Jean Azevedo: reta final de treinos na Argentina para o Rally Dakar 2014 - www.jornaldoautodromo.com.br

Jean Azevedo: reta final de treinos na Argentina para o Rally Dakar 2014 * Crédito da foto: DFotos   Jean Azevedo, piloto de moto da equipe Honda Racing Rally Team, está em Buenos Aires, na Argentina, fazendo o último treino com sua nova moto, a CRF 450 Rally, às vésperas do Rally Dakar 2014. A prova, que acontecerá em janeiro, é uma das maiores e mais difíceis do planeta. "O shake down é importante para fazer os últimos ajustes. Além disso, é uma excelente oportunidade para continuar treinando, ainda mais com a moto que competirei nestes 15 dias de rali", afirma. O brasileiro fará a sua 16ª participação na prova, mas antes retorna ao Brasil para passar o Réveillon com a família e logo no primeiro dia do ano partirá para Rosario, cidade argentina que dará a largada ao Dakar. "Para os competidores, o rali começa muito antes da largada, com os treinos, planejamento e com a parte burocrática do rali. As verificações técnicas e administrativas da competição serão realizadas nos dias 2 e 3 de janeiro", acrescenta Jean. O Rally Dakar 2014 terá início dia 5 de janeiro, em Rosario (Argentina), passará pela Bolívia e terminará na cidade de Valparaíso (Chile), após 8.734 quilômetros de competição. O piloto Jean Azevedo faz parte da Equipe Honda Racing Team e conta com o patrocínio da CCR NovaDutra/Prefeitura de São José dos Campos, Fazenda Real, Metzeler, Avante (www.avante.com.vc), Bieffe e Inmarsat.

