F-3 Européia: Em Lausitz, Pedro Enrique conclui segunda rodada dupla do campeonato

Na corrida de sábado o brasileiro foi 18º, e terminou

a prova deste domingo na 16ª posição

O piloto da Manor Motorsport, Pedro Enrique, disputou nesse domingo (31), a 4ª etapa do Campeonato Europeu de Fórmula 3. Largando da 18ª colocação, no travado circuito de Lausitz (ALE), o brasileiro cruzou a linha de chegada em 16º.

“A largada foi boa, mas houve uma confusão entre alguns carros que estavam à minha frente e perdi posições. O desempenho do meu carro oscilou muito na corrida. Foi somente a partir da metade da prova que eu consegui imprimir um ritmo forte, mas já nas voltas finais eu estava mais lento e acabei sendo ultrapassado”, contou Pedro. “Esse começo está sendo bem difícil para nós, mas acredito que, pouco a pouco, estamos evoluindo. O que precisamos é dar passos mais largos e melhorar todo o conjunto”, completou.

A vitória ficou com o alemão Christian Vietoris. O segundo lugar foi garantido pelo espanhol Roberto Merhi e o inglês Sam Bird completou o pódio. Entre os demais brasileiros, Tiago Geronimi terminou em 24º e César Ramos abandonou.

Na corrida de sábado (30), Pedro enfrentou dificuldades na sessão classificatória, realizada com a pista molhada, e largou em 21º. Durante a disputa, o brasileiro perdeu muitas posições na largada depois que o seu motor apagou, e cruzou a linha de chegada em 18º. “Como os pneus de chuva demoram mais tempo para aquecer, e em seguida peguei muito tráfego, não conquistei uma boa colocação no grid. Já na corrida, largar atrás é sempre muito difícil e ainda enfrentei um problema no motor. De qualquer maneira, fiz o melhor que pude e essa foi mais uma etapa de aprendizado”, avaliou o brasileiro.

A 3ª etapa foi vencida pelo francês Jules Bianchi, seguido pelo finlandês Valtteri Bottas (2º) e pelo também francês Jean Karl Vernay (3º). Tiago Geronimi ficou em 9º e César Ramos em 17º.

A próxima rodada dupla do campeonato está marcada para os dias 27 e 28 de junho, no circuito de rua de Norisring (ALE).

Confira o resultado da 4ª etapa da F-3 Européia:

1º) Christian Vietoris (GER) Mücke Motorsport 40:45.948

2º) Roberto Merhi (ESP) Manor Motorsport 40:50.767

3º)Sam Bird (GBR) Mücke Motorsport 40:51.717

4º) Brendon Hartley (NZL) Carlin Motorsport 40:57.329

5º) Henkie Waldschmidt (NED) SG Formula 41:01.649

6º) Mika Mäki (FIN) Signature 41:14.377

*7º) Adrien Tambay (FRA) ART Grand Prix 41:16.095

*8º) Christopher Zanella (SUI) Motopark Academy 41:17.255

*9º) Marco Wittmann (GER) Mücke Motorsport 41:20.271

10º) Atte Mustonen (FIN) Motopark Academy 41:23.582

11º) Esteban Gutierrez (MEX) ART Grand Prix 41:24.268

12º) Jean Karl Vernay (FRA) Signature 41:25.520

*13º) Valtteri Bottas (FIN) ART Grand Prix 41:28.067

14º) Jules Bianchi (FRA) ART Grand Prix 41:29.305

*15º) Jake Rosenzweig (USA) Carlin Motorsport 41:38.207

*16º) Pedro Enrique (BRA) Manor Motorsport 41:41.550

17º) Matteo Chinosi (ITA) Prema Powerteam 41:50.775

*18º) Johan Jokinen (DEN) Kolles & Heinz Union 41:56.008

19º) Carlo Van Dam (NED) Kolles & Heinz Union 41:58.512

*20º) Andrea Caldarelli (ITA) SG Formula 41:59.113

21º) Basil Shaaban (LIB) Prema Powerteam 42:16.134

*22º) Alexander Sims (GBR) Mücke Motorsport 41:43.548

23º) Stefano Coletti (MON) Prema Powerteam 42:04.752

*24º) Tiago Geronimi (BRA) Signature 41:51.052

25º) Kevin Mirocha (GER) HBR Motorsport 41:48.058

O resultado da 3ª etapa:

1º) Jules Bianchi (FRA) ART Grand Prix 30:18.861
*2º) Valtteri Bottas (FIN) ART Grand Prix 30:21.637
3º) Jean Karl Vernay (FRA) Signature 30:23.467
4º) Brendon Hartley (NZL) Carlin Motorsport 30:24.684
5º) Sam Bird (GBR) Mücke Motorsport 30:25.733
6º) Roberto Merhi (ESP) Manor Motorsport 30:26.657
7º) Henkie Waldschmidt (NED) SG Formula 30:30.694
8º) Christian Vietoris (GER) Mücke Motorsport 30:31.464
*9º) Tiago Geronimi (BRA) Signature 30:34.379
10º) Matteo Chinosi (ITA) Prema Powerteam 30:46.420
*11º) Adrien Tambay (FRA) ART Grand Prix 30:46.981
12º) Mika Mäki (FIN) Signature 30:48.040
13º) Kevin Mirocha (GER) HBR Motorsport 30:50.766
*14º) Christopher Zanella (SUI) Motopark Academy 30:52.079
15º) Stefano Coletti (MON) Prema Powerteam 30:54.379
16º) Johnny Cecotto (VEN) HBR Motorsport 31:03.287
*17º) César Ramos (BRA) Manor Motorsport 31:07.153
*18º) Pedro Enrique (BRA) Manor Motorsport 31:08.211
19º) Carlo Van Dam (NED) Kolles & Heinz Union 31:11.312
20º) Basil Shaaban (LIB) Prema Powerteam 31:12.415

*Rookie


Veja a atual pontuação do campeonato:

1º) Jules Bianchi, 18 pontos; 2º) Sam Bird e Roberto Marhi, 16; 4º) Jean Karl Vernay, 15; 5º) Christian Vietoris, 14; 6º) Stefano Coletti, 12; 7º) Mika Mäki 9.

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Super Fórmula 2.0 – Leandro Florenzo é pole na segunda etapa

O paulista Leandro Florenzo (GForce Engineering / Leven / Dynamics), estreante na categoria, foi o mais rápido no treino classificatório, válido para 2ª etapa da Super Fórmula 2.0, que acontecerá neste domingo (31/05), em Interlagos (SP). Com a marca de 1min37seg483, Florenzo conquistou a honra de comandar o grid, tendo como escolta os conterrâneos Victor Guerin (Bläusiegel / Dragão Motorsport) e Wilson Lazaro Jr (LR Team), detentores da segunda e terceira marca respectivamente.

No treino classificatório, disputado com pista seca, os pilotos extraíram o máximo dos 192 cavalos dos motores dois litros, mesmo pacote utilizado na Fórmula Renault européia. Fellipe Forti (Capital Motorsport) enfrentou dificuldades com o câmbio, tanto na mudança de marcha quanto na escolha da relação muito curta para o circuito paulista, não alcançando além da quarta posição no grid.

Veja abaixo a programação para a 2ª etapa do Campeonato Paulista de Super Fórmula 2.0:

Domingo (31/05)

11h00 às 11h40 – Abastecimento
13h00 – Abertura de Box
13h25 – Fechamento de Box
13h30 – Largada (18 voltas ou 35 min)

A Super Fórmula 2.0 é idealizada e promovida pela Medrar, comercializada pela Point Comunicação e Marketing, e supervisionado pela FASP – Federação de Automobilismo de São Paulo.

Apoiadores: Universidade Anhembi-Morumbi, Instituto Mauá de Tecnologia e Instituto Oksigeno, Hotel Quality, Dolly.

Visite o Site da Super Fórmula 2.0
http://sites.google.com/site/superformulasp2009

Imprensa Super Fórmula 2.0
Texto: Décio Ribeiro
Foto: João Vasconcelos
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Paulista Off-Road "pega fogo" a duas etapas do fim

A maior parte do roteiro da 4ª etapa passou por fazendas de

cana-de-açúcar

A quarta prova do campeonato aconteceu em Salto, SP, e embolou a briga pelo título da principal categoria, a Super Máster

31 de maio de 2009 – Agitação, alegria e muita competitividade marcaram o sábado de 30 de maio, na Estância Turística de Salto – distante 100 quilômetros de São Paulo, SP. Por conta da 4ª etapa do Campeonato Paulista Off-Road, a cidade recebeu com muito carinho, 43 duplas divididas entre as categorias Super Máster, Graduados, Turismo e Turismo Light. Os competidores vieram de diversas localidades do estado, e até mesmo, de Rio de Janeiro, Minas Gerais e Rio Grande do Sul.

O rali de regularidade teve um trajeto de 80 quilômetros – com 65 navegados –, que além de Salto, percorreu as regiões de Elias Fausto e Indaiatuba. A maior parte do roteiro passou por fazendas de cana-de-açúcar, e a planilha apresentou referências bem próximas, provocando tensão do início ao fim, principalmente para os navegadores.

Momentos antes da largada, uma das duplas favoritas ao título do campeonato, os vice-líderes Ricardo Soares e Orestes Bacchetti Júnior iniciaram o rali bem animados e dispostos a incomodar os adversários. Entretando, o grid é extremamente competitivo, com participantes bastante experientes, e qualquer descuido é o diferencial entre a vitória e as demais colocações.

"Além das inúmeras pegadinhas, havia constantes mudanças de velocidade, e infelizmente, entre uma freada e outra, o carro deslizava nas áreas de terrenos com areia e cascalho, e isso prejudicou um pouco no desempenho da equipe”, analisou Bacchetti. "Corremos num ritmo muito bom e já estamos em perfeita sintonia. Agora é buscar tudo nas duas últimas corridas”, disse, animado, Soares. A dupla ficou com a 4ª posição no rali. Os vencedores foram os irmãos Alfredo e Camilo Turcatto.

Estão previstas seis etapas para a temporada, então, os times têm apenas duas provas para buscar ou defender suas posições. Com o resultado obtido nesta corrida, Soares e Bacchetti ocupam agora a terceira posição, apenas seis pontos dos Turcatto, que assumiram a liderança da competição. "Ainda não acabou. Nada nos desanimará”, avisou o piloto.

