ESPORTES/KART: MINEIRO PAULO VICTOR ACELERA PELO TÍTULO PAULISTA

Mineiro Paulo Victor acelera na última etapa
do Paulista de Kart em busca do título

Chegou a hora de mais uma decisão. E de mais um campeonato de respeito: o Paulista, o mais forte regional do kartismo brasileiro. Pois é na quinta rodada dupla da temporada, com a disputa da nona e da décima etapas da competição, no Kartódromo de Aldeia da Serra, que o mineiro Paulo Victor (Hermes Pardini/Gasmig/Santanense Textil/Cemig Telecom) acelera em busca de mais um título.

Um dos destaques da categoria Júnior, ele sabe que todo o trabalho feito até aqui com a equipe Techspeed e a RBC Preparações, responsável pelos motores, estará em jogo neste sábado (1º), já que, para manter a emoção das disputas até o fim, o evento terá pontuação dobrada. Se há um fim de semana em que tudo tem de dar certo, com certeza é este.

Terceiro no Brasileiro, finalista do Top Kart Brasil (venceu a segunda etapa da competição, em Santa Catarina) e um dos destaques da Copa Brasil, em Itumbiara, Paulo Victor sabe que não é hora de poupar nada e chega animado com as perspectivas de levantar mais uma taça. "Trabalhamos bastante durante a semana no motor e ele estará melhor do que na última corrida. Acredito que essa evolução é suficiente para me levar ao título, e entrarei na pista 100% preparado para vencer", garante o piloto de Belo Horizonte.

Piloto Paulo Victor
Contato para entrevistas e maiores informações
Rodrigo Gini
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Rally Estado de São Paulo: a consagração no primeiro dia de prova

Ney Evangelista/DFOTOS Aventura e emoção: foi dada a largada para o 3º Rally Estado de São Paulo Alta | Web Doni Castilho/DFOTOS Super Máster: Rone Branco e Enedir Silva Júnior vencem o primeiro dia de disputa Alta | Web Ney Evangelista/DFOTOS Ednilso Leonel Borguezani e Joel Kravtchenko faturaram na Graduados Alta | Web Ney Evangelista/DFOTOS Vitóra na Júnior de Marcos Gustavo Francio e Bruno Rozalen Tesser Alta | Web

