Peso extra faz Audi R8 LMS perder posições durante a corrida deste domingo
O consumo elevado de pneus prejudicou a equipe A Mattheis Audi que disputou, neste domingo, no Autódromo de Interlagos, a segunda corrida da 5a etapa do campeonato da GTBR3 Brasil. Isso ocorreu devido ao peso extra exigido pela organização. O R8 LMS contou com um lastro que deixa o carro 120 quilos mais pesado que os de seus principais concorrentes.
Esta foi a primeira vez que o Audi R8 LMS, pilotado pela dupla Xandy Negrão e Andreas Mattheis, andou na pista de Interlagos. Andreas largou na 12a posição e entregou o carro para Xandy na 6a colocação. "A corrida estava dentro das nossas expectativas até o momento que o Xandy pegou o carro, mas, por causa do elevado peso do lastro, o consumo de pneus foi muito alto. Assim, três voltas depois que o Xandy assumiu, não conseguimos virar o tempo abaixo do 1min40s, enquanto os ponteiros viravam 1min38s", explicou o chefe de equipe Rodolpho Mattheis.
A equipe e os pilotos estão insatisfeitos com as restrições do Audi. "Chegamos ao limite de desenvolvimento do carro. A única forma de melhorar é se forem liberados peso, altura e até motor. Da forma que está, é impossível competir de igual para igual. O campeonato não esta tendo igualdade entre as equipes dos diferentes modelos de carros", contou ainda Rodolpho.
A próxima etapa do campeonato da GTBR3 está marcada para os dias 11 e 12 de setembro no Velopark, Rio Grande do Sul.
Confira abaixo os resultados desta corrida de domingo:
1º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE, SP/RS), 30 voltas em 51:38.812 (média de 150,17 km/h)
2º) 19 - C.Longo/D.Serra (LA , SP/SP), a 1.777
3º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO , PB/RS), a 16.303
4º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 27.051
5º) 77 - C.Serra/J.Adibe (LA , SP/SP), a 27.333
6º) 70 - W.Derani/A.Pizzonia (FE , SP/AM), a 34.066
7º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 34.761
8º) 9 - A.Mattheis/X.Negrão (AU , RJ/SP), a 41.669
9º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 48.561
10º) 8 - C.Dahruj/R.Zonta (LA , SP/PR), a 1:05.652
11º) 55 - Renan Guerra (MA , SP), a 2 voltas
12º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (FC , SP/SP), a 2 voltas
13º) 21 - V.Rossete/F.Greco (FC , SP/SP), a 2 voltas
14º) 72 - C.Federico/L.Medrado (FC , SP/SP), a 2 voltas
15º) 105 - Vanue Faria (LA , SP), a 2 voltas
16º) 51 - Otavio Mesquita (FC , SP), a 2 voltas
17º) 82 - M.Mello/W.Freire (GI , SP/SP), a 2 voltas
18º) 75 - H.Assunção/C.Kray (MA , SP/RS), a 2 voltas
19º) 44 - R.Amaral/R.Amaral (MA , SP/SP), a 3 voltas
20º) 73 - O.Federico/R.Navarro (MA , SP/SP), a 3 voltas
21º) 17 - Marcelo Santanna (FC , SP), a 3 voltas
22º) 99 - R.Ricca/Sondermann (MA , SP/SP), a 11 voltas
23º) 13 - Pedro Queirolo (VI , SP), a 11 voltas
24º) 121 - J.Marcelo/E.Furlanetto (MA , SP/SP), a 16 voltas
25º) 5 - L.Kaesemodel/P.Bonifacio (FO , PR/SP), a 17 voltas
Melhor Volta: C.Longo/D.Serra, 1:37.448 (159,18 km/h)
Fotos: Fábio Oliveira
Kvídeo Assessoria
Juliana Marks
kvideo@presskit.com.br
O consumo elevado de pneus prejudicou a equipe A Mattheis Audi que disputou, neste domingo, no Autódromo de Interlagos, a segunda corrida da 5a etapa do campeonato da GTBR3 Brasil. Isso ocorreu devido ao peso extra exigido pela organização. O R8 LMS contou com um lastro que deixa o carro 120 quilos mais pesado que os de seus principais concorrentes.
Esta foi a primeira vez que o Audi R8 LMS, pilotado pela dupla Xandy Negrão e Andreas Mattheis, andou na pista de Interlagos. Andreas largou na 12a posição e entregou o carro para Xandy na 6a colocação. "A corrida estava dentro das nossas expectativas até o momento que o Xandy pegou o carro, mas, por causa do elevado peso do lastro, o consumo de pneus foi muito alto. Assim, três voltas depois que o Xandy assumiu, não conseguimos virar o tempo abaixo do 1min40s, enquanto os ponteiros viravam 1min38s", explicou o chefe de equipe Rodolpho Mattheis.
A equipe e os pilotos estão insatisfeitos com as restrições do Audi. "Chegamos ao limite de desenvolvimento do carro. A única forma de melhorar é se forem liberados peso, altura e até motor. Da forma que está, é impossível competir de igual para igual. O campeonato não esta tendo igualdade entre as equipes dos diferentes modelos de carros", contou ainda Rodolpho.
A próxima etapa do campeonato da GTBR3 está marcada para os dias 11 e 12 de setembro no Velopark, Rio Grande do Sul.
Confira abaixo os resultados desta corrida de domingo:
1º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE, SP/RS), 30 voltas em 51:38.812 (média de 150,17 km/h)
2º) 19 - C.Longo/D.Serra (LA , SP/SP), a 1.777
3º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO , PB/RS), a 16.303
4º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 27.051
5º) 77 - C.Serra/J.Adibe (LA , SP/SP), a 27.333
6º) 70 - W.Derani/A.Pizzonia (FE , SP/AM), a 34.066
7º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 34.761
8º) 9 - A.Mattheis/X.Negrão (AU , RJ/SP), a 41.669
9º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 48.561
10º) 8 - C.Dahruj/R.Zonta (LA , SP/PR), a 1:05.652
11º) 55 - Renan Guerra (MA , SP), a 2 voltas
12º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (FC , SP/SP), a 2 voltas
13º) 21 - V.Rossete/F.Greco (FC , SP/SP), a 2 voltas
14º) 72 - C.Federico/L.Medrado (FC , SP/SP), a 2 voltas
15º) 105 - Vanue Faria (LA , SP), a 2 voltas
16º) 51 - Otavio Mesquita (FC , SP), a 2 voltas
17º) 82 - M.Mello/W.Freire (GI , SP/SP), a 2 voltas
18º) 75 - H.Assunção/C.Kray (MA , SP/RS), a 2 voltas
19º) 44 - R.Amaral/R.Amaral (MA , SP/SP), a 3 voltas
20º) 73 - O.Federico/R.Navarro (MA , SP/SP), a 3 voltas
21º) 17 - Marcelo Santanna (FC , SP), a 3 voltas
22º) 99 - R.Ricca/Sondermann (MA , SP/SP), a 11 voltas
23º) 13 - Pedro Queirolo (VI , SP), a 11 voltas
24º) 121 - J.Marcelo/E.Furlanetto (MA , SP/SP), a 16 voltas
25º) 5 - L.Kaesemodel/P.Bonifacio (FO , PR/SP), a 17 voltas
Melhor Volta: C.Longo/D.Serra, 1:37.448 (159,18 km/h)
Fotos: Fábio Oliveira
Juliana Marks
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