Agora o campeonato entra em um pequeno recesso de dois meses, e a próxima disputa será em São Luis do Paraitinga, SP, dia 8 de agosto.

Classificação da 4ª etapa

Categoria Super Máster

1º Alfredo Turcatto/Camilo Turcatto, 828 pontos perdidos
2º Ricardo Molica/Minae Miyauti, 1.100
3º Ernesto Kabashima/Luiz Durval, 1.123
4º Ricardo Soares/Orestes Bachetti, 1.148
5º Silvio Grotkowski Jr/Sandra Grotkowski, 1.184

Classificação do Campeonato Paulista Off-Road (extra oficial)

Categoria Super Máster

1º Alfredo Turcato/Camilo Turcato, 64 pontos
2º Marcos Bortoluz/Marcelo Bortoluz, 62
3º Ricardo Soares/Orestes Bachetti, 58

A cidade de Salto recebeu pela segunda vez o Campeonato Paulista

Off-Road 20009

Ricardo Soares e Orestes Bacchetti têm patrocínio de Ricardo Soares Emagrecimento e Bacchetti Advogados


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F-3 Européia: Pedro Enrique satisfeito com seu desempenho nos treinos livres em Lausitz

Brasileiro trabalhou no acerto do carro e espera conquistar uma boa posição de largada no classificatório deste sábado

Lausitz – O brasileiro Pedro Enrique participou, nesta sexta (29), do treino coletivo preparatório para a segunda rodada dupla do Campeonato Europeu de Fórmula 3, que acontece em Lausitz (Ale). O piloto da equipe Manor Motorsport destacou o equilíbrio da sessão e afirmou estar satisfeito com seu desempenho.



“Foi uma sessão bem disputada e os tempos ficaram muito próximos. Acredito que se ganhar mais alguns décimos consigo subir cerca de 10 ou 12 posições”, disse o paulista que terminou em 19º. “Eu só preciso baixar um pouco o tempo e subir muito na tabela”, brincou o estreante na categoria.



“Ainda vamos mexer no acerto para amanhã. Como tivemos pouco tempo de pista hoje, o carro ainda não está como gostaríamos. Além disso, outras equipes, como a Mücke Motorsports (1º, 2º, 4º e 7º nesta sexta), realizaram testes aqui em Lausitz durante a pré-temporada e já encontraram um acerto mais ‘fino’”, concluiu Pedro.



O inglês Sam Bird foi o mais rápido do dia, seguido pelo compatriota Alexander Sims (2º) e pelo francês Jean Karl Vernay (3º). Os demais brasileiros, Tiago Geronimi e César Ramos, terminaram em 23º e 25º, respectivamente.



Amanhã (30), os competidores entram na pista para o treino classificatório. Em seguida, haverá a disputa da 3ª etapa. No domingo (31) acontece a 4ª corrida da temporada.



Confira o resultado do treino livre desta sexta em Lausitz:



1º) Sam Bird (GBR) - Mücke Motorsport - 1:17.492

*2º) Alexander Sims (GBR) Mücke Motorsport - 1:17.596

3º) Jean Karl Vernay (FRA) - Signature Dallara - 1:17.680

4º) Christian Vietoris (GER) - Mücke Motorsport - 1:17.745

5º) Jules Bianchi (FRA) - ART Grand Prix - 1:17.765

6º) Mika Mäki (FIN) - Signature - 1:17.799

*7º) Marco Wittmann (GER) - Mücke Motorsport - 1:17.847

8º) Brendon Hartley (NZL) Carlin Motorsport - 1:17.874

*9º) Valtteri Bottas (FIN) - ART Grand Prix - 1:17.970

10º) Esteban Gutierrez (MEX) ART Grand Prix - 1:18.037

11º) Stefano Coletti (MON) - Prema Powerteam - 1:18.063

12º) Atte Mustonen (FIN) - Motopark Academy - 1:18.065

13º) Roberto Merhi (ESP) - Manor Motorsport - 1:18.160

*14º) Adrien Tambay (FRA) - ART Grand Prix - 1:18.242

15º) Basil Shaaban (LIB) - Prema Powerteam - 1:18.273

*16º) Christopher Zanella (SUI) Motopark Academy - 1:18.350

17º) Kevin Mirocha (GER) - HBR Motorsport - 1:18.409

18º) Henkie Waldschmidt (NED) - SG Formula - 1:18.434

*19º) Pedro Enrique (BRA) - Manor Motorsport - 1:18.445

20º) Matteo Chinosi (ITA) - Prema Powerteam - 1:18.531

21º) Johnny Cecotto (VEN) - HBR Motorsport - 1:18.564

*22º) Jake Rosenzweig (USA) - Carlin Motorsport - 1:18.690

*23º) Tiago Geronimi (BRA) - Signature - 1:18.713

*24º) Andres Caldarelli (ITA) - SG Formula - 1:18.763

*25º) César Ramos (BRA) - Manor Motorsport - 1:18.906

26º) Alexandre Marsoin (FRA) - SG Formula - 1:19.645

*27º) Johan Jokinen (DEN) - Kolles & Heinz Union - 1:20.158



*Rookie



Veja a pontuação do campeonato:

1º) Stefano Coletti, 12 / 2º) Jean Karl Vernay, 9/ 3º) Roberto Merhi, 8; Sam Bird, 8; Mika Mäki, 8 ; Jules Bianchi, 8 / 7º) Christian Vietoris, 7.



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KART: FELIPE FRAGA QUER VITÓRIA EM CASA NA 3ª RODADA DA COPA CENTRO-OESTE

EDITORIA DE ESPORTES/ AUTOMOBILISMO


Campeão Pan-Americano e tetracampeão Brasileiro e Sul-Brasileiro, o piloto Felipe Fraga (Kart Mini/ Quake 2) começou sua carreira a cerca de seis anos no Kartódromo Rubens Barrichello, em Palmas (TO). Neste mesmo palco, na capital do Tocantins, será realizada neste final de semana (30 e 31 de maio) a terceira rodada dupla da Copa Centro-Oeste de Kart, evento para o qual Fraga já confirmou sua participação.

“É mais do que uma obrigação prestigiar uma prova como essa, na ‘minha casa’, onde tudo começou”, diz o piloto, que nos últimos anos tornou-se um dos maiores colecionadores de títulos no kartismo brasileiro. “A Copa Centro-Oeste é um grande evento e esse ano ainda não disputei nenhuma prova desse campeonato. Então, este é um bom momento para isto”, completa Fraga, que neste mês de maio conquistou seu maior título, o de Campeão Pan-Americano na categoria Sudam Júnior.

Apesar de não correr com seu equipamento titular, o piloto oficial da Kart Mini está bastante confiante em vencer. Fraga terá o apoio de sua equipe, a igualmente vencedora Quake2, e pretende buscar a vitória, mesmo que sua participação tenha como objetivo maior prestigiar a competição, que acontece no “quintal de sua casa”. “Não tenha dúvidas, buscarei a vitória. Sempre entro na pista buscando a vitória e aqui não será diferente. Vou fazer todo o possível para vencer em casa, seria ótimo ganhar na presença de meus amigos e de minha família”, explica Fraga, que competirá na categoria Graduados.

Para Felipe Fraga (Kart Mini/ Quake 2) o otimismo se torna ainda maior quando ele cita o enorme conhecimento que tem da pista. “Isso não chega a ser o fator mais importante, pois a qualidade dos adversários é grande e em poucas voltas os pilotos já assimilam bem o traçado. Mas eu treino muito aqui, foi aqui onde comecei”, relembra Fraga. “Conheço alguns ‘macetes’ importantes”, segreda o piloto.

A tomada de tempos e a primeira bateria serão realizadas no sábado. No domingo, de acordo com a chegada da primeira prova, os pilotos voltam à pista para competir na segunda corrida.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer
Jornalista Responsável - Renato Klein - MTb 3985/16/25
Foto: Flávio Quick

KART: MARCO TÚLIO DISPUTA TERCEIRA RODADA DA COPA CENTRO-OESTE EM CASA

EDITORIA DE ESPORTES/ AUTOMOBILISMO


Destaque no último Pan-Americano de Kart, Marco Túlio (Marco Banky) disputará seu próximo compromisso “em casa” neste final de semana, 30 e 31 de maio. Residente em Palmas (TO), o piloto disputará a terceira rodada dupla da Copa Centro-Oeste no Kartódromo Rubens Barrichello, na capital tocantinense, onde começou sua carreira há poucos anos.

“A idéia é me manter em atividade, não perder o ritmo e, principalmente, prestigiar um grande evento, que acontecerá na pista onde comecei a competir”, explica Marco Túlio, pole e vencedor de uma prova classificatória no Pan-Americano da categoria Sudam Júnior, disputada no início deste mês no Velopark, Rio Grande do Sul.

Os objetivos, porém, não são assim tão singelos. Mesmo participando para prestigiar e se manter em forma, Marco Túlio pretende vencer em sua categoria, a Júnior, na qual ele ocupa a vice-liderança do Centro-Oeste. Na primeira etapa, em Goiânia, ele finalizou em segundo, e da seguinte, a segunda, ele não participou. “Foi ótimo saber dessa posição no campeonato. Sempre que vou à pista busco fazer meu melhor e quero sempre vencer”, garante o piloto apoiado pela Marco Banky. “Aqui não será diferente e mesmo sendo uma prova que considero ‘amistosa’, vou me empenhar para ganhar”, emenda.

Marco Túlio disputará a prova com “força máxima”, já que seu preparador está presente na capital tocantinense. “O Neri veio e tenho certeza de que terei outra vez, assim como no Pan, um kart muito competitivo”, elogia, referindo-se a Neri Cenci, da Neri Motorsports, sua equipe.