Rally Estado de São Paulo: a consagração no primeiro dia de prova Logo nas primeiras etapas do Rally Estado de São Paulo, os competidores esbanjaram elogios à competição que começou nesta sexta-feira, em Itararé e Bom Sucesso de Itararé, SP. Foram sete horas e vinte minutos de disputas, que desafiaram a experiência de pilotos e navegadores 31 de outubro de 2014 - Uma nova e incrível experiência foi oferecida aos pilotos e navegadores que aceitaram o desafio do 3º Rally Estado de São Paulo, que acontece nesta sexta-feira e sábado (31/10 e 01/11), nas cidades de Itararé e Bom Sucesso de Itararé, SP. O grid está formado por 75 duplas, divididas nas categorias Super Máster, Graduados, Júnior e Passeio - são representantes de 40 cidades e nove Estados do País. A prova teve 160 quilômetros de trechos navegados, com 80 quilômetros de deslocamentos. O percurso foi 100% dentro de fazendas dedicadas ao plantio de eucaliptos, priorizando a segurança dos off-roaders. "Nunca competimos em uma prova com essas características e formato. O terreno é bem firme, seco e levanta bastante poeira. As estradas são excelentes, com trilhas perfeitas, e não há muitos obstáculos naturais", declarou o piloto Aurélio Bório Bilhalva, de Pelotas, RS. "Tudo isso, agregado ao estilo de montar ralis de regularidade do Deco Muniz, que preparou diversos balaios e fez um levantamento impecável, com médias de velocidade extremamente justas. Ou seja, podemos confiar plenamente nas indicações e realizar as mudanças de direção sem medo de errar", completou. Ao longo do roteiro, o diretor de prova, Deco Muniz, estabeleceu alguns neutros, sendo que, dois deles foram propositalmente colocados na área de cânions, para que as equipes apreciassem as belas paisagens da região. O primeiro passo rumo à vitória O nível de competitividade entre os inscritos é algo presente em todos os certames organizados pela SC Racing - então, o que dizer de uma final de campeonato? Minutos antes da largada, as duplas se concentraram em seus veículos e, dali por diante, a estratégia que cada uma escolheu foi aplicada. Porém, a regra é uma só: é proibido acelerar fora da média de velocidade ordenada pela planilha. Desta forma, pela Super Máster, Rone Branco e Enedir Silva Júnior saíram na frente do 3º Rally Estado de São Paulo, com 102 pontos. Eles são os atuais líderes da Copa do Brasil de Regularidade e se aproximaram ainda mais do título de 2014. "Hoje a prova foi excelente, com um ritmo bem apertado. Nos dedicamos ao máximo para garantir esse pódio e amanhã vamos com tudo para fechar o ano com chave de ouro", , comemorou Branco. Eles foram seguidos por Flávio Roberto Kath e Rafain Walendowsky, e Acyr Hideki Rodrigues da Silva e Renan Medeiros, em segundo e terceiro lugares, respectivamente. Em uma disputa extremamente acirrada, Ednilso Leonel Borguezani e Joel Kravtchenko comemoraram a vitória na Graduados. Eles empataram em 96 pontos com André Pereira de Queiroz e Leandro Macedo Ferreira, que pelo critério de desempate ocuparam a segunda colocação. Em terceiro, com apenas dois pontos de diferença ficaram Aurélio Bório Bilhalva e Tiago Poisl. "Esse resultado é especial. Continuaremos com a mesma estratégia: concentração e fazendo o possível para preservar o carro", afirmou Borguezani. Entre aqueles que pleiteiam o título na Júnior, a melhor performance foi de Marcos Gustavo Francio e Bruno Rozalen Tesser, com 102 pontos. "A vitória de hoje nos incentiva. Manteremos a concentração e melhoraremos ainda mais a nossa comunicação... Amanhã, a pressão será maior, mas os quatro anos que competimos juntos já nos rendeu bastante experiência para buscar essa vitória com muita garra", salientou Tesser. Na segunda posição vieram Francklin Psheidt e Fernando Santana Torquato, e logo atrás, Irineu Pedroso e Robson Schuinka. O Rally Estado de São Paulo continua neste sábado, a partir das 9h com largada da Praça São Pedro. Serão mais 160 quilômetros navegados pelas plantações de eucalipto, sendo que à noite, às 21h serão declarados os grandes campões do certame e da Copa do Brasil de Regularidade. Acompanhe o evento através do site www.rallyestadosp.com.br. Classificação - Primeiro dia do Rally do Estado de São Paulo Categoria Super Máster 1º Rone Branco e Enedir Silva Júnior, 102 pontos 2º Flávio Roberto Kath e Rafain Walendowski, 87 pontos 3º Acyr Hideki Rodrigues da Silva e Renan Medeiros, 83 pontos 4º Vinicius Lustosa Polati e Marcos Fernando Evangelista, 83 pontos 5º Leandro Pereira Moor e Rodrigo Juliano Borges, 83 pontos Categoria Graduados 1º Ednilso Leonel Borguezani e Joel Kravtchenko, 96 pontos 2º André Pereira de Queiroz e Leandro Macedo Ferreira, 96 pontos 3º Aurélio Bório Bilhalva e Tiago Poisl, 94 pontos 4º José Carlos da Silva e Waldemberg Barros, 89 pontos 5º Edson Pereira Schebeski e Alexandre William Dalssoto, 77 pontos Categoria Júnior 1º Marcos Gustavo Francio e Bruno Rozalen Tesser, 102 pontos 2º Francklin Psheidt e Fernando Santana Torquato, 98 pontos 3º Irineu Pedroso e Robson Schuinka, 90 pontos 4º Rafael Cabongue e Neto Andrade, 86 pontos 5º André Diniz Pereira e Marcelo Antonio Detoni, 77 pontos Programação - 3º Rally Estado de São Paulo 01 de novembro - Sábado 9h - Largada do primeiro carro para o Dia 02 11h30 - Pista e almoço em Bom Sucesso de Itararé Local: Centro Eventos Vila do Conde Rua José Jacinto de Almeida, s/n Centro 14h01 - Chegada do primeiro carro (aproximadamente) 20h - Jantar de premiação Local: Clube Atlético Fronteira Rua XV de Novembro, 341 - Centro Itararé - SP 20h30 - Entrega dos boletos 21h - Cerimonial de premiação do Dia 02, do Evento e da Copa do Brasil 2014 Visite: http://www.rallyestadosp.com.br Facebook: https://www.facebook.com/groups/356180077763990/ Patrocinadores: Bardahl e Troller Veículos Especiais Apoio: Ativa, Prefeitura Municipal de Itararé, Turismo Itararé e Prefeitura de Bom Sucesso de Itararé e Posto Juli Realização: SC Racing e RallySP Supervisão: CBA e FASP

Informações à imprensa: Liberdade de Ideias (11) 2376-3776   Jornalista responsável: Isis Moretti - Mtb: 36.471 isis@liberdadedeideias.com.br (11) 98308-7141 www.liberdadedeideias.com.br

 

Rally Estado de São Paulo: Niterói Rally Team completa primeira etapa repleta de desafios