Troller patrocina 20ª edição do rali Transparaná - www.jornaldoautodromo.com.br

Alta | Web Foto: Mary Derosso Muita aventura aguarda os competidores Alta | Web Foto: Mary Derosso Super Prime será no dia 26 em Foz do Iguaçu (PR) Alta | Web Foto: Mary Derosso Transparaná será em janeiro Alta | Web Troller patrocina 20ª edição do rali Transparaná Competição terá início dia 24 de janeiro na turística Foz do Iguaçu para carros 4x4, na modalidade regularidade A Troller, marca do grupo Ford, é patrocinadora oficial de um dos maiores ralis regionais do Brasil: o Transparaná. Criado em 1994, o evento está na 20ª edição e será uma prova comemorativa. Estão previstos aproximadamente 100 veículos inscritos, divididos em quatro categorias: Master, Graduados, Junior, Jeep e Adventure. O patrocínio faz parte da estratégia da Troller de estar presente nas principais competições off-road do País, apoiando a prática de rali e os troleiros que participam da competição. O Transparaná vem de cara nova para 2014, mais profissional e com novos desafios capazes de tirar o fôlego de pilotos e navegadores de todo o país. Na edição de comemoração dos 20 anos, a prova terá uma programação cheia de novidades nos dias que antecedem a largada prevista para o dia 27 em Foz do Iguaçu, no oeste do Paraná, e nas etapas do roteiro que passará pelas cidades de Cascavel, Campo Mourão, Ivaiporã, Ponta Grossa, Curitiba e finalizando o percurso de aproximadamente 1,5 mil quilômetros em Guaratuba, no litoral do estado, no dia 1º de fevereiro. O Transparaná é um dos ralis mais importantes do País, com a participação de vários Trollers. Assim, é uma oportunidade de mostrar o apoio da marca ao nosso cliente, diz Carla Freire, supervisora de Marketing da Troller. O utilitário Troller T4 está entre os maiores vencedores do rali, com vários títulos em todas as categorias. O veículo versão 2014 vem com novos equipamentos que aumentam a versatilidade para enfrentar qualquer tipo de trilha, o T4 vem com para -choques de aço ainda mais robustos e novo dispositivo traseir (manilha) utilizado para resgates e saída de atoleiros pesados. A distância livre do solo, os ângulos de ataque e saída e a capacidade de rodar em áreas alagadas com até 800 milímetros de profundidade são outras características que mostram a sua vocação fora de estrada. Antes oferecidos como opcionais os novos itens foram adicionados a outros aprimoramentos,como o motor 3.2 diesel MWM International, com turbina de geometria variável e 165 cv, além de peito de aço e snorkel, respirador que amplia a capacidade de rodagem na água. O T4 é um dos mais completos da categoria e conta também com direção hidráulica, ar-condicionado, trio elétrico, rodas de alumínio e santantônio revestido com material espumado como itens de série, que aumentam a conveniência de uso na cidade. O Troller T4 se consagrou ao longo dos anos como o veículo preferido pelos adeptos do off-road no Brasil. Vencedor de diversas competições, ele tem um design clássico, de concepção robusta, funcional e versátil. Possui capota removível que aumenta a sensação de liberdade nas atividades junto à natureza. A carroceria é feita em material derivado de fibra, chamado compósito, de fácil manutenção, que não amassa nem enferruja. O chassi de perfil retangular possui alta rigidez torcional e longarinas fechadas, que evitam a penetração de umidade e a corrosão interna. Outras características que garantem sua capacidade para enfrentar todo tipo de terreno são a tração 4x4 com reduzida e o diferencial traseiro com sistema Trac-Lok, que compensa as variações do piso para manter a tração nas rodas. O freio a disco nas quatro rodas, equipado com válvula sensível à carga na traseira, segura o veículo com eficiência em diferentes condições, vazio ou carregado. Os pneus Wrangler Adventure modelo LT 255/75 R15 da Goodyear, desenvolvidos para uso 50% em estrada e 50% fora de estrada, oferecem a versatilidade da aplicação todo terreno. Inscrições Transparaná Troller 2014 As inscrições seguem abertas e os interessados podem confirmar presença no site oficial, www.transparana.com.br, onde também encontrarão todas as informações. Se preferir, podem enviar um e-mail para alex@mundonav.com.br. Todas as informações sobre a lista de inscritos e detalhes de cada especial serão divulgados no site oficial do evento. O Transparaná Troller 2014 também já tem alguns patrocinadores confirmados como Troller, Acassius Gráfica, Dispauto Auto Peças, Mamute Off Road, Recanto Thermas & Resort Park Hotel, Prefeitura Municipal de Foz do Iguaçu, Itaipu e apoio do: Jeep Club 4x4 de Foz do Iguaçu, Barracão do Jeep. Supervisão da Confederação Paranaense de Automobilismo, propriedade do Jeep Club de Curitiba e é uma realização do Mundo Nav. Roteiro do Transparaná Troller 2014 24 a 25/01 - Verificação técnica e administrativa em Foz do Iguaçu (PR) Local: Recanto Thermas & Resort Park Hotel 26/01 - Briefing Local: Recanto Thermas & Resort Park Hotel Largada promocional Local: Itaipu - Foz do Iguaçu (PR) 27/01 - 1a. etapa Foz do Iguaçu a Cascavel (PR) 28/01 - Cascavel a Campo Mourão (PR) 29/01 - Campo Mourão a Ivaiporã (PR) 30/01 - Ivaiporã a Ponta Grossa (PR) 31/01 - Ponta Grossa a Curitiba (PR) 01/02 - Curitiba a Guaratuba (PR) Hotel Oficial em Foz do Iguaçu: RECANTO CATARATAS Thermas, Resort & Convention Av. Costa e Silva, 3500 Foz do Iguaçu/ PR - 85863-000 reservas@recantocataratasresort.com.br www.recantocataratasresort.com.br Fone:+55 (45) 2102 3000 Reservas:+55 (45) 2102 3033 | 0800 707 2400

Aizza comemora um ano de ouro no kartismo brasileiro - http://jornaldoautodromo.com.br

Pedro Aizza foi destaque da categoria Mirim na temporada 2013, brigando pelo título em todas as competições em que participou

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CURITIBA (PR) – Pedro Aizza foi um dos destaques do kart brasileiro na categoria Mirim na temporada de 2013. O piloto de Curitiba brigou pelo título em todas as competições em que participou e finaliza o ano comemorando o título de campeão brasileiro, vice-campeão da Copa Brasil, quarto lugar na Copa das Federações, terceiro no Sul-Brasileiro e campeão gaúcho.

