageia um personagem marcante residente nas cidades onde são realizadas as provas. Durantes este período em que participou ativamente de cada uma delas, políticos, artistas e vários jornalistas já passaram pelo HC da Iveco.
Durante quase dois anos de presença no circuito, a Iveco pode afirmar que já fechou e iniciou vários novos negócios na Fórmula Truck. Por isso, a escolha dos autódromos é tão importante e as empresas que participam do campeonato estão sempre dando sugestões à organização. “Tratamos dos parceiros com carinho. Do regulamento técnico à escolha das cidades-sede, tudo é planejado para conciliar a corrida às oportunidades de negócio das marcas envolvidas”, explica Neusa Félix, presidente da Truck.
Por ser a mais nova na competição, a equipe Iveco ainda está em fase de desenvolvimento de suas potencialidades. Segundo Piquini, “2008 foi um ano difícil e complicado, como é para qualquer iniciante, mas em 2009 a marca já obteve resultados interessantes. Cinco pódios, o quarto lugar entre as equipes, dois pilotos entre os 10 primeiros colocados. Este ano temos o novo piloto Cristiano da Matta, além de novos caminhões, totalmente modificados e com grande potencial de crescimento”, completa o diretor.
Da Matta trocou a leveza das pistas americanas onde competia na Fórmula Indy pelo peso pesado Stralis de número 33 da Scuderia Iveco. O piloto carrega em seu currículo títulos em categorias internacionais como F-Indy e Fórmula 3000 europeia, e passagem pela Fórmula 1.
Caminhões Iveco correm no Rio de Janeiro pela Fórmula Truck
Neste domingo, dia 18, será realizado no Autódromo de Jacarepaguá, no Estado do Rio de Janeiro, a 2ª etapa do Campeonato Sul-Americano e Brasileiro de Fórmula Truck 2010, que começou no dia 7 de março com a prova de Guaporé, no interior do Rio Grande do Sul.
Para a primeira prova do campeonato no Rio de Janeiro, a Iveco irá testar um motor com diferencial de potência importante. “Não revelarei as modificações técnicas feitas, mas estou confiante que o resultado seja positivo”, declara Marco Piquini, diretor de comunicação. Além dessa novidade, a montadora também tem outro grande trunfo para a etapa. Seus dois últimos lançamentos, os caminhões Cursor e Stralis NR, serão utilizados no Truck Test. Realizado pouco antes da corrida, o teste nada mais é que um test drive dos caminhões.
Iveco
A Iveco projeta, produz e vende uma ampla gama de caminhões leves, médios e pesados, ônibus, veículos comerciais para aplicações militares, fora de estrada, bombeiros, defesa civil e etc.
A Iveco emprega mais de 28.000 pessoas e possui 27 fábricas em 16 países do mundo, utilizando excelente tecnologia desenvolvida nos cinco centros de pesquisa e desenvolvimento. Além da Europa, a empresa opera na China, Rússia, Austrália e América Latina. Mais de 6.000 mil concessionárias e pontos de serviços, distribuídos em 100 países, garantem suporte técnico onde quer que um produto Iveco esteja em serviço.
São Paulo, 15 de Abril de 2010.
Visite o site e o blog da Iveco no Brasil: www.iveco.com.br/ www.blogiveco.com.br
Mais informações:
MM EDITORIAL
Marta de Souza
marta@mmeditorial.com.br
Carlos Eduardo Biagini
carlos@mmeditorial.com.br
(11) 2941-7568
Com público médio de mais de 45 mil pessoas por prova, segundo os organizadores da competição, a Truck como é popularmente conhecida, transformou-se em uma preciosa oportunidade de relacionamento direto com clientes. Durante cada etapa, a Iveco recebe em seu hospitality center uma média de 200 pessoas entre concessionários, clientes, e fornecedores. É nesse local que os executivos trocam cartões, conhecem pessoas e fecham negócios.
Para garantir ainda mais visibilidade junto ao público, a cada etapa a Iveco homenageia um personagem marcante residente nas cidades onde são realizadas as provas. Durantes este período em que participou ativamente de cada uma delas, políticos, artistas e vários jornalistas já passaram pelo HC da Iveco.
Durante quase dois anos de presença no circuito, a Iveco pode afirmar que já fechou e iniciou vários novos negócios na Fórmula Truck. Por isso, a escolha dos autódromos é tão importante e as empresas que participam do campeonato estão sempre dando sugestões à organização. “Tratamos dos parceiros com carinho. Do regulamento técnico à escolha das cidades-sede, tudo é planejado para conciliar a corrida às oportunidades de negócio das marcas envolvidas”, explica Neusa Félix, presidente da Truck.
Por ser a mais nova na competição, a equipe Iveco ainda está em fase de desenvolvimento de suas potencialidades. Segundo Piquini, “2008 foi um ano difícil e complicado, como é para qualquer iniciante, mas em 2009 a marca já obteve resultados interessantes. Cinco pódios, o quarto lugar entre as equipes, dois pilotos entre os 10 primeiros colocados. Este ano temos o novo piloto Cristiano da Matta, além de novos caminhões, totalmente modificados e com grande potencial de crescimento”, completa o diretor.
Da Matta trocou a leveza das pistas americanas onde competia na Fórmula Indy pelo peso pesado Stralis de número 33 da Scuderia Iveco. O piloto carrega em seu currículo títulos em categorias internacionais como F-Indy e Fórmula 3000 europeia, e passagem pela Fórmula 1.
Caminhões Iveco correm no Rio de Janeiro pela Fórmula Truck
Neste domingo, dia 18, será realizado no Autódromo de Jacarepaguá, no Estado do Rio de Janeiro, a 2ª etapa do Campeonato Sul-Americano e Brasileiro de Fórmula Truck 2010, que começou no dia 7 de março com a prova de Guaporé, no interior do Rio Grande do Sul.
Para a primeira prova do campeonato no Rio de Janeiro, a Iveco irá testar um motor com diferencial de potência importante. “Não revelarei as modificações técnicas feitas, mas estou confiante que o resultado seja positivo”, declara Marco Piquini, diretor de comunicação. Além dessa novidade, a montadora também tem outro grande trunfo para a etapa. Seus dois últimos lançamentos, os caminhões Cursor e Stralis NR, serão utilizados no Truck Test. Realizado pouco antes da corrida, o teste nada mais é que um test drive dos caminhões.
Iveco
A Iveco projeta, produz e vende uma ampla gama de caminhões leves, médios e pesados, ônibus, veículos comerciais para aplicações militares, fora de estrada, bombeiros, defesa civil e etc.
A Iveco emprega mais de 28.000 pessoas e possui 27 fábricas em 16 países do mundo, utilizando excelente tecnologia desenvolvida nos cinco centros de pesquisa e desenvolvimento. Além da Europa, a empresa opera na China, Rússia, Austrália e América Latina. Mais de 6.000 mil concessionárias e pontos de serviços, distribuídos em 100 países, garantem suporte técnico onde quer que um produto Iveco esteja em serviço.
São Paulo, 15 de Abril de 2010.
Visite o site e o blog da Iveco no Brasil: www.iveco.com.br/ www.blogiveco.com.br
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MM EDITORIAL
Marta de Souza
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