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Porsche GT3 Cup retorna ao Velo Città com inédita alternância de vencedores Depois de seis pilotos diferentes no alto do pódio em seis corridas em 2015, categoria repete autódromo pela primeira vez no ano | |||
Foram seis vencedores em seis corridas disputadas em 2015, feito inédito na década de história da Porsche GT3 Cup. E a categoria desembarca neste fim de semana novamente no Velo Città, por onde passou em abril, com outros candidatos ao clube dos vencedores com os mais tecnológicos e charmosos carros de Gran Turismo da América Latina. Piloto ainda sem o troféu de primeiro colocado no geral mais bem colocado na tabela (quinto lugar), Edu Azevedo, sustenta que "seria ótimo ser o sétimo vencedor diferente e vamos em busca disso". O dono do carro #88 é líder e atual campeão da Cup Sport. Ele já esteve próximo, mas ainda não conseguiu sua primeira vitória no geral, diferentemente de outros pilotos da classe de entrada como Gil Farah, Daniel Schneider, Franco Giaffone e Rodolfo Ometto -que, gripado e febril, venceu a última prova da Porsche GT3 Cup no moderno autódromo do interior paulista na garra, após neutralizar o assédio de Pedro Piquet. "O Velo Città é uma pista onde costumo andar bem e tem mais chances de ultrapassagem que Cascavel, apesar de não serem muitos pontos. Espero que seja melhor que lá, onde não consegui me acertar direito. Minha ideia é classificar o melhor possível e atacar na corrida, já que o pessoal descontou um pouco a vantagem que eu tinha na Sport", afirmou Edu Azevedo. Outro postulante à primeira vitória é o estreante Lico Kaesemodel, que competiu pela primeira vez nesta pista há dois meses, conquistou um terceiro lugar na prova 1 e saiu muito contente com sua adaptação ao traçado. "Claro que, como em todas as etapas, vamos para ganhar. Na segunda etapa em Mogi, onde nunca tinha andado, me dei superbem e adorei a pista. Na sequência veio Cascavel, onde estava muito bem e com o carro bem acertado e acabei fora da prova pelo acidente na largada da segunda bateria. Então acho que temos boas chances de vitória em Mogi, estamos chegando perto, eu cada vez mais adaptado com o carro", disse o paranaense. Com 80 corridas pela Stock Car no currículo, o piloto do carro #72 enfatiza a competitividade na Porsche GT3 Cup em 2015. "Realmente o campeonato está muito disputado. Antes de estrear, sabia que os competidores aqui tinham bastante experiência, mas confesso que surpreendeu o nível dos pilotos. O próprio Constantino Jr comentou comigo em Cascavel que entrei em um momento em que estão todos em ponto de bala, conhecendo bem o carro. Acho muito legal essa competitividade, com seis vencedores em seis corridas. Espero ser o próximo", completou Lico. Atual campeão e vencedor da primeira corrida de 2015 em Curitiba, Constantino Jr alternou a ponta da tabela com o também bicampeão Miguel Paludo. Na abertura da temporada, eles saíram empatados, cada um com uma vitória e um segundo lugar na capital paranaense. No Velo Città, Paludo levou a melhor e viajou para Cascavel sozinho na ponta, mas o competidor do carro #00 deu o troco e agora tem 17 pontos de margem sobre o carro #32. Ele tem uma receita simples para permanecer na liderança. "Quando comecei no automobilismo, uma frase em inglês me marcou 'be fast or be last'", lembrou Constantino. "Para se manter na dianteira, é preciso ser rápido sempre, se adequar às condições das provas e fazer uma correta leitura durante as mesmas", acrescentou o recordista em vitórias na Porsche GT3 Cup, com 37 triunfos. Já Miguel Paludo, aposta na repetição de um traçado para voltar a pontuar bem nas duas corridas. Bicampeão da Porsche GT3 Cup em 2008 e 2009, o gaúcho retorna à categoria nesta temporada depois de mais de 60 largadas pela Nascar. "Estou motivado por voltar ao Velo Città pela segunda vez em 2015. Agora os os dados de acerto da outra etapa lá já temos um caminho do que funcionou e do que não deu certo. Espero ter um grande fim de semana e recuperar os pontos perdidos em Cascavel", frisou o piloto do carro #32, que corre com as cores da Brandt do Brasil. As atividades de pista têm início na quinta-feira, com treinos opcionais e