Kart: Artur Fortunato disputa 2ª etapa do Paulista e visa preparação para o Brasileiro

Depois de disputar duas etapas da Copa São Paulo Granja Viana e Copa São Paulo Light, o piloto Artur Fortunato (Dahruj | Brasilinvest | Jornal Todo Dia | ONS Motorsport) volta a Interlagos, palco de sua estreia na atual categoria, a Júnior. No final de janeiro o piloto de Americana, interior de São Paulo, esteve em Interlagos para competir no Super Kart Brasil e também na abertura do Campeonato Paulista.

Lendário na história do kartismo brasileiro, o Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, São Paulo, receberá no próximo sábado (2) a 2ª etapa do Campeonato Paulista, que revelou grandes nomes brasileiros para o automobilismo mundial. Fortalecido por Interlagos ser o palco do Campeonato Brasileiro em julho, o Paulista deverá ter um ótimo número de competidores em sua 2ª etapa.

"Estamos de volta à Interlagos para, principalmente, nos prepararmos para o Campeonato Brasileiro. Por ser em São Paulo seguramente teremos um número extraordinário de competidores aqui em julho e, mais do que nunca, precisamos nos preparar muito bem", aponta Ernandes Onassis, da ONS Motorsport, equipe de Artur. "É claro que o Artur terá outro objetivo neste sábado, objetivo que todo piloto tem, que é vencer e vencer", assegura.

Na abertura da temporada, em janeiro, Artur Fortunato esteve bem nas tomadas de tempo – foram duas, uma no sábado e outra no domingo – e o jovem piloto obteve o 4º e o 6º lugar dentre 23 competidores. Nas quatro corridas, envolvido em acidentes na maior parte delas, esteve bem enquanto pôde andar e em uma delas foi o quarto colocado.

"Vou em busca de melhores resultados, com certeza. Da estreia em janeiro até aqui já evoluí bastante, obtive excelentes resultados e quero repeti-los agora em Interlagos", disse Artur Fortunato (Dahruj | Brasilinvest | Jornal Todo Dia | ONS Motorsport). "Quero sair daqui neste sábado melhor posicionado no Paulista, que, afinal, é um campeonato que todo piloto quer vencer", encerra.

A tomada de tempos e as duas baterias do Paulista serão disputadas no sábado (2).

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Campeonato Brasileiro de Spyder Race: Me diverti muito na chuva

O jovem piloto de apenas 16 anos Arthur Ortolani comenta sobre sua estreia nos protótipos da Spyder Race com pista molhada em Curitiba (PR).

(São Paulo, SP) - Estreante na categoria e um dos mais jovens pilotos a participarem de um campeonato nacional, Arthur Ortolani estreou no Campeonato Brasileiro de Spyder Race na abertura da temporada em Curitiba (PR) com apenas 16 anos e exatos 5 dias.

O jovem paulista vindo do kart comentou sobre o primeiro contato com o protótipo nacional e o comparativo com seu “antigo” modelo de competição foi inevitável: “Eu adorei o Spyder Race, realmente um carro fantástico, mas minha sensação é que tudo acontecia muito devagar, pois no kart as reações são muito mais rápidas”, comentou. “Quando fui para Curitiba, só havia feito um teste com o protótipo, o que não me deu muito vantagem. Meu grande problema ainda são as trocas de marcha, mas sei que isso melhorará com o passar do tempo e treino com o carro”, explicou Arthur.

Além das novidades com o novo carro, o piloto do carro n° 27 da equipe ChatôMurai enfrentou na capital paranaense um desafio inesperado: a chuva. O piloto deve que aprender rápido a como pilotar na chuva, e gostou muito da experiência. “Foi muito legal (pilotar na chuva), me diverti muito! No começo da prova tive um problema com a bomba de combustível do meu carro, o que me fez perder muitas posições. Quando chegou a chuva eu não havia percebido que o estilo de pilotagem deveria mudar, e claro que rodei! Mas volta a volta fui aprendendo e compreendendo como o carro se comportava, como eu deveria me comportar naquele piso e inclusive realizei algumas ultrapassagens”, relatou o piloto. “Por incrível que pareça, a tocada na chuva é muito tranquila, consegui me familiarizar muito com o conjunto e fiquei muito feliz com a minha estreia”, finalizou Arthur que cruzou a linha de chegada na 5ª posição na categoria Light.

A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Spyder Race acontece na cidade de Londrina (PR) no dia 17 de abril. Questionado se estaria pronto para encarar as curvas cegas do circuito paranaense, Arthur hesitou: “Não tenho problemas com esse tipo de curva, pois consigo decorar muito bem o circuito. Como não conheço as pistas, eu saiu dos boxes e dou umas duas voltas em baixa velocidade, prestando muita atenção na pista. Isso facilita muito para que eu decore as curvas, o que acredito poder me ajudar muito a me adaptar à pista de Londrina”.

Com 8 pontos, Arthur Ortolani aparece na 5ª colocação no Campeonato Brasileiro de Spyder Race Light. O líder é Valter Pinheiro (Guerra Motorsport) com 23 pontos, seguido por Walter Coutinho Jr. (Cesinha Competições) com 22 pontos e Ronaldo Kastropil somando 21 pontos.

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Kart: Estreia de Gregory Diegues na Super Cadete em Aldeia da Serra foi com pódio

Atual líder da Cadete na Granja Viana e no Paulista, o jovem Gregory Diegues (Bad Boy | Hinkel | Banco Rendimento) disputou no último sábado (26) a 2ª etapa da Copa São Paulo Light, campeonato que utiliza o sistema de motores sorteados fornecidos pela empresa mineira RBC Preparações. A competição foi realizada no Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri (SP), e Gregory, preparado pelo experiente chefe de equipe Evandro Camargo, da Camargo Racing, correu na Super Cadete, categoria onde vem mostrando crescimento a cada corrida e sempre subindo no pódio.

