Acerto no carro para a classificação rendeu o oposto do esperado. Apenas um décimo de segundo representou a diferença entre Luciano Burti e a passagem para o Q2
Uma modificação no acerto para melhorar o rendimento do carro de Luciano Burti durante o treino de classificação rendeu exatamente o oposto para o piloto do Itaipava Racing Team no final da manhã deste sábado (27) no Autódromo de Interlagos, palco de abertura da temporada 2010 da Copa Caixa Stock Car. A pole position ficou com Cacá Bueno, com o tempo de 1min38s804, uma volta apenas 0s433 mais rápida que a de Burti, 22º colocado. A largada acontece às 11 horas deste domingo (28), com transmissão ao vivo pela Rede Globo, dentro do programa Esporte Espetacular.
A temporada já começou demonstrando o equilíbrio característico da Stock Car: dos 34 pilotos inscritos, 28 deles fizeram tempos de volta dentro do mesmo segundo do pole-position.
Com temperaturas em elevação após a realização do terceiro treino livre, pela manhã, as marcas pioraram em razão do asfalto mais quente, que deixou a pista "mais lenta". Tanto que na última sessão antes da definição do grid, Luciano Burti havia marcado 1min38s503 - tempo superior ao da pole, registrada no início da tarde. No classificatório, o piloto fez 1min39s371 e ficou a 0s119 de passar à segunda fase do treino classificatório, o Q2.
"Na parte da manhã o carro ainda não estava bom, mas já tínhamos uma idéia clara do que fazer para melhorar. Fizemos uma mudança simples para que isso acontecesse, mas o carro piorou muito. A reação ao acerto foi completamente oposta do que eu imaginava", espantou-se Burti. "Os tempos de todos os pilotos pioraram por causa do asfalto mais quente, mas fui pego de surpresa, pois o carro não se adaptou bem às condições da pista e sofremos mais do que a maioria dos outros pilotos", disse o piloto do Itaipava Racing Team, que largará da 22ª posição, três à frente de seu companheiro de equipe David Muffato, que enfrentou problema semelhante.
"Por um décimo, teríamos passado ao Q2, mas também tive um problema com a pressão do combustível, e isso me fez perder dois décimos (0s2) em minha volta lançada", destacou Burti, que relatou falta de aderência do JL-G09 ao asfalto dos 4.309 metros do traçado de Interlagos.
Burti e sua equipe trabalham agora para entender o porquê das mudanças feitas no carro não terem surtido o efeito esperado. "Primeiro vamos entender o que aconteceu, e depois trabalhar para deixar o carro mais rápido", afirmou.
Confira o grid de largada para a etapa de abertura da Copa Caixa Stock Car:
Super Classificação (Q3):
1-) Cacá BUENO (Red Bull Racing) - 1min38s804
2-) Max WILSON (Eurofarma RC) - 1min38s807
3-) Daniel SERRA (Red Bull Racing) - 1min38s894
4-) Átila ABREU (AMG Motorsports) - 1min38s934
5-) Popó BUENO (A.Mattheis) - 1min39s096
6-) Allam KHODAIR (Blau Full Time) - 1min39s174
Q2:
7-) Felipe MALUHY (Officer ProGP) - 1min39s197
8-) Duda PAMPLONA (Officer ProGP) - 1min39s269
9-) Rodrigo SPERAFICO (RC3 Bassani Racing) - 1min39s294
10-) Lico KAESEMODEL (RCM Motorsport) - 1min39s380
11-) Gustavo SONDERMANN (AMG Motorsports) - 1min39s417
12-) Ricardo MAURÍCIO (Eurofarma RC) - 1min39s512
13-) Diego NUNES (RC3 Bassani Racing) - 1min39s633
14-) Julio CAMPOS (JF Racing) - 1min39s648
15-) Alan HELLMEISTER (JF Racing) - 1min39s949
16-) Marcos GOMES (Blau Full Time) - 1min58s772
Q1:
17-) Valdeno BRITO (Cosan Mobil Super) - 1min39s255
18-) Betinho GRESSE (Hot Car) - 1min39s292
19-) Antonio JORGE NETO (RZ Corinthians) - 1min39s308
20-) Xandinho NEGRÃO (A.Mattheis) - 1min39s333
21-) Nono FIGUEIREDO (Cosan Mobil Super) - 1min39s335
22-) Luciano BURTI (Itaipava Racing Team) - 1min39s371
23-) Alceu FELDMANN (RCM Motorsport) - 1min39s536
24-) Giuliano LOSACCO (Flash Power Racing) - 1min39s594
25-) David MUFFATO (Itaipava Racing Team) - 1min39s700
26-) Thiago CAMILO (Ipiranga Vogel Motorsport) - 1min39s758
27-) Thiago MARQUES (Mico’s Racing) - 1min39s823
28-) Constantino Jr (Crystal Racing Team) - 1min39s891
29-) Antonio PIZZONIA (Hot Car) - 1min39s988
30-) Ricardo ZONTA (RZ Corinthians) - 1min40s205
31-) Pedro GOMES (Ecopads Vogel Motorsport) - 1min40s219
32-) Christian FITTIPALDI (Gramacho Competições) - 1min40s246
33-) Willian STAROSTIK (Gramacho Competições) - 1min40s339
34-) Cláudio RICCI (Crystal Racing Team) - 1min40s617
Confira o site do piloto Luciano Burti: www.lucianoburti.com.br
Fotos: Luca Bassani
ReUnion Press
/Rodolpho Siqueira/Cleber Bernuci/Maria Domingues
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A temporada já começou demonstrando o equilíbrio característico da Stock Car: dos 34 pilotos inscritos, 28 deles fizeram tempos de volta dentro do mesmo segundo do pole-position.
