Aconteceu na manhã desta 4ª feira (17/3) em São Paulo o lançamento para a imprensa da Lamborghini Cimed, equipe oficial da marca italiana na GT Brasil 2010, campeonato dos carros mais cobiçados do mundo que faz sua quarta temporada no Brasil. Com duas Lamborghini Gallardo, a equipe disputará oito etapas e é composta pelas duplas de pilotos João Adibe/Chico Serra e Chico Longo/Daniel Serra. O chefe da equipe, Hilton Lellis, tem mais de 20 anos de experiência em várias categorias do automobilismo nacional e internacional.
Com uma formulação nova, a competição reunirá, no mesmo grid, duas categorias distintas: a GTBR3 e a GTBR4. A GTBR3 é a versão atualizada da GT3 Brasil. Mantém a lista de carros dos sonhos devidamente preparados para corrida, como Ferrari, Ford GT, Porsche, Dodge Viper e Lamborghini Gallardo. O piloto João Adibe, primeiro campeão do Trofeo Maserati no Brasil, acredita que o momento é de adaptação. “Estou há cinco anos afastado das pistas e preciso acelerar para retomar ao ritmo de corrida”, afirma. Para Chico Serra, o companheiro de cockpit do carro 77, a temporada de 2010 da GT Brasil será ainda mais disputada. “Os carros são muito competitivos e vamos correr para representar oficialmente uma grande marca que é a Lamborghini”, destacou Serra, piloto mais vitorioso em atividade na categoria Stock Car.
Já o piloto Chico Longo que na temporada de 2009 competiu de Ferrari, observou algumas diferenças que acredita ser considerável com a Lamborghini Gallardo de número 19. “Acredito que a Lamborghini terá um acerto de chão melhor, muito mais dócio. Outra característica que vale reforçar é a mudança no controle de tração que até o ano passado ou estava ligado ou não, agora teremos até 10 posições de regulagem”, relatou Chico Longo, que terá como companheiro de carro o piloto Daniel Serra. “A parceria é a continuidade do ótimo relacionamento que tivemos nas pistas no ano passado”, afirma.
As corridas da GT Brasil 2010 poderão ser acompanhadas ao vivo com transmissões na Record News. E, claro, nas arquibancadas das pistas de São Paulo, Curitiba, Rio de Janeiro e Porto Alegre. A programação no autódromo não para: são três corridas por fim de semana, com rodada dupla para GTBR3 e GTBR4, mais a prova da SuperBike como evento de suporte.
PROGRAMAÇÃO GT BRASIL
1ª Etapa - SÃO PAULO
Quinta-feira (18)
08h00 - 11h30 Treino Extra
12h00 - 14h30 Treino Extra
Sexta-feira (19)
08h55 - 09h50 1º Treino Livre - TNT SuperBike
10h00 - 11h00 1º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
11h10 - 12h05 2º Treino Livre - TNT SuperBike
12h15 - 13h15 1ª Aula Prática - GT School
13h25 - 14h25 2º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
14h35 - 15h35 2ª Aula Prática - GT School
15h45 - 16h40 3º Treino Livre - TNT SuperBike
16h50 - 17h50 3ª Aula Prática - GT School
Sábado (20)
08h00 - 08h45 1º Treino Classificatório - TNT SuperBike
08h55 - 09h40 3º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
09h50 - 10h35 2º Treino Classificatório - TNT SuperBike
10h45 - 11h35 4ª Aula Prática - GT School
11h45 - 12h05 1º Treino Classificatório - Itaipava GTBR3
12h10 - 12h30 1º Treino Classificatório - Itaipava GTBR4
12h35 - 12h55 2º Treino Classificatório - Itaipava GTBR3
13h00 - 13h20 2º Treino Classificatório - Itaipava GTBR4
13h25 - 14h10 3º Treino Classificatório - TNT SuperBike
14h20 - 15h10 5ª Aula Prática - GT School
15h20 - 15h35 Super Pole - TNT SuperBike
16h10 1ª Etapa - Itaipava GT Brasil
Domingo (21)
09h00 - 09h15 Warm Up - TNT SuperBike
09h30 - 09h45 Warm Up - Itaipava GT Brasil
12h00 1ª Etapa - TNT SuperBike
13h30 2ª Etapa - Itaipava GT Brasil
João Adibe
João Adibe é o primeiro piloto brasileiro campeão do Trofeo Maserati. A energia que move a vida de João Adibe é uma combinação de três ingredientes: a paixão pelo trabalho, o apreço pelos esportes e o comprometimento permanente com os resultados, não importa a atividade que desenvolva. À frente do Grupo Cimed, um dos líderes da indústria farmacêutica no país, o empresário expande os investimentos nos esportes como forma de incentivar a vida saudável e consolidar a marca Cimed no mercado. Além do time tricampeão da Superliga Masculina de Vôlei e atual campeão Sul-americano, em 2010 a empresa investirá no automobilismo, futebol e futsal. O automobilismo não é novidade para o grupo, que já investiu na Stock Car, principal categoria do automobilismo nacional, na Fórmula 3, no Rally de Velocidade e Cross Country. Com o estilo arrojado de sempre, João Adibe promete pisar fundo no acelerador e superar como sempre o desafio da velocidade.