A estreia de Gregory na edição 2011 do Light esteve ameaçada em razão de uma distensão na coxa direita, sofrida na escola. Durante a semana Gregory passou por tratamento com anti-inflamatório e compressas com bolsa de água quente e não participou dos treinos na quarta e quinta-feira. Recuperado, na sexta-feira ele disputou o treino oficial já com o motor da corrida e teve boa participação, terminando o dia com um dos cinco melhores tempos, o que o deixou confiante em uma boa apresentação no sábado.

Por estrear apenas na 2ª etapa, Gregory Diegues utilizou pneus novos, ao passo que seus adversários corriam com pneus usados. Em razão disto, o jovem piloto acabou sofrendo as penalidades do regulamento, que previam que fosse acrescido meio segundo ao tempo de volta obtido na tomada de tempos. Assim Gregory, que havia feito a pole com o tempo de 41.756, acabou ficando com a 6ª posição, depois remanejado para o 4º lugar pela troca de motores de outros concorrentes.

Na largada, uma tumultuada formação do grid na entrada da reta fez com que os pilotos dessem duas voltas de apresentação. Até mesmo na terceira tentativa a formação estava complicada, mas a largada foi dada e Gregory não viu as luzes se apagarem sinalizando a autorização. O atraso causou a Gregory perda de potência e de uma posição. Em uma tocada firme e rápida Gregory logo estaria na 3ª posição e partindo forte ao ataque para ganhar a 2ª. No entanto, uma bandeira de advertência indevida o desconcentrou e Gregory Diegues (Bad Boy | Hinkel | Banco Rendimento) acabou perdendo o contato com os dois primeiros pilotos.

Com o kart "escorregando" muito na entrada da curva três – o que causava perda de rendimento – Gregory acabou superado por um concorrente e caiu para o 4º lugar, posição que manteve até o final. Penalizado por estar usando pneus novos, Gregory teve acrescido 1,5 segundo a seu tempo final de corrida e finalizou em 5º, subindo no pódio do Light pela primeira vez este ano.

"O Gregory estava bem, mas precisa ainda ter um pouco mais de experiência e concentração em corridas na Super Cadete para ter mais chance de vitória. Por isso continuamos o trabalho de preparação do piloto, que sabemos que é talentoso, já foi campeão e sabe como é bom estar no topo. Ele tem evoluído e a cada corrida aprende mais um pouco", afirma Mauricio Diegues, pai do piloto. "Nesta semana começamos nossos treinos para a próxima etapa do Paulista, que o Gregory lidera na Cadete. A preparação também envolve a Super Cadete e essa participação será muito importante para treinarmos também visando o Campeonato Brasileiro, que será em julho", lembra Mauricio Diegues.

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Henry Grosskopf e Gunnar Dums prontos para abertura da Mitsubishi Cup 2011

Atual campeão da TR4R Light sobe de categoria e terá novo navegador para a temporada

No próximo sábado, equipes, pilotos e navegadores do maior campeonato mono marcas de rally cross country do país a Mitsubishi Cup, estarão reunidos em Paulínia (SP) para o início da 12ª edição do certame organizado pela montadora japonesa.

Para o atual campeão da categoria Pajero TR4R Light, Henry Grosskopf, o ano estará cheio de desafios e novidades. Henry disputará a recém criada categoria Pajero TR4 ER, movida a etanol e terá a companhia de um novo navegador. Gunnar Dums de apenas 16 anos, assume o posto deixado por André Lucas Munhoz. A pouca idade de Gunnar não representa pouca experiência, visto que o jovem navegador já participou de dois Transparaná (maior raid do país) e com freqüência participa de campeonatos de rally de regularidade no estado de Santa Catarina.

“São estes novos desafios que me motivam ainda mais,” desabafa o piloto da Tuper. Henry não teve muito tempo para treinar com o novo carro, visto que a Chico Racing recebeu a unidade apenas duas semanas antes da prova, “não tive muito tempo para me acostumar com o carro, consegui treinar apenas uma vez, mas deu para sentir que ele é mais rápido e dócil. Vai ser com o cronometro aberto em Paulínia que vou sentir bem as reações da nova Pajero TR4 ER,” finaliza o piloto.

Henry Grosskopf e Gunnar Dums contam com patrocínio da Tuper, uma das maiores transformadoras de aço do país, a 5ª maior pelo ranking do INDA-2010, e líder em diversos segmentos de mercado. A empresa detém 38% do mercado de reposição de escapamentos automotivos, o que a consagra como líder neste segmento, sendo a maior fabricante da América Latina. A Tuper também atua de forma expressiva, com 48% de market share no mercado de veículos comerciais, fornecendo sistemas de exaustão para as montadoras através da Tuper Exhaust Systems. O grupo Tuper é formado por sete unidades de negócios, que juntas processaram mais de 240 mil toneladas de aço no ano de 2010.

Programação - 1ª Etapa Mitsubishi Cup 2011- Paulínia

Data 01 de abril – sexta-feira

Vistoria das categorias - Pajero TR4 ER , Pajero TR4 R L200 RS

Local : Praça Brasil 500 anos - Paulínia -SP

Horário : das 09h00 ás 17h00 -

Briefing para os Competidores

Local : Sala de Imprensa - Paço Municipal da prefeitura de Paulínia

Horário : 19h00

Data 02 de abril - Largada - sábado

Local : Praça Brasil 500 anos - Paulínia

Horário :

08h00 - 1ª Largada da 1ª prova

11h00 - 2ª Largada da 2ª prova

14h00 - 3ª Largada da 3ª prova

17h00 - Premiação

GP News Assessoria e Comunicação

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Stock Car: Pilotos do Crystal Racing Team atravessam maratona intensa

Enquanto Ricardo Zonta vive a metade da sequência de cinco provas entre o campeonato brasileiro e o Mundial de FIA GT, Claudio Ricci inicia bateria de corridas em território nacional

A corrida deste domingo da Copa Caixa Stock Car, em São Paulo, é apenas a terceira "perna" da longa maratona que Ricardo Zonta atravessa neste início de temporada no automobilismo nacional. O paranaense, que subiu ao pódio na etapa de abertura, em Curitiba, chega à capital paulista após disputar a prova que inaugurou o calendário 2011 do FIA GT, em Abu Dhabi, com o Nissan da equipe Sumo Power.

