| Stock Car vai do menor circuito de rua para o autódromo mais curto da temporada Próxima rodada dupla será no Velopark, onde as corridas devem ser acirradas como neste final de semana em Ribeirão Preto; Valdeno Brito foi 11o colocado com a Shell Racing na prova 1 A segunda etapa da temporada 2015 da Stock Car foi disputada hoje em Ribeirão Preto no menor circuito de rua do calendário, com apenas 2.298 metros de extensão. Agora, pilotos e equipes já se preparam para um desafio diferente na terceira rodada: a pista do Velopark, justamente o menor autódromo em que a Stock Car corre, com apenas 2.278.
Apesar da extensão praticamente igual, os dois circuitos são bem diferentes, como explica o piloto da Shell Racing Valdeno Brito, 11o colocado hoje na corrida 1 em Ribeirão Preto.
"Pistas pequenas têm em comum o desafio de todos andarem muito próximos, justamente porque as diferenças de tempo são menores. Mas as características são bem diferentes: o circuito de rua não permite erros na tocada, enquanto no Velopark é possível arriscar mais", diz Valdeno, que marcou 10 pontos na primeira prova, mas ficou sem nenhum na segunda.
"Na primeira corrida, fiquei apenas a uma posição de largar na pole, mas infelizmente tomei um toque no meio da corrida que me fez perder seis posições. Pelo menos marcamos dez pontos no campeonato. Para a segunda prova, vinha rápido após trocar os pneus para os slicks, mas peguei uma parte muito molhada da pista e acabei escapando do trilho e sofrendo um acidente. Agora é focar no Velopark, onde a gente esteve sempre entre os primeiros em 2014", diz o paraibano.
Ricardo Zonta, que pilota o carro 10 da Shell Racing, teve um final de semana ainda mais complicado em Ribeirão Preto. Ficou sem pontos nas duas corridas e espera recuperação na etapa 3.
"Estou confiante de que minha estreia propriamente dita seja no Velopark, onde a Shell Racing andou muito forte no ano passado. A gente tinha toda chance de andar entre os primeiros aqui em Ribeirão Preto, mas como a classificação virou loteria ao ser disputada com pista molhada e com condições variadas, tivemos a infelicidade de largar em um pelotão onde as confusões são comuns e acabamos saindo daqui sem pontos", diz o ex-piloto de F-1.
Rodolpho Mattheis destaca que a Shell Racing tem potencial para lutar pela vitória na etapa 3 da Stock Car. "O Valdeno (Brito) andou boa parte da corrida na segunda colocação no ano passado e a gente teve um ajuste competitivo desde o primeiro treino. Nosso carro também esteve rápido aqui e em Goiânia, mas os resultados ainda não refletiram todo potencial de nosso conjunto", diz Rodolpho.
A terceira etapa da Stock Car será no dia 26 de abril no circuito gaúcho do Velopark, em Nova Santa Rita.
Corrida 1
1. 0 - Cacá Bueno - Red Bull Racing. - 38 voltas em 48 minutos
2. 80 - Marcos Gomes - Voxx Racing Team - 1.477
3. 4 - Julio Campos - Prati-donaduzzi - 9.335
4. 90 - Ricardo Maurício - Eurofarma RC - 10.751
5. 21 - Thiago Camilo - Ipiranga-RCM - 13.527
6. 65 - Max Wilson - Eurofarma RC - 17.353
7. 28 - Galid Osman - Ipiranga-RCM - 28.413
8. 111 - Rubens Barrichello - Full Time Sports - 29.786
9. 18 - Allam Khodair - Full Time Sports - 30.697
10. 46 - vitor Genz - Boettger Competições - 31.153
11. 77 - Valdeno Brito - Shell Racing - 36.314
12. 70 - Diego Nunes - Vogel Motorsport - 36.898
13. 1 - Antonio Pizzonia - Prati-donaduzzi - 41.866
14. 73 - Sérgio Jimenez - C2 Team - 1 volta
15. 88 - Felipe Fraga - Voxx Racing Team - 1 volta
16. 25 - Tuka Rocha - União Química Racing - 1 volta
17. 8 - Rafael Suzuki - RZ Motorsport - 2 voltas