Pedro Aizza diz que 2013 foi um ano de ouro. Ele destaca a conquista do título brasileiro, em uma chegada emocionante no Kartódromo de Serra, no Espírito Santo. O vice-campeonato na Copa Brasil também foi decidido na última curva, em Vespasiano, Minas Gerais. Já na Copa das Federações, estava na briga pelo título, mas um toque na Prova Final o tirou da pista. Apesar da boa recuperação nas voltas seguintes, não tinha mais tempo para buscar a liderança e terminou em quarto. "O importante foi que estivemos na luta pelo título em todas as competições. Toda a equipe trabalhou bem ao longo do ano. Estou feliz pelas conquistas", acentua o piloto da equipe DPG Distribuidora de Peças.

Já Édson Aizza, pai e chefe de equipe de Pedro, frisa que além dos títulos conquistados, a temporada foi de avanço no aprendizado do jovem kartista do Paraná. "O Pedro evoluiu muito tecnicamente. As acirradas disputas foram importantes para o crescimento dele. Tudo aquilo que viveu nas pistas este ano, será levado para toda a carreira", completa Édson.

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Legenda:

 

Pedro Aizza sagrou-se campeão brasileiro em uma chegada emocionante no Espírito Santo

 

Pedro Aizza garantiu o único título paranaense no kartismo nacional em 2013

 

Créditos das fotos: Orlei Silva/Divulgação

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Assessoria de imprensa do piloto Pedro Aizza

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Myasava vai para os Estados Unidos - http://jornaldoautodromo.com.br

O piloto paranaense anunciou hoje que irá disputar a categoria USF 2000 nos Estados Unidos em 2014, defendendo a equipe Afterburner

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CASCAVEL (PR) – O paranaense Gustavo Myasava anunciou hoje (sexta-feira) que irá competir nos Estados Unidos na temporada de 2014. Ele irá disputar a USF 2000, categoria de acesso à Fórmula Indy. Com o apoio da Drugovich, ele já tem contrato assinado com a equipe Afterburner, de Minneapolis, e no momento passa pela fase de exames médicos.

Gustavo esteve nos Estados Unidos no início do mês, quando participou dos testes coletivos da categoria, observando o potencial da equipe e a organização do automobilismo norte-americano. Dos 18 pilotos que treinaram, com chuva, ele se classificou em sétimo. Sua performance foi bastante elogiada pelos técnicos da equipe, uma vez que foi o primeiro contato com o carro e o circuito.

Segundo Gustavo Myasava, o automobilismo dos Estados Unidos é uma nova fase de sua carreira que se abre. "É uma oportunidade que todos querem ter. Quando recebi o convite para participar dos testes, não pensei duas vezes. São novas perspectivas, novos horizontes. Estou ansioso para concluir os exames e se apresentar à equipe", acentua Myasava.

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Legenda:

 

Gustavo Myasava vai competir na USF 2000, categoria de acesso à Fórmula Indy

 

Crédito da foto: Calan Sanderson/Divulgação

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Assessoria de imprensa do piloto Gustavo Myasava

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Copa Noturna da Amizade: Guastamacchia é o melhor do ano - http://jornaldoautodromo.com.br

Cláudio subiu no pódio em 17 das 19 corridas que fez Foto: Divulgação Alta | Web

Guastamacchia venceu dois campeonato em 2013 Foto: Divulgação Alta | Web

Cláudio Guastamacchia venceu nove corridas em 2013 Foto: Divulgação Alta | Web

Cláudio Guastamacchia e sua equipe campeã Foto: Divulgação Alta | Web

Copa Noturna da Amizade: Guastamacchia é o melhor do ano

Cláudio Guastamacchia conquistou o tricampeonato na Shifter Graduados e o título na sua estreia na Força Livre 2 Tempos, somando nove vitórias na temporada.

Uma temporada excepcional. O jovem Cláudio Guastamacchia (Ipiranga/Volkswagen/Nimix Monitoramento) foi o principal nome em 2013 na Copa Noturna da Amizade de Kart, ao sagrar-se tricampeão da categoria Shifter Graduados e Campeão da Força Livre 2 tempos em sua estreia na categoria. Para arrebatar os dois títulos, o jovem de 15 anos venceu nove corridas durante o ano, subindo 17 vezes no pódio nas 19 corridas em que participou.