Chico Serra
Chico Serra competiu nas principais categorias do automobilismo mundial, entre elas a Fórmula 1 e atualmente é o piloto mais vitorioso em atividade na categoria Stock Car e no automobilismo brasileiro, onde coleciona inúmeras vitórias. Chico Serra encontrou na Stock Car todas as condições para demonstrar sua habilidade e conhecimento na arte de pilotar. Pela equipe WB Motorsports, conquistou o tricampeonato 99/00/01 de forma dominante a bordo de dois chassis Chevrolet: Ômega (99) e Vectra (00/01). Chico nunca parou de pilotar, mesmo tendo se ausentado da Stock Car na temporada de 2008, quando fez sua estréia na Formula Truck. Em 2009, Chico voltou a Stock Car pela Equipe Hot Wheels Racing e mais uma vez impressionou por sua competitividade e desempenho nas pistas de todo o país.
Perfil dos Pilotos # 19
Chico Longo
Empresário do segmento de automóveis de luxo e alta perfomance, Francisco Longo atua à frente do Grupo Via Itália na importação das marcas Ferrari e Maserati para o Brasil e recentemente teve o grupo nomeado importador dos superesportivos da marca Lamborghini. Desde sempre apaixonado por velocidade, em 2004, Longo tornou-se piloto estreando no Campeonato Brasileiro Trofeo Maserati, categoria inédita em que foi idealizador e promotor por quatro temporadas. Foi também nesta categoria que chegou à sua primeira vitória. Junto ao seu companheiro de equipe, Daniel Serra, em 2006, participou dos 500 Km de Interlagos onde obteve o segundo lugar na categoria e no geral. Em 2007, correu as Mil Milhas Brasil e, nos anos seguintes, participou de várias corridas com seu parceiro de equipe, nacionais e internacionais, com excelentes resultados. Em 2009, Chico Longo foi campeão dos 1000km de Interlagos e também campeão do Campeonato Brasileiro de Endurance, além de disputar o seu lugar no pódio do Campeonato GT3. O início de 2010 tem sido especial: Chico Longo, Daniel e Chico Serra venceram novamente a prova dos 1000Km de Interlagos.
Daniel Serra
Piloto da Equipe Red Bull Racing, Serrinha conquistou sua afirmação definitiva na Stock Car. Vice-campeão da Stock Car Light em 2006, Daniel Serra assombrou o automobilismo brasileiro ao fazer a pole position e terminar no pódio em sua corrida de estreia, em 2007, na categoria principal. Foi um dos pilotos mais consistentes e obteve a classificação para o play-off decisivo. No ano passado, o paulista continuou mostrando flashes de velocidade sempre que o equipamento lhe permitiu brigar pela ponta - algo que ele espera que aconteça mais freqüentemente: “Na Stock Car estão reunidos os maiores nomes do automobilismo brasileiro e temos todas as condições para brigar de igual para igual com cada um deles”, afirma Serrinha. O esforço do piloto foi premiado com sua primeira vitória na Copa Nextel, na sétima corrida do ano, no Rio de Janeiro - o resultado foi decisivo para colocar Daniel Serra definitivamente no hall dos melhores pilotos do Brasil.
