| A Mitsubishi Motors apresenta a Ralliart Brasil, divisão de alta performance que agora chega ao país trazendo ainda mais tecnologia e desempenho para os veículos Mitsubishi em competições na terra e no asfalto.
"Em todo o mundo, os veículos com a grife Ralliart têm o equilíbrio perfeito entre performance dinâmica e prazer ao dirigir. Mais do que isso, a grife representa o aprendizado adquirido em quase três décadas de desenvolvimento e produção de carros de competição", garante Robert Rittscher, presidente da Mitsubishi Motors do Brasil.
Ao longo dos anos, os veículos Ralliart conquistaram os maiores títulos do automobilismo mundial: foram 12 vezes campeões do Rally Dakar, maior prova de rali do mundo, quatro vezes do World Rally Championship (WRC), mundial de rali de velocidade, 11 títulos no P-WRC, com carros de produção, além de inúmeras conquistas em campeonatos nacionais, regionais e europeus.
"A Ralliart Brasil será responsável por projetar, fabricar, desenvolver, preparar e customizar veículos que encarem os mais difíceis desafios da terra e do asfalto", explica Guilherme Spinelli, diretor da Ralliart Brasil. "As competições são nosso grande laboratório, onde podemos testar todos os componentes no limite máximo e desenvolver produtos mais resistentes e com uma tecnologia superior", completa.
A Ralliart Brasil já nasce com uma grande estrutura. Com sede na cidade de Mogi Guaçu, interior de São Paulo, está instalada em uma área de 10.000 m2, com todos os equipamentos necessários para projetar e preparar veículos de alta performance. Tem um escritório de engenharia avançada na França, chefiada por Thierry Viadort, que esteve à frente da Ralliart Japão por 26 anos e conquistou, entre outros títulos, 12 vezes o Rally Dakar. Além disso, conta com todo o complexo do autódromo Velo Città, local de testes e adequação dos veículos, e o apoio da fábrica da Mitsubishi Motors em Catalão, responsável pela produção de peças e veículos.
Hoje, a equipe da Ralliart Brasil é responsável por 84 veículos, entre picapes L200 Triton utilizadas na Mitsubishi Cup, os modelos Lancer, que disputam a Lancer Cup, os protótipos de desenvolvimento, além dos carros que enfrentam o Rally Dakar, Rally dos Sertões e o Campeonato Brasileiro de Rali Cross-country.
"Esses veículos participam de diversas competições durante o ano e em várias partes do Brasil e do mundo. Além da manutenção antes e depois de cada prova, nossa equipe está sempre trabalhando para aperfeiçoar ainda mais os modelos em durabilidade, resistência e tecnologia", afirma Spinelli.
São 30 anos de história, trabalho e comprometimento. Hoje, a Ralliart está presente em mais de 20 países, mas somente no Brasil está ligada diretamente à fábrica, adquirindo um importante know-how e troca de experiências para um melhor aproveitamento dos veículos.
Sit&Drive Ralliart Brasil
Além de toda a tecnologia, comprometimento e alta performance, a Ralliart Brasil destaca-se pela comodidade e equilíbrio que oferece aos pilotos através do sistema sit&drive. Desde a preparação, passando pela logística, até a manutenção no local da competição, é de responsabilidade da equipe de profissionais especializados da Ralliart Brasil.
Os pilotos só precisam chegar no dia da prova com seu macacão e capacete. O carro estará pronto para largar, devidamente revisado e abastecido. "Isso possibilita que nos concentremos somente na pilotagem. É ótimo poder chegar de manhã e saber que iremos largar com o carro pronto, totalmente revisado por uma equipe que entende do assunto. Isso nos ajuda a conquistar resultados ainda melhores", comemora o piloto João Franciosi, campeão do Rally dos Sertões com uma L200 Triton.
A Mitsubishi Motors oferece um pacote completo para o piloto. Além do carro de fábrica e de toda a preparação para uma competição, há mais de 15 anos organiza o principal campeonato de rali cross-country do País, a Mitsubishi Cup, referência no cenário nacional. E, pela segunda temporada, realiza a Lancer Cup.
Tanto na terra, como no asfalto, a Ralliart Brasil oferece os carros e um pacote completo de serviços para atender os pilotos e suas famílias, que podem usufruir de um lounge, com espaço confortável, bebidas e alimentação, durante todo o dia de disputas.
"Para nós, é um sonho de consumo. Não nos preocupamos com nada. É como o nome diz: 'sit&drive'. Nós sentamos e corremos", comenta o piloto Sergio Maggi, que participa da Lancer Cup pelo segundo ano.
O sistema sit&drive Ralliart Brasil também está presente nas maiores provas off-road do mundo, como Rally Dakar e Rally dos Sertões, além das etapas do Campeonato Brasileiro de Rali Cross-country. "Temos os veículos certos para cada competição, seja uma etapa de fim de semana do Brasileiro ou os 15 dias de Rally Dakar. Nossa equipe está preparada para fornecer todo o suporte e logística para os pilotos se preocuparem apenas com o prazer da corrida", destaca Guiga. Além disso, a Ralliart também tem veículos de competição que são customizados de acordo com a preferência de cada piloto e o tipo de prova que pretende disputar.
Próximos passos
A Ralliart Brasil já trabalha na criação de kits exclusivos para os veículos Mitsubishi.
"Estamos empenhados no desenvolvimento de kits de customização. O cliente poderá adquirir uma personalização exclusiva, seja para melhorar a performance ou mesmo criar um aspecto inovador, único", explica Fernando Julianelli, diretor de Marketing da Mitsubishi Motors.
Ralliart Brasil
Site: www.ralliartbrasil.com.br
Facebook: www.facebook.com/RalliartBrasil
| Murilo Mattos / Mitsubishi
Ralliart Brasil é a divisão de alta performance da Mitsubishi Motors
| Murilo Mattos / Mitsubishi
Sede da Ralliart Brasil fica em Mogi Guaçu (SP)
| Murilo Mattos / Mitsubishi
Alta performance nos veículos de competição
| Hyset / Mitsubishi
Divisão irá desenvolver carros para o asfalto e para o off-road
| Hyset / Mitsubishi
Veículos são desenvolvidos pela Ralliart Brasil
| Murilo Mattos / Mitsubishi
Alta tecnologia em novos projetos
| Murilo Mattos / Mitsubishi
Hoje, a Ralliart Brasil cuida de 84 veículos
| Hyset / Mitsubishi
Lancer RS foi desenvolvido no Brasil
| Marcelo Maragni / Mitsubishi
ASX Racing é desenvolvido pela Ralliart Brasil
| Tom Papp / Mitsubishi
Há 15 anos, Mitsubishi Cup é referência no cenário nacional
| Ricardo Leizer / Mitsubishi
Lancer RS e Lancer R estão na Lancer Cup
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