A programação da terceira rodada da Copa Centro-Oeste em Palmas é simples. No sábado os pilotos farão a tomada de tempos, que definirá o grid de largada para a primeira corrida, a ser disputada no mesmo dia. No domingo os pilotos voltam à pista para a disputa da segunda prova.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer
Jornalista Responsável - Renato Klein - MTb 3985/16/25
Foto: Léo Wiebusch

EUROPEU DE FÓRMULA 3: CÉSAR RAMOS DISPUTA SEGUNDA RODADA DUPLA NA ALEMANHA E QUER SOMAR PONTOS

EDITORIA DE ESPORTES/ AUTOMOBILISMO


Após dois anos competindo na Fórmula Renault Italiana e Européia, o gaúcho César Ramos (BMP Proar) iniciou a temporada 2009 participando de nova – e extremamente competitiva – categoria, a Fórmula 3 Euroseries. Reveladora de diversos pilotos que hoje competem na Fórmula 1, a categoria terá no próximo final de semana (30 e 31 de maio) sua segunda rodada dupla, a ser disputada no EuroSpeedway Lausitz, em Brandenburg, Alemanha.

Há duas semanas, em Hockenheim, também na Alemanha, César Ramos fez sua estréia no campeonato e, depois de enfrentar problemas nas duas corridas da primeira rodada, não marcou pontos. Na primeira, depois de duas largadas abortadas por outros pilotos, Ramos não conseguiu largar, e na segunda fez boa largada, mas um toque ainda na segunda curva o fez rodar e abandonar a prova.

O pensamento deste final de semana é um só. “Busco recuperação”, diz César Ramos. “Passada a ansiedade natural de uma estréia em uma categoria tão importante e competitiva como a Fórmula 3 européia, a idéia agora é desenvolver um trabalho em busca dos melhores resultados possíveis”, afirma o piloto.

César Ramos já teve bom contato com a pista de Lausitz, que tem 3.478 metros e o piloto de Fórmula 1 Kazuki Nakajima como atual recordista. “Há alguns dias treinei aqui em Lausitz com um carro de Fórmula Renault e gostei muito da pista. Me adaptei bem a ela”, explica Ramos (BMP Proar).

O início de campeonato, um pouco abaixo das expectativas de César Ramos, não desanimou o piloto. “Foram circunstâncias de corridas, podem acontecer com qualquer piloto, a qualquer momento”, ressalta. “O objetivo é terminar as provas deste final de semana entre os que pontuam. O campeonato é longo, são dez rodadas duplas, ou seja, vinte corridas e temos pela frente 18 provas, portanto. Espero começar neste sábado a arrancada rumo a uma boa colocação final no campeonato”, finaliza Ramos, que compete pela equipe inglesa Manor Motorsport, com motor Mercedes.

O líder do campeonato é Stefano Coletti, vencedor da primeira corrida em Hockenheim, com 12 pontos. A programação do final de semana prevê treinos nesta sexta (29) e tomada de tempos e primeira corrida no sábado (30). No domingo os pilotos fazem nova tomada de tempos e disputam a segunda prova da rodada.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer
Jornalista Responsável - Renato Klein - MTb 3985/16/25
Foto: Divulgação

Europeu de Fórmula 3 – Pedro Enrique espera pontuar na etapa de Lausitz

Com dificuldades na primeira rodada, o piloto brasileiro acredita em evolução neste final de semana



Após estrear no Campeonato Europeu de Fórmula 3 na rodada dupla dos dias 16 e 17 de maio, em Hockenheim (Ale), Pedro Enrique se prepara para mais um desafio. O piloto da equipe Manor Motorsport disputa as 3ª e 4ª etapas do campeonato, neste final de semana (30 e 31), no circuito de Lausitz, também na Alemanha.



O brasileiro, que enfrentou dificuldades nas primeiras provas, acredita que terá um melhor desempenho. “Como todos os pilotos, enfrentei condições de pista muito difíceis em Hockenheim e isso não ajudou”, lamentou. “Durante o final de semana me adaptei ao carro, mas acredito que faltou um pouco de ritmo de corrida. Mas, daqui para frente, o meu desempenho só tende a melhorar e estou confiante para as provas em Lausitz”, garantiu Pedro.



O paulista tem como o objetivo terminar as disputas na zona de pontuação e o fato de já conhecer o traçado pode ser um diferencial. “Vou correr em busca de pontos. Fiz um treino nessa pista com um Fórmula Renault para me adaptar ao traçado, mas sei que andar aqui de F3 será diferente”, ponderou.



Pedro também destaca a guerra dos motores que agita o campeonato europeu deste ano. Mercedes-Benz – motor da equipe do brasileiro – e Volkswagen empurram os bólidos da F3. “A Volks veio bem melhor que o ano passado. Estão muito fortes e mostraram isso na primeira etapa. Mas, em contra partida, a Mercedes evoluiu também e isso pode ser visto pelo desempenho do meu companheiro de equipe (o espanhol Roberto Merhi). Mas a guerra de motores é muito boa e traz competitividade para a categoria”, finalizou o competidor de 21 anos.



O monegasco Stefano Coletti (Prema Powerteam) lidera o certame com 12 pontos. As atividades têm início nessa sexta (29), com os treinos livres. No sábado (30), os competidores realizam a sessão classificatória, seguido da 3ª etapa. No domingo (31), acontece a 4ª corrida do certame.



A programação do Europeu de Fórmula 3 (horário de Brasília):



Sexta (29 de maio)

05h30 às 07h00 – Pré-teste

10h00 às 11h00 – Treino Livre



Sábado (30 de maio)

03h00 às 03h30 – Classificatório

06h40 às 07h10 – Corrida 1



Domingo (31 de maio)

05h30 às 06h10 – Corrida 2



Veja a classificação do campeonato após duas etapas:

1. Stefano Coletti (MON) – Prema Power Team – 12 pontos

2. Jean Karl Vernay (FRA) – Signature – 9 pontos

3. Roberto Merhi (ESP) – Manor Motorsport – 8 pontos

3. Jules Bianchi (FRA) – ART Grand Prix – 8 pontos

3. Sam Bird (ING) – Mücke Motorsport – 8 pontos

3. Mika Mäki (FIN) – Signature – 8 pontos

4. Christian Vietoris (ALE) – Mücke Motorsport – 7 pontos

5. Atte Mustonen (FIN) – Motopark Academy – 1 ponto



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Rodolpho Siqueira / Caio Moraes

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Kart-SP: Vinicius está confiante para 4ª etapa da Granja Viana

Editoria de Esporte /kart


Vinicius Alvarenga, 16 anos(Colégio Spinosa/Puma) esta confiante para a 4ª etapa do campeonato
Copa São Paulo de kart da Granja Viana, que acontecerá no próximo sábado (30/05) no kartódromo Internacional da Granja Viana, cotia, SP.

Alvarenga que participa do campeonato na categoria stock 125 com propulsores de 125cc. Esta unidade é refrigerada à água, partida elétrica e com potência de 33HP, sendo uma das principais categorias no campeonato, com pilotos de varias categorias do automobilismo profissional.

“Estou bastante otimista para esta corrida, estou treinando bastante nesta semana e acredito que estarei nos ponteiros na prova” disse Vinicius.

Programação da corrida:

Sábado (30/05)
12:15hs Classificação
14:00hs corrida



Reynaldo Pereira

Briga pela liderança do Paulista Off-Road promete ser acirrada

Neste sábado, a cidade de Salto, SP, receberá os competidores do Campeonato Paulista Off-Road. Dentro das trilhas, prevalecerá a técnica e a concentração das equipes que lutam pelo título de 2009



28 de maio de 2009 – Pelo segundo ano consecutivo, a cidade de Salto, interior de São Paulo, recebe o Campeonato Paulista Off-Road. No dia 30 de maio, acontece a 4ª etapa da competição, e a expectativa é que 60 duplas participem do certame que também percorrerá os municípios de Indaiatuba e Elias Fausto.

Com seis etapas previstas para a temporada 2009, a classificação em todas as categorias – Super Máster, Graduados, Turismo e Turismo Light – está bem acirrada, com a pontuação entre as duplas bastante próximas. Na Super Máster, onde se concentram os times mais experientes, apenas oito pontos separam os líderes, os irmãos Marcos e Marcelo Bortoluz (52 pontos) dos terceiros colocados, também irmãos, Alfredo e Camilo Turcato (44 pontos). Entre eles, em segundo lugar, estão Ricardo Soares e Orestes Bacchetti, com 45 pontos.

"O Paulista é uma das provas mais bem organizadas do País. Os percursos são sempre bem levantados, destacando a técnica e entrosamento de piloto e navegador”, analisou Soares. "A temporada 2009 está bem competitiva e na nossa categoria, a Super Máster, todos os times têm reais chances de serem campeões”, completou.

De acordo com o diretor de prova, Clayton Prado, a competição terá aproximadamente 100 quilômetros, sendo 70 navegados. A maior parte do roteiro passará por fazendas de cana-de-açúcar e o terreno mesclará um pouco de areia, piso duro e os famosos balaios. "Será uma etapa mais curta e um pouco travada, com bastante referências próximas e mudanças de direção”, avisou Prado.

E a briga nesta 4ª etapa promete ser boa, pois Soares e Bacchetti estão obstinados em busca da liderança, e ao mesmo tempo, precisam defender a atual posição. "Se não fosse um problema no hodômetro do nosso veículo logo na primeira corrida estaríamos no topo da classificação. Estamos confiantes e acredito que chegou a nossa vez de ganhar. Esse rali será decisivo para apontar a provável dupla campeã”, apostou Bacchetti.

A largada acontece no sábado na Praça XV, no centro de Salto. O primeiro carro receberá o sinal verde às 9h01min.

Programação

29 de maio – sexta-feira
19h00 – Início das vistorias técnicas e secretaria de prova
21h30 – Briefing obrigatório e entrega de planilhas

Local
Clube de Campo Saltense
Rua Marechal Deodoro, 2.345 – Jardim das Nações – Salto
Coordenadas GPS: S 23º11’47.0” W 047o16’36.1”

30 de maio – sábado
09h01 – Largada técnica
14h00 – Início da chegada

Local
Praça XV – Centro – Salto
Coordenadas GPS: S 23º12’07.7” W 047º17’48.6”

17h30 - Divulgação dos resultados.
18h00 – Entrega da premiação

Local
Clube de Campo Saltense
Rua Marechal Deodoro, 2.345 – Jardim das Nações – Salto.
Coordenadas GPS: S 23º11’47.0” W 047º16’36.1”

Inscrições através do site: www.paulistaoffroad.com


Ricardo Soares e Orestes Bacchetti têm patrocínio de Ricardo Soares Emagrecimento e Bacchetti Advogados


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Super Fórmula 2.0 - Treinos coletivos prometem agitar Interlagos na 2ª etapa

Os treinos coletivos, que antecedem a 2ª etapa do Campeonato Paulista de Super Fórmula 2.0, previstos para acontecerem nesta quarta (27) e quinta (28), prometem agitar as atividades do Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Utilizado pelos participantes do torneio para aprimorar sua “tocada”, o treino desta etapa deve também apresentar novos nomes à categoria. Pilotos que terão seu primeiro contato com o Super Fórmula 2.0.



