| Copiapó, 29 de outubro de 2014 - A etapa em laço, com largada e chegada em Copiapó, região do deserto do Atacama, foi "interessante e importante", conta Carlos Sousa. Ao lado do navegador Paulo Fiuza, o piloto português venceu novamente a especial. "Foi essencial para o desenvolvimento do carro. Fizemos um trecho mítico, parte do Rally Dakar."
A etapa foi de navegação complicada e bastante visual. "Os últimos 30 quilômetros foram mais difíceis, pelas dunas", diz Fiuza. "Viemos treinar e também para que eu e Carlos possamos nos entrosar. Estamos andando num ritmo vivo, de corrida, o que nos ajuda a perceber nossos limites e também nossa capacidade." Com o tempo de 4h03min32seg, eles seguem na liderança - e têm 1h36min de vantagem em relação ao segundo colocado na geral.
Apesar da dificuldade em transpassar dunas, Carlos explica as técnicas. "A experiência é importante. Você consegue ler as dunas e perceber se a areia está mais dura ou mais macia. E quando está frio, as dunas são mais duras. Por isso há diferença no horário que você passa", ensina.
Já a dupla brasileira Guiga Spinelli/Youssef Haddad, mesmo enfrentando uma batida em uma pedra, completou a especial e está em terceiro na geral. "Depois de tentar por alguns quilômetros passar uma moto, o piloto freou subitamente. Tive que frear também, para não bater, e assim saí da estrada e peguei uma pedra, o que quebrou o pivô da suspensão. Infelizmente não tínhamos no carro a ferramenta necessária para a troca. Isso nos ajudará a rever a organização e a estratégia para nosso próximo desafio", fala Guiga. "Eu ficaria bem bravo com esse problema no Dakar, mas como o nosso objetivo aqui é treinar, até os imprevistos são positivos. Para o conceito do teste que viemos fazer aqui, não podia ser melhor."
Mesmo enfrentando alguns erros na planilha, o navegador Youssef faz um balanço positivo do dia. "Viemos num ritmo muito bom. Poderíamos ter feito o conserto bem mais rápido, mas ainda assim conseguimos retomar a especial e andar forte até o final. O ASX Racing veio bem e estamos satisfeitos com os resultados das modificações."
Os dois ASX Racing da Equipe estão aos cuidados dos engenheiros e mecânicos, que somente voltarão a ver os veículos na noite de sexta-feira, novamente em Copiapó - amanhã, quinta-feira, é a etapa maratona, com chegada a Cifuncho. "Todos os dias aprendemos coisas novas e o carro está num nível muito bom. Agora, começaremos a trabalhar nos ajustes finos em busca de ainda mais performance", adianta Sousa.
A Equipe Mitsubishi Petrobras tem o patrocínio de Mitsubishi Motors, Petrobras, Axalta e Protune.
Equipe Mitsubishi Petrobras - Resultados 2ª etapa
#300 - ASX Racing - Carlos Sousa e Paulo Fiuza - 1º lugar
#308 - Antonio Hasbun/Bryan Garvey - 2º lugar
#305 - Rodrigo Moreno/Jorge Araya - 3º lugar
#301 - ASX Racing - Guiga Spinelli e Youssef Haddad - 6º lugar
Equipe Mitsubishi Petrobras - Resultado Geral
#300 - ASX Racing - Carlos Sousa e Paulo Fiuza - 1º lugar
#308 - Antonio Hasbun/Bryan Garvey - 2º lugar
#301 - ASX Racing - Guiga Spinelli e Youssef Haddad - 3º lugar
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Programação - Atacama Rally 2014
30/10 - Etapa 03 - Maratona: Atacama/Cifuncho
31/10 - Etapa 04 - Cifuncho/Atacama
01/11 - Etapa 05 - Atacama/La Serena - premiação e pódio
| Magnus Torquato/Mitsubishi
Carlos Sousa e Paulo Fiuza vencem especial e seguem em 1º
| Gustavo Epifanio/Mitsubishi
Sousa e Fiuza são líderes do Atacama Rally
| Murilo Mattos/Mitsubishi
Carlos Sousa e Paulo Fiuza, a dupla portuguesa da Equipe Mitsubishi Petrobras
| Magnus Torquato/Mitsubishi
Guiga Spinelli e Youssef Haddad encaram dunas na 2ª especial
| Gustavo Epifanio/Mitsubishi
Dupla de brasileiros, Spinelli/Youssef são os XX na geral
| Divulgação/Mitsubishi
Os pilotos Guiga Spinelli e Carlos Sousa
| Murilo Mattos/Mitsubishi
Guiga Spinelli e Youssef Haddad, dupla de brasileiros
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