Doni Castilho/DFotos Neste sábado acontece a segunda etapa Alta | Web Doni Castilho/DFotos Equipe Niterói Rally Team Alta | Web Rally Estado de São Paulo: Niterói Rally Team completa primeira etapa repleta de desafios Dupla percorreu cerca de 160 quilômetros de navegação na etapa válida pela fase final da Copa do Brasil de Regularidade. Neste sábado a largada será às 9h em Itararé (SP) O Rally Estado de São Paulo teve sua primeira etapa disputada nesta sexta-feira (31) em um roteiro que partiu do Clube Atlético Fronteira, em Itararé, passou pela cidade de Bom Sucesso de Itararé e por trilhas de Itapeva, no interior paulista. Com um percurso de navegação de 160 quilômetros, as equipes inscritas na prova enfrentaram trechos totalmente dentro de áreas de reflorestamento de eucalipto e bosques fechados. Para a Niterói Rally Team, de Ricardo Barra (piloto) e Vanderlei Hirt (navegador) foi uma prova bastante técnica que exigiu bastante da equipe, que terminou o dia na 12ª colocação da categoria Super Máster, e 56 pontos acumulados. Segundo Ricardo Barra, o primeiro dia foi proveitoso, com uma prova muito segura. "As quatro provas foram eletrizantes e com visual magnífico dentro de duas fazendas. Um percurso rápido, tivemos mudanças constantes de direção e médias altas, uma referência em cima da outra, que exigiu muito do piloto e navegador", analisou. O resultado do dia foi prejudicado por um destalonamento de pneu na primeira prova, aos 15 minutos do percurso cronometrado. "Acredito que pegamos um toco pelo caminho. Efetuamos a troca de pneu, com isso perdemos muito tempo. Depois apertamos o ritmo e aumentamos a concentração para tentar recuperar nas duas provas restantes", lamentou o navegador Vanderlei Hirt. Em sua 3ª edição, sendo referência em provas de regularidade, o Rally Estado de São Paulo segue surpreendendo os competidores, ao todo serão 400 quilômetros de disputas em dois dias do certame. "Acredito que a organização preparou (a etapa) para testar a habilidade dos competidores", concluiu o piloto. Neste sábado (01/11), as equipes terão mais quatro provas e a largada da 2ª etapa será a partir das 09h. A previsão de chegada do primeiro carro é para as 14h, no Clube Atlético Fronteira, em Itararé (SP), onde acontecerá a cerimônia de premiação do Rally Estado de São Paulo e da Copa do Brasil de Regularidade 2014. A equipe Niterói Rally Team conta com o patrocínio e Cerveja Petra e Natsu - Mitsubishi Niterói. Mais informações: www.niteroirallyteam.com.br. Confira como ficou o resultado do dia: Super Master 1º Rone Branco e Enedir Silva Júnior, 102 pontos 2º Flávio Roberto Kath e Rafain Walendowski, 87 3º Acyr Hideki Rodrigues da Silva e Renan Medeiros, 83 4º Vinicius Lustosa Polati e Marcos Fernando Evangelista, 83 5º Leandro Pereira Moor e Rodrigo Juliano Borges, 83 12º Ricardo Salles de Oliveira Barra/Wagner Hirt, Pajero Full, Niterói/RJ e Apucarana/PR, 56 Programação - 3º Rally Estado de São Paulo Sábado (01/11) 9h - Largada do primeiro carro para o Dia 02 11h30 - Pista e almoço em Bom Sucesso de Itararé Local: Centro Eventos Vila do Conde Rua José Jacinto de Almeida, s/n Centro 14h01 - Chegada do primeiro carro (aproximadamente) 20h - Jantar de premiação Local: Clube Atlético Fronteira Rua XV de Novembro, 341 - Centro Itararé - SP 20h30 - Entrega dos boletos 21h - Cerimonial de premiação do Dia 02, do Evento e da Copa do Brasil 2014 Assessoria de Comunicação da Niterói Rally Team: SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br Silvana Grezzana Santos | (11) 999.726.966 www.sigcomunicacao.com.br

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Galeria de Fotos - Gabriel Medina e Adriano de Sousa no Salão do Automóvel

Galeria de Fotos - Gabriel Medina e Adriano de Sousa no Salão do Automóvel

Surfistas estiveram no estande da Mitsubishi Motors e distribuíram muitos autógrafos; na quinta-feira, Ingo Hoffmann marcou presença

Os surfistas Gabriel Medina e Adriano de Sousa, o Mineirinho, estiveram na tarde de hoje no estande da Mitsubishi Motors no Salão do Automóvel de São Paulo. Além de conhecer os lançamentos da marca, os atletas distribuíram muitos autógrafos. Os atletas, que figuram entre os melhores do mundo no surf, lotaram o estande da Mitsubishi, tiraram fotos e conversaram com os fãs. A alegria de estar perto dos ídolos é tanta que a fila começou a se formar uma hora antes da chegada dos atletas. Piloto - Um dos maiores campeões do automobilismo nacional, Ingo Hoffmann, marcou presença na última quinta-feira e reuniu fãs e admiradores de todas as gerações. Atletas 4x4 A Mitsubishi reúne um time de Atletas 4x4 no Salão do Automóvel. Neste sábado, dia 1º, marcam presença o paraquedista Luigi Cani, o apresentador Richard Rasmussen, o velejador Beto Pandiani, o canoísta Pedro Oliva e o surfista Everaldo Pato. Na próxima quinta-feira, dia 6, a dupla da Equipe Mitsubishi Petrobras, Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, além do piloto Ulysses Bertholdo, do montanhista Rodrigo Raineri e dos surfistas Carlos Burle, Sylvio Mancusi e Chloe Calmon. Confira o calendário completo da presença dos atletas: 1º de novembro - 16h às 17h Luigi Cani (paraquedismo) Beto Pandiani (vela) Everaldo Pato (surf) Pedro Oliva (caiaque extremo) Richard Rasmussen (apresentador) 6 de novembro - 18h às 19h Guilherme Spinelli (piloto) Youssef Haddad (navegador) Ulysses Bertholdo (piloto) Rodrigo Raineri (montanhista) Chloe Calmon (surf) Carlos Burle (surf) Sylvio Mancusi (surf) IMPRENSA Acesse os links abaixo e tenha acesso a galeria de fotos: - Gabriel Medina e Adriano de Sousa https://www.dropbox.com/sh/wdqmri08gx78dxq/AABhAe6HXpwQneHuGqqaiP6La?dl=0 - Ingo Hoffmann https://www.dropbox.com/sh/bbrmt7q12boxtzr/AAAgF-qOeJ_ZulO_hdyJ8tgea?dl=0 Serviço 28º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi Endereço: Av. Olavo Fontoura, 1.209 - Santana - São Paulo / SP Ale Socci / Mitsubishi Gabriel Medina e Adriano de Sousa estiveram no Salão do Automóvel Ale Socci / Mitsubishi Gabriel Medina Ale Socci / Mitsubishi Atletas lotaram o estande da Mitsubishi Ale Socci / Mitsubishi Adriano de Sousa Ale Socci / Mitsubishi Foram muitos autógrafos