È o caso dos paulistas William Freire (Dolly), João Golçalves (Dolly), que programaram seus treinos para esta quinta-feira. Quem também deve acelerar os moderno Tatuus, equipado com motor Renault 2.0, pela primeira vez é Leandro Florenzo, atualmente competindo na Fórmula São Paulo e que pode fazer jornada dupla, competindo em ambas as categorias.



Já a partir dos treinos coletivos é muito esperado o duelo entre o veterano Nathan Silva (G-Force Engineering) e o novato Victor Guerim (Blaüsiegel / Dragão Motorsport), que vem com muita garra à procura de sua primeira vitória no automobilismo. Silva e Guerin ocupam respectivamente a primeira e segunda colocação no certame. Na pista estarão também Nuno Lázaro (LRTeam), Juninho Fragnani (Fragnani Motorsport) e Sara Sanchez (Urukor), que prometem não dar folga aos líderes.



Também estão programados treinos com as equipes: Capital Motorsport (GO), Scuderia JK (DF) e Comtec (SP), que têm sua primeira participação no campeonato programada já para a etapa deste final de semana, mas ainda não divulgaram nome de pilotos.



Veja abaixo a programação para a 2ª etapa do Campeonato Paulista de Super Fórmula 2.0:



Treinos coletivos (27 e 28 de Maio)



Das 09:40 às 11:10hs. - FÓRMULA / PROTÓTIPO ABERTO

Das 13:00 às 14:30hs. - FÓRMULA / PROTÓTIPO ABERTO

Das 16:20 às 17:50hs. - FÓRMULA / PROTÓTIPO ABERTO



Sexta-feira (29/05) Treinos Livres Oficiais (2ª etapa)



10h10 às 10h50 – 1º Treino Livre

14h10 às 14h50 – 2º Treino Livre



Sábado (30/05)



09h30 às 10h00 – Vistoria

11h00 – Briefing

10h25 às 10h50 – Treino Classificatório



Domingo (31/05)



11h00 às 11h40 – Abastecimento

13h00 – Abertura de Box

13h25 – Fechamento de Box

13h30 – Largada (18 voltas ou 35 min)



A Super Fórmula 2.0 é idealizada e promovida pela Medrar, comercializada pela Point Comunicação e Marketing, e supervisionado pela FASP – Federação de Automobilismo de São Paulo.



Apoiadores: Universidade Anhembi-Morumbi, Instituto Mauá de Tecnologia e Instituto Oksigeno, Hotel Quality, Dolly.




Visite o Site da Super Fórmula 2.0

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PAULISTA DE KART: MAIS UM SÁBADO PROVEITOSO PARA A KART MINI

EDITORIA DE ESPORTES/ AUTOMOBILISMO


O último sábado (23) fez parte de mais um final de semana proveitoso para a Kart Mini, fábrica de chassis para o kartismo internacional com sede em São Paulo. Disputando a 4ª etapa do Campeonato Paulista, a Kart Mini saiu do Kartódromo de Interlagos, local da prova, novamente comemorando vitória e ótimos resultados.

Três pilotos participaram com chassis Kart Mini na categoria Mirim e João Pedro Custódio foi o 5º colocado, com Sérgio Guimarães Filho logo atrás, em 6º, e Luis Roldan em 9º. Na Cadete a Kart Mini finalizou em 13º com João Felipe Marques, 14º com Matheus Vitorino e 16º com Vinícius Papareli.

A Kart Mini foi autora da pole na categoria Júnior Menor, com Olin Galli, que ao final da corrida comemorou o segundo lugar. Léo Gimenes foi o 6º, Erik Gasparini o 10º, Gabriel Robe o 12º e Flávio Santos o 14º, todos com Kart Mini.

Na Júnior outra pole da Kart Mini neste sábado, com Jean Aguiar, que igualmente recebeu a bandeirada final em 2º, seguido de outro piloto com Mini, Gabriel Bizarria, em 3º.


Encerrando o dia na Graduados, a Kart Mini foi soberana, marcando pole, melhor volta e vitória, com Tiago Ávila. Fernando Resende Filho (3º) e Jean Paturle (4º) completaram os bons resultados da Kart Mini na 4ª etapa do Paulista.

A Kart Mini voltará às pistas já no próximo final de semana, quando estará em Palmas (TO), disputando a 3ª etapa da Copa Centro-Oeste de Kart, e na Granja Viana, em Cotia (SP), competindo na 4ª etapa da Copa São Paulo.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer
Jornalista Responsável - Renato Klein - MTb 3985/16/25
Foto: Ricardo Fávaro

Minas Gerais é a próxima sede da Copa Troller Sudeste

Barbacena e Tiradentes foram as cidades escolhidas para a realização de um dos mais importantes ralis de regularidades do País. A expectativa é que aproximadamente 150 equipes participem da competição



27 de maio de 2009 – "As ‘serras das gerais’ sempre reservam muitas emoções e desafios para uma prova de regularidade. Geralmente, os ralis de Minas Gerais são constituídos de diversas subidas, descidas íngremes e travessias de riachos em fundos de vales, e isso faz as competições serem extremamente disputadas e seletivas”, analisou o atual campeão mineiro, o piloto Ricardo Barra, presença confirmada na 2ª etapa da Copa Troller Sudeste, que acontece no dia 6 de junho, em Barbacena e Tiradentes, MG.

Trolleiros de diversas regiões do Brasil percorrerão aproximadamente 170 quilômetros de estradas e trilhas históricas que fizeram parte da Estrada Real, e ao longo deste roteiro, toda a atenção na planilha será pouca para quem sonha em conquistar o pódio. "Acredito que a maior dificuldade na Copa Troller está no alto nível dos competidores, o que demandará um imenso esforço para superá-los”, definiu Barra.

Segundo a organização do evento, o percurso será fechado – com muita vegetação nativa – e com diversas trilhas. As duplas passarão pela estonteante Serra de São José, e um dos desafios será percorrer um leito antigo de estrada de ferro. O famoso bairro do "Bichinho" – próximo de Tiradentes –, não poderia ficar de fora; e de lá o trajeto retorna à Barbacena.

Até o momento, a recepção das equipes, secretaria de prova e vistorias técnicas e administrativas, aula de navegação, briefing e almoço de confraternização e premiação oficial, serão no Hotel SENAC Grogotó, localizado na Rua Cruz das Almas, s/nº, em Barbacena. Quem desejar participar dessa aventura e passar um final-de-semana descontraído, pode se inscrever pelo site oficial: www.troller.com.br.


Programação

05 de junho – sexta-feira
13h00 – Abertura da secretaria
13h30 – Abertura da vistoria
20h30 – Briefing para as categorias Graduados e Turismo
21h00 – Aula de navegação
21h30 – Briefing Expedition e Amigos
23h00 – Término da vistoria e fechamento da secretaria

06 de junho – sábado
07h00 – Início da vistoria
08h30 – Largada oficial
09h00 – Término da vistoria
14h00 – Almoço de confraternização
15h30 – Entrega de boletins dos PC’s e início dos recursos
17h00 – Final da entrega de recursos
17h30 – Premiação
18h00 – Encerramento da etapa


*Para obter mais fotos e informações sobre a Niterói Rally Team, acesse o site www.niteroirallyteam.com.br



A Niterói Rally Team é patrocinada por Cerveja Itaipava e Armco Staco


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Padlock Dual Tech: o dobro da segurança em um só produto

Concebidos com circuitos inteligentes microcontrolados foram idealizados de forma a proporcionar o máximo de segurança e funcionalidade ao usuário: ele atua com duas tecnologias de alarme em um só produto

A Olimpus Automotive amplia a sua linha de alarmes com o lançamento do Padlock Dual Tech. Como o próprio nome indica, o alarme Padlock Dual Tech tem como principal característica a união de dois sistemas de alarmes em um só produto. Ou seja, as funções de modo “convencional” e modo “presença” estão reunidas em um dos controles remotos do alarme. O modo “convencional” tem acionamento voluntário por intermédio do controle remoto. No caso do modo de acionamento por “presença”, o sistema é acionado automaticamente pelo afastamento do controle à distância do veículo.



O Olimpus Padlock Dual Tech, a exemplo dos demais modelos da linha Padlock, possui tecnologia anti-clonagem do controle remoto ? impossibilita a cópia dos controles ? e senha digital personalizada que dispensa o uso de chave geral. Outra boa característica do Padlock Dual Tech são as saídas auxiliares 1 e 2, para subir e descer os vidros com acionamento elétrico ou comandar a abertura do porta-malas.



O novo modelo também conta com recursos de checagem de instalação do alarme e de alcance do controle remoto de presença. Isso garante que sempre que o sistema é ativado, todos os sensores ligados ao alarme ? chave de ignição, portas, capô, porta-malas, etc ? passam por uma checagem. Ou seja, se a porta, por exemplo, estiver mal fechada o alarme emite um som de alerta. No caso da função check-up de alcance, ela é especialmente importante para indicar o status da vida útil da sua bateria do controle remoto, o que poderia comprometer o acionamento e funcionamento do alarme.



Entre os avanços tecnológicos disponíveis no Padlock Dual Tech, um dos mais significativos é o diagnóstico de disparo. Assim que o usuário se aproxima do veículo ele pode identificar se o alarme foi disparado na sua ausência: um LED posicionado no pára-brisas aponta se ouve algum tipo de violação do veículo.