É uma viagem longa: a distância total (ida e volta) entre a megalópole brasileira e a capital dos Emirados Árabes Unidos, algo em torno de 24.230 km, corresponde a 208 vezes uma corrida da Stock em Interlagos, se levarmos em conta a primeira prova de 2010, que teve 27 voltas e 116,343 km percorridos. "As duas últimas semanas foram de avião e pista. O tempo para descanso é muito pequeno. Fiquei mais tempo dentro do avião que em minha casa, por exemplo", comenta o ex-piloto das equipes McLaren, Jordan, BAR, Toyota e Renault na F-1.

No entanto, o cansaço não tira o ânimo do paranense, após um início de campeonato promissor a bordo do carro da Crystal Racing Team. "Interlagos é uma pista onde nosso carro tem geralmente um bom rendimento. A primeira etapa serviu para mostrar que a quimica entre o time e os novos engenheiros funcionou muito bem, e isso nos enche de ânimo para tentarmos mais um resultado positivo para o campeonato, colocando os dois carros na zona de pontuação", completa Zonta.

Maratona menor será iniciada por Cláudio Ricci, parceiro de Zonta: o gaúcho de Passo Fundo disputa quatro provas nas últimas cinco semanas, sendo as três primeiras na sequência, alternando entre a Stock Car e o Itaipava GT Brasil. "Nessa maratona de corridas existe os dois lados. Uma maratona de viagens nos aeroportos, hotéis, que é um pouco cansativa. Do outro lado a seqüência de corridas nos deixa mais preparados, ficamos mais na ativa, o que ajuda muito, ainda mais quando a expectativa é muito boa para a equipe, estou muito contente e animado para temporada", explica.

Os dois escreverão mais um capítulo da temporada 2011 a partir desta sexta-feira, com a realização dos treinos livres para a segunda etapa do ano da Stock Car, cuja largada acontece às 11 horas do domingo, com transmissão da Rede Globo e do SporTV.

A Crystal Racing Team tem patrocínio da Crystal e da Girho's.
Mais informações www.ricardozonta.com.br
www.claudioricci.com.br

Siga Ricardo Zonta no twitter @rzonta e Cláudio Ricci @cacauricci

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Kart: Eduardo Souto comemora primeira vitória e vice-liderança da Super Cadete no Light

O catarinense Eduardo Souto (JS Prime) tem dois bons motivos para comemorações. No último sábado (26), disputando a 2ª etapa da Copa São Paulo Light em Aldeia da Serra (SP), o jovem piloto venceu pela primeira vez na Super Cadete e, de quebra, garantiu a vice-liderança na tabela de pontos da categoria.

Souto liderou boa parte dos treinos livres com motores próprios e, quando os motores foram entregues pelos organizadores através de sorteio, o catarinense não foi contemplado pela sorte. O desempenho de seu motor ficou abaixo do satisfatório e sua equipe optou pela troca, ainda que o piloto fosse punido com a perda de posições no grid de largada.

Eduardo Souto partiu animado para a tomada de tempos e sua animação se mostrou plenamente justificada ao garantir a pole position. No entanto, a punição pela troca de motor o fez largar da 5ª posição.

Uma bela largada, acompanhada de ótima atuação, garantiu a Eduardo Souto (JS Prime) o primeiro lugar na corrida, com praticamente um segundo de vantagem para Yanni Fontana, o segundo colocado.

"Esta foi apenas a terceira corrida do Dudu na Super Cadete e já conseguimos comemorar a primeira vitória", vibra Carlos Souto, pai de Eduardo. "Na primeira prova do Light ele terminou em segundo e agora, com esta vitória, assumimos a vice-liderança do campeonato. Quero agradecer ao nosso preparador Clóvis Calliari e também à Katroque, que atuou muito bem na preparação de nosso carburador", finaliza.

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Foto: Fabiola Cadar

Kart: Irmãos Leist se mantêm entre os primeiros colocados no Light

O objetivo de vencer novamente não foi alcançado, afinal nenhuma corrida é igual a outra. Mas os irmãos Arthur e Matheus Leist (TMA Competições) voltaram de São Paulo, onde disputaram a 2ª etapa da Copa São Paulo Light, orgulhosos de terem repetido a boa atuação da etapa anterior e de manterem-se entre os primeiros colocados na tabela de pontos do campeonato.

Os irmãos, que residem em Novo Hamburgo (RS), chegaram muito confiantes ao Kartódromo Aldeia da Serra, sede da competição, afinal Matheus havia vencido a prova anterior, enquanto que Arthur terminara em 3º justamente em sua estreia na Cadete.

A tomada de tempos foi boa para Arthur e Matheus, já que ambos conquistaram a terceira posição no grid de largada de suas categorias, respectivamente Cadete e Júnior Menor. Ambos obtiveram, inclusive, o direito de participar do top qualifying, quando os três primeiros têm apenas uma volta lançada para mais uma vez lutar pela pole position.

Depois de uma prova extremamente movimentada e cheia de alternativas, Arthur Leist recebeu a bandeirada na 6ª posição, muito próximo do terceiro colocado. A vitória na Cadete ficou com o paraguaio Eugen Gotze.

