Em negociação para disputar a temporada européia da categoria dos supercarros,
pilotos receberam a imprensa gaúcha nesta quinta-feira, em Porto Alegre, e
previram que outros competidores do País devem encontrar o caminho do
automobilismo internacional através da GT3 Brasileira
O gaúcho Cláudio Ricci e o paulista Fábio Casagrande admitiram nesta quinta-feira (9), em Porto Alegre, viver uma grande fase de suas carreiras no automobilismo. Em encontro com a imprensa local, realizado um dia antes do início dos treinos livres para a sexta etapa do Telefônica Speedy GT3 Brasil, em Santa Cruz do Sul (RS), os dois pilotos deram entrevistas. Eles confirmaram que negociam a participação da dupla na disputa do Campeonato Europeu de 2009. “Devemos competir com o Ferrari F430 V8, com o qual estou completamente ambientado”, disse o piloto gaúcho. “Há pouco tempo eu jamais poderia imaginar que em 2008 estaria competindo na Europa e pilotando um supercarro como o F430. A vinda da GT3 para o Brasil realmente mudou minha vida, e ainda vai proporcionar a mesma revolução para outros brasileiros no futuro. Esse intercâmbio é o objetivo da categoria”, completou Ricci.
A entrevista dos dois pilotos antecedeu a sexta rodada dupla da categoria, marcada para o próximo domingo (12) no Autódromo de Santa Cruz do Sul, cidade localizada a 150 quilômetros da capital do Estado, Porto Alegre. Ricci competirá ao lado do parceiro Rafael Derani, jovem revelação da GT3 em 2007. Mas Casagrande não correrá: “Vendi meu Viper V10 e agora estou focado no projeto 2009: disputar o título europeu ao lado do Cláudio e também competir no Brasil”, revelou o piloto, nascido na cidade paulista de Americana.
Oriundo de Passo Fundo, o gaúcho Cláudio Ricci surpreendeu aos europeus recentemente ao cravar a pole position já em sua primeira apresentação no Campeonato Europeu, na pista checa de Brno – em 2008, ele disputa apenas algumas provas, preparando-se para a temporada completa do ano que vem. Em outra prova, chegou a liderar a corrida com uma largada sensacional. Esse desempenho está chamando a atenção dos europeus para a versão brasileira da GT3 – que também conta com campeonatos na França, Itália, Inglaterra, Bélgica e Alemanha.
“Não tive nenhuma dificuldade para me adaptar ao Campeonato Europeu, porque o carro que usei lá é exatamente igual à Ferrari com a qual corro aqui no Brasil”, declarou. “Conversei com alguns pilotos de lá, e muitos demonstraram interesse em competir no Brasil. Isso porque o Campeonato Europeu tem apenas seis etapas, e há muitos períodos sem corridas no calendário. Esse intercâmbio é ótimo e só é possível graças ao regulamento técnico da nossa GT3, que é idêntico ao do Campeonato Europeu”, completou.
O paulista Fabio Casagrande relembrou a ‘facilidade’ com que foi convencido pelo amigo a estrear na categoria, ainda no ano passado. “Não foi muito difícil para o Ricci me convencer a comprar um carro para correr no ano passado”, relembrou Casagrande. “Em dez dias meu Viper já estava pronto para competir, e mesmo tendo muito tempo de automobilismo, confesso que fiquei meio ‘bobo’ com o que estava vendo. Sem dúvida, a GT3 mudou minha carreira”, declarou Casagrande, que chegou, inclusive, a competir na Fórmula 3 Sul-Americana.
Os dois pilotos treinaram juntos em Santa Cruz do Sul na última quarta-feira, com o objetivo de iniciar o trabalho de desenvolvimento da Ferrari F430 V8 para este fim de semana e, também, de acelerar a adaptação de Fabio ao modelo italiano. “Eu nunca havia pilotado um carro com câmbio não convencional, e achei mais fácil do que eu imaginava. Dormi sonhando com ele e acho que vou comprar um videogame para treinar”, brincou Casagrande, referindo-se ao sistema de troca de marcha da Ferrari, composto por duas borboletas posicionadas atrás do volante.