Outro diferencial do novo Dual Tech é a possibilidade do ajuste do ultra-som e da programação alarme, que podem ser feitos por intermédio do controle remoto. Ele permite a regulagem da sensibilidade do ultra-som, de forma a obter melhor eficiência de funcionamento do alarme em função do volume do habitáculo do veículo. Ou seja, pelo controle remoto o usuário pode navegar pela escala de sensibilidade do ultra-som e ajustar o valor que mais se adéqua às dimensões internas do seu veículo.



Optando pelo alarme Olimpus Padlock Dual Tech o usuário receberá a segurança de dois alarmes em um único produto, o que significa usufruir da melhor relação custo x benefício existente no mercado. Além do design ergonômico e arrojado o novo modelo da linha Padlock foi desenvolvido de forma a manter a garantia de fábrica do veículo e preservar a segurança do proprietário. Entre outros aspectos, tem garantia de fábrica de dois anos, controles remotos resistentes a água, tamanho reduzido e baixíssimo consumo de bateria. O produto foi concebido pela Olimpus de forma a atender as normas de utilização e instalação estabelecidas tanto por montadoras quanto pelo CONTRAN.



A simplicidade de utilização aliada à segurança tornam o Olimpus Padlock Dual Tech um alarme inovador e duplamente eficiente ao preço médio de somente R$ 300,00. O Padlock Dual Tech já está à disposição do consumidor nas principais lojas especializadas do Brasil.



Mais informações:
Press Consultoria Ltda.
Caio Moraes / Rodolpho Siqueira
9254-7177 / 7863-2965
Nextel: 104248*12 / 7*94668

Kart: Renato Jr. participará de etapa no Espírito Santo

O piloto carioca Renato Jr. disputa nesse final de semana (30/05 e 31/05) a terceira etapa do campeonato Capixaba de kart-2009.
A competição acontece no kartódromo internacional de Serra e o piloto foi convidado para participar com intuito de mais um desafio e abrilhantar ainda mais a festa.
“Estou muito feliz, pois não conheço o circuito internacional de Serra, com certeza será muito importante para minha formação como piloto no desafio de conhecer novas pistas.Esse ano disputei o Sul-Americano no Velopark e treinei muito em Interlagos, pistas que não conhecia e agora tenho essa oportunidade.” Comentou Renatinho como é conhecido.

Texto: Luiz Pinheiro / Margarete Mesquita
Velocidade Total Assessoria e Marketing Esportivo
Texto / Fotos / Filmagens
(24) 2237-6109 - 9267-7485

Carioca Off-Road chega à metade da temporada

A cidade de Tanguá foi escolhida como palco da 4ª etapa do Carioca Off-Road



26 de maio de 2009 – A caravana do Carioca Off-Road desembarca neste próximo sábado, dia 30 de maio, na região de Rio Bonito, mais precisamente na pequena cidade de Tanguá, localizada a pouco mais de 40 quilômetros da capital do Rio de Janeiro.

Off-roaders de vários municípios do estado e também de Minas Gerais e São Paulo, irão se aventurar por 100 quilômetros de prova, que passarão por Tomascar, Mata e Rio Seco. O roteiro terá poucos deslocamentos, o que obrigará as equipes a manterem a concentração em tempo integral. As duplas estarão divididas nas categorias Graduados, Turismo e Turismo Ligth.

As inscrições ainda podem ser feitas nos sites oficiais: www.cariocaoffroad.com.br, www.prorallyrio.
com.br ou no sábado na secretaria de prova, durante a recepção dos participantes e briefing.

O Carioca Off-Road é hoje um dos ralis que mais cresce a nível nacional, e isto se deve ao trabalho profissional e as grandes ações e inovações que a organização do evento tem promovido, tais como ações sociais de doação de alimentos a entidades carentes, cursos de reaproveitamento e reciclagem de alimentos, neutralização de carbono, entre outras.

É a primeira e única disputa a possuir total apoio do Exército Brasileiro, que garante a segurança, a idoneidade e a imparcialidade dos postos de controle, já que todos os PC’s são oficiais militares. Outras novidades lançadas pelo Carioca Off-Road foram as camisas personalizadas com o nome e função dos competidores, assim como o web briefing, publicado no site do Carioca anteriormente a cada etapa.

Além do Exército Brasileiro, o Carioca Off-Road é amparado pela lei 9.615/98 – Lei Pelé, e homologado pela Liga Independente Livre Brasil. Este é mais um fator que traz mais credibilidade ao evento, que é reconhecido pelo Ministério dos Esportes, e tem permitido um crescimento constante das categorias de base. Mais novidades estão previstas até o final da temporada 2009.



O Carioca Off-Road tem supervisão da Livre Brasil – Liga Independente de Velocidade e Regularidade do Brasil. Tem patrocínios de: SP Imports, Ipiranga Lubrificantes e Anatur Transportes. Apoio: CDE – Comissão de Desportos do Exército –, Liberdade de Ideias – Assessoria de Imprensa e CCR Ponte. Divulgação: 4x4&Cia


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KART: MEGA KART, COM WILLIAM FREIRE E MOTOR HONDA 13HP, BATE RECORDE OFICIAL DA FORÇA LIVRE EM ITU

EDITORIA DE ESPORTES/ AUTOMOBILISMO

A Mega Kart continua colhendo bons resultados na atual temporada e na 3ª etapa do Campeonato Nova Schin, disputada no último dia 17, a fábrica paulista de chassis e acessórios para o kartismo brasileiro comemorou novas vitórias, três para ser mais exato.

As vitórias vieram com Carlos Cunha, na Cadete, Marcelo Durazzo na Força Livre, e Tiago Ferraz, na RD 135.
Porém, outro fato chamou a atenção no Kartódromo Arena Schincariol, em Itu (SP).

Também na Força Livre, outro piloto Mega Kart foi destaque e bateu o recorde oficial da pista na categoria. Freire usou um motor Honda 13hp GX390, instalado sobre um chassi da Mega Kart e preparado pela Moa Kart Motor, e na tomada de tempos estabeleceu 52s598, tempo suficiente para largar – ainda que hipoteticamente – em terceiro lugar no grid da categoria Parilla à água, que usa motores de 125cc.

“Estamos contentes por ter nosso nome vinculado a uma importante quebra de recorde. Todos os envolvidos neste feito são extremamente competentes e a Mega Kart sabe que também fez parte desta conquista, como vem fazendo já há algum tempo na carreira de diversos pilotos”, comemoram Waldíbio Ferraz e Marcos Ferreira, da direção da Mega Kart.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer
Jornalista Responsável - Renato Klein - MTb 3985/16/25

KART: JOÃO PEDRO CUSTÓDIO LIDERA RANKING NACIONAL DE PILOTOS NA MIRIM

EDITORIA DE ESPORTES/ AUTOMOBILISMO


A semana começou com uma ótima notícia para o goiano João Pedro Custódio (Diário da Manhã/ DM TV/ Centro-Oeste Comunicação/ Kart Mini), que no último sábado (23) disputou a 4ª etapa do Campeonato Paulista de Kart, em Interlagos (SP).

O pequeno talento da Mirim recebeu a notícia de que lidera – em sua categoria – o Ranking Nacional de Pilotos (http://www.rankingnacionaldepilotos.com.br/), criado este ano pelo ex-piloto, promotor e “coach” de diversos pilotos com passagem pelas mais diversas categorias internacionais, o paulista Paulo Carcasci.


O sistema é simples e são atribuídos pontos a cada piloto de acordo com suas participações e resultados em provas e campeonatos pré-determinados. E até o momento, disputadas três rodadas simples do Paulista e da Copa São Paulo Light e duas rodadas duplas do Centro-Oeste, João Pedro soma 116,8 pontos e lidera uma categoria que reúne 30 pilotos. Neste número não estão computados seus resultados no Sul-Brasileiro, competição que o goiano lidera, e que certamente farão com que sua vantagem aumente. “É uma excelente notícia”, comemora Miguel de Oliveira, técnico de João Pedro. “É mais um sinal do quanto estamos – piloto e equipe – trabalhando corretamente”, emendou o treinador.
Paulista – Depois de garantir o 3º lugar na tomada de tempos, João Pedro Custódio fez uma boa prova na 4ª etapa do Campeonato Paulista. Uma certa confusão na largada fez com que o goiano errasse o caminho na volta de apresentação e isto fez com que ele caísse para a última colocação. Com boa recuperação, o piloto Diário da Manhã/ DM TV/ Centro-Oeste Comunicação/ Kart Mini chegou a estar em 4º lugar, mas recebeu a bandeirada final em 5º.

Próximos compromissos e um título – João Pedro agora prepara-se para a 3ª rodada dupla da Copa Centro-Oeste, que será disputada no próximo final de semana em Palmas (TO).
Depois disputará outra rodada dupla, desta vez pela Copa São Paulo Light. E no final de semana seguinte, em Florianópolis (SC), o foco será seu primeiro título em 2009, o do Sul-Brasileiro, no qual João Pedro tem uma vantagem de oito pontos sobre o segundo colocado, Heitor Murara.

“O João Pedro tem mostrado uma dedicação ímpar e está colhendo agora os frutos disto. Ele está bem posicionado na maioria dos campeonatos que disputa e pode conquistar brevemente seu primeiro título em 2009”, finaliza Miguel de Oliveira.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer
Jornalista Responsável - Renato Klein - MTb 3985/16/25

KART: JOÃO MANUEL CHEGA EM 2º E VENCE PRIMEIRO TURNO DO PAULISTA

EDITORIA DE ESPORTES/ AUTOMOBILISMO

Um sábado praticamente perfeito para o pernambucano João Manuel (Baterias Moura/ Copergás/ TIX Tecnologia) marcou a 4ª etapa e o encerramento do 1º turno do Campeonato Paulista de Kart. A prova foi disputada no Kartódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), no último sábado (23).

João Manuel chegou ao kartódromo com “uma das mãos” no título do primeiro turno da competição, composto pelas quatro primeiras etapas do campeonato. Nas três primeiras provas do ano ele havia vencido duas e terminado em segundo em outra e um novo bom resultado garantiria o título.

Na tomada de tempos, o piloto da categoria Cadete – que reuniu 17 competidores – garantiu o 5º lugar no grid de largada.