Já Matheus Leist fazia uma bela corrida e mantinha-se entre os ponteiros, mesmo carregando o peso extra de cinco quilos que o regulamento determina aos vencedores da etapa anterior. Na 10ª volta, quando estava na quarta posição, "colado" ao terceiro, a corrente de seu kart se partiu e Matheus foi obrigado a abandonar. O vencedor da Júnior Menor foi o paulista Igor Melo.

Extra-oficialmente Arthur e Matheus Leist (TMA Competições) mantêm-se entre os primeiros colocados no campeonato. Arthur soma 13 pontos e é o terceiro na soma dos pontos das duas etapas da Cadete, enquanto que Matheus tem 11 e é o 5º na Júnior Menor.

"Desta vez os resultados não foram tão bons quanto os da primeira etapa, mas ainda assim o balanço é satisfatório. O Arthur está em terceiro no campeonato e o Matheus fazia uma ótima corrida quando teve que abandonar. Esperamos usar este abandono como descarte", aponta José Carlos Spier, o Nico, responsável por toda a logística dos meninos e experiente preparador de motores.

Arthur e Matheus Leist competem com equipamento preparado pela MZ Racing, do experiente preparador Mazinho.

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Foto: Flávio Quick

Kart: Gustavo Lima alcança objetivo e fecha Florida Winter Tour entre os "top ten"

Mais do que ter atingido seu principal objetivo – finalizar entre os dez primeiros –, o piloto de Brasília (DF), Gustavo Lima (Rede Brasília de Hospitais | Grupo Acreditar | DMI | Diagnostik) alcançou outras conquistas importantes na última etapa do Florida Winter Tour, um dos mais importantes torneios do kartismo americano, disputada no último final de semana em Ocala, Flórida.

Gustavo, que nos Estados Unidos compete pela equipe americana J3 Competition com chassi Kosmic, teve quatro belas atuações nas duas pré-finais e duas finais disputadas no sábado e domingo (26 e 27). Nas duas corridas de sábado ele terminou em 9º dentre os 34 concorrentes que haviam se classificado para a fase final. E no domingo, quando mais uma vez 34 pilotos foram à pista, Gustavo Lima obteve o 5º lugar nas duas corridas, pré-final e final.

A boa campanha de Gustavo Lima no FWT encerrou-se, assim, com o 7º lugar na tabela final de classificação da categoria Rotax Max Junior, com 729 pontos conquistados, 266 a menos que o obtido pelo campeão Dore Chaponick Jr. Tal pontuação e tal classificação final foram as melhores obtidas por um piloto brasileiro dentre todas as categorias da edição 2011 do Florida Winter Tour, e esta foi uma das conquistas de Gustavo Lima em sua primeira participação em competições fora do Brasil.

Outra importante marca alcançada por Gustavo Lima no FWT foi a de ter sido o melhor estreante dentro da categoria. E, por fim, o jovem piloto foi o melhor brasileiro na categoria Júnior desde a criação da competição em 1999.

Grande desportividade - Um fato acontecido na última final, disputada no domingo, merece uma menção especial. Durante as últimas voltas da corrida, em uma ultrapassagem, houve um toque entre Gustavo Lima e um adversário. O brasileiro ganhou a posição, abriu boa vantagem, agora em 4º, e não recebeu punição por isto, o que se configurou, portanto, em uma atitude considerada desportiva pela direção de prova.

Na última volta Gustavo Lima diminuiu sua velocidade e devolveu a posição. "Eu julguei que havia sido anti-desportivo, tirei o pé e deixei meu concorrente passar", explicou Gustavo aos que não entenderam a súbita diminuição de velocidade, na verdade um gesto de grande desportividade, elogiado por todos.

"Foi uma atitude madura, de um piloto em formação, e que só reforça os valores pessoais e o caráter da pessoa Gustavo Lima", atesta seu pai, Erickson.

Balanço positivo – Além da boa performance nas três etapas e do ótimo 7º lugar entre cerca de 80 pilotos – apenas 34 se classificavam para a fase final de cada rodada –, Gustavo Lima volta dos Estados Unidos com grandes ganhos.

Apenas em seu segundo ano no kartismo, Gustavo Lima (Rede Brasília de Hospitais | Grupo Acreditar | DMI | Diagnostik) tem usado todas as competições de que tem participado para atender seu principal objetivo: aprender o máximo possível.

"O Gustavo voltou com uma bagagem imensa, onde consta o relacionamento com pilotos e equipe de todo o mundo e o conhecimento de novos equipamentos, motores e chassis. Além disso, ele aprendeu muito em todas as corridas que disputou nos Estados Unidos e vem disputando no Brasil", avalia Erickson, o pai de Gustavo Lima. "Queremos agradecer a todos que torceram pelos brasileiros no FWT. Nossos pilotos deram show. E agradecer também a J3 Competition, a seus proprietários Justin e Jim e, principalmente ao mecânico do Gustavo, o Bob. E também ao Dennis Dirani, nosso coach, que tantos ensinamentos prestou. E as equipes brasileiras Roger Motorsport e Dibo Racing", finaliza.

Sul-Brasileiro – Nesta quarta-feira (30) Gustavo Lima desembarca em Curitiba (PR), onde nasceu, para a disputa da etapa de abertura do 14º Campeonato Sul-Brasileiro, que começa na quinta-feira com os primeiros treinos oficiais.