clínicas de pilotagem. Na sexta-feira ocorrem os treinos livres e a tomadas de tempo da Porsche GT3 Cup. A classificação da Porsche GT3 Challenge abre a programação do sábado, com as corridas sendo realizadas a partir das 10h. O livetiming da categoria acompanha a programação a partir dos treinos livres de sexta. O portal Terra exibe a jornada de sábado ao vivo. Band e Sportv mostram as corridas em VT. Programação - Etapa 4: Quinta-feira, 25 de junho 11h - 11h45 - Clínica de Pilotagem - Sessão 1A - Cup + Challenge 11h50 - 12h35 - Clínica de Pilotagem - Sessão 1B - Cup + Challenge 13h15 - 14h - Clínica de Pilotagem - Sessão 2A - Cup + Challenge 14h05 - 14h50 - Clínica de Pilotagem - Sessão 2B - Cup + Challeng 14h05 - 14h35 - Treino Opcional 1 - Cup + Challenge 14h55 - 15h40 - Clínica de Pilotagem - Sessão 3A - Cup + Challenge 15h45 - 16h30 - Clínica de Pilotagem - Sessão 3B - Cup + Challeng 15h45 - 16h15 - Treino Opcional 2 - Cup + Challenge Sexta-feira, 26 de junho 9h - 9h20 - Treino Opcional 1A - Challenge 9h25 - 9h55 - Treino Opcional 1 - Cup 10h - 10h20 - Treino Opcional 1B - Challenge 11h - 11h30 - Treino Opcional 2 - Cup 11h40 - 12h20 - Briefing - Cup + Challenge 12h30 - 12h50 - Treino livre 1 Parte A - Challenge 13h - 13h20 - Treino livre 1 Parte B - Challenge 14h - 14h45 - Treino livre 1 - Cup 14h50 - 15h10 - Treino livre 2 Parte A - Challenge 15h20 - 15h40 - Treino livre 2 Parte B - Challenge 16h20 -16h35 - Treino Clasificatório - Cup 16h40 - 16h50 - Treino Classificatório Top 10 - Cup Sábado, 27 de junho: 9h - 9h10 - Treino Classificatório Grupo A - Challenge 9h20 - 9h30 - Treino Classificatório Grupo B - Challenge 10h - 10h40 - Corrida 1 (25 min + 1 volta) Grupo B - Challenge 10h55 - 11h35 - Corrida 1 (25 min + 1 volta) - Cup 11h50 - 12h30 - Corrida 2 (25 min + 1 volta) Grupo A - Challenge 12h45 - 13h25 - Corrida 2 (25 min + 1 volta) - Cup 13h35 - 14h05 - Porsche Experience 14h15 - 14h45 - Time Attack - Treino livre 1 15h15 - 16h45 - Time Attack - Treino livre 2 16h15 - 16h45 - Time Attack Porsche GT3 Cup - Lastro - Etapa 4 Constantino Jr 50 kg Miguel Paludo 45 kg Ricardo Rosset 40 kg Ricardo Baptista 35 kg Edu Azevedo 30 kg Daniel Schneider 25 kg Rodolfo Ometto 20 kg Pedro Piquet 15 kg Marcel Visconde 10 kg Lico Kaesemodel 5 kg Porsche GT3 Cup - Classificação 1. Constantino Jr. 102 pontos 2. Miguel Paludo 85 3. Ricardo Rosset 84 4. Ricardo Baptista 74 5. Eduardo Azevedo 66 6. Daniel Schneider 58 7. Rodolfo Ometto 51 8. Pedro Piquet 49 9. Marcel Visconde 45 10. Lico Kaesemodel 41 11. Carlos Ambrósio 37 12. Franco Giaffone 32 Gil Farah 32 14. Maurizio Billi 27 15. Pedro Queirolo 24 16. Sylvio de Barros 22 17. Marcelo Stallone 10 Sérgio Ribas 10 Gui Affonso 10 20. Roberto Posses 7 21. Guilherme Figueirôa 6 22. Carlos Silveira 1 23. Marcio Basso 0 Adalberto Baptista 0 Tom Valle 0 Porsche GT3 Cup Sport- Classificação 1. Eduardo Azevedo 51 pontos 2. Daniel Schneider 40 3. Rodolfo Ometto 38 4. Marcel Visconde 36 5. Gil Farah 29 Carlos Ambrósio 29 7. Franco Giaffone 20 8. Sylvio de Barros 19 9. Marcio Basso 10 10. Adalberto Baptista 8 Porsche GT3 Cup Master- Classificação 1. Maurizio Billi 50 pontos 2. Sérgio Ribas 42 3. Guilherme Figueirôa 40 4. Marcelo Stallone 35 5. Gui Affonso 30 6. Roberto Posses 20 Carlos Silveira 20 8. Tom Valle 0 Calendário - Porsche GT3 Cup Challenge 27.jun - Velo Città 1.ago - Goiânia 19.set - Goiânia 24.out - Curitiba 15.nov - Interlagos 28.nov - Interlagos CONTATO Luís Ferrari imprensa@porschegt3cup.com.br 11 98666.8307 | Largada no Velo Città (Carsten Horst - Divulgação) Alta | Web Líder a atual campeão, Constantino Jr (Luca Bassani - Divulgação) Alta | Web Eduardo Azevedo, líder e atual campeão da Cup Sport (Luca Bassani - Divulgação) Alta | Web Rodolfo Ometto, último vencedor no Velo Città (Luca Bassani - Divulgação) Alta | Web Ricardo Baptista, pole e vencedor da corrida 1 em Cascavel (Luca Bassani - Divulgação) Alta | Web O bicampeão e vice-líder, Miguel Paludo (Luca Bassani - Divulgação) Alta | Web Lico Kaesemodel (Luca Bassani - Divulgação) Alta | Web Franco Giaffone comemora vitória na prova 2 em Cascavel (Luca Bassani - Divulgação) Alta | Web | ||
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