Na corrida João Manuel teve que mostrar todo seu talento para acompanhar Gabriel Sereia, vencedor da prova. “O Gabriel, além de seu talento natural, tinha um ótimo motor e o João Manuel teve que se superar para acompanhar”, conta Manuel Otaviano, pai de João Manuel. “Na reta era mais difícil, mas no miolo o João acompanhava melhor”, emendou.

Ao final da corrida João Manuel finalizou em segundo lugar, pouco mais de 1 segundo atrás de Sereia, e com mais de 8 segundos sobre o terceiro colocado, Giuliano Raucci.

Descartado o pior resultado dentre as quatro corridas do turno, João Manuel ainda comemorou uma vantagem de cinco pontos sobre o segundo colocado. “Apesar de não termos uma vantagem substancial com a vitória no turno, sempre é bom saber que tudo está correndo bem. Temos uma boa equipe, a ONS Motorsport, e todos têm feito um ótimo trabalho”, elogia Manuel Otaviano. “Como sabemos que automobilismo é muito dinâmico, vamos nos empenhar para continuar este bom trabalho e chegar ao final da temporada em condições de brigar pelo título”, finaliza o pai de João Manuel (Baterias Moura/ Copergás/ TIX Tecnologia).

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer
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Rondônia Racing é pódio na Mitsubishi Cup

Julio Bonache e Humberto Ribeiro conquistam o segundo lugar no Handcap da categoria L200 Triton RS



25 de maio de 2009 – As Mitsubishi L200 Triton RS, L200 RS e Pajero TR4 R entraram em ação neste último sábado, dia 23 de maio, para a disputa da 2ª etapa da Mitsubishi Cup. A competição aconteceu na cidade de São Carlos, interior de São Paulo, e contou com um grid de 56 carros.

O roteiro foi levantado em meio as plantações de cana-de-açúcar da Fazenda Três Marias, e desta vez, os competidores desafiaram um circuito rápido de 34,92 quilômetros, com muitas retas e curvas 90 graus, que destacaram a performance de pilotos e navegadores. Seguindo os padrões do campeonato, foram realizadas três provas, totalizando então 104,76 quilômetros.

Julio Bonache e Humberto Ribeiro, da Rondônia Racing, pisaram fundo no acelerador e conquistaram o 6º lugar na categoria Triton RS e 2º lugar no Handcap*. ”Vivemos um processo significativo de evolução. Em comparação com a primeira etapa, realizada em abril, nesta corrida conseguimos diminuir mais da metade a diferença de tempo que tínhamos para os primeiros colocados. Estamos nos adaptando rápido a nova picape, e neste percurso alcançamos os 165 km/h”, explicou o piloto Bonache.

Devido as características do terreno, conforme a passagem dos veículos o piso se danificava, tornando o rali ainda mais difícil e exigindo cada vez mais experiência dos participantes. Trechos arenosos e facões seguravam bastante o pneu e diminuíam o rendimento das máquinas, além de áreas esburacadas. ”Devido ao chão ruim, percebemos os limites da suspensão da Triton RS, que respondeu de forma satisfatória. E mesmo nestas situações, a picape mantinha a velocidade e mesma facilidade para pilotar. Em setores de alta velocidade, o motor desenvolveu bem e todo o conjunto nos transmitiu muita segurança”, analisou o navegador Ribeiro.

Este é o segundo ano que a Rondônia Racing participa da Mitsubishi Cup, e subir ao pódio para receber o troféu foi emocionante para a dupla. ”Esta é a competição mais concorrida do cenário brasileiro. A briga pela vitória sempre é definida nos milésimos de segundos e aqui tem muita gente experiente, com mais de dez anos de carreira. Estrear no pódio da Cup tem um sabor especial”, definiu o piloto.

Agora, Bonache e Ribeiro começam a se preparar para o 17º Rally dos Sertões, que acontece entre os dias 23 de junho a 4 de julho. A próxima etapa da Mitsubishi Cup está marcada para 25 de julho, em Penha, SC.


*Sobre o Handcap

Com o objetivo de deixar a disputa mais equilibrada na categoria Triton RS, a Mitsubishi Cup adotou uma premiação chamada de Handcap SR. Esta premiação é independente da premiação normal por pontuação obtida através do tempo de prova. Os três primeiros classificados da etapa na premiação normal estão automaticamente excluídos da premiação Handicap SR.

A premiação Handcap terá o mesmo conceito da premiação normal, porém, cada equipe que fizer jus a um tempo de Handicap, receberá este tempo como bônus no seu tempo normal de prova e então, será calculada uma nova classificação, chamada Handcap SR. Conforme o regulamento desportivo da Mitsubishi Cup 2009, se aplica nesta classificação a pontuação: 1º lugar: 15 pontos, 2º lugar: 14 pontos, 3º lugar 13 pontos e assim por diante.


Para mais informações sobre os critérios de cálculos do Handcup, entre no site www.mitsubishimotors.com.br. Acesse a página Mitralis / Mitsubishi Cup Sudeste / Regulamentos.


Rondônia Racing tem patrocínio do Governo de Rondônia e Quali Plásticos


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KART: GABRIEL ROBE TEVE PROBLEMAS NA 4ª ETAPA DO PAULISTA, MAS VOLTOU A SER COMPETITIVO

EDITORIA DE ESPORTES/ AUTOMOBILISMO


Um abandono ou um mau resultado ao final de uma corrida é um momento que deixa qualquer piloto triste. Porém, de todos os momentos, até mesmo os negativos, há algo de positivo que se pode retirar. Foi o que aconteceu com o gaúcho Gabriel Robe (Savar Sul – Mercedes Benz/ Lagoa Sul – Toyota/ Fleischmann/ Kart Mini/ Escola Mário Quintana/ MG Pneus) no último sábado (23), no Kartódromo de Interlagos, em São Paulo (SP).

Robe, bicampeão brasileiro em 2005 e 2006, compete na categoria Júnior Menor e na tomada de tempos da 4ª etapa do Campeonato Paulista, a prova que disputava em São Paulo, ele garantiu o 4º lugar.


Logo na largada da prova, que reunia 14 pilotos, Robe atacou seus adversários e assumiu o 2º lugar. Porém, ainda nas primeiras voltas seu kart passou a ter problemas de rendimento e Robe caiu para a terceira posição. Algumas voltas depois o barulho do escapamento mudou e o piloto teve que ir ao Parque Fechado para efetuar o reparo, perdendo aí cerca de três voltas.

O resultado final da corrida apontou Gabriel Robe na 12ª posição, longe da briga pela vitória. Mesmo com o mau resultado, o piloto da equipe WR Motores achou o lado positivo. “É claro que o resultado ficou longe de ser considerado bom. Foi pura falta de sorte, pois quebrou a mola que prende o escapamento”, avalia o piloto Savar Sul – Mercedes Benz/ Lagoa Sul – Toyota/ Fleischmann/ Kart Mini/ Escola Mário Quintana/ MG Pneus. “Mas o que mais me importa neste momento é que eu estava novamente competitivo e certamente poderia ter lutado diretamente pela vitória. É isso que conta agora”, diz Robe, que nas últimas provas não conseguira bons resultados e ficara fora da disputa pelas primeiras posições.

O bom rendimento de seu kart na tomada de tempos e nas primeiras voltas da corrida fez com que Gabriel Robe tivesse seu ânimo renovado para a primeira grande decisão do ano. “Achamos e resolvemos os problemas”, ressalta. Na metade de junho, em Florianópolis (SC), Gabriel tentará seu segundo título Sul-Brasileiro. No ano passado ele foi campeão na mesma categoria em que compete atualmente, a Júnior Menor.

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KART: ARTUR FORTUNATO FAZ LINDA CORRIDA E COMEMORA 4º LUGAR NO ENCERRAMENTO DO 1º TURNO DO PAULISTA

EDITORIA DE ESPORTES/ AUTOMOBILISMO


Uma linda prova de recuperação e um ótimo resultado. Assim pode ser resumido o sábado do piloto Artur Fortunato (Dahruj/ Brasilinvest/ Jornal Todo Dia/ ONS Motorsport) na 4ª etapa do Campeonato Paulista de Kart, realizada no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, São Paulo (SP), válida igualmente como encerramento do 1º turno da competição.

O piloto, que reside em Americana, interior de São Paulo, chegou a Interlagos extremamente disposto a afastar uma fase onde a má sorte vinha se sobrepujando sobre sua vontade. Nas últimas provas Fortunato acabava envolvido em incidentes dentro da pista ou era obrigado a abandonar por problemas mecânicos.

Os treinos mostravam que tudo poderia mudar e em todas as atividades Artur Fortunato posicionou-se entre os seis primeiros colocados em sua categoria, a Júnior Menor, que reunia 14 competidores. Porém, na tomada de tempos, o susto: 12º lugar.


O resultado negativo na formação do grid de largada fez com que a ONS Motorsport, equipe de Artur, optasse pela troca do motor, que nesta competição é próprio. “O kart do Artur não ‘arrancava’ e optamos pela troca, que se mostrou uma decisão bastante acertada”, relata Onassis, da ONS.

E efetivamente foi uma bela decisão. Com um equipamento novamente competitivo, Artur Fortunato fez uma linda corrida de recuperação, superou oito concorrentes e terminou a prova em quarto lugar. “Ele ainda perdeu um pouco de tempo atrás de um adversário, senão acho até que ele poderia ter terminado mais à frente. Mas ele foi ótimo, deu tudo de si e foi recompensado”, relembra Onassis.

O resultado foi bastante comemorado pelo piloto Dahruj/ Brasilinvest/ Jornal Todo Dia/ ONS Motorsport. “Puxa, estou mesmo muito contente. Desta vez tudo deu certo e terminei a corrida sem incidentes ou quebra. E sei que fiz uma corrida muito boa”, contou Fortunato, extremamente satisfeito. “Agora estou mais otimista para meus próximos compromissos e espero repetir a dose já na rodada dupla do Light”, finaliza, referindo-se à 5ª etapa da Copa São Paulo Light, que será disputada em rodada dupla e valerá pela 2º turno da competição.

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Victor Zoolo se contunde e pára por 60 dias

O piloto alagoano Victor Zoolo ficará cerca de 60 dias afastado das pistas. Ele se machucou nos treinos para a 3ª etapa do Campeonato Sergipano de Motocross, que aconteceu em Carira, SE.