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Carioca Off-Road inova na etapa de abertura da temporada 2011

Com uma linha de largada formada por 77 duplas, a Pró Rally Rio apresentou aos competidores o web briefing e o SMS, que levou informações importantes sobre o rali ao celular de cada participante

28 de março de 2010 - A etapa de abertura da temporada de 2011 do Carioca Off-Road esteve à altura da representatividade do evento no off-road brasileiro. Realizada neste último sábado, 26 de março, em Paty Alferes, RJ, a prova reuniu um grid de 77 carros - 15 Graduados, 26 Turismo, 27 Turismo Light e 9 na Universitários, além disso, 16 veículos participaram do Passeio. No montante, mais de 300 pessoas estiveram presentes.

"Estamos muito satisfeitos e orgulhosos com os resultado desta fase inicial. Pela primeira vez, Paty Alferes recebeu o Carioca, e tivemos total apoio da Prefeitura. E para retribuir tal confiança, realizamos uma competição que movimentou todo o município e, principalmente, agradou à todos os envolvidos", disse o diretor presidente da Pró Rally Rio, Cristiano Serpa.

Na sexta-feira que antecedeu o certame, os participantes tiveram à disposição pelo site (www.cariocaoffroad.com.br), o web briefing, com as principais observações da planilha. E no sábado, às 07:00 horas, os inscritos que cadastraram corretamente os seus dados, receberam um SMS com o local da largada e respectivos horários. "O objetivo é levar às equipes, o máximo de comodidade possível. Esta foi uma inovação da nossa organização, com o apoio de uma ferramenta disponibilizada pela Totem Apuração. Queremos sempre inovar, de forma que possamos sempre atrair novos adeptos. Esperamos que outros organizadores utilizem da mesma ferramenta, no sentido de um melhor relacionamento com os off-roaders" explicou Serpa.

O roteiro teve 85 quilômetros e passou por estradas em cascalhos e setores de reflorestamento de uma área conhecida como Horto, local onde foram montados alguns balaios, que exigiram total concentração dos navegadores. Às 16:00 horas, horário programado para a divulgação dos resultados parciais, todas as duplas receberam um SMS com os pontos perdidos e os PCs zerados.

Na Graduados, os vencedores foram Carlos Salvini e Marcelo Jucá. "A prova foi muito veloz, com médias de velocidade alta. O nosso entrosamento foi um importante diferencial para alcançar essa vitória, o Jucá navegou bem e não falhou em nada", falou Salvini. Na segunda posição, vieram Fernando Montá e Fernando Montá Filho, seguidos por Pedro Agrelle e Rodrigo Peternelli.

Na Turismo, Renato Ferreira e David Kwai foram os campeões, com Flávio Borghossian e Raul Faria, em segundo lugar, e Paulo César Guerra e Márcio Pereira, em terceiro. Entre os competidores da Turismo Light, Pedro Ivo Almeida e Marcello Braz foram os melhores. "Esperávamos muitos laços e entrocamentos para o navegador ter bastante trabalho. Entretanto, tivemos um rali completo, que exigiu atenção da dupla o tempo todo. Havia várias mudanças de velocidade e passagens por pisos ruins, que demandaram perícia dos pilotos", opinou Almeida, que completou. "Adoramos a disputa, ficou mais curta no tempo, porém muito mais técnica. E com a utilização do Rastro Totem, é mais gostoso competir, prevalecem aqueles que sempre andam no tempo certo". Na sequência vieram, Paulo Annichinno e Henrique Guedes, e Roberto Maciel e Juliana Oliveira.

Na nova categoria, a Universitários, Márcio Pereira e Anderson Pinto ficaram com o primeiro lugar, com Eduardo Matias e Bárbara Klein em segundo, e Aurélio Salgado e Bruno Viana, em terceiro.

A 2ª etapa do Carioca Off-Road está programada para o dia 16 de abril, na cidade de Niterói, RJ, região metropolitana do Rio de Janeiro.

Classificação - 1ª etapa Carioca Off-Road

Graduados

1º Carlos Salvini/Marcelo Jucá (Petrópolis, RJ), 111 pontos perdidos

2º Fernando Montá/Fernando Filho (Rio de Janeiro, RJ), 208 pontos perdidos

3º Pedro Agrelle/Rodrigo Peternelli (Juiz de Fora, MG), 213 pontos perdidos

4º Ricardo Soares/Igor Cappucci (Paraíba do Sul, RJ), 812 pontos perdidos

5º Maurício Valente/Guilherme Peiter (Rio de Janeiro, RJ), 832 pontos perdidos

Turismo

1º Renato Ferreira/David Kwai (Belo Horizonte, MG), 260 pontos perdidos

2º Flávio Borghossian/Raul Faria (Rio de Janeiro, RJ), 711 pontos perdidos

3º Paulo César Guerra/Márcio Pereira (Maricá, RJ), 738 pontos perdidos

4º Ângelo Lopes/Giovanni Lopes (Juiz de Fora, MG), 955 pontos perdidos

5º Fernando Matosinhos/Vinicius Albuquerque (Rio de Janeiro, RJ), 1.403 pontos perdidos

Turismo Light

1º Pedro Ivo Almeida/Marcello Braz (Rio de Janeiro, RJ), 1.550 pontos perdidos

2º Paulo Annichinno/Henrique Guedes (Volta Redonda, RJ), 2.370 pontos perdidos

3º Roberto Maciel/Juliana Oliveira (Juiz de Fora, MG), 3.505 pontos perdidos

4º Mário de Moura/Vinicius Teixeira (Rio de Janeiro, RJ), 4.069 pontos perdidos

5º Enio Gazzoni/Wanderson Costa (Itaguaí, RJ), 5.210 pontos perdidos

Universitários

1º Márcio Pereira/Anderson Pinto (Rio de Janeiro, RJ), 1.437 pontos perdidos

2º Eduardo Matias/Bárbara Klein (Paty Alferes), 8.559 pontos perdidos

3º Aurélio Salgado/Bruno Viana (Juiz de Fora, MG), 10.576 pontos perdidos

4º Betânia Barral/Gustavo Garcia (Santos Dumont, MG) 15.945 pontos perdidos

5º Edson Correa/Rômulo Sepulveda (Petrópolis, RJ) 23.499 pontos perdidos

O Carioca Off-Road tem patrocínio de Chico Geraes Alimentos Finos, Ipiranga Lubrificantes. E apoio da Prefeitura Municipal de Paty do Alferes, Secretaria Municipal de Turismo, Liberdade de Ideias - Assessoria de Imprensa e Land Minas. Divulgação Revista 4x4&Cia