Com uma formulação nova, a competição reunirá, no mesmo grid, duas categorias distintas: a GTBR3 e a GTBR4. A GTBR3 é a versão atualizada da GT3 Brasil. Mantém a lista de carros dos sonhos devidamente preparados para corrida, como Ferrari, Ford GT, Porsche, Dodge Viper e Lamborghini Gallardo. O piloto João Adibe, primeiro campeão do Trofeo Maserati no Brasil, acredita que o momento é de adaptação. “Estou há cinco anos afastado das pistas e preciso acelerar para retomar ao ritmo de corrida”, afirma. Para Chico Serra, o companheiro de cockpit do carro 77, a temporada de 2010 da GT Brasil será ainda mais disputada. “Os carros são muito competitivos e vamos correr para representar oficialmente uma grande marca que é a Lamborghini”, destacou Serra, piloto mais vitorioso em atividade na categoria Stock Car.
Já o piloto Chico Longo que na temporada de 2009 competiu de Ferrari, observou algumas diferenças que acredita ser considerável com a Lamborghini Gallardo de número 19. “Acredito que a Lamborghini terá um acerto de chão melhor, muito mais dócio. Outra característica que vale reforçar é a mudança no controle de tração que até o ano passado ou estava ligado ou não, agora teremos até 10 posições de regulagem”, relatou Chico Longo, que terá como companheiro de carro o piloto Daniel Serra. “A parceria é a continuidade do ótimo relacionamento que tivemos nas pistas no ano passado”, afirma.
As corridas da GT Brasil 2010 poderão ser acompanhadas ao vivo com transmissões na Record News. E, claro, nas arquibancadas das pistas de São Paulo, Curitiba, Rio de Janeiro e Porto Alegre. A programação no autódromo não para: são três corridas por fim de semana, com rodada dupla para GTBR3 e GTBR4, mais a prova da SuperBike como evento de suporte.
PROGRAMAÇÃO GT BRASIL
1ª Etapa - SÃO PAULO
Quinta-feira (18)
08h00 - 11h30 Treino Extra
12h00 - 14h30 Treino Extra
Sexta-feira (19)
08h55 - 09h50 1º Treino Livre - TNT SuperBike
10h00 - 11h00 1º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
11h10 - 12h05 2º Treino Livre - TNT SuperBike
12h15 - 13h15 1ª Aula Prática - GT School
13h25 - 14h25 2º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
14h35 - 15h35 2ª Aula Prática - GT School
15h45 - 16h40 3º Treino Livre - TNT SuperBike
16h50 - 17h50 3ª Aula Prática - GT School
Sábado (20)
08h00 - 08h45 1º Treino Classificatório - TNT SuperBike
08h55 - 09h40 3º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
09h50 - 10h35 2º Treino Classificatório - TNT SuperBike
10h45 - 11h35 4ª Aula Prática - GT School
11h45 - 12h05 1º Treino Classificatório - Itaipava GTBR3
12h10 - 12h30 1º Treino Classificatório - Itaipava GTBR4
12h35 - 12h55 2º Treino Classificatório - Itaipava GTBR3
13h00 - 13h20 2º Treino Classificatório - Itaipava GTBR4
13h25 - 14h10 3º Treino Classificatório - TNT SuperBike
14h20 - 15h10 5ª Aula Prática - GT School
15h20 - 15h35 Super Pole - TNT SuperBike
16h10 1ª Etapa - Itaipava GT Brasil
Domingo (21)
09h00 - 09h15 Warm Up - TNT SuperBike
09h30 - 09h45 Warm Up - Itaipava GT Brasil
12h00 1ª Etapa - TNT SuperBike
13h30 2ª Etapa - Itaipava GT Brasil
CALENDÁRIO OFICIAL
Perfil dos Pilotos # 77
| 1ª Etapa | 5ª Etapa |
| São Paulo – SP | São Paulo - SP |
| 21.03.2010 | 08.08.2010 |
| | |
| 2ª Etapa | 6ª Etapa |
| Curitiba – PR | Porto Alegre - RS |
| 25.04.2010 | 12.09.2010 |
| | |
| 3ª Etapa | 7ª Etapa |
| São Paulo – SP | Curitiba - PR |
| 16.05.2010 | 31.10.2010 |
| | |
| 4ª Etapa | 8ª Etapa |
| Rio de Janeiro – RJ | São Paulo - SP |
| 18.07.2010 | 28.11.2010 |
João Adibe
João Adibe é o primeiro piloto brasileiro campeão do Trofeo Maserati. A energia que move a vida de João Adibe é uma combinação de três ingredientes: a paixão pelo trabalho, o apreço pelos esportes e o comprometimento permanente com os resultados, não importa a atividade que desenvolva. À frente do Grupo Cimed, um dos líderes da indústria farmacêutica no país, o empresário expande os investimentos nos esportes como forma de incentivar a vida saudável e consolidar a marca Cimed no mercado. Além do time tricampeão da Superliga Masculina de Vôlei e atual campeão Sul-americano, em 2010 a empresa investirá no automobilismo, futebol e futsal. O automobilismo não é novidade para o grupo, que já investiu na Stock Car, principal categoria do automobilismo nacional, na Fórmula 3, no Rally de Velocidade e Cross Country. Com o estilo arrojado de sempre, João Adibe promete pisar fundo no acelerador e superar como sempre o desafio da velocidade.