Victor vinha andando muito forte e, até o momento do acidente, estava com o segundo melhor tempo, andando muito próximo da campeão brasileiro Rodrigo Lama. Até que em uma grande mesa o piloto se atrapalhou com a pista molhada e se acidentou, rompendo os ligamentos do pulso.

Uma das principais revelações do nordeste, Victor Zoolo vinha fazendo uma excelente temporada em 2009. O piloto era atual vice-líder do sergipano e havia conquistado os seus primeiros pontos no Brasileiro na 3ª etapa, em Canoas, RS. O piloto vinha subindo ao pódio em quase todas as provas da temporada.

“Fiquei muito chateado com o acidente e com o fato de ter me contundido, pois tinha me preparado muito e estava em um bom início de ano. Agora, tenho que batalhar o máximo para voltar as pistas o mais rápido possível”, destacou o jovem guerreiro.

Mas nem só de más notícias viveu o fim de semana do Zoolo Team. O outro piloto da equipe, Luquinhas Bill, venceu a 3ª etapa do Campeonato Sergipano de ponta a ponta e se manteve na liderança da competição. O Zoolo Team tem apoios da Rota do Mar, Silk Express, Dash, Brasil Racing e empresas do Grupo Zoolo.



Mais sobre a Zoolo

“Ousadia com criatividade”. Essa é a missão da Zoolo. A empresa tem o desejo sincero de mostrar para as pessoas outras dimensões em suas vidas, e acima de tudo experiências inesquecíveis em suas empresas, onde a aquisição de produtos nas lojas não seja somente uma necessidade satisfeita, mas uma experiência de satisfação e felicidade para os seus clientes.

A empresa nasceu da união de um grupo de empresários que sempre acreditaram no potencial do estado de Alagoas. O nome da empresa é advindo da tribo dos Maoris e representa o espírito de guerreiro sonhador de uma empresa 100% alagoana, que tantos “guerreiros” já ofereceram ao estado.

Atualmente a Zoolo se subdivide em três linhas. A Zoolo Fashion, que trabalha com moda masculina e feminina; A Zoolo Competition, que conta com o time de competições de Motocross, conhecido como Zoolo Team; e a Zoolo Motos, que conta com duas concessionárias Suzuki, além de acessórios para motos e até o vestuário necessário para a prática do motociclismo street e off road.

Racing Press

X MOTOSERRA - Encontro de Motociclistas na Serra Gaúcha.

Nos dias 4 a 7 de junho de 2.009

1997-2009 Doze anos de Moto Turismo.
Bento Gonçalves - RS - Brasil

Promovem o encontro:
Moto Clube Bento Gonçalves,
Moto Clube Serra Nostra,
Moto Grupo Querência Amada,
Moto Grupo Rota 470.

Uma Parceria com a ExpoBento, Uma Feira Sem Limites.

Apóiam o encontro:
ExpoBento - Uma Feira Sem Limites, www.expobento.com.br
Prefeitura Municipal de Bento Gonçalves, www.bentogoncalves.rs.gov.br
SETUR
DMT
Brigada Militar
AMO-RS

Local: Parque de Eventos: http://www.bentoeventos.com.br

Informações: 54 3451 3358 - 54 3055 2650 motoserra@italnet.com.br

Nossos princípios:
Promoção conjunta do evento pela união das entidades de motociclismo de Bento,
Encontro feito de Motociclistas para Motociclistas,
Campanha Nacional Zoeira ? Tô fora !!!,
Parceria com a ExpoBento,
Motociclismo saudável e com responsabilidade social,
Valorização do Moto Turismo.






Programação do X MotoSerra Encontro de Motociclistas na Serra Gaúcha



04 de junho de 2.009 Quinta Feira



14h00 -Abertura da Recepção no Ferrovia Cult Bar e cadastramento. www.ferroviacult.com.br

18h00 -Abertura do Moto Acampamento no Interior do Ginásio Municipal

19h00 -Fechamento da recepção

22h30 -Show de Vitor e Leo no pavilhão, ingressos vendidos na recepção do Ferrovia Cult por R$ 20,00

24h00 -Festa do MotoSerra no Ferrovia Cult Bar. www.ferroviacult.com.br

24h00 -Festa do MotoSerra no Bar Joe. www.barjoe.com.br





05 de junho de 2.009 Sexta Feira



09h00 -Abertura da Recepção no Ferrovia Cult Bar e cadastramento

16h00 -Abertura da feira de artigos no pavilhão.

19h00 -Fechamento da Recepção

18h00 -Início da Festa no Bar MotoSerrra no pavilhão.

24h00 -Festa do MotoSerra no Ferrovia Cult Bar. www.ferroviacult.com.br

24h00 -Festa do MotoSerra no Bar Joe. www.barjoe.com.br

24h50 -Encerramento das atividades no Pavilhão.





06 de junho de 2.009 Sábado



09h30 -Abertura da Recepção no Ferrovia Cult e cadastramento

10h00 -Abertura do encontro, cadastramento e feira de artigos no pavilhão.

14h00 -Benção dos Motociclistas.

14h05 -Moto Humoristas Sta Mia Rider e Dinho Ribeiro www.dinhoribeiro.com/brasil.html

14h10 -Início da Festa no Bar MotoSerrra no pavilhão.

14h30 -Fechamento da Recepção

16h30 -Entrega de Troféus

23h00 -Festa do MotoSerra no Ferrovia Cult Bar. www.ferroviacult.com.br

23h00 -Festa do MotoSerra no Bangalô Music Bar. www.bangalomusicbar.com.br

24h50 -Encerramento.





07 de junho de 2.009 Domingo



09h00 -Abertura do encontro, cadastramento e feira de artigos no pavilhão.

14h05 -Moto Humoristas Sta Mia Rider e Dinho Ribeiro www.dinhoribeiro.com/brasil.html

14h10 -Início da Festa no Bar MotoSerrra no pavilhão.

15h00 -Entrega de Troféus

18h30 -Encerramento do X MotoSerra.


Relação dos Hotéis que apóiam o X MotoSerra: DDD 0xx54


Hotel Dall'onder R. Herny Hugo Dreher, Fenavinho 0300 147 3000 www.dallonder.com.br

Dall'onder Vitoria Hotel R.13 de maio, 800, São Bento 0300 147 3000 www.dallondervittoria.com.br

Hotel Vinocap R. Barão do Rio Branco 245, Centro 0800 704 1566 www.vinocap.com.br

Hotel Primavera R. Cândido Costa, 173, Centro 3451-2125/3451-1495 www.hotelprimavera.com.br

Hotel Mont Blanc R. Góes Monteiro, 711 B: São Francisco 3451-3766 www.hotelmblanc.com.br



Acampamento:



Dentro do Ginásio Municipal de Esportes, em espaço fechado e coberto, próximo ao evento.



Dinamômetro:



Teste sua moto, Potência, Velocidade final, parceria www.www.servitecmoto.com.br


Transmissão ao vivo pela Internet nos sites:

www.encontrosdosul.com.br

www.alexandresampaio.com.br




Quer saber mais, acesse:



www.encontrosdosul.com.br

www.alexandresampaio.com.br

IX Motoserra 2008 2008/ Fotos Manuel Viana
IX MotoSerra 2008 - Gerson José Araújo
IX MotoSerra 2008 - Orlando e Bia
IX MotoSerra 2008 - Participantes
IX MotoSerra 2008 - Ozermão do Asfalto
IX MotoSerra 2008 - Release
IX Motoserra 2008 2008/ Fotos Rota 709 Moto Clube
IX Motoserra 2008 2008/ Fotos jonas modico
IX Motoserra 2008 2008/ Fotos aventureiros do asfalto
IX Motoserra 2008 2008/ Fotos Alexandre Sampaio
Lançamento do IX MotoSerra 2008
IX Motoserra 2008 - Agenda
Titânicos no VIII Motoserra
VIII MotoSerra 2007 - Release
Guerreiros do Asfalto no VIII Motoserra
VIII Motoserra 2007/ Fotos Alexandre Sampaio
VIII Motoserra - 15/06/2007/ Fotos Franco Fernandes
VIII Motoserra - 15/06/2007/ Fotos Atitude Moto Clube
VIII Motoserra, saiba mais sobre esse grande evento!
VIII MotoSerra - Hotéis
VIII Motoserra - Programação
VIII Motoserra - Agenda
Entrega de alimentos do MotoSerra
VII Motoserra - Fotos Alexandre Sampaio
Os Trankera no VII Motoserra
Você que vem para o VII MotoSerra...
VII MotoSerra - Agenda
Cesar e Sonia no VI Motoserra
VI MotoSerra - Banda Cobra Criada
VI MotoSerra - Paulo R. Konzen
VI MotoSerra - Fotos Sampaio
VI MotoSerra - Release
Está acontecendo o VI MotoSerra!!!
VI MotoSerra/Fotos Alexandre Sampaio
VI MotoSerra - Informações
VI MotoSerra - Hotéis
VI MotoSerra - Agenda
V Rally Motoserra - Solidariedade
V Rally Motoserra de Regularidade-Resultados
V Rally Motoserra de Regularidade/Fotos Alexandre Sampaio
V Rally Motoserra de Regularidade - Release
V Rally Motoserra de Regularidade
Motoserra Solidário faz entrega de alimentos
Piti: V MotoSerra tava bala!
V MotoSerra - Organização
V MotoSerra - Moto Clubes Participantes
V MOTOSERRA Parabéns para Organização
V MotoSerra - Números
V MotoSerra - Projeto
V MotoSerra - Fotos INEMA
V MotoSerra - Expectativa
V MotoSerra - Encontro de Motociclistas
V MotoSerra - Encontro de Motociclistas/Fotos Nei Eugenio Maldaner
V MotoSerra - Encontro de Motociclistas/Fotos Alexandre Sampaio
V MotoSerra - Encontro de Motociclistas/Fotos VI MotoSerra
V MotoSerra - Encontro de Motociclistas/Fotos Lorena Herte de Moraes
IV MotoSerra 2003 - Moto Clubes presentes
IV MotoSerra - Cleo e Chico Bala
IV MotoSerra - Antônio Kerchiner
A Festa de Encerramento do IV MotoSerra
IV MotoSerra - Projeto
IV MotoSerra - Patrocinadores
IV MotoSerra - Organização
IV MotoSerra - Números
Subida da Montanha no IV MotoSerra
IV MotoSerra agradece o apoio!
4º Motoserra 2003/Fotos Sérgio Zanchetti
4º Motoserra 2003/Fotos Alexandre Sampaio
4º Motoserra 2003/Fotos Fernando Zanchetti
4º Motoserra - Agenda
Vem aí o IV MotoSerra!
Curiosidades do 3º Rally Motoserra
3º Rally Motoserra - Resultados
3º rally Motoserra/Fotos Lorena Herte de Moraes
3º Rally Motoserra - Agenda
2º Rally Motoserra - Bento Gonçalves
2º Rally Motoserra - Bento Gonçalves

Balbi estréia com bom resultado no AMA Motocross

Depois de muita apreensão e muito treino, finalmente começou a temporada 2009 para o piloto mineiro Jorge Balbi. Ele estreou neste sábado (23 de maio) no AMA Motocross, em Glen Helen, Califórnia. E, logo na abertura, Balbi já provou que pretende realizar sua melhor temporada na competição americana em 2009.