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Chuva adia estreia de equipe brasileira na Nascar

Prova aconteceria deste sábado (26/03) e foi reprogramada para o dia 2 de abril. X Team Racing alinhará três Toyota Camry comprados pela Joe Gibbs Racing, com três norte-americanos ao volante

A abertura da temporada 2011 da Nascar K&N Pro Series East, programada para o último sábado (26) no Greenville Pickens Speedway, no estado americano da Carolina do Sul, teve de ser adiada para o próximo sábado, dia 2 de abril. A razão foi a chuva, que começou a cair no circuito na manhã do dia da corrida, e a previsão do tempo indicava que o quadro seria permanente para todo o final de semana, levando os organizadores a desistirem da realização da prova no domingo (27), que marcaria a estreia da X Team Racing, a primeira equipe brasileira na Nascar.

O time já estava com os três Toyota Camry adquiridos da lendária equipe Joe Gibs Racing no circuito quando receberam a informação da organização. "Estávamos ansiosos pela estreia. É um marco para o automobilismo do Brasil ter sua primeira equipe na Nascar, que é um mercado extremamente protecionista, por assim dizer, fechado para outros países", afirmou Geraldo Rodrigues, fundador da ReUnion Sports & Marketing e presidente da ReUnion USA, braço da empresa nos Estados Unidos.

O intuito é de ter ao menos um piloto brasileiro em seus carros, mas para a estreia, a X Team Racing terá três norte-americanos ao volante: Coleman Pressley, Matt DiBenedetto e Alex Bowman. "Nessa etapa, optamos por três norte-americanos, mas a nossa meta é contratar um brasileiro. Escolheremos os dois melhores dos EUA, e assim que conseguirmos captar os patrocínios, teremos um piloto do Brasil em um de nossos carros", disse Geraldo, que comanda a equipe ao lado do engenheiro Laerte Zatta.

"Vamos manter o foco na preparação da equipe, e esperar para acelerar no próximo sábado. Em menos de uma semana estaremos na pista novamente", encerrou Rodrigues.

SOBRE A X TEAM RACING

Com investimento da ReUnion USA, representada pelo empresário Geraldo Rodrigues, e do engenheiro Laerte Zatta, a X Team Racing foi fundada para abrir as portas da Nascar para pilotos do Brasil. Com um orçamento anual de US$ 1,5 milhão, a equipe vai disputar a K&N Pro Series East em 2011, e os planos são de chegar à categoria principal em cinco anos.

A Nascar é a principal categoria do automobilismo norte-americano e uma das principais competições esportivas dos Estados Unidos. As corridas têm arquibancadas lotadas, chegando a ser assistidas in loco por 240 mil pessoas. Na TV, são mais de 18 milhões de telespectadores por etapa.

A NASCAR K&N Pro Series East terá 12 etapas no ano, sendo que a última será disputada no mesmo fim de semana da Sprint Cup, no circuito de Dover.

Confira o site da categoria: http://hometracks.nascar.com/series/kn_pro_series_eastm

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Presença de três mulheres confirma tradição feminina da Fórmula Indy

Bia Figueiredo, Danica Patrick e Simona de Silvestro vão disputar a temporada inteira da categoria e estarão na Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé

Não há sexo frágil na Fórmula Indy. A presença de mulheres no grid já virou tradição na categoria, e elas não entram na disputa apenas para competir. A participação feminina tem sido cada vez mais significativa, com as pilotos disputando as primeiras posições, conquistando um lugar no pódio e vencendo corridas. Em 2011, a história não será diferente. Três mulheres - incluindo uma brasileira - vão dividir cada curva com os homens, inclusive na Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé.

As representantes femininas confirmadas para a temporada 2011 da Fórmula Indy são a brasileira Bia Figueiredo, que correrá pela Dreyer & Reinbold Racing; a norte-americana Danica Patrick, da Andretti Autosport; e a suíça Simona de Silvestro, da HVM Racing.

Bia, de 26 anos, inicia sua segunda temporada na Fórmula Indy, a primeira completa. No ano passado, a brasileira participou de quatro etapas do campeonato, incluindo a prova paulistana. Antes, a piloto fez muito sucesso na Indy Lights, categoria de acesso em que correu em 2008, quando foi terceira colocada e estreante do ano, e 2009.

Já Danica, de 29 anos, é o xodó dos americanos. Estreou na Fórmula Indy em 2005 e desde então marca presença na categoria, atraindo fãs por onde passa. A piloto da Andretti Autosport foi o grande expoente feminino do automobilismo dos EUA, ao conseguir resultados expressivos na Indy. Seu primeiro pódio veio em 2007, e a primeira vitória amadurecia, até ser conquistada em 2008. Sua melhor temporada foi a de 2009, quando terminou na quinta posição.

Simona, de 23 anos, está na disputa de sua segunda temporada completa. Em 2010, a suíça também correu pela HVM Racing e chamou atenção na corrida brasileira, largando na 11ª colocação e liderando a prova durante algumas voltas.

Confirmadas na Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, as três pilotos participaram e completaram a etapa do ano passado. A melhor colocada foi Bia, que terminou a corrida na 13ª posição. Danica ficou em 15º, um lugar à frente de Simona.

