Testes de pré-temporada ajudarão a estabelecer as configurações iniciais de equilíbrio de desempenho para a temporada 2011
Para alguns pilotos, será o fim de um longo jejum, mais de três meses distante de um carro do Itaipava GT Brasil. É o caso, por exemplo, do atual campeão, o gaúcho Matheus Stumpf, que compete em parceria com Valdeno Brito e não anda no Ford GT que deu o título à dupla desde o fim da temporada de 2010. A espera termina nesta quarta-feira (16), com a abertura dos dois dias de treinos oficiais de pré-temporada, marcados para Interlagos, em São Paulo.
"Eu não vejo a hora de voltar a acelerar o carro", afirma Matheus Stumpf, que durante este intervalo só teve a chance de guiar no simulador, que imita as reações do Ford GT. Para outros, será a oportunidade de medir a evolução nos carros depois das experiências feitas durante testes particulares, em curso desde janeiro - um exemplo é o novíssimo Corvette Z06R, que já vinha andando, pilotado por Pedro Queirolo e Claudio Dahruj.
Por fim, será o cenário perfeito para que a Confederação Brasileira de Automobilismo possa colher informações que servirão de base para a futura divulgação das configurações de equilíbrio de desempenho, regras que permitem que todos os modelos tenham condições de igualdade no Itaipava GT Brasil. Para aumentar ainda mais a precisão desses dados, a entidade contará com pilotos de testes contratados pela SRO Latin America e Auto+ Entretenimento.
O francês Jean-Marc Gounon e o brasileiro Enrique Bernoldi, ambos com passagem pela Fórmula 1 e atualmente especialistas em carros de Gran Turismo, pilotarão pelo menos um carro de cada marca presente nos treinos de pré-temporada, garantindo qualidade na procedência das informações para o equilíbrio de desempenho nas classes Itaipava GT3 e Itaipava GT4. A programação prevê treinos nos dois dias das 09h00 às 17h00.
As atividades marcam também a estreia, na prática, da inédita Comissão GT. O grupo, criado neste ano para ouvir pilotos e equipes e discutir eventuais alterações diretamente com a CBA, será formado pelo presidente, Clóvis Matsumoto, da CBA, e pelos membros efetivos, o ex-piloto de Fórmula 1 e da própria categoria, Wilson Fittipaldi Jr, e o diretor técnico do Itaipava GT Brasil, Ivo Sznelwar.
Credito das fotos: Fernanda Freixosa
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