Assessoria de Imprensa Thiago Padovanni Tel: (11) 5694-2713 | Cel: (11) 98833-6734 - thiagopadovanni@mmcb.com.br Carolina Vasconcellos Tel: (11) 5694-2785 | Cel: (11) 98815-9899 - carolinavasconcellos@mmcb.com.br Fernando Menezes Tel: (11) 5694-2776 | Cel: (11) 98133-3268 - fernandomenezes@mmcb.com.br Fernando Solano - Gerente de Comunicação E-mail: fernandosolano@mmcb.com.br

Granja Viana –Thommy Kühne vai do inferno ao céu em menos de sete voltas!

Piloto germano-brasileiro deu um show de ultrapassagens na Cadete da Granja Viana. Partiu da P11 e chegou e estar na terceira colocação!

 

Para qualquer piloto que se preze o pódio é a versão moderna no Olimpo, onde todos querem estar. Bem, Olimpo para nós acostumados com a cultura e as tradições da mitologia greco-romana. Para quem (ainda) não sabe, o monte Olimpo é a montanha mais alta da Grécia, situado na Salonica e é mitologicamente a "casa" de Zeus (Júpiter para os Romanos), o pai de todos os deuses e dos homens. Contudo, para os nórdico e germânicos, que possuem mitologia própria, o "pódio" é o equivalente de Asgard, a casa de seu deus principal, Odin (pai de Thor).

 

Ainda na mitologia greco-romana o principal herói é Héracles (ou Hercules para os romanos). Hercules não era um deus, era um simples mortal, mas que realizou feitos extraordinários. Já para os germânicos o herói mortal é Siegfried, herói do Nibelungenlied – poema épico traduzido para o português como Canção do Niberlungos – e, também, decantado nas óperas Siegfried e Götterdämmerung, de Richard Wagner. Como Hercules, o nórdico Siegfried é autor de grandes feitos, sempre montado em seu cavalo Grani – que é filho do cavalo de Odin – e portando a espada Gram, a equivalente nórdica da Excalibur do rei Arthur.

 

O piloto Thommy Kühne (TR3 Motorsport/ Audi/ Kienbaum) tem apenas dez anos de idade e ainda desconhece os detalhes da mitologia de sua origem germânica, mas como uma legião de jovens pilotos talentosos, Thommy é a versão moderna do guerreiro alemão, que ao modo de Siegfried está fadado a realizar nas pistas feitos históricos sob seu elmo de combatente. Para Thommy, seu kart #241 é a versão moderna do corcel Grani e sua indestrutível Gram é a vontade férrea de ser um vencedor.

 

Nos dias 17 e 18 de outubro o Kartódromo Granja Viana abriu suas portas para a realização da nona etapa da Copa São Paulo de Kart Granja Viana. A penúltima etapa da temporada 2014, que teve um brilho adicional, ao dividir o evento com o Festival Brasileiro de Rotax, certame nacional exclusivamente com os propulsores austríacos.

 

Os propulsores da categoria Cadete são fornecidos pela organização e sorteados para todos os concorrentes. Essa é uma regra que propicia a isonomia entre os competidores, afinal, com motores equalizados e com desempenho equivalente, o diferencial fica por conta do melhor (ou pior) trabalho das equipes nos ajustes do carros e, claro, na maior, ou menor, qualidade na arte de pilotar.

 

Por norma regulamentar, somente após a tomada de tempos classificatórios, quem solicitar a troca de propulsor é penalizado em quatro posições. Isso infere que motores eventualmente defeituosos – e não detectados pela fornecedora - possam ser substituídos após o treino livre realizado já após o sorteio dos motores. Dessa forma, como diria Arnaldo Cesar Coelho, a regra é clara, isonômica e criada com justiça.

 

Todavia, nesta nona etapa do certame regional paulista, a organização optou por uma mudança na regra e a substituição de motor passou a ser penalizada a partir do momento em que o concorrente recebia seu motor. A sorte não favoreceu o jovem piloto da equipe TR3 Motorsport no sorteio e, ainda na sexta feira, solicitou a troca da unidade motriz do kart de Thommy. Sem o saber, Kühne já estava apenado com a perda de quatro posições no grid. Para piorar ainda mais esse quadro, o novo motor também contava com um desempenho aquém do rendimento médio dos demais, fator que quebrava unilateralmente a isonomia que deve campear as competições da categoria e deixava Thomas Kühne em maus lençóis para a tomada de tempos classificatórios e a primeira corrida.

 

Thommy conseguiu apenas a P11 para a largada e com um rendimento pífio pouco pode fazer na primeira das duas baterias do final de semana. Forçou o máximo que pode, carregou mais velocidade nas curvas, mas a frustrante posição de largada foi a mesma em que recebeu a bandeirada final da corrida.