"Foi um ano muito bom. Realmente é da hora ser campeão, ainda mais em duas categorias, contra pilotos mais experientes", comemorou Guastamacchia. "Em 2014 devo continuar correndo de kart e já devo estrear no automobilismo. Há uma boa possibilidade de eu correr no Campeonato paulista, fazendo dupla com o meu pai, o que será muito legal. Tô muito contente".

Na categoria dos Karts com marcha, Cláudio Guastamacchia somou 249 pontos, 17 de vantagem sobre Giulliano Forcolin, o vice-campeão. Para chegar ao tricampeonato da Shifter Graduados, o jovem foi bem constante, alcançando três vitórias, dois segundos lugares, um terceiro, dois quartos, um sétimo e um abandono por quebra, além de uma Pole position e uma Volta mais rápida.

"O que me ajudou foi a confiança que tive no meu kart, com chassi preparado pelo Ricardo Serata e o motor pelo Fernando 'Tchê'. Em 10 corridas eu só abandonei uma e não subi no pódio em outra prova. Esta tranquilidade me levou oito vezes ao pódio, e isto fez toda a diferença. Por isto, tenho que dividir o título com todos os componentes da equipe", comentou Claudinho.

Na Força Livre 2 Tempos Guastamacchia chegou ao título por antecipação em sua estreia na categoria e nem precisou fazer a última etapa. Em nove corridas acumulou seis vitória, três segundos lugares, largou cinco vezes da pole position e garantiu seis voltas mais rápidas, somando 228 pontos, contra 103 do experiente Ricardo Arantes.

"Subi no pódio em todas as corridas em que participei e liderei praticamente todas elas. Foi um título bem legal, com um equipamento que estreei este ano. Em 2012 eu tinha corrido na 2 Tempos Graduados e fui vice-campeão. Então, acho que a minha média nos kart de 2 Tempos também está muito boa, deu pra aprender bastante", garante o piloto apoiado por Ipiranga/Volkswagen/Nimix Monitoramento.

Cláudio Guastamacchia é apoiado por Ipiranga/Volkswagen/Nimix Monitoramento.

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Inscrições no local, Track Day 28 e 29 de Dezembro em Interlagos - www.jornaldoautodromo.com.br

CBA define até o fim de janeiro as sedes do Brasileiro de Kart - www.jornaldoautodromo.com.br

Com a desistência do Velopark, a CBA parte para novas alternativas e a definição das sedes sai até o fim de janeiro

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RIO DE JANEIRO (RJ) – Com o Velopark oficializando a desistência de sediar uma ou até mesmo as duas fases do Campeonato Brasileiro, a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) parte para o plano B e definirá a sede ou as sedes da competição até o fim de janeiro.

Segundo Rubens Gatti, presidente da CNK (Comissão Nacional de Kart), órgão da CBA que cuida do kart, as negociações já estão em curso com as direções do Racelenad Internacional, em Curitiba, no Paraná, e com o Beto Carrero World, em Penha (SC). Há ainda outras alternativas que incluem Itu, em São Paulo, conforme contato com diretor de kart da Fasp (Federação de Automobilismo de São Paulo). "Em função de uma situação totalmente alheia a nossa vontade, temos que esperar até o fim de janeiro. O Raceland está de férias coletivas e só retorna as suas atividades a partir do dia 13. As federações do Paraná e de Santa Catarina estão nas negociações e mantemos a nossa convicção de que a edição de 2014 será o melhor Brasileiro de Kart de todos os tempos", afirma Rubens Gatti.

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Legenda:

 

Rubens Gatti mantém negociações com kartóromos mesmos com as festas de fim de ano

 

Crédito da foto: Orlei Silva/Divulgação

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Assessoria de imprensa da CNK/Órgão da CBA

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Daniel Kaefer encerra temporada com ótima atuação em Interlagos - www.jornaldoautodromo.com.br

O piloto cascavelense encerra a temporada da Sprint Race com um segundo e um terceiro lugares em Interlagos, depois de larga na pole na 1ª prova

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CASCAVEL (PR) – O paranaense Daniel Kaefer, da equipe Frango Delícia/Vaccinar/Somave/Palmali/Climsystem, encerra a temporada da Sprint Race com uma ótima atuação em Interlagos. Na última etapa da temporada, disputada sábado, em Interlagos (SP), o piloto de Cascavel largou na pole positon na primeira prova e em segundo na segunda. Conquistou o terceiro lugar na primeira e o segundo na segunda.