INGRESSOS - Os ingressos podem ser adquiridos no site oficial da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé (www.saopauloindy300.com.br) ou pelo endereço eletrônico da Livepass (www.livepass.com.br), além da central telefônica acessada pelo número (11) 4003-1527 (custo de ligação local, mais impostos), de segunda-feira a sábado, das 9h às 21h. Seis bilheterias oficiais da prova (sem cobrança de taxa de conveniência) estão disponíveis na capital paulista, localizadas nos shoppings Market Place (Piso Superior), Iguatemi e Frei Caneca (Piso Térreo), na Bilheteria 1 do Estádio do Morumbi, Central de Turismo Express (Av. São João, 677) e no Posto Gravatinha (em Santo André). O pagamento pode ser feito em dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard e Diners, e cartões de débito Visaelectron, Maestro e Redeshop.

Estudantes de ensino fundamental, médio ou superior, e idosos acima de 65 anos têm direito a meia-entrada, ou seja, poderão assistir ao show da categoria de monopostos mais rápida do mundo por apenas R$ 90. As instalações também oferecem acessos para portadores de necessidades especiais.

A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM.

Siga a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé no Twitter: www.twitter.com/indyemsaopaulo

Acesse o site da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé: www.saopauloindy300.com.br

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Seleção brasileira de taekwondo classifica-se para Pan Americano 2011

Os atletas brasileiros carimbaram seus passaportes para uma das competições mais esperadas deste ano. O 16º Jogos Pan Americano acontece em outubro, em Guadalajara, no México

28 de março de 2011 - A seleção brasileira de taekwondo teve sucesso durante as seletivas da modalidade para o 16º Jogos Pan Americano. A disputa por uma vaga em uma das competições mais importantes do mundo, aconteceu nos dias 25 e 26 de março, em Lima, no Peru, no Ginásio Coliseu - que pertencia a um colégio militar.

Estavam em questão, quatro categorias masculinas e quatro femininas, sendo 12 vagas para cada uma. Da deleção brasileira, classificaram-se: Márcio Wenceslau (até 58 kg), Diogo Silva (até 68 kg), Kátia Arakaki (até 49 kg), Raphaella Galacho (até 67 kg) e Helloraine Paiva (acima de 67 kg). O evento será realizado entre 14 e 31 de outubro, na cidade de Guadalajara, México.

Já Leonardo dos Santos (acima de 80 kg) rompeu o ligamento e não pode dar continuidade a primeira luta, que estava praticamente ganha. A atleta Josiane Lima (até 57 kg) também não avançou na competição, após perder na prorrogação para a Venezuela.

O público prestigiou em peso as lutas, que segundo Wenceslau foram bastante difíceis, visto que os participantes não arriscaram muito. "Ganha aquele que errar menos", afirmou.

Terceiro melhor atleta do ranking mundial em sua categoria, Wenceslau lutou contra Honduras (obtendo o resultado 4 x 2), e Equador (que venceu por 4 x 1). "O que me deixou mais surpreso e encantado foi que durante as minhas lutas, havia uma grande torcida por mim. Eram brasileiros e peruanos, que admiram meu trabalho e depositavam uma grande expectativa no meu desempenho. Isso é muito recompensador", declarou o taekwondista, que também faz parte da Seleção Brasileira das Forças Armadas.

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Copa Chevrolet Montana mantém fórmula de sucesso em 2011

Categoria de acesso à Copa Caixa Stock Car alia experiência à juventude e proporciona corridas imprevisíveis, que são transmitidas ao vivo pela televisão aberta

Um dos campeonatos mais emocionantes do automobilismo brasileiro, a Copa Chevrolet Montana inicia a temporada 2011 com a mesma fórmula que deu certo no ano passado: carros competitivos e iguais, disputas eletrizantes e cobertura ao vivo da Rede TV! para todo o território nacional.

O segredo do sucesso é simples: a mistura de pilotos experientes com novatos em busca do sonho da "promoção" para a Copa Caixa Stock Car. A equação resulta em corridas imprevisíveis, disputadas do começo ao fim, e na decisão do campeonato sempre na etapa final, com o título definido por poucos pontos.

Foi assim no ano passado, quando o veterano Diogo Pachenki conteve os ímpetos dos jovens Rafael Daniel e Eduardo Leite para ficar com a taça. "A Copa Chevrolet Montana é imprevisível. Não tem como apostar em um único piloto, pois em todas as corridas nós temos surpresas. E isso é bom não só para o público, como para os pilotos, que sabem da possibilidade de obter bons resultados", afirma o experiente gaúcho Carlos Kray, que aposta nessa mistura na equipe CKR em 2011.

Kray terá como companheiro de equipe o mato-grossense João Pretto, considerado um dos destaques dos últimos anos nas picapes. "O Pretto é um piloto com muito potencial de crescimento, é jovem, sabe acelerar, e acredito que contribuirá muito para a nossa equipe nesta temporada. Temos tudo para conquistar bons resultados", comenta.

A temporada 2011 da Copa Chevrolet Montana começa neste fim de semana em Interlagos, juntamente com a Copa Caixa Stock Car e o Mini Challenge. Serão nove etapas ao longo do ano, o com descarte dos dois piores resultados.

Confira o calendário completo:

03/04 - São Paulo

15/05 - Velopark

05/06 - Campo Grande

03/07 - Rio de Janeiro

07/08 - São Paulo

18/09 - Santa Cruz do Sul

02/10 - Londrina

16/10 - Brasília

06/11 - Velopark

A CKR Racing tem patrocínio da Ballasox, Sinoscar e Estrela Tur.

