| O GP Campo Grande, que reuniu mais de 21.000 torcedores no último domingo (26) e marcou o encerramento da primeira metade da temporada do Moto 1000 GP, apresentou uma novidade ao público do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. O evento contou com a primeira etapa da Cup Escola, uma competição paralela direcionada a motociclistas habituais que nunca tomaram parte de quaisquer corridas ou campeonatos. "A Cup Escola cria para os motociclistas a oportunidade de darem uma utilização esportiva às suas motos no mesmo ambiente de uma competição de nível internacional", resume o organizador do Brasileiro, Gilson Scudeler. O projeto foi implantado em parceria com a Motors Company, do piloto e instrutor Leandro Mello, que coordena as atividades teóricas e de pista ao lado do também piloto Alan Douglas, campeão do Moto 1000 GP em 2011. "Trata-se de um projeto que há algum tempo nós queríamos implantar, e a parceria com a Motors Company trouxe a condição para a realização da Cup Escola. Fizemos uma prova experimental na etapa anterior, em Goiânia, e a de Campo Grande foi a primeira das cinco válidas da nova modalidade", explica Scudeler. A Cup Escola levará motociclistas à pista também nas quatro etapas restantes da temporada de 2015 do Brasileiro de Motovelocidade. A Cup Escola não integra o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. "É uma copa, como o nome sugere, que vai acompanhar o Moto 1000 GP. Os participantes terão à disposição toda a infraestrutura, esquema de segurança e resgate, regras claras, programação de treinos e corrida, a premiação no pódio. Enfim, eles, vão se divertir competindo contra outros motociclistas que têm o mesmo nível de conhecimento e habilidade", conclui Scudeler. A primeira corrida da Cup Escola, que integrou a programação do Moto 1000 GP em Campo Grande, teve percurso de 10 voltas, com vitórias de Alex Borges. O pódio da categoria para motos de 1.000 cilindradas contou ainda com Ale Fernandes, Hugo Makitani, Alexandre Muniz e Andrey Leandro, nesta ordem, completando as cinco primeiras posições. Na categoria das 600 cc, os três primeiros foram Fernando Alcazar, Fabrício Correa e Rodrigo Martinelli. CUP ESCOLA – ETAPA DE CAMPO GRANDE (Resultado final da primeira corrida do projeto) 1º) Alex Borges, 16min01s252 2º) Ale Fernandes, a 34s944 3º) Hugo Makitani, a 51s882 4º) Alexandre Muniz, a 54s527 5º) Andrey Leandro, a 1min32s419 6º) Fernando Alcazar, a 1 volta 7º) Fabrício Correa, a 1 volta 8º) Rodrigo Martinelli, a 1 volta Melhor volta: Borges, na 10ª, 1min33s890, média de 131,556 km/h As motocicletas do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade utilizam a gasolina Petrobras Podium e o óleo lubrificante Lubrax Tecno Moto. Petrobras e Lubrax patrocinam a competição ao lado da Michelin, que fornece pneus a todas as equipes participantes. O Moto 1000 GP também conta, em sua quinta temporada de história, com apoio de Beta Ferramentas, Puig, MSR Macacões Personalizados, Servitec, LeoVince, Shoei e Tutto Moto. | | | | | 29/07/2015 Grelak Comunicação (45) 3037-6667 Legenda 1 (crédito da foto - William Inácio/Grelak Comunicação): Grid da primeira prova válida pela Cup Escola, que vai acompanhar as etapas do Brasileiro de Motovelocidade Legenda 2 (crédito da foto - Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação): O projeto Cup Escola é voltado a motociclistas sem experiência profissional em competições oficiais Legenda 3 (crédito da foto - Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação): Nos treinos e corridas do Cup Escola os participantes podem explorar a pilotagem esportiva de suas motocicletas Legenda 4 (crédito da foto - Rodrigo Ruiz/Grelak Comunicação): Alan Douglas, primeiro campeão do Moto 1000 GP, é um dos pilotos instrutores do projeto Cup Escola Legenda 5 (crédito da foto - William Inácio/Grelak Comunicação): Pódio da categoria das 1.000 cc, com Alex Borges no alto, ao lado de Ale Fernandes, Hugo Hakitani, Alexandre Muniz e Andrey Leandro Legenda 6 (crédito da foto - William Inácio/Grelak Comunicação): Pódio da categoria de 600 cilindradas, com o vencedor Fernando Alcazar, Fabrício Correia e Rodrigo Martinelli | | | |
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