As mulheres poderão assistir a abertura do Campeonato Paranaense de Arrancada que acontece de 13 a 15 de março, das 9h às 17h, no Autódromo Internacional de Curitiba por apenas R$ 5,00 por dia. “Para comemorar o Dia Internacional da Mulher que aconteceu no último domingo, as visitantes terão acesso ainda a área dos boxes para conhecer as máquinas e os pilotos no sábado e domingo”, disse o diretor da Força Livre Motorsport, Eduardo Pereira. Na sexta-feira, a entrada é um quilo de alimento para homens e mulheres.
Os homens pagam R$ 15,00 por dia. “No sábado, os homens também tem acesso aos boxes e no domingo apenas na arquibancada”, completa Pereira. A credencial masculina de acesso aos boxes todos os dias custa R$ 40,00.
A Etapa batizada de Curitiba 316 anos conta com patrocínio da Master Power Turbo e deve reunir mais de 200 bólidos na reta de 402 metros. Os pilotos competem em 21 categorias. Os quatro melhores tempos em todas as categorias vão para as semifinais e finais para definir o campeão da etapa.
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Antes de alinharem no início da reta de 402 metros de extensão do Autódromo Internacional de Curitiba, os competidores, divididos em 21 categorias - de acordo com o regulamento -, entrarão de dois em dois na pista para fazerem o burnout, que é o aquecimento dos pneus.
No pré-stage, o "pinheirinho" (espécie de farol, com várias luzes, que sinalizam aos competidores os 'estágios' pré-largada e partida em si) acende duas luzes amarelas de cada lado mostrando que os pilotos estão alinhados. "A partir deste momento é acionado o start pela cronometragem. São três luzes que descem no "pinheirinho", em um intervalo de 300 milésimos de segundos, até que a luz verde acenda, começando a arrancada", explica o coordenador de cronometragem da Força Livre Motorsport, Agno Oliveira.
Na arrancada, vale também o tempo de reação do piloto - tempo que ele leva para olhar para o semáforo e começar a acelerar. A reta marca cinco parciais de tempo: 60 pés (cerca de 18 metros), 100 metros, 201 metros, 300 metros e 402 metros. "Sensores de velocidade, do tipo fotocélula, são colocados na pista e eles registram o tempo na passagem do carro", diz Agno Oliveira.
Thiago Cesar Augusto
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