Corrida boa para o Lamborghini – Na opinião de Cláudio Ricci, o público que comparecer ao autódromo de Santa Cruz do Sul neste domingo deve ver uma boa apresentação do Lamborghini Gallardo V10, modelo italiano que venceu duas das dez corridas disputadas este ano pelo Telefônica Speedy GT3 Brasil. Segundo ele, os treinos da última quarta-feira no circuito – que estréia no calendário da categoria neste fim de semana –, demonstraram que as provas deste fim de semana devem ser favoráveis não só ao potente motor V10 do ‘Lambo’, mas também a seu eficiente conjunto mecânico.
“Essa é uma pista muito técnica, e acredito que ela proporcionará muita competitividade. O trabalho dos pilotos será fundamental e a conquista de um bom resultado vai depender, principalmente, da regularidade. Por ser muito seletivo, esse traçado facilita os erros de pilotagem, e quem conseguir ser mais constante vai levar a melhor”, encerrou o gaúcho.
Os treinos livres para a sexta etapa do Telefônica Speedy GT3 Brasil começam às 13h05 desta sexta-feira em Santa Cruz do Sul. Os ingressos já estão à venda (mais detalhes em www.gt3.com.br). No domingo, para comemorar o Dia das Crianças, menores até 12 anos de idade entrarão gratuitamente. A programação completa do evento, que inclui, também, provas da Copa Clio e da Fórmula 3 Sul-Americana, é a seguinte:
Sexta-feira, 10/10/2008
09h10 às 09h40 – 1º treino livre Fórmula 3
09h55 às 10h35 – 1º treino livre Copa Renault Clio
11h25 às 11h55 – 2º treino livre Fórmula 3
12h10 às 12h50 – 2º treino livre Copa Renault Clio
13h05 às 13h50 – 1º treino livre do Telefônica Speedy GT3
14h05 às 14h35 – Tomada de tempos (13ª etapa) Fórmula 3
14h50 às 15h30 – 3º treino livre Copa Renault Clio
15h45 às 16h45 – 2º treino livre do Telefônica Speedy GT3
Sábado, 11/10/2008
08h30 às 09h10 – 4º treino livre Copa Renault Clio
09h25 às 09h55 – Tomada de tempos (14ª etapa) Fórmula 3
10h10 às 11h10 – 3º treino livre do Telefônica Speedy GT3
11h25 às 12h10 – Tomada de tempos (6ª etapa) Copa Renault Clio
12h55 às 13h25 – 13ª etapa da Fórmula 3
13h30 – Coletiva de imprensa da Fórmula 3
13h40 às 14h40 – Visitação aos boxes
13h40 às 14h40 – Horário Promocional
14h55 às 15h45 – Tomada de tempos do Telefônica Speedy GT3 (11ª e 12ª etapas)
16h15 às 16h45 – Horário Promocional
Domingo, 12/10/2008
08h00 às 08h15 – Treino de aquecimento do Telefônica Speedy GT3
08h25 às 08h40 – Treino de aquecimento Copa Renault Clio
08h50 às 09h50 – Visitação aos boxes /Horário Promocional
10h20 – Execução do Hino Nacional Brasileiro
10h35 às 11h35 – 11ª etapa do Telefônica Speedy GT3
11h40 – Coletiva de imprensa GT3
12h25 às 12h55 – 14ª etapa da Fórmula 3
13h00 – Coletiva de imprensa da Fórmula 3
13h45 às 14h25 – 6ª etapa da Copa Renault Clio
14h30 – Coletiva de imprensa da Copa Clio
15h20 às 16h20 – 12ª etapa do Telefônica Speedy GT3
16h25 – Coletiva de imprensa da GT3
17h10 às 17h40 – Horário Promocional
Mais informações:
Rodolpho Siqueira e Caio Moraes
Texto: Rafael Durante
Fotos dos carros: Miguel Costa Jr.
Fotos dos pilotos: Dudu Leal
Press Consultoria Ltda
Fones: (11) 7863-2965 e 9245-7177
Rádios Nextel: 7*94668 e 104248*12
Glauce Schutz e Cacá Rabello
MS2 Comunicação Integrada
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glauce@ms2comunicacao.com.br
caca@ms2comunicacao.com.br
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Nextel: 82*36383/82*24494
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