18. 110 - Felipe Lapenna - Schin Racing Team - 2 voltas
19. 2 - Rafa Matos - Schin Racing Team - 2 voltas
20. 51 - Átila Abreu - AMG Motorsport - 2 voltas
21. 3 - Bia Figueiredo - União Química Racing - 3 voltas
22. 14 - Luciano Burti - RZ Motorsport - 4 voltas
23. 26 - Raphael Abbate - Hot Car Competições - 5 voltas
24. 72 - Felipe Fogaça - Hot Car Competições - 6 voltas
25. 5 - Denis Navarro - Vogel Motorsport - 7 voltas
26. 12 - Lucas Foresti - AMG Motorsport - 14 voltas
27. 11 - Cesar Ramos - Cavaleiro Racing Sports - 14 voltas
28. 29 - Daniel Serra - Red Bull Racing - 19 voltas
29. 10 - Ricardo Zonta - Shell Racing - 25 voltas
30. 74 - Popó Bueno. Cavaleiro Racing Sports - 35 voltas
31. 83 - Gabriel Casagrande - C2 Team - 31.574​
Corrida 2
1. 25 - Tuka Rocha - União Química Racing - -
2. 73 - Sérgio Jimenez - C2 Team - 1.223
3. 51 - Átila Abreu - AMG Motorsport - 2.042
4. 5 - Denis Navarro - Vogel Motorsport - 8.906
5. 14 - Luciano Burti - RZ Motorsport - 11.310
6. 111 - Rubens Barrichello - Full Time Sports - 15.696
7. 46 - Vitor Genz - Boettger Competições - 15.787
8. 4 - Julio Campos - Prati-donaduzzi - 16.535
9. 1 - Antonio Pizzonia - Prati-donaduzzi - 17.039
10. 80 - Marcos Gomes - Voxx Racing Team - 17.330
11. 83 - Gabriel Casagrande - C2 Team - 17.743
12. 8 - Rafael Suzuki - RZ Motorsport - 17.862
13. 18 - Allam Khodair - Full Time Sports - 20.263
14. 28 - Galid Osman - Ipiranga-RCM - 42.389
15. 70 - Diego Nunes - Vogel Motorsport - 1 volta
16. 21 - Thiago camilo - Ipiranga-RCM - 1 volta
17. 26 - Raphael Abbate - Hot Car Competições - 2 voltas
18. 11 - Cesar Ramos - Cavaleiro Racing Sports - 10 voltas
19. 0 - Cacá Bueno - Red Bull Racing - 11 voltas
20. 10 - Ricardo Zonta - Shell Racing - 15 voltas
21. 72 - Felipe Fogaça - Hot Car Competições - 15 voltas
22. 65 - Max Wilson - Eurofarma RC - 15 voltas
23. 90 - Ricardo Maurício - Eurofarma RC - 15 voltas
24. 74 - Popó Bueno - Cavaleiro Racing Sports - 15 voltas
25. 77 - Valdeno Brito - Shell Racing - 15 voltas
26. 12 - Lucas Foresti - AMG Motorsport - 15 voltas
27. 110 - Felipe Lapenna - Schin Racing Team - 20 voltas
28. 2 - Rafa Matos - Schin Racing Team - 20 voltas
29. 88 - Felipe Fraga - Voxx Racing Team - sem tempo
30. 3 - Bia Figueiredo - União Química Racing - sem tempo
31. 29 - Daniel Serra - Red Bull Racing - sem tempo
Classificação após duas etapas (top10):
1. Marcos Gomes 36 pontos
2. Cacá Bueno 33
3. Julio Campos 29
4. Sergio Jimenez 26
5. Allam Khodair 26
6. Thiago Camilo 25
7. Tuka Rocha 24
8. Rubens Barrichello 24
9. Vitor Genz 21
10. Galid Osman 19
Sobre a Raízen:
A Raízen se destaca como uma das maiores empresas de energia do Brasil, atuando em todas as etapas do processo: cultivo da cana, produção de açúcar, etanol e energia, comercialização, logística interna e de exportação, distribuição e varejo de combustíveis. Produz cerca de 2 bilhões de litros de etanol por ano, 4,5 milhões de toneladas de açúcar e gera mais de 900 MW de energia elétrica a partir do bagaço da cana-de-açúcar. A empresa conta ainda com uma rede formada por 5.245 postos de serviço com a marca Shell, responsáveis pela comercialização de combustíveis e mais de 900 lojas de conveniência Shell Select. | Rafael Gagliano/ Hyset/ RF1
Valdeno Brito
Alta | Web
| Carsten Horst/ Hyset/ RF1
Ricardo Zonta nas ruas de Ribeirão Preto
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| Rafael Gagliano/ Hyset/ RF1
Ricardo Zonta
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| Carsten Horst/ Hyset/ RF1
Valdeno Brito disputando posições no meio do pelotão
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