 

Embora naturalmente frustrado com o resultado negativo da sexta-feira, Thomas voltou ao circuito granjeiro no sábado pronto mudar a história. Era o espírito guerreiro de Siegfried que lhe inspirava a destruir o dragão Fafnir da má-sorte e mostrar seu verdadeiro valor. Largando na décima primeira colocação na segunda bateria, Thommy Kühne evitou envolver-se em algum acidente na green light que autorizou o inicio da corrida. Manteve a undécima colocação, mas fechou a primeira volta já integrando o grupo dos dez melhores. De qualquer forma já era o segundo colocado em sua classe, a Cadete Rookie.

 

Sem perder o ritmo, Kühne completou a segunda passagem na nona posição e atacando o kart que seguia na sua frente. Os sete primeiros formavam um bloco compacto e Thommy estava na dianteira do segundo pelotão, em oitavo, mas já um pouco distanciado. De cara para o vento e de pé embaixo buscava reduzir a diferença.

 

A constante sequencia de ultrapassagens não cessava. Mais uma volta completada e Thomas era o sétimo. O melhor é que seu ritmo avassalador já lhe permitira integrar o grupo dianteiro. Era Siegfried lutando contra seu dragão Fafnir. Era seu Grani se tornando alado como o grego Pegasus.

 

A luta era intensa e em uma escorregada na Curva 2 Thomas perdeu a sétima colocação, retornando ao oitavo posto. Mas estava decidido a mudar a história vivida no dia anterior e, com a faca entre os dentes, partiu para o ataque. Os dois primeiros já haviam abrido boa vantagem e Thomas não queria perder tempo. Era ultrapassar, ou ultrapassar…

 

Thomas entrou na reta principal de pé embaixo e adotando a linha externa. Ladeou os concorrentes e terminou a reta principal do Kartódromo Granja Viana na quarta colocação! Nada menos do que quatro ultrapassagens de uma só vez e… por fora, no puro arrojo e habilidade.

 

Quarto e mantendo o pé na tabua, buscando reduzir a diferença e colar no terceiro colocado, chamando para si toda a atenção do publico e Odin que olhava de Asgard o desempenho espetacular do pequeno germano-brasileiro.

 

Duas voltas. Duas velocíssimas voltas e Thommy descontou a desvantagem e superou Pedro Braga, o terceiro colocado – e líder da Cadete Rookie – no final da Reta dos Boxes.

 

Todavia, o experiente concorrente não se deu por vencido e mudou sua pilotagem, andando na referência no novato e melhorando seu desempenho. Na pratica era o "aluno" com dez meses de kart "ensinando" como ser rápido um piloto com mais de quatro anos de competições. Decerto a maior experiência foi fundamental e na última volta da emocionante prova Braga conseguiu retomar a P3 de Kühne, que não desistiu e tentou o bote na curva final, novamente pela linha externa, para cruzar a linha de chegada praticamente emparelhado com Braga. Apenas sessenta e dois milésimos de segundo separaram os dois valentes competidores. Braga em terceiro e Thommy na quarta colocação da classificação "geral" e segundo em sua classe, a Cadete Rookie.

 

Siegfried venceu novamente o dragão Fafnir. Thommy foi o concorrente que mais escalou posições na corrida e deixou claro que, embora em seu primeiro ano no esporte, já é um dos expoentes de sua geração.

 

Thommy Kühne (TR3 Motorsport/ Audi/ Kienbaum) é o vice-líder do segundo turno do certame na tabela de pontos da categoria Cadete Rookie, com 333 pontos auferidos, quinze a menos que o líder, o experiente carioca Pedro Braga. Se computados os descartes obrigatórios a diferença cai para apenas dez pontos. Com 93 pontos possíveis em disputa à cada etapa, a rodada final da Copa São Paulo de Kart Granja Viana promete ser eletrizante.

 

Confira o resultado completo da Cadete na nona etapa da Copa São Paulo de Kart Granja Viana:

Prova 1 - 15:40

1.- #177 (C) João Vitor, com 10 voltas em 10:01.978

2.- #7 (C) Gabriel Crepaldi, a 0.487 (+0.487)

3.- #111 (C) Leonardo Rufino, a 4.114 (+ 3.627)

Equipe Mitsubishi Petrobras, com Sousa e Fiuza, abre mais de 8h de vantagem no Atacama Rally

Equipe Mitsubishi Petrobras, com Sousa e Fiuza, abre mais de 8h de vantagem no Atacama Rally

Dupla vence todas as especiais desde o início do rali e segue na liderança; amanhã, sábado, é a final com chegada a La Serena

