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quinta-feira, 30 de outubro de 2014

Stock Car terá "final antecipada" para diversos pilotos em Tarumã


Stock Car terá "final antecipada" para diversos pilotos em Tarumã

Distância entre o líder do campeonato e o 13o colocado, Valdeno Brito, da Shell Racing, é de 43,5 pontos - como a final em Curitiba valerá 48, muitos encaram a rodada dupla deste final de semana como última chance de se manter na luta pelo título

Depois da etapa de Tarumã, ainda restarão duas etapas para o final da Stock Car: Salvador e Curitiba. Para mais de dez pilotos, no entanto, a rodada dupla deste domingo é uma "final antecipada" para a disputa do título: sem um bom resultado, o sonho de ser campeão ficará praticamente impossível - até mesmo matematicamente.

O forte equilíbrio da Stock Car, ampliado neste ano com a introdução das rodadas duplas, ajuda a deixar muitos pilotos com esperança de título em 2014. Como a final no Paraná valerá 48 pontos (o vencedor de uma prova leva 24 pontos e o regulamento prevê pontuação dobrada na última corrida do ano), se a corrida decisiva com pontuação dobrada fosse neste domingo, nada menos que 13 pilotos teriam chances matemáticas. Esta é a distância entre o líder do campeonato e o 13o colocado, o piloto Valdeno Brito, da Shell Racing.

"A rodada dupla de Tarumã é decisiva para mim e também para pilotos que estão acima ou mesmo abaixo de minha pontuação, porque é preciso se manter no máximo a 40 pontos do líder para tentar uma reação nas duas últimas etapas. Além disso, há vários pilotos com pontuação próxima do primeiro colocado, deixando a briga realmente mais imprevisível neste ano em comparação a temporadas passadas", diz Valdeno, que já liderou o campeonato neste ano e foi vitorioso na etapa de Santa Cruz do Sul em 2014.

Além da final antecipada, outra atração do final de semana em Tarumã será a introdução de uma chicane entre as curvas 2 e 3 no circuito gaúcho, que os pilotos estreiam nesta sexta-feira em uma sessão de treino extra.

"Em 2013, os próprios pilotos pediram uma solução para área de escape pequena na Curva do Laço (a terceira do traçado gaúcho) e agora vamos testar a chicane. Claro que isso vai alterar a característica de circuito de alta velocidade da pista, mas Tarumã ainda será um dos circuitos mais rápidos do calendário", diz Popó Bueno.

O chefe da equipe Shell Racing, Rodolpho Mattheis, aposta num maior consumo com a introdução da chicane - os carros precisam fazer na rodada dupla o reabastecimento de Shell V-Power Etanol, o combustível oficial da Stock Car, fornecido pela Raízen a todos os carros do grid.

"Devemos ter um aumento no consumo com a chicane, mas só será possível ter o número exato após os primeiros testes. O desgaste de pneus e de freios também deve aumentar. Como é uma pista com grande chance de intervenções do Safety Car, novamente devemos ter uma etapa cheia de possibilidades de estratégia de pit stop", diz Rodolpho.

Os treinos para a décima etapa da Stock Car serão disputados a partir de sexta-feira. No sábado, a classificação será às 15h, com transmissão ao vivo do Sportv, que também exibe as duas corridas do domingo a partir das 11h.

Confira a programação completa do fim de semana:
Sexta - 31 de outubro
11h30 - 11h50 - Treino extra 1º Grupo
12h - 12h20 - Treino extra 2º Grupo
13h40 - 14h20 - 1º Treino 1º Grupo
14h30 - 15h10 - 1º Treino 2º Grupo

Sábado - 01 de novembro
09h30 - 10h30 - 2º Treino 1º Grupo
10h40 - 11h40 - 2º Treino 2º Grupo
15h - 16h - Treino classificatório

Domingo - 02 de novembro
10h57 - Volta de apresentação
11h - Largada Corrida 1 (40 min de prova + 1 volta)
11h45 - Pódio
12h05 - Volta de apresentação
12h08 - Largada Corrida 2 (20 min de prova + 1 volta)
12h33 - Pódio
13h - 14h - Visitação aos boxes


Campeonato:

1 - Átila Abreu - 145,5
2 - Rubens Barrichello - 145
3 - Thiago Camilo - 136,5
4 - Cacá Bueno - 134
5 - Julio Campos - 124,5
6 - Sergio Jimenez - 123
7 - Max Wilson - 119
8 - Antonio Pizzonia - 117,5
9 - Marcos Gomes 116
10 - Daniel Serra - 115
11 - Ricardo Mauricio - 112,5
12 - Allam Khodair - 109
13 - Valdeno Brito - 102
14 - Felipe Fraga - 84
15 - Galid Osman - 82,5
16 - Felipe Lapenna - 69
17 - Ricardo Zonta e Rafa Matos - 67
19 - Denis Navarro - 60
20 - Diego Nunes - 55
21 - Popó Bueno - 49
22 - Vitor Genz - 39
23 - Luciano Burti e Gabiel Casagrande - 44
25 - Lucas Foresti - 42,5
26 - Tuka Rocha - 38
27 - Alceu Feldmann - 30
28 - Nonô Figueiredo - 22,5
29 - Bia Figueiredo - 14
30 - Rafael Suzuki - 12,5
31 - Felipe Tozzo - 7
32 - Fábio Fogaça - 6

Sobre a Raízen

A Raízen é a licenciada da marca Shell no Brasil. No automobilismo, a companhia está presente na Stock Car, com a equipe Shell Racing, e é a fornecedora oficial de combustível da categoria - todos os carros correm usando o Shell V-Power Etanol, único biocombustível aditivado do mundo. Além disso, patrocina ainda a categoria de acesso - o Campeonato Brasileiro de Turismo. A Raízen é líder em energia renovável no Brasil e primeiro player integrado do setor sucroenergético. Além de produção anual de 2 bilhões de litros de etanol, 4 milhões de toneladas de açúcar e mais de 900 MW de energia elétrica a partir do bagaço da cana-de-açúcar, a companhia conta com uma rede formada por mais de 5.000 postos de serviço com a marca Shell e mais de 900 lojas de conveniência Shell Select.

Marcus Cicarello/ Hyset/ RF1
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Valdeno Brito
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Carsten Horst/ Hyset/ RF1
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Rafael Gagliano/Hyset/RF1
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Valdeno Brito
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