Com os resultados de Interlagos, Daniel terminou o campeonato na quinta colocação, com 202 pontos. A dupla Gaetano Di Mauro/Guilherme Salas conquistou o título, com 277 pontos, oito a mais do que o paranaense Guilherme Sperafico, vice-campeão.

Para Daniel Kaefer, a última etapa da temporada foi o que deveria ter sido todas as provas do ano. "Estivemos entre os quatro primeiros colocados em todos os treinos e provas. Subimos de oito para quinta na classificação final. O carro estava perfeito. Mas infelizmente tivemos etapas, como a de Cascavel, que não conseguimos sequer largar. Isto nos custou caro e ali perdemos o título", lamenta Daniel.

 

Classificação final da Sprint Race (10 primeiros)

1º) Gaetano Di Mauro/Guilherme Salas (SP), com 277 pontos

2º) Guilherme Sperafico (PR), 269

3º) Marco Garcia (PR), 231

4º) Gustavo Martins (RS), 206

5º) Daniel Kaefer (PR), 202

6º) Kau Machado (PR), 198

7º) Caito Vianna (SP), 178

8º) Daniel Daroz (SP), 170

9º) Pedro Bianchini (PR), 140

10º) Marcelo Rodriguez (SP), com 100 pontos

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Legenda:

 

Daniel Kaefer encerra a temporada da Sprint Race na quinta colocação

 

Crédito: Orlei Silva/Divulgação

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Assessoria de imprensa do piloto Daniel Kaefer

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Nem festejos de Natal diminuem ritmo de treinos de Jean Azevedo com foco no Rally Dakar 2014 - www.jornaldoautodromo.com.br

Nem festejos de Natal diminuem ritmo de treinos de Jean Azevedo com foco no Rally Dakar 2014 * Crédito da foto: DFotos A segunda-feira, dia 23, nem começou e o piloto da Honda Racing Team, Jean Azevedo, já participa de treinos de moto na cidade de Caçapava, interior de São Paulo. Tudo isso para estar 100% para o grande desafio: o Rally Dakar 2014. A maior prova off road do planeta começa em 5 de janeiro na cidade argentina de Rosario. "Será minha 16ª participação na prova e mesmo depois de tanto tempo sei que enfrentarei muitas coisas novas, como por exemplo, a passagem pela Bolívia. Cada edição do rali é diferente e os organizadores costumam apresentar mais dificuldades nos roteiros. Então a única certeza que tenho é que será uma competição bem difícil", conta o experiente piloto. Utilizando a nova moto Honda CRF 450 Rally, Jean terá pela frente 8.734 quilômetros a serem percorridos, passando pela Argentina e Bolívia até chegar no dia 18 de janeiro à cidade de Valparaiso, no Chile. "Sei que as altitudes serão ainda mais altas este ano, exigindo mais do condicionamento físico e das motos. Felizmente conto com parceiros de sucesso e continuo, mesmo numa semana de festas, a treinar em minha região", acrescenta. Incentivo – O paulista acaba de vencer pela sétima vez o campeonato nacional de Rally Cross Country. "Este ano, pela equipe Honda do Brasil, retornei às provas brasileiras competindo em todas as etapas do calendário. Foi muito bom voltar a correr assim e logo conquistar mais um campeonato, o sétimo! Isso me deixa ainda mais motivado para competir o Dakar", afirma Jean. Confira abaixo o roteiro do Rally Dakar 2014: De 02 a 04 de janeiro Verificação técnica em Rosário (ARG) 04 de janeiro Largada promocional - Rosário (ARG) 05 de janeiro Rosário a San Luis (ARG) 06 de janeiro San Luis a San Rafael (ARG) 07 de janeiro San Rafael a San Juan (ARG) 08 de janeiro San Juan a Chilecito (ARG) 09 de janeiro Chilecito a San Miguel de Tucumán (ARG) 10 de janeiro San Miguel de Tucumán a Salta (ARG) 11 de janeiro Dia de descanso - Salta (ARG) 12 de janeiro Salta a Uyuni (BOL) 13 de janeiro Uyuni a Calama (CHI) 14 de janeiro Calama a Iquique (CHI) 15 de janeiro Iquique a Antofagasta (CHI) 16 de janeiro Antofagasta a El Salvador (CHI) 17 de janeiro El Salvador a La Serena (CHI) 18 de janeiro La Serena a Valparaíso (CHI) O piloto Jean Azevedo faz parte da Equipe Honda Racing Team e conta com o patrocínio da CCR NovaDutra/Prefeitura de São José dos Campos, Fazenda Real, Metzeler, Avante (www.avante.com.vc), Bieffe e Inmarsat. Assessoria de Imprensa do piloto Jean Azevedo Ana Carolina Vieira Fones: (11) 2574.3391 / (11) 9 8336.3391 E-mail: ana@brasildakar.com.br www.facebook.com/pilotojeanazevedo