Copiapó, 31 de outubro de 2014 - Invictos. Carlos Sousa e Paulo Fiuza, dupla portuguesa parte da Equipe Mitsubishi Petrobras, venceram todas as especiais do Atacama Rally e abriram mais de 8h de vantagem em relação ao segundo colocado na geral. Neste sábado eles enfrentarão a última prova, rumo a La Serena. Na especial de hoje, parte final da maratona, com largada em Cifuncho, região de Taltal, e chegada a Copiapó, os competidores a bordo do ASX Racing cumpriram 272 quilômetros em 3h41min32seg. "Tivemos que dar uma volta grande por uma diferença na planilha mas como estávamos na frente não foi um problema", conta o navegador Paulo Fiuza, que irá para sua 9ª participação no Rally Dakar em janeiro de 2015. "Aproveitamos o tempo para parar e fazer alguns ajustes e experimentos na suspensão." Além de um treino para o Dakar, o Atacama Rally foi uma competição de estreias. Carlos e Paulo fizeram sua primeira prova juntos. "Foi muito importante para compreendermos a equipe e ver como podemos evoluir. Duplas não se treinam, é uma questão de hábitos. Conforme os quilômetros vão passando, vamos melhorando", fala Carlos sobre seu mais novo navegador. "Encaramos até aqui verdadeiras etapas do Dakar que foram muito boas para os testes. No entanto, para ganhar corridas é preciso chegar ao fim." Amanhã a Equipe parte de Copiapó rumo a quinta e última especial, com 250 quilômetros cronometrados. A cidade de La Serena receberá a cerimônia de premiação às 16h (horário local). Guiga Spinelli e Youssef Haddad, após notarem uma variação de temperatura do motor na terceira especial, não largaram hoje. "Quando percebemos essa alteração achamos melhor parar, não seguir na etapa, que era maratona, e retornar a Copiapó, onde havia ficado nosso apoio. Aproveitamos o dia de hoje para que os engenheiros e mecânicos pudessem checar todas as possíveis razões dessa variação. Trabalhamos para que possamos largar amanhã e validar as modificações no ASX Racing", explica Guiga. "Nosso objetivo no Atacama Rally é justamente colocar os carros à prova e fazer todos os testes. Com certeza alcançamos nossa meta. É uma experiência muito útil para a equipe." A Equipe Mitsubishi Petrobras tem o patrocínio de Mitsubishi Motors, Petrobras, Axalta e Protune. Acompanhe a Equipe Mitsubishi Petrobras Instagram: @equipemitsubishipetrobras Site: www.mitsubishipetrobras.com.br Facebook: www.facebook.com/EquipeMitsubishiBrasil Twitter: www.twitter.com/eqpmitsubishibr YouTube: www.youtube.com/eqpmitsubishibr Programação - Atacama Rally 2014 01/11 - Etapa 05 - Final - Copiapó/La Serena - premiação e pódio Magnus Torquato/Mitsubishi Sousa e Fiuza venceram todas as especiais da prova Murilo Mattos/Mitsubishi Carlos Sousa e Paulo Fiuza lideram o rali desde a 1ª etapa Gustavo Epifanio/Mitsubishi ASX Racing completou etapa maratona e chegou a Copiapó Magnus Torquato/Mitsubishi Etapa final do Atacama Rally será neste sábado Gustavo Epifanio/Mitsubishi Carlos e Paulo: a estreia da dupla com ótimos resultados Magnus Torquato/Mitsubishi Atacama Rally retornará a La Serena na etapa final

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Carros, velocidade e chocolates. Impossível não gostar

Carros, velocidade e chocolates. Impossível não gostar

Ação social promovida pelo piloto Vitor Genz levou alunos da Escola Estadual Cecília Meireles para Autódromo de Tarumã

Ao ver de perto os carros da Stock Car os olhos de Vanderson das Neves Pinheiro, 16 anos, brilharam. Acostumado a ver os modernos e velozes carros de competição na TV, estar ali nos boxes de Tarumã curtindo tudo de pertinho foi uma experiência inesquecível para Vanderson e mais 9 alunos da Escola Estadual Cecília Meireles, localizada no Centro de Viamão. - Achei espetacular a velocidade e o barulho dos carros. Ver os pilotos também é legal. Eu venho sempre no Racha Tarumã, mas a Stock Car eu nunca tinha visto. A tecnologia dos carros é demais. Eu sempre via pela televisão, mas ao vivo é muito mais legal - disse. A iniciativa faz parte da ação social promovida pelo piloto Vitor Genz da equipe da Boettger/Neugebauer. O projeto Aluno Nota Dez, incentiva os jovens e adolescentes a conhecerem de perto os bastidores do automobilismo abrindo a oportunidade para aqueles que possuem melhores notas no colégio, como forma de estímulo ao estudo. - Achei super legal a velocidade que os carros passam. O piloto também é super legal. Eu não decidi ainda o que eu vou fazer, mas eu gosto muito de português - comentou Vitória Macedo Hofart, 13 anos. O piloto Vitor Genz conversou com os alunos, concedeu autógrafos e distribuiu chocolates de seu patrocinador, Neugebauer. Também estimulou os pequenos a investirem no estudo. - Gosto muito do que eu faço aqui na pista, mas aprendi na vida que estudar foi fundamental para que eu pudesse chegar até aqui - disse Genz. A Stock Car realiza etapa no Autódromo de Tarumã com treino classificatório a partir das 15h deste sábado e corrida no domingo pela manhã às 11h e às 12h08. Outras informações podem ser obtidas pelo site www.stockcar.com.br. Os ingressos já estão disponíveis no site www.ticketsforfun.com.br. Os valores variam de R$ 30,00 para arquibancada, R$ 120,00 para visitação e R$ 250,00 para paddock. Informações para a Imprensa: Sobre Vitor Genz Estreante em 2013, Vitor Genz possui passagens por outras categorias da família Stock Car, como Stock Jr., Copa Vicar, Copa Montana e Mini Challenge, sagrando-se campeão com o Mini em 2012. Em seu segundo ano, o gaúcho defende uma equipe de importante tradição na categoria, o que já trouxe bons resultados. PlayPress Assessoria de Imprensa Fones: (51) 3361.6016 / (51) 8536.0690 / (51) 8536.0691 Redação: Marcelo Matusiak Coordenação: Marcelo Matusiak Marcelo Matusiak Fotos com o piloto e com os carros Alta | Web Marcelo Matusiak Distribuição de doces para os alunos Alta | Web Marcelo Matusiak Turma se reuniu nos boxes Alta | Web Marcelo Matusiak Sessão de autógrafos Alta | Web Marcelo Matusiak Piloto Vitor Genz conversa com alunos Alta | Web Marcelo Matusiak Autógrafos Alta | Web Marcelo Matusiak Movimentação nos boxes Alta |

