
Em solenidade realizada na manhã desta sexta-feira, dia 3 de outubro no bloco das Engenharias (51) da Universidade de Santa Cruz do Sul (Unisc), foi lançado oficialmente o primeiro carro fabricado em Santa Cruz do Sul. Estiveram presentes imprensa, convidados e comunidade em geral. Durante o evento, o piloto Maurício Domingues, que foi o responsável pelo projeto e execução do Madom, agradeceu o apoio de todos que contribuíram para que o veículo fosse colocado no mercado. “É um sonho que se torna realidade, vocês não podem imaginar minha alegria de ver esse trabalho de três anos ser concluído. Muito obrigado a todos que me ajudaram”, disse o piloto visivelmente emocionado.
A construção do Madom contou com a colaboração dos desenhistas espanhóis Oscar Ortiz, da Audi, e Sérgio Delafuente, da Airbus, responsáveis pelo design do protótipo. A primeira fase dos trabalhos, que envolveu a construção do protótipo, foi desenvolvida nos laboratórios de engenharia da Universidade. A montagem do veículo foi feita num espaço do prédio da Philip Morris, cedido gratuitamente pela empresa. Todo o processo teve o acompanhamento de professores e estudantes da Unisc, especialmente o Coordenador do curso de Engenharia Mecânica, professor Jorge Marques, e os estudantes Julio Cesar Frantz e Roberto Dichl Bernardi, que atuaram dede o início até a conclusão da unidade.
Foi neste sentido que reitor da Unisc, Vilmar Thomé, chamou a atenção para a importância dos cursos de Engenharia oferecidos pela Universidade. Destacou o apoio da Instituição a este projeto inédito na região, o que possibilitou a integração de pesquisadores e estudantes, neste caso, do curso de Engenharia Mecânica, em um projeto tecnológico inédito na região. “Esse trabalho é uma das atividades de integração que a Unisc promove com as empresas, no sentido de buscar colaborar para o desenvolvimento regional”, salienta.
Após o lançamento, o piloto Maurício Domingues, fez uma volta de apresentação do Madom no anel viário do Campus da Unisc. Depois disso, foi testar o novo veículo na pista do Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul.
A primeira unidade do veículo Madom apresenta as mesmas características externas do protótipo, que está exposto na Universidade: tem 4,5 metros de comprimento X 1,12 metros de altura, medidas dentro do padrão exigido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para carros de corrida. O veículo está equipado com um motor seis cilindros 3.0 com potencia aproximada de 210 HP.
As rodas são de 18" por 10", os pneus dianteiros tem 285/40 - 18" e os traseiros - 305/40 – 18". O combustível utilizado é gasolina. Possui chassi tubular com carroceria monobloco em material compôsito (fibra de vidro e carbono) e suspensão e freios de competição padrão utilizado na categoria Stock Car.

Crédito Fotos: Josemar Santos
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Josemar Santos
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