Com temperaturas em elevação após a realização do terceiro treino livre, pela manhã, as marcas pioraram em razão do asfalto mais quente, que deixou a pista "mais lenta". Tanto que na última sessão antes da definição do grid, Luciano Burti havia marcado 1min38s503 - tempo superior ao da pole, registrada no início da tarde. No classificatório, o piloto fez 1min39s371 e ficou a 0s119 de passar à segunda fase do treino classificatório, o Q2.
"Na parte da manhã o carro ainda não estava bom, mas já tínhamos uma idéia clara do que fazer para melhorar. Fizemos uma mudança simples para que isso acontecesse, mas o carro piorou muito. A reação ao acerto foi completamente oposta do que eu imaginava", espantou-se Burti. "Os tempos de todos os pilotos pioraram por causa do asfalto mais quente, mas fui pego de surpresa, pois o carro não se adaptou bem às condições da pista e sofremos mais do que a maioria dos outros pilotos", disse o piloto do Itaipava Racing Team, que largará da 22ª posição, três à frente de seu companheiro de equipe David Muffato, que enfrentou problema semelhante.
"Por um décimo, teríamos passado ao Q2, mas também tive um problema com a pressão do combustível, e isso me fez perder dois décimos (0s2) em minha volta lançada", destacou Burti, que relatou falta de aderência do JL-G09 ao asfalto dos 4.309 metros do traçado de Interlagos.
Burti e sua equipe trabalham agora para entender o porquê das mudanças feitas no carro não terem surtido o efeito esperado. "Primeiro vamos entender o que aconteceu, e depois trabalhar para deixar o carro mais rápido", afirmou.
Confira o grid de largada para a etapa de abertura da Copa Caixa Stock Car:
Super Classificação (Q3):
1-) Cacá BUENO (Red Bull Racing) - 1min38s804
2-) Max WILSON (Eurofarma RC) - 1min38s807
3-) Daniel SERRA (Red Bull Racing) - 1min38s894
4-) Átila ABREU (AMG Motorsports) - 1min38s934
5-) Popó BUENO (A.Mattheis) - 1min39s096
6-) Allam KHODAIR (Blau Full Time) - 1min39s174
Q2:
7-) Felipe MALUHY (Officer ProGP) - 1min39s197
8-) Duda PAMPLONA (Officer ProGP) - 1min39s269
9-) Rodrigo SPERAFICO (RC3 Bassani Racing) - 1min39s294
10-) Lico KAESEMODEL (RCM Motorsport) - 1min39s380
11-) Gustavo SONDERMANN (AMG Motorsports) - 1min39s417
12-) Ricardo MAURÍCIO (Eurofarma RC) - 1min39s512
13-) Diego NUNES (RC3 Bassani Racing) - 1min39s633
14-) Julio CAMPOS (JF Racing) - 1min39s648
15-) Alan HELLMEISTER (JF Racing) - 1min39s949
16-) Marcos GOMES (Blau Full Time) - 1min58s772
Q1:
17-) Valdeno BRITO (Cosan Mobil Super) - 1min39s255
18-) Betinho GRESSE (Hot Car) - 1min39s292
19-) Antonio JORGE NETO (RZ Corinthians) - 1min39s308
20-) Xandinho NEGRÃO (A.Mattheis) - 1min39s333
21-) Nono FIGUEIREDO (Cosan Mobil Super) - 1min39s335
22-) Luciano BURTI (Itaipava Racing Team) - 1min39s371
23-) Alceu FELDMANN (RCM Motorsport) - 1min39s536
24-) Giuliano LOSACCO (Flash Power Racing) - 1min39s594
25-) David MUFFATO (Itaipava Racing Team) - 1min39s700
26-) Thiago CAMILO (Ipiranga Vogel Motorsport) - 1min39s758
27-) Thiago MARQUES (Mico’s Racing) - 1min39s823
28-) Constantino Jr (Crystal Racing Team) - 1min39s891
29-) Antonio PIZZONIA (Hot Car) - 1min39s988
30-) Ricardo ZONTA (RZ Corinthians) - 1min40s205
31-) Pedro GOMES (Ecopads Vogel Motorsport) - 1min40s219
32-) Christian FITTIPALDI (Gramacho Competições) - 1min40s246
33-) Willian STAROSTIK (Gramacho Competições) - 1min40s339
34-) Cláudio RICCI (Crystal Racing Team) - 1min40s617
Confira o site do piloto Luciano Burti: www.lucianoburti.com.br
Fotos: Luca Bassani
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