Sperafico comemora título de vice-campeão da Sprint Race - www.jornaldoautodromo.com.br

A conquista do paranaense de Toledo veio com a vitória na etapa de encerramento da temporada, correndo em dupla com Marco Garcia

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TOLEDO (PR) – Guilherme Sperafico e Marco Garcia encerraram a temporada da Sprint Race em grande estilo. A dupla paranaense venceu as duas baterias da etapa de encerramento da temporada, sábado (dia 21/12), no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, resultado que deu o título de vice-campeão ao toledano Guilherme Sperafico, com 269 pontos, enquanto que Marco Garcia se classificou em terceiro no campeonato, com 231 pontos. Guilherme e Marco correm em dupla, no entanto, o piloto curitibano não competiu na etapa de Cascavel.

A dupla paulistas formada Gaetano Di Mauro e Guilherme Salas é a campeã da temporada, com 277 pontos, oito a mais do que Guilherme Sperafico.

Segundo Guilherme Sperafico, o que tinha que ser feito foi concretizado em Interlagos. "Precisamos vencer e vencemos as duas baterias. Somamos a pontuação máxima de 100 pontos. Mas precisávamos um pouco de sorte, com tropeços do Gaetano e do Salas, o que não aconteceu. Mas estamos felizes com o vice-campeonato,  especialmente pela performance da segunda metade da temporada. Vencemos três provas e chegamos em segundo em duas. Perdemos o título na primeira parte da temporada, quando tivemos muito problemas e cheguei a não participar de uma prova na etapa de Londrina por problemas mecânicos. O Gaetano e o Salas fizeram um grande campeonato e mereceram o título. O Marco foi importante na minha conquista e ele só não é vice-campeão porque não pode participar da etapa de Cascavel", acentua Guilherme.

 

Classificação final da Sprint Race (10 primeiros)

1º) Gaetano Di Mauro/Guilherme Salas (SP), com 277 pontos

2º) Guilherme Sperafico (PR), 269

3º) Marco Garcia (PR), 231

4º) Gustavo Martins (RS), 206

5º) Daniel Kaefer (PR), 202

6º) Kau Machado (PR), 198

7º) Caito Vianna (SP), 178

8º) Daniel Daroz (SP), 170

9º) Pedro Bianchini (PR), 140

10º) Marcelo Rodriguez (SP), com 100 pontos

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Legenda:

 

Guilherme Sperafico garantiu o vice-campeonato com a vitória conquistada por ele seu parceiro Marco Garcia em São Paulo

 

Crédito: Orlei Silva/Divulgação

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Assessoria de imprensa da Sperafico Competições

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Sprint Race: Etapa em Interlagos fecha temporada vitoriosa de Alline Cipriani e Adolpho Rossi - www.jornaldoautodromo.com.br