Balbi ficou em 17º e 13º nas duas baterias em que disputou, terminando a etapa em 13º lugar geral, empatado com mais três pilotos. Na primeira bateria, o piloto largou bem e andou durante boa parte do tempo na 12ª colocação, duelando com os pilotos Cody Cooper e Joshua Hill. Um erro na sexta volta, porém, fez com que Balbi perdesse algumas posições e terminasse na 17ª colocação.

Na segunda bateria, o mineiro se recuperou e mostrou que está realmente pronto para terminar a sua primeira temporada entre os top ten. Balbi largou em 18º lugar e andou muito forte, para terminar na 13ª posição, depois de mais uma disputa com Cody Cooper e Mike Byrne.

“Estava muito ansioso para o começo da temporada. Com a crise financeira que aconteceu aqui nos EUA, os primeiros meses foram bem complicados pra mim. Não sabia ao certo onde ia correr e o rumo que minha carreira ia tomar. Graças a Deus deu tudo certo, a temporada começou, estou em uma grande equipe e já consegui,na primeira etapa, um belo resultado”, comemorou o piloto.


Balbi está competindo nos EUA na equipe Solitaire, através de uma parceria com a 2B Racing. A equipe é uma das privadas mais fortes da competição, contando com grandes nomes como o piloto Ryan Clark.

“Estou muito animado pra temporada. Tenho uma boa estrutura, apoio dos meus patrocinadores do Brasil e estou muito focado em treinar e fazer o melhor que eu puder dentro das pistas”, explicou.

Mariana Balbi

Quem também entrou na pista neste sábado foi a piloto Mariana Balbi, que estreou no WMA. Atual vice-líder do Brasileiro na categoria MX3, Mari terminou a primeira bateria em sexto e, a segunda, na 14ª colocação. Os dois voltam a pista no próximo fim de semana, em Hangtown, CA. A equipe 2B Racing tem o patrocínio de Consórcio Realizar e Mart Plus e Apoio de ASW e Orbital.


Racing Press

Descontos para inscrições na 2ª etapa 2009 encerrem amanhã!

Os descontos para pagamento da inscrição (solo, duplas mistas e masculinas), tanto da categoria PRÓ quanto da categoria SPORT, encerram amanhã (22/05).

Aproveite e faça agora mesmo sua inscrição pelo site: www.hakarace.com

Atenção para os valores com desconto:

Categoria PRÓ (valor por dupla)

Até 22/05 – R$ 280,00

Até 05/06 – R$ 300,00

Até 24/06 – R$ 320,00

*duplas mistas ou masculinas

Categoria SOLO

Até 22/05 – R$ 180,00

Até 05/06 – R$ 200,00

Até 24/06 – R$ 220,00

*somente masculino

Categoria SPORT (valor por dupla)

Até 22/05 – R$ 260,00

Até 05/06 – R$ 280,00

Até 24/06 – R$ 300,00

*duplas mistas ou masculinas

Participe!

Mais informações no site da prova!

Abraços e BOA PROVA!

Léo

(11) 8221-8055

(11) 7735-1101

Nextel = 93*31040
www.hakarace.com

KART: ARTUR FORTUNATO QUER PÓDIO NA 4ª ETAPA DO PAULISTA

EDITORIA DE ESPORTES/ AUTOMOBILISMO


Mais um grande desafio aguarda o piloto Artur Fortunato (Dahruj/ Brasilinvest/ Jornal Todo Dia/ ONS Motorsport), que no próximo sábado (23) voltará ao Kartódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), para cumprir mais um compromisso. Desta vez Fortunato entrará no mais lendário kartódromo do Brasil para disputar a 4ª etapa do Campeonato Paulista.

Depois de três etapas realizadas pelo Paulista, Fortunato terá como objetivo um resultado que o aproxime dos pilotos que lideram a competição em sua categoria, a Júnior Menor.

No momento, o piloto de Americana, interior de São Paulo, é o 8º colocado. “O Artur tem passado por um momento em que a falta de sorte tem atrapalhado muito”, conta Onassis, da ONS Motorsport, equipe de Artur Fortunato. “Na maioria das vezes ele está bem colocado na prova, mas acaba sofrendo um toque na disputa por posição ou então acontece algum problema técnico. Esperamos que neste sábado a má sorte fique longe”, completa o preparador.

Passados quase cinco meses em sua nova categoria, o piloto Dahruj/ Brasilinvest/ Jornal Todo Dia/ ONS Motorsport mostra-se totalmente adaptado a Júnior Menor e a prova disso está nas boas atuações que tem tido. “Já me sinto perfeitamente à vontade na Júnior Menor e tenho sido bastante rápido. O que tem me atrapalhado são alguns incidentes nas provas”, lamenta o próprio piloto. “Mas é uma fase, pela qual todos os pilotos acabam passando, e acho que no próximo sábado acaba. Quero um lugar no pódio”, finaliza Artur Fortunato.

Como das outras vezes, as atividades da 4ª etapa do Paulista começaram nesta quinta (21) com treinos na pista de Interlagos e prosseguem na sexta com a mesma programação. No sábado pela manhã os pilotos fazem a tomada de tempos e a tarde disputam a corrida, uma para cada categoria.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer
Jornalista Responsável - Renato Klein - MTb 3985/16/25
Foto: Ricardo Fávaro

Percurso inédito do Rally dos Sertões atrai Juca Bala

O piloto de moto Juca Bala mostrou-se animado ao saber como será a próxima edição no Rally dos Sertões, que acontecerá entre os dias 23 de junho e 03 de julho em sete Estados brasileiros. Segundo a organização do rali que forneceu alguns detalhes do roteiro nesta semana, o trajeto é 90% inédito e terá um percurso superior a cinco mil quilômetros pela primeira vez desde 2001.

“Quanto pior, melhor! Ou seja, quanto mais dificuldades tiver a competição, mais desafiante ela fica”, conta Juca. O piloto é muito conhecido no rali, sendo o competidor que conquistou o primeiro lugar na história do Sertões, em 1993.

Pela oitava vez consecutiva, o Rally terá início na cidade de Goiânia, e posteriormente partirá para mais três cidades de Goiás: Santa Helena, Cidade de Goiás e Minaçu. Mas é ao entrar no Tocantins, em Palmas, que a prova terá o seu dia mais longo, de 762 quilômetros. Em seguida, a competição passará por Luís Eduardo Magalhães (BA), Barra (BA), Petrolina (PE), Juazeiro do Norte (CE) até chegar em Caicó (RN) e Natal (RN).

No total, a prova terá 5.036 quilômetros, sendo 2.888 de especiais (trechos cronometrados). Juca Bala competirá com uma KTM 450cc, a mesma motocicleta que conquistou a última vitória no Rally RN 1500 na categoria Super Production.

Veja o roteiro completo do Rally dos Sertões 2009:

23 de junho (terça-feira)
Prólogo noturno em Goiânia

24 de junho (quarta-feira) – 1ª etapa (Goiânia/Santa Helena)
Especial: 256km
Total do dia: 327km

25 de junho (quinta-feira) – 2ª etapa - Santa Helena (GO)/Cidade de Goiás (GO)
Especial: 334 km
Total do dia: 469 km

26 de junho (sexta-feira) – 3ª etapa – Cidade de Goiás (GO) – Minaçu (GO)
Especial: 393 km
Total do dia: 636 km

27 de junho (sábado) – 4ª etapa – Minaçu (GO) – Palmas (TO)
Especial: 487 km
Total do dia: 762 km

28 de junho (domingo) – 5ª etapa – Palmas (TO) – Luis Eduardo Magalhães (BA)
Especial: 300 km
Total do dia: 538 km

29 de junho (segunda-feira) – 6ª etapa – Luis Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)
Especial: 364 km
Total do dia: 558 km

30 de junho – 7ª etapa (terça-feira) – Barra (BA)/Petrolina (PE)
Especial: 235 km
Total do dia: 543 km

01 de julho – 8ª etapa (quarta-feira) – Petrolina (PE)/Juazeiro do Norte (GO)
Especial: 213 km
Total do dia: 421 km

02 de julho – 9ª etapa (quinta-feira) – Juazeiro do Norte (CE)/Caicó (RN)
Especial: 184 km
Total do dia: 439 km

03 de julho – 10ª etapa (sexta-feira) – Caicó (RN)/Natal (RN)
Especial: 114 km
Total do dia: 350 km

04 de julho – Coletiva de Imprensa dos campeões e Festa de Premiação – Natal (RN)


* Local da Largada Promocional: Av. Dep. Jamel Cecílio, s/n, Jd. Goiás - em frente ao Shopping Flamboyant.

Patrocínio: Banco BVA, Off Rush, MultRacing, White Lub e Orbi Química.
Apoio: Bieffe, Air Conditioning e Ameplan.


Assessoria de Imprensa Juca Bala
Fran Oliveira
Fone: (11) 8426-3027
E-mail: imprensa@jucabala.com.br
Site oficial do piloto: www.jucabala.com.br