Mais informações acesse http://www.carloskray.com.br/

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Bernoldi: "Agora sabemos que iremos lutar na frente"

Acidente nos boxes tira vitória do paranaense, que fez largada perfeita pulando da quarta para a primeira posição. Logo após a troca de pilotos, o Ford GT de Maxime Martin bateu no Nissan GT-R ainda no pit lane

Enrique Bernoldi mostrou todas as suas armas e que lutará pelo título do Campeonato Mundial de GT1, que abriu a temporada no último final de semana no espetacular circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi. O paranaense, que tem o conterrâneo Ricardo Zonta como companheiro na Summo Power GT, dividindo a condução do Nissan GT-R, fez grande largada, pulando do quarto lugar para a liderança.

As chances de vitória, no entanto, terminaram logo após a parada obrigatória nos boxes. Bernoldi entregou o carro a Zonta, que sairia na liderança. Entretanto, o Ford GT, da dupla formada por Frederic Makowieski e Maxime Martin, fechou o Nissan ainda no pit lane. Os dois carros bateram na saída dos boxes e Zonta foi forçado a abandonar com problemas na parte dianteira do bólido, causado pelo acidente. Martin foi punido com um drive-through e terminou em oitavo.

"Terminar em quarto na corrida classificatória, quando tivemos alguns problemas, foi muito bom. A equipe trabalhou muito bem para consertá-lo e deixá-lo pronto para a segunda prova. Então, fazer aquela largada e contornar a primeira curva na liderança foi fantástico", lembrou Enrique. "Foi uma pena o Ricardo ter sido acertado na saída dos boxes, porque estávamos em uma boa posição para lutar pela vitória", lamentou.

Bernoldi destacou o fato de o carro ter melhorado no decorrer do fim de semana, resultado do trabalho conjunto entre os pilotos e a equipe. "Apesar de tudo que enfrentamos neste final de semana, agora sabemos que poderemos sempre lutar por vitórias e boas posições de largada", concluiu.

A vitória na corrida ficou com o Aston Martin de Clivio Piccione e Stef Dusseldorp, com Peter Dumbreck e Richard Westbrook (Nissan) em segundo, e Markus Winkelhock e Marc Basseng (Lamborghini) na terceira posição. A segunda rodada dupla do Mundial de GT1 acontece no dia 10 de abril em Zolder, na Bélgica.

Conheça equipe Sumo Power GT: www.sumopowergt.com

Confira o site da categoria: www.gt1world.com

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Idéia Fixa no Rally Barretos

Rally Barretos consegue doação de cinco mil livros do Projeto Idéia Fixa para o Hospital de Câncer de Barretos

Livros infantis vão abastecer a sala de aula hospitalar, os alojamentos de crianças e serão repassados diretamente a pacientes internados

Completando nove anos de existência pelas estradas brasileiras, o Projeto Idéia Fixa chega mais uma vez a região através da parceria com o V Rally Barretos. Cumprindo a missão de disseminar o hábito da leitura entre a população infantil de cidades que estejam na rota dos diversos ralis realizados pelo país, o Projeto realizou a doação de 5 mil livros infantis a Fundação Pio XII, mantenedora do Hospital de Câncer de Barretos.

A entrega oficial da doação aconteceu na manhã do último sábado, dia 26. Enquanto os carros e caminhões disputavam os melhores tempos na pista do Parque do Peão e as motos e quadriciclos enfrentavam a lama e a poeira das estradas rurais da região, a presidente do Idéia Fixa, Tânia Mara Matias de Carvalho, explorava os corredores e quartos da ala pediátrica do Hospital de Câncer de Barretos, distribuindo livros para os pequenos pacientes internados.

Com cerca de 3 mil atendimentos ambulatoriais diários, o Hospital de Câncer de Barretos é hoje referência nacional no tratamento e prevenção de câncer. São pacientes vindos de mais de 1,3 mil municípios de 27 estados brasileiros, atendidos gratuitamente no Hospital, através do Serviço Único de Saúde, o SUS. A ala pediátrica, instalada no Pavilhão Sandy & Junior, conta com brinquedoteca e sala de aula hospitalar para que as crianças internadas não interrompam seus estudos. Parte dos 5 mil livros doados pelo Projeto Idéia Fixa, através do Rally Barretos, ficarão nessa sala, outra parte será destinada aos dois alojamentos infantis que abrigam crianças em tratamento e suas famílias, enquanto alguns livros foram entregues diretamente aos pacientes internados pela presidente do Projeto, Tânia Mara Matias de Carvalho.

Por ter como referência apenas o que conhecia da mídia, Tânia surpreendeu-se com as proporções físicas do Hospital de Câncer, unidade Barretos, hoje distribuídas em 16 pavilhões. Mas o que mais chamou a atenção da idealizadora do Projeto Idéia Fixa foi a qualidade humana do atendimento. "Nossa ação foi uma pequena faísca diante da fogueira de amor ao próximo demonstrada pelas colaboradoras. Todos são muito dedicados e toda tecnologia do mundo seria ineficiente se desde a criação do Hospital, o amor não tivesse sido colocado em primeiro lugar". Declarou visivelmente emocionada, a Presidente do Projeto Idéia Fixa, acostumada a ver as agruras vividas pelo sertanejo.

Parceiros: ARTFIX, Asa Alumínio, Cherry Contábil, Conclusão Assessoria & Comunicação, Clipping Service, Fundação Educar DPASCHOAL, Galdino WS - www.galdino.ws, Ipanema Moving, Multitec Eletromecânica, Renault do Brasil, RNN Sports, e Tendas Kagê.

Acompanhe ações: www.projetoideiafixa.org

E-mail: conclusaoasses@terra.com.br

Contato: 35 3721 2212 ou 35 9162 7707.

Legendas: crianças internadas recebem alguns dos livros doados diretamente das mãos da presidente do Projeto Idéia Fixa, Tânia Mara.

Foto: LuGomes