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quarta-feira, 29 de outubro de 2014

Stock Car: novidade na pista de Tarumã pode alterar até estratégia de pit stop

Stock Car: novidade na pista de Tarumã pode alterar até estratégia de pit stop


Para os pilotos da Voxx Racing, Sergio Jimenez e Denis Navarro, nova chicane entre as curvas 2 e 3 deve baixar média de velocidade do veloz circuito gaúcho e agravar o problema de desgaste de pneus

No desenho da pista ou mesmo na extensão do traçado, a diferença será pouca. Mas a introdução de uma chicane entre as curvas 2 e 3 no circuito de Tarumã, que os pilotos da Stock Car estreiam nesta sexta-feira, trará muitas novidades para a rodada dupla deste final de semana segundo a avaliação dos pilotos da equipe Voxx Racing, Denis Navarro e Sergio Jimenez - o paulista está na luta pelo título de 2014, ocupando a sexta colocação na tabela, com 123 pontos, apenas 22,5 atrás do líder.

"Na corrida do ano passado, nós, pilotos, pedimos para que fosse criada uma solução para o problema da falta de área de escape na Curva do Laço (a terceira do traçado gaúcho). Vamos usar a chicane pela primeira vez na sexta-feira e somente depois de passarmos neste trecho os carros da Stock é que dá para fazer uma avaliação. Em todo caso, é uma questão de segurança e, portanto, prioridade para nós e para a categoria. Na parte desportiva, com certeza esta novidade trará alguns impactos importantes, tanto na pilotagem quando no ajuste do carro e também no desgaste de pneu, que deve aumentar", explica Jimenez, piloto que foi a revelação da Stock Car em 2013 e em seu segundo ano na categoria já está na disputa pelo título.

Denis Navarro também acredita que a nova chicane trará um componente extra de emoção em 2014. "Os pilotos gostam de circuito de alta velocidade e Tarumã é um dos melhores neste sentido, mas também sabemos que é importante haver a segurança para o caso de uma batida, que às vezes pode acontecer por uma falha mecânica e com isso impedir que o piloto consiga evitar um choque forte se não houver área de escape adequada. Sobre o desgaste de pneus, acho que vai aumentar porque deve ser contornada em segunda marcha, exigindo muita tração em sua saída em um asfalto muito abrasivo como é o de Tarumã", diz Denis.

Apesar da novidade, William Lube acredita que o ajuste do carro para a etapa de 2014 não possa ser muito alterado por conta da forte característica desta pista de alta velocidade. "Por um lado teremos que ter um carro eficiente nesta freada e nesta retomada, mas as outras curvas seguem sendo de alta velocidade e o compromisso maior deve privilegiar esta parte do circuito. Estamos esperando um aumento no consumo de combustível e também no desgaste de pneus, o que tornará a estratégia ainda mais ampla em Tarumã", diz Lube.

Os treinos para a décima etapa da Stock Car serão disputados a partir de sexta-feira. No sábado, a classificação será às 15h, com transmissão ao vivo do Sportv, que também exibe as duas corridas do domingo a partir das 11h.

Confira a programação completa do fim de semana:
Sexta - 31 de outubro
11h30 - 11h50 - Treino extra 1º Grupo
12h - 12h20 - Treino extra 2º Grupo
13h40 - 14h20 - 1º Treino 1º Grupo
14h30 - 15h10 - 1º Treino 2º Grupo

Sábado - 01 de novembro
09h30 - 10h30 - 2º Treino 1º Grupo
10h40 - 11h40 - 2º Treino 2º Grupo
15h - 16h - Treino classificatório

Domingo - 02 de novembro
10h57 - Volta de apresentação
11h - Largada Corrida 1 (40 min de prova + 1 volta)
11h45 - Pódio
12h05 - Volta de apresentação
12h08 - Largada Corrida 2 (20 min de prova + 1 volta)
12h33 - Pódio
13h - 14h - Visitação aos boxes


Campeonato:

1 - Átila Abreu - 145,5
2 - Rubens Barrichello - 145
3 - Thiago Camilo - 136,5
4 - Cacá Bueno - 134
5 - Julio Campos - 124,5
6 - Sergio Jimenez - 123
7 - Max Wilson - 119
8 - Antonio Pizzonia - 117,5
9 - Marcos Gomes 116
10 - Daniel Serra - 115
11 - Ricardo Mauricio - 112,5
12 - Allam Khodair - 109
13 - Valdeno Brito - 102
14 - Felipe Fraga - 84
15 - Galid Osman - 82,5
16 - Felipe Lapenna - 69
17 - Ricardo Zonta e Rafa Matos - 67
19 - Denis Navarro - 60
20 - Diego Nunes - 55
21 - Popó Bueno - 49
22 - Vitor Genz - 39
23 - Luciano Burti e Gabiel Casagrande - 44
25 - Lucas Foresti - 42,5
26 - Tuka Rocha - 38
27 - Alceu Feldmann - 30
28 - Nonô Figueiredo - 22,5
29 - Bia Figueiredo - 14
30 - Rafael Suzuki - 12,5
31 - Felipe Tozzo - 7
32 - Fábio Fogaça - 6


Sobre o Grupo Cimed

Com 37 anos de mercado é uma empresa 100% nacional. Possui mais de 2.000 colaboradores e 23 centros de distribuição, atendendo a 30 mil pontos de venda em todo o Brasil. O portfólio começou com oito produtos e hoje apresenta mais de 700 itens nos segmentos de medicamentos, suplementos alimentares e cosméticos. O grupo investe em tecnologia e inovação e há 10 anos é chancelado pela Anvisa, da qual recebe o selo de Boas Práticas de Fabricação (BPF). As empresas compõem o Grupo são 10: Cimed Indústria de Medicamentos, Neckerman, Nutracom, Tec Color / Nouvelle, redes de salões Comece pela Cor, distribuidoras Predileta, Instituto Cláudia Marques de Pesquisa e Desenvolvimento (ICM P&D), Indústria de embalagens Cláudia Marques, Associação educacional Cláudia Marques e a Voxx Racing Team, escuderia da Stock Car que leva no nome da linha de suplementos alimentares oficiais da categoria, a Voxx suplementos.

Site: grupocimed.com.br/mktesportivo
Instagram: @voxxracingteam

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