Chico Serra
Chico Serra competiu nas principais categorias do automobilismo mundial, entre elas a Fórmula 1 e atualmente é o piloto mais vitorioso em atividade na categoria Stock Car e no automobilismo brasileiro, onde coleciona inúmeras vitórias. Chico Serra encontrou na Stock Car todas as condições para demonstrar sua habilidade e conhecimento na arte de pilotar. Pela equipe WB Motorsports, conquistou o tricampeonato 99/00/01 de forma dominante a bordo de dois chassis Chevrolet: Ômega (99) e Vectra (00/01). Chico nunca parou de pilotar, mesmo tendo se ausentado da Stock Car na temporada de 2008, quando fez sua estréia na Formula Truck. Em 2009, Chico voltou a Stock Car pela Equipe Hot Wheels Racing e mais uma vez impressionou por sua competitividade e desempenho nas pistas de todo o país.
Perfil dos Pilotos # 19
Chico Longo
Empresário do segmento de automóveis de luxo e alta perfomance, Francisco Longo atua à frente do Grupo Via Itália na importação das marcas Ferrari e Maserati para o Brasil e recentemente teve o grupo nomeado importador dos superesportivos da marca Lamborghini. Desde sempre apaixonado por velocidade, em 2004, Longo tornou-se piloto estreando no Campeonato Brasileiro Trofeo Maserati, categoria inédita em que foi idealizador e promotor por quatro temporadas. Foi também nesta categoria que chegou à sua primeira vitória. Junto ao seu companheiro de equipe, Daniel Serra, em 2006, participou dos 500 Km de Interlagos onde obteve o segundo lugar na categoria e no geral. Em 2007, correu as Mil Milhas Brasil e, nos anos seguintes, participou de várias corridas com seu parceiro de equipe, nacionais e internacionais, com excelentes resultados. Em 2009, Chico Longo foi campeão dos 1000km de Interlagos e também campeão do Campeonato Brasileiro de Endurance, além de disputar o seu lugar no pódio do Campeonato GT3. O início de 2010 tem sido especial: Chico Longo, Daniel e Chico Serra venceram novamente a prova dos 1000Km de Interlagos.
Daniel Serra
Piloto da Equipe Red Bull Racing, Serrinha conquistou sua afirmação definitiva na Stock Car. Vice-campeão da Stock Car Light em 2006, Daniel Serra assombrou o automobilismo brasileiro ao fazer a pole position e terminar no pódio em sua corrida de estreia, em 2007, na categoria principal. Foi um dos pilotos mais consistentes e obteve a classificação para o play-off decisivo. No ano passado, o paulista continuou mostrando flashes de velocidade sempre que o equipamento lhe permitiu brigar pela ponta - algo que ele espera que aconteça mais freqüentemente: “Na Stock Car estão reunidos os maiores nomes do automobilismo brasileiro e temos todas as condições para brigar de igual para igual com cada um deles”, afirma Serrinha. O esforço do piloto foi premiado com sua primeira vitória na Copa Nextel, na sétima corrida do ano, no Rio de Janeiro - o resultado foi decisivo para colocar Daniel Serra definitivamente no hall dos melhores pilotos do Brasil.
Assessoria de Imprensa Lamborghini Cimed
Marcilênio Arruda
(48) 3232.8866 / (48) 9645.5858
Nextel 2*40470
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Crédito Fotos: João Luiz Oliveira
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