Stock Car: Novidade no carro mas não na pista - www.jornaldoautodromo.com.br

Zonta / Ppress Ricardo Maurício aponta maior segurança com o uso do novo sistema Alta | Web

Zonta / Ppress De olho nos tempos Alta | Web

Zonta / Ppress Max é o mais rápido do dia Alta | Web

Zonta / Ppress Pilotos testam novo sistema de câmbio Alta | Web

Stock Car: Novidade no carro mas não na pista

Max Wilson é o mais rápido do treino extra

Embora não fosse obrigatório, os principais pilotos da Stock Car se reuniram em Curitiba para os treinos extras que permitiram testar as mudanças aplicadas aos carros, de acordo com o novo regulamento. Mas a novidade ficou apenas para os carros, porque os destaques da pista já são velhos conhecidos dos que acompanham a Stock Car. Max Wilson, da Eurofarma-RC, foi o mais rápido do dia com 1:19.014, seguido por Thiago Camilo, Marcos Gomes, Cacá Bueno e Ricardo Maurício. . "Penso que desta vez começarei diferente, com um carro mais rápido do que tinha no início da temporada passada e isso me deixa ainda mais motivado", diz Wilson. "Embora não sejam computados pontos oficiais é muito bom poder testar o carro e ver que podemos ser bem competitivos novamente", diz Ricardo Maurício.
Já a partir de hoje, eles usaram o novo sistema de câmbio eletrônico que permite que as marcas sejam trocadas através de duas aletas instaladas atrás do volante, além disso, foram usados os novos pneus Pirelli, com estrutura diferente, mais largo e com mais composto. "O carro ficou mais estável e o novo câmbio possibilita que possamos trocar as marchas nas curvas sem tirar o carro do traçado, com mais segurança", diz Maurício. Inicialmente, o novo sistema desenvolvido pela italiana Magneti Marelli, seria utilizado apenas nos carros de Fórmula I, mas foi disponibilizado para outras categorias, como a Stock Car. Max Wilson, acostumado a esse sistema nos carros de corrida europeus, agradece. "Acho que a tecnologia tem mesmo que ser aplicada, isso é sinal de desenvolvimento".
Antes dos treinos oficiais que acontecem a partir de 21 de março, em São Paulo, as equipes ainda terão mais algumas horas de pista na capital paranaense. Os treinos extras terminam amanhã às 17h20.

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