23/12/2013 - Automobilismo Divulgação Alline e Adolpho conquistaram o Campeonato Brasileiro de Endurance em 2013 Alta | Web   Divulgação Alline Cipriani Alta | Web   Divulgação Adolpho Rossi Alta | Web   Divulgação Alline Cipriani Alta | Web   Sprint Race: Etapa em Interlagos fecha temporada vitoriosa de Alline Cipriani e Adolpho Rossi Casal de pilotos conquistou vitórias e dois títulos no Brasil e nos Estados Unidos em uma de suas melhores temporadas nas pistas Uma temporada marcada pelo título do FARA (Formula & Automobile Racing Association) e pela conquista do Campeonato Brasileiro de Endurance, além de uma dobradinha na Miami 500. Este foi o saldo de 2013 para Alline Cipriani e Adolpho Rossi, casal que formou uma das parcerias mais vitoriosas do automobilismo brasileiro neste ano. A "festa de encerramento" da melhor temporada de suas carreiras aconteceu no último sábado (21/12), quando a dupla disputou a última etapa da Sprint Race, em São Paulo. Mesmo sem ter disputado toda a temporada da categoria idealizada e promovida pela família Marques (sob o comando de Paulo de Tarso e Thiago Marques), Alline foi um dos destaques da etapa. A piloto disputou a primeira corrida do dia e foi protagonista de uma das melhores disputas da prova, com o piloto Lucas Gohr. "Foi uma disputa bastante dura da metade para o fim da prova. Trocamos de posição várias vezes e, no final, consegui terminar na frente", comemorou a piloto. "Fiquei muito feliz com meu desempenho. Estava bem concentrada e soube o momento certo de defender e atacar. Mesmo sem ter ido ao pódio, foi um ótimo final de temporada", completou Alline, oitava colocada na corrida. Para Adolpho Rossi, as provas da Sprint Race não foram tão fáceis. Com a suspeita de um vazamento que jogou fluídos em seus pneus, o piloto rodou nas duas baterias - inclusive quando estava em quinto lugar, com chances de ir ao pódio, na segunda corrida. "Apesar do problema, a experiência em uma nova categoria é sempre muito positiva. O ano de 2013 foi fantástico para nós. Não tenho do que reclamar", avaliou o piloto, campeão do FARA (junto com o norte-americano Shane Lewis) e campeão brasileiro de endurance (com Alline e Elias Azevedo). O próximo desafio do casal nas pistas está marcado para o dia 22 de fevereiro, quando será realizada a Homestead 200 Miles, prova de longa duração válida pela temporada 2014 do FARA. Lá, Alline e Adolpho comandam a equipe oficial da Ginetta nos Estados Unidos. Confira como terminaram as corridas da rodada final da Sprint Race: 1ª corrida 1) 8-G. Sperafico/ M. Garcia, (13 voltas) 25:09.524 2) 22-K. Machado/ P. Bianchini, à .282 3) 17-Daniel Kaefer, à 10.960 4) 74-G. Di Mauro/ G. Salas, à 10.977 5) 0-Gustavo Martins, à 11.122 6) 79-Flavio Lisboa, à 12.834 7) 15-C. Vianna/ D. Daroz, à 15.684 8) 7-Alline Cipriani, à 31.308 9) 21-Lucas Gohr, à 31.956 10) 14-M. Maiolli/ G. Trunci, à 33.024 11) 39-M. Rodriguez/ E. Serrato, à 35.160 12) 11-Adolpho Rossi Nt, à 54.759 13) 77-Ayman Darwich, à 1:09.434 14) 69-Dato Nt/ E. Azevedo, à 7 voltas 15) 33-Alexis Vilela, à 9 voltas 16) 1-G. Frigotto/ A. Faria, à 11 voltas Melhor Volta: K. Machado/ P. Bianchini (22), 1:54.181 (média de 135,857 km/h), na 9ª volta 2ª corrida 1) 8-G. Sperafico/ M. Garcia, (13 voltas) 25:31.255 2) 17-Daniel Kaefer, à 4.373 3) 74-G. Di Mauro/ G. Salas, à 7.767 4) 15-C. Vianna/ D. Daroz, à 23.495 5) 21-Lucas Gohr, à 23.641 6) 79-Flavio Lisboa, à 30.434 7) 14-M. Maiolli/ G. Trunci, à 31.310 8) 22-K. Machado/ P. Bianchini, à 31.417 9) 11-Adolpho Rossi Nt, à 49.425 10) 77-Ayman Darwich, à 51.468 11) 0-Gustavo Martins, à 1:45.887 12) 39-M. Rodriguez/ E. Serrato, à 1 volta 13) 1-G. Frigotto/ A. Faria, à 3 voltas 14) 33-Alexis Vilela, à 7 voltas 15) 69-Dato Nt/ E. Azevedo, à 7 voltas Melhor Volta: G. Di Mauro/ G. Salas (74), 1:55.937 (média de 133,800 km/h), na 4ª volta