BR Turismo: Pilotos da Rsports Racing querem pisar fundo neste sábado no Rio Grande do Sul

BR Turismo: Pilotos da Rsports Racing querem pisar fundo neste sábado no Rio Grande do Sul Neste sábado acontece o segundo treino livre e o treino classificatório. Já a corrida válida pela oitava e última etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo será domingo às 9h10 Viamão, RS, 31 de outubro de 2014 - Ao todo estão inscritos 16 carros para a etapa final da segunda edição do Campeonato Brasileiro de Turismo, que acontece neste domingo (02), no Autódromo Internacional do Tarumã, localizado na grande Porto Alegre (RS). Os pilotos da Rsports Racing estiveram empenhados durante o treino extra realizado pela manhã e na primeira sessão de treinos livres programado para o final de semana, Edson Coelho Jr. e Tito Morestoni conhecem o circuito gaúcho e esperam até amanhã encontrar o melhor acerto para os carros, da categoria de acesso à Stock Car, preparados pela equipe. Edson #88 e Tito #3 entraram na pista de 3.016 metros de extensão na manhã desta sexta-feira (31) para 20 minutos de treino extra e ficaram entre os Top-10, com médias boas. Já no treino livre da tarde com 40 minutos de duração, o carro de Edinho apresentou problemas e, por isso, o piloto não conseguiu concluir a sessão. Tito não saiu para a pista na parte da tarde, pois a equipe estava fazendo ajustes no sistema eletrônico do veículo. "Pela manhã trabalhamos no acerto do carro e, no da tarde, um problema eletrônico nos impediu de concluir nossos testes. A pista é boa, me identifico bastante. A expectativa para o classificatório é muito boa, precisamos fazer ainda alguns ajustes que vamos conferir no segundo treino livre para tentar garantir uma boa posição no grid", contou o piloto de Belo Horizonte (MG). A programação continua neste sábado com o segundo treino livre e o classificatório às 14h10 para definir o grid de largada para a 12a. corrida e última prova do ano da temporada 2014, que acontece neste domingo (2) às 9h10, no autódromo do Tarumã. O piloto Edson Coelho Jr. conta com o patrocínio da EMC Sistemas e Neide Buffet. Já Tito Morestoni tem patrocínio da CCJ Turismo e Harsil Corretora de Seguros. Resultado do treino extra: 1) Guilherme Salas, 1m15s743 2) Marco Cozzi, 1m15s890 3) Christian Castro, 1m15s895 4) Felipe Guimarães, 1m15s942 5) Márcio Campos, 1m16s159 6) Raphael Abbate, 1m16s221 7) Edson Coelho Jr, 1m16s274 8) Gabriel Robe, 1m16s437 9) Tito Morestoni, 1m16s479 10) Pedro Sarderi, 1m17s244 Resultado do primeiro treino livre: 1) 17 Guilherme Salas, W2 Racing, 1:14.136 2) 66 Felipe Guimarães, Hitech Racing, 1:14.283 3) 31 Márcio Campos, Motortech Competições, 1:14.328 4) 26 Raphael Abbate, W2 Racing, 1:14.516 5) 27 Christian Castro, Motortech Competições, 1:14.829 6) 35 Gabriel Robe, Mottin Racing, 1:14.837 7) 44 Betinho Gresse, Nascar Motorsport, 1:14.905 8) 23 Marco Cozzi, Carlos Alves, 1:15.309 9) 88 Edson Coelho jr., Rsports Racing, 1:15.603 10) 69 Gustavo Myasava, J.Star Racing, 1:15.643 11) 77 Pedro Saderi, Hitech Racing, 1:16.055 12) 79 Adibe Marques, Voxx Racing, 1:16.291 13) 36 Flavio Matheus, Carlos Alves, 1:16.400 14) 32 Fernando Fortes, J.Star Racing, 1:16.414 15) 2 Mauri Zacarelli, Mottin Racing, 1:16.883 Programação 8ª etapa - Tarumã (RS): Sábado, dia 1o/11: 08h20 - 09h20 - 2o Treino Extra (BR Turismo) 14h10 - 14h30 - Classificação (BR Turismo) Domingo, 02/11: Campeonato Brasileiro de Turismo 9h10 - Largada (35 minutos de prova + 1 volta) Stock Car - Corrida 1 11h00 - Largada (40 minutos de prova + 1 volta) Stock Car - Corrida 2 12h08 - Largada Corrida 2 Stock (20 min de prova + 1 volta ) 13h00 - 14h00 - Visitação aos boxes Mais informações: Site: www.rsportsracing.com.br Facebook:RSports Racing Twitter: @RsportsRacing Assessoria de Imprensa Equipe Rsports Racing: SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br Silvana Grezzana Santos |+55 (11) 999.726.966 www.sigcomunicacao.com.br Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom Luciano Santos/SigCom #3 Tito Morestoni Alta | Web Luciano Santos/SigCom # 88 Edson Coelho Jr. Alta | Web Luciano Santos/SigCom Dia de muito calor em Tarumã Alta | Web Luciano Santos/SigCom Classificatório acontece neste sábado (1) Alta | Web

Brasileiro de Turismo: Márcio Campos vê nova chicane como "ponto-chave" da etapa final

Márcio Campos vê chicane como "ponto-chave" na decisão do Brasileiro de Turismo Vice-líder do campeonato, piloto gaúcho da Sicredi Racing fecha treinos livres em Viamão com terceiro melhor tempo
O Campeonato Brasileiro de Turismo terá sua 12ª e última etapa neste domingo (2) no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS). Será a primeira corrida da história do circuito no traçado que, incorporando uma nova chicane entre as curvas Dois e do Laço, passou de 3.016 para 3.069 metros de extensão. A novidade poderá ser determinante no resultado da corrida que vai apontar o segundo campeão da competição criada em 2013. "Particularmente, não gostei da novidade. Acho que tirou a identidade da pista. Olhando do ponto de vista da competição também ficou pior", avaliou o gaúcho Márcio Campos, piloto da Sicredi Racing que integra a lista dos cinco candidatos ao título – é vice-líder do campeonato. "Ali agora vai ser um ponto de ultrapassagem, mas só cabe um carro. Quem for ultrapassado na freada da chicane vai ficar com a vida complicada", anteviu o gaúcho. Campos entende que a implantação da chicane terá influência também no consumo de pneus. "Essa é uma pista onde os pneus já têm um desgaste acentuado. Agora vai ficar ainda mais complicado, porque o único jeito de sair rápido da chicane é acelerando e isso faz o carro escorregar na saída de curva. Os pneus vão acabar lixando. Esse vai ser um ponto-chave do fim de semana, resta saber como vamos conseguir tirar proveito disso". O piloto da Sicredi Racing ficou com o terceiro melhor tempo da sessão de treinos livres que abriu a preparação para a etapa decisiva nesta sexta-feira (31). "Tentamos alguma evolução no carro, mas o fato é que nosso set up para a pista de Tarumã já é muito bom, não tem muito o que inventar. Eu não usei pneus novos, nunca uso no treino livre, e fiquei a menos de dois décimos (de segundo) do melhor tempo. Estamos no páreo", concluiu. Márcio Campos disputa sua primeira temporada no Brasileiro de Turismo pela Sicredi Racing, equipe que tem patrocínio do Sicredi e das seguradoras parceiras Icatu e Mapfre. A Motortech Competições provém o suporte técnico à equipe. A programação deste sábado (1º) na pista de Tarumã prevê mais uma sessão livre de treinos a partir das 8h20. A tomada de tempos classificatória terá início às 14h10, com transmissão ao vivo pelo portal Terra. A etapa final do Brasileiro de Turismo terá transmissão ao vivo da PlayTV e do portal Terra a partir das 9h. A CATVE, afiliada paranaense da TV Cultura, mostrará o VT na íntegra a partir das 13h. Na Rede TV!, a exibição da corrida vai começar às 15h30. A Motortech Competições tem participação viabilizada pelo governo do Rio Grande do Sul, através do PróEsporte. Agrale, Viemar, Roal, Intral e Carhouse são empresas parceiras da iniciativa. BRASILEIRO DE TURISMO – TREINOS LIVRES (Resultado da sessão desta sexta-feira em Viamão) 1º) Guilherme Salas (SP/W2 Racing), 1min14s136 2º) Felipe Guimarães (DF/Hitech Racing), 1min14s283 3º) Márcio Campos (RS/Sicredi Racing), 1min14s328 4º) Raphael Abbate (SP/W2 Racing), 1min14s516 5º) Christian Castro (RS/Motortech Competições), 1min14s829 6º) Gabriel Robe (RS/Mottin Racing), 1min14s837 7º) Norberto Gresse Filho (SP/Nascar Motorsport), 1min14s905 8º) Marco Cozzi (SP/Carlos Alves), 1min15s309 9º) Edson Coelho (MG/J. Star Racing), 1min15s603 10º) Gustavo Myasava (PR/J. Star Racing), 1min15s643 11º) Pedro Saderi (SP/Hitech Racing), 1min16s055 12º) Adibe Marques (PR/Voxx Racing), 1min16s291 13º) Flávio Matheus (RJ/Carlos Alves), 1min16s400 14º) Fernando Fortes (SP/J. Star Racing), 1min16s414 15º) Mauri Zacarelli (SP/Mottin Racing), 1min16s883 16º) Tito Morestoni (SC/J. Star Racing), sem tempo Média do 1º: 149,028 km/h	Baixar em Alta Baixar em Alta Baixar em Alta Baixar em Alta 31/10/2014 - Grelak Comunicação - (45) 3037-6667 - Fotos: Vanderley Soares/Grelak Comunicação Legenda: Terceiro mais rápido nos treinos livres, Márcio Campos prevê uma